1、精品 mAtt-第三章工程總體施工籌劃第三章工程總體施工籌劃 93§ 1總體施工方案 951.1 總體施工安排 951.2 總體施工順序 971.3 總體施工方案 97§2工期及施工進度安排 1002.1 安排原則1012.2 項目總工期1012.3 主要工程項目工期安排 1012.4 工作循環時間計算及主要項目進度指標 1012.5 施工進度計劃 1082.6 總體施工關鍵線路 1082.7 工期保證措施 109§3施工組織機構與管理網絡 1173.1 項目組織機構1173.2 管理網絡120§4擬達到的工程目標 1204.1 質量目標1204.2 工

2、期目標1214.3 環境保護目標1214.4 安全生產目標 1214.5 文明施工目標 121司 品 mAtt§ 1總體施工方案1.1 總體施工安排1.1.1 總體施工安排原則根據本工程規模和特點，施工工期，結合現場實際情況，在滿足業主合同中關于 工程安全、質量、進度、環保、文明施工的要求的前提下，選派經驗豐富的項目管理 和技術人員，配置先進完好的機械設備和專業化的施工隊伍，施工組織本著“合理規劃、精心組織、科學施工、提前進洞、輔洞超前、平行協調、快速均衡、優質高效、 經濟連續、保護環境、風險可控” 的原則進行，合理、高效的進行施工組織，全面完 成業主要求目標。合理規劃：對項目的整個

3、施工周期，進行整體考慮，對組織機構、資源配置、工 期安排、進度計劃、質量控制、安全保證、環保措施、對外協調等，做出統籌安排， 進行詳細、合理的規劃，確保施工按照計劃有條不紊的進行。精心組織：采用項目法施工，成立以簡練精干、年富力強、經驗豐富的管理人員 構成的項目組織管理機構，突出組織的指揮和協調能力，為施工創造良好的內外環境 條件。科學施工：施工過程嚴格按照規范和設計進行施工，科學管理，加強超前地質預 報，根據隧道地質狀況選擇合理的施工方案和措施，保證施工的質量和安全。盡早進洞：加快施工前期準備工作，完善臨時工程建設，盡量縮短施工準備期， 盡早進行隧道施工，特別是服務隧道。輔洞超前：本標段施工

4、中重點突出服務隧道的超前地質預報作用，服務隧道先于 行車隧道進洞，并在施工組織和管理上重點保證，充分利用服務隧道超前的優勢：可以直接揭露和驗證工程地質，不斷修正預報手段和方法，提高預報的準確性；可以進一步探明和處理風化深槽等不良地質；利用服務隧道形成巷道式通風，改善作業條件；可通過行車橫洞進入正洞增開工作面，加快施工進度，保證工期目標的實現；有利于隧道的防災救援。平行協調：充分利用網絡技術，分析關鍵線路，在不影響關鍵線路的施工工期的 前提下，將有些工序或工作安排在與關鍵線路的平行線上施作，不占用關鍵線路時間。 在施工過程中需加強安全行車、通風環保等方面的協調，在不影響主線工期的條件下， 其他工

5、作可盡早完成，可改善主線施工條件。快速均衡：在施工過程中需穩扎穩打，慎對不良地質地段施工，特別是 F1/F4風 化深槽地段，嚴防坍塌涌突等安全事故的發生，把施工風險降低到最小程度。優質高效：施工組織應采用配套的機械化施工設備，細化過程組織，提高作業效 率，確保安全、質量、進度等目標的實現。經濟連續：施工過程應保持連續性，減少工序銜接時間，提高生產效率，在滿足 技術要求以外，達到較好的經濟效益。保護環境：廈門市為我國著名旅游城市，風景優美，施工中采取可靠方案和措施 確保不污染和破壞當地環境，構筑人與環境和諧發展的模式，為廈門構建海灣型城市 做出應有的貢獻。風險意識：針對海底隧道施工高風險的現狀，

6、為最大程度的降低施工風險，施工 前認真進行風險評估和分析，特別是在不良地質段，將風險評估和分析納入施工工序 中，以做到心中有數，措施得力，針對性強。1.1.2 總體施工安排綜合考慮工期、場地條件和不同工程施工內容的基礎上，行車主隧道除自身開辟 的主攻工作面外，還將分別通過1號、2號和3號行車橫通道增開工作面，由于增開工 作面為順序作業而非平行作業，故主隧道共投入 2個開挖支護作業隊和2個襯砌作業 隊；服務隧道采用獨頭快速掘進施工，投入 1個開挖支護作業隊和1個襯砌作業隊； 豎井投入1個作業隊。同時為了滿足施工運輸及其它工程施工，另投入 1個機械運輸 隊、1個注漿作業隊，1個綜合作業隊，共10個

7、作業隊。各作業隊施工任務劃分見表 3-1-1 ”各作業隊施工任務劃分表”，總體施工安排見 圖3-1-1 “A1標段總體施工安排圖。表3-1-1各作業隊施工任務劃分表作業隊名稱施工任務左線隧道開挖支 護作業一隊負責ZK6+540ZK7+32& ZK7+590ZK8+570段左線主隧道及相應里程行人橫 洞的開挖支護作業、洞門施工。左線隧道二次襯 砌作業一隊負責 ZK6+540ZK7+32& ZK7+590ZK8+57R ZK9+100ZK9+700段左線主隧 道二次襯砌，及相應里程的行人橫通道、行車橫通道的仰拱填充、鋪底及二次 襯砌等作業。左線隧道開挖支 護作業二隊負責ZK7+32

8、3ZK7+59R ZK8+570ZK9+100段左線主隧道及相應里程行人橫 通道、1號、2號行車橫洞的開挖支護作業。左線隧道二次襯 砌作業二隊負責ZK7+323ZK7+59R ZK8+570ZK9+100段左線主隧道二次襯砌，及相應 里程的行人橫通道、行車橫通道的仰拱填充、鋪底及二次襯砌等作業。服務隧道開挖支 護作業隊負責服務隧道、ZK9+100ZK9+700段左線主隧道的開挖支護作業及洞內集水 池通道開挖支護。服務隧道二次襯 砌作業隊負責服務隧道仰拱、填充及鋪底和二次襯砌作業。豎井作業隊負責豎井的臨時圍堰、豎井開挖、支護、襯砌作業。注漿作業隊負責隧道注漿作業。機械運輸作業隊負責隧道出渣及材料

9、運輸、鋼結構加工、機械維修保養等工作。綜合作業隊負責隧道裝修、路面施工、文明施工、環境保護、便道養護、通風排水等后勤 保障工作。1.2 總體施工順序總體施工順序見圖3-1-2 ”總體施工順序圖”1.3 總體施工方案根據本工程的地質條件差，工期緊的特點。在施工中將配備大型的開挖支護、裝 運、襯砌等機械設備，配備具有復雜地質條件下施工經驗的專業隊伍承擔施工任務， 由經驗豐富、技術管理水平高的人員組成經理部，科學組織、合理安排，嚴格管理， 確保工程工期目標、質量目標、安全目標的實現。在隧道施工過程中，特別是在穿越洞口淺埋段、陸域全強風化帶、海域風化深槽 等不良地質地段施工，將超前地質預報納入施工工序

10、，堅持實施和管理，建立以地質-據品”什圖排安工施體總段rL.1.3圖隊業作挖開道隧務服 隊二業作挖開道隧車行 隊一業作挖開道隧車行。放排后標達理處池理處水污外洞到排管水排用利，式方排抽用采水排工施；式方風通段階分；輸運軌無用采9。挖開面斷全用采巖圍級I、口、田翻開法階臺用采巖圍級1、V道隧務服6 。挖開層爆光留預面斷大用采巖圍級口、I ,挖開法階臺用采巖圍級、田翻開法坑導壁側雙或法Hbo用采巖圍級V線左7。月F挖開，手環循每漿注段漿注 幕帷,，尸Soon :巖圍級I :巖圍級口 ,尸Sho<N :巖圍級田，尸:巖圍級:巖圍級V:為標指度進護支挖開道隧務服6。月$挖開，手環循每漿注段幕帷；

11、慮考月$按段叉交洞主人進洞橫行車，外 另；聲巖圍級I、級口 ，尸巖圍級田，巖圍級W,尸巖圍級V:受到減折標指度進護支挖開，挖開道隧車行人進洞橫 車行,，尸Sown :巖圍級I ,a£!OCM :巖圍級口 ,尸:巖圍級田，尸:巖圍級,50 :巖圍級V:為標指度進護支挖開道隧線左3。成完前置位應相到挖開道隧車行在工 施井豎風通,，工施排安時適應洞橫人行余其。工施行進道隧車行人進洞橫車行號、筍、薦過通別分，勢優的前超道隧務服用利，期工證保為、4 。成完手挖開后滯砌襯道隧務服；成完月£1挖開后滯砌襯道隧車行，期日護支挖開道隧示表期日中圖3 。工施洞暗始開號20年g，聯棚管大及備準工

12、施道隧車行；工施洞暗始開手承Woon，市排安棚管大及備準工施道隧務服2 。工完M年mdocm ,工開式正F昌Wtoqn ，月拿3為期工總目項,，圖意示案方體總工施段為圖本7:明說翔007+9KN號樁點終段標1A1隧務服。月間時漿 注段全手度長段漿 注幕帷前超夕長段 槽深化黑道隧務服年 7002H025/o9-595+8KN巳52月1年7002 。月間時 、注段全F度長段注幕帷前超¥長槽深化F道隧務955+7KN口01 月 7年 6002056 Aac¥QKN n_5EQKZ 洞橫車行于n51 64R¥dRKN O5R¥8KZ 洞橫人行歲U5 5Q5+RN

13、 nn_6+AKZ 洞橫車行少ootxokz洞橫人行才O5R¥7Z洞橫人行學951 Osi/KNB1 界.onoz751 QWI2+ZKN1月眸5002、6KN二號樁、口洞道隧務服端門廈O65+-KZ洞橫車行申n_T2±/KZ洞橫人行涉751 O700SKN.洞橫人行產安）翔007+9Kz號樁點終段標1A1隧線左日51月8年 700206級工中級 月 3/mu2o001+9KZ,。月/ 2間時漿 注段全夕度長段漿 注幕帷前超F長段 曹筆匕4:叁卷.E亍。月就4間 時工施井豎風通J，日1月9J 年 7002日8月21年 7002年 7002。月0 3間時漿注 段全度長段漿 注

14、幕帷前超？長段槽深化花道隧車行&XJTM 級 I 105 級口。級m級 w >mu5 級 V月 8/mu891日13月11 年 7002日92月1T 年700203月1年 7002巖圍級V為全*0>產日3月乖5002045+6KZ=號樁口洞道隧線左端門廈月3T/rnM613圖3-1-2總體施工順序圖工作內容為先導、以量測為依據的信息化施工管理體系，通過地質預報成果及監控量 測信息的反饋，采取相應的處理措施，制定可靠的施工方案和技術措施，確保施工安 全和不留隱患。服務隧道的快速掘進是確保本標段工程安全順利完工的關鍵，在服務隧道快速掘 進的同時，通過車行橫通道為正洞增開工作面，

15、保證正洞的快速施工。成立科研部，認真規劃科研項目，同時做好同業主委托科研項目單位的配合，積 極開展工作，和專家組一起解決施工中難題。 蜀品 隧道施工采用大型機械化配套模式，配備先進、完好、能力相匹配的機械設備， 統籌安排、合理規劃、精心組織，盡快形成鉆爆、裝運、支護、襯砌多條平行流水作 業線，詳見圖3-1-3 ”隧道機械化作業示意圖”，實現隧道施工的快速、安全、均衡、 連續生產，全面實現工程預定目標。本標段施工方法及設備配置見表 3-1-2 “A1標施工方法及設備配套方案表”。表3-1-2 A1標施工方法及設備配套方案表圍巖級別開挖方法鉆爆設備裝運設備支護設備二襯設備i1CDPC130挖掘機、

16、風PC130挖掘機、JS500自動計量拌鎬及風鉆A25C自卸汽車和站、KNVD155AE左 線 行 車 隧 道:1i：11nV級 圍巖雙側壁 導坑-PC130挖掘機、風鎬及風鉆一-WA380/966G 側卸式裝載機、A25C自卸車巖石鉆機、KBY-50/70 注漿 機、AL-285/TK500 濕噴機 1襯砌混凝土 米用商品混11山、W 級 圍巖臺階法上臺階簡拼裝式臺架、YT28風鉆，下臺階三臂鑿巖臺車XL4200挖掘機、 966G / WA38cM卸式裝載機、A25C自卸車HZS60自動fhM拌 和站、YT28風鉆、 全電腦三臂鑿巖臺 車、AL-285/TK500 濕噴機凝土、仰拱 棧橋、H

17、BT60 輸送泵、10m 液壓模板臺 車。三臂鑿巖臺車，多966G / WA38cMHZS60自動fhM拌 和站、YT28風鉆、n、I圍巖人斷囿預留 光爆層開挖功能作業臺架、YT28風鉆卸式裝載機、A25C自卸車全電腦三臂鑿巖臺車，AL-285/TK500濕噴機V級 圍巖XL4200挖掘機、風臺階法鎬及風鉆11襯砌混凝土服 務 隧 道：IV級 圍巖臺階法上臺階簡拼裝式臺 架、YT28風鉆，下 臺階全電腦三臂鑿 巖臺車。966G / WA32I 卸式裝載機、A25C自卸汽車 運渣HZS60自動fhM拌 和站、YT28風鉆、 全電腦三臂鑿巖臺 車，TK500/AL-285 濕噴機米用商品混 凝土、

18、仰拱 棧橋、HBT60 輸送泵、12m 液壓模板臺山、n、車。I全斷面二皙閏后d車圍巖§ 2工期及施工進度安排-據品”什12.1 安排原則(1)提高對縮短施工準備期重要性的認識，從場地平整、臨時工程、原材料生產 進場、檢驗和試驗、機械調轉、拼裝調試等多角度、全方位的統籌考慮，盡早合理安 排，齊頭并進，以縮短施工準備期的時間。(2)加強現場的管理力量，抽調富有復雜地質條件下隧道施工經驗的管理人員和 技術人員，合理調配資源，確保大型設備的投入，為大規模快速施工生產創造條件。(3)選擇經濟、合理、安全、可靠的施工方案，優化資源配置，實現快速、連續、 均衡生產。在保證施工安全的前提下，根據各

19、種施工條件合理安排各個工序。(4)充分考慮到隧道在軟弱破碎圍巖及海底風化深槽及風化囊地段施工難度，進 度安排考慮地質預報和不良地質段處理時間。(5)充分考慮施工現場的復雜情況及施工中不可避免的干擾，施工工期安排同實 際相結合，具有可實施性。(6)服務隧道優先超前施工，快速掘進，條件成熟時，利用行車橫洞增開工作面， 確保項目工期目標的實現。2.2 項目總工期本工程業主定于2005年9月1日正式開工，2008年4月15日竣工，計劃施工工 期為31.5個月，比合同工期提前15天完成。2.3 主要工程項目工期安排主要工程項目工期安排見表3-2-1 ”主要工程項目工期安排表”。2.4 工作循環時間計算及

20、主要項目進度指標工作循環時間及主要項目進度計劃指標根據我單位的施工水平、施工經驗和已完 工程施工進度類比結合本合同段的具體工程內容，根據資源配置情況，綜合考慮工程 施工的相關影響因素及業主明確的節點工期要求擬定，以滿足業主要求的進度及工期 目標。左線隧道導坑開挖鉆爆作業線示意圖左線隧道裝運作業線示意圖開挖作業面左線隧道支護、注漿作業線示意圖待澆筑段左線隧道二次襯砌作業線示意圖圖3-1-3 隧道機械化作業線示意圖-據懸 僦方表3-2-1主要工程項目工期安排表序號工程項目起止日期時間（月）備 注1H hTB *1開工日期1 : 12005.9.12»> i&a d d&am

21、p; a ahad 4& a a aa a a u一, a a d& a ahad 44 a a d* sad-施工準備1- - baaam eq 胸 - 4 4 m h = *品 d=* kb w eq w 2005.9.1 aamM aad0 £ * 4 = d 4& W2005.9.150.5邊施工邊準備3左線隧道工程2005.9.3 -2008.4.531.13.1-左線隧道ZK6+540ZK7+323段12005.9.3 2007.2.1417.4長783m,全為V級 圍巖，包括明洞60m洞口明洞土石方12005.9.3 2005.10.261.7包

22、括長管棚施工MHB麗 n 1 班 *洞身開挖、支護 KBBaLaBK KB 2005.9.29 ma » aa 2007.1.30一16.1-仰拱、回填、鋪底2005.9.16 2007.2.9rm16.8包含明洞二次襯砌i !2005.10.1 八2007.2.1416.4包含明洞及洞門長980m, V級長3.2左線隧道ZK7+590ZK8+570段2007.1.31 不-2007.9.227.750m, N 級長 75m, 出級長36m, n級長-洞身開挖、支護 !2007.1.312007.9.1E.7.0-521m, I 級長 298m仰拱、填充、鋪底 JI. E ! ! J

23、 1> a4.GMBaAIB2007.2.10 不吾0.士 a «a h-2007.9.14n 4n a，si，7.1aJ AMB9 AB « 1.»4.baB4XBBil AK A 1. » J. L 3 4.L3.3 TU - hl!r*BI - !二次襯砌通過1號行車橫洞施作 左線隧道ZK7+323ZK7+590段洞身開挖、支護ITB !TB VV m BTB !TB VV «1S B-FB I*-L-： veaaEi !2007.2.15 不2006.7.312006.7.31 不 1w wb aa 1rle as -2007.9

24、.22 2007.2.92007.1.29 n a» ww E1i .i1ra n * t» j7.46.35.9-長267m, V級長 163m, W 級長 35ml 出級長45m, n級長 24m仰拱、填充、鋪底b i&a aa a>ad 4& s a AA a aa a 44 a ahad 44 s a aa a a-14 & a a F&b ta2006.8.7 °m eq 胸 - 4 4 m h = *品 d=* kb w eq w -2007.2.4dAh aa a a jj. baj a a uq >a_

25、_5.7ad&baa a a a& 占 a ta a-J.一a a aa sad At aa A-h s aa - -kb a a aj. sad At aaa a ,_>>>4 <I，3.4二次襯砌ra an * m 通過2號行車橫洞施作左線隧道ZK8+570ZK9+100段11i2006.8.14ib ? ra 2007.2.15 2007.2.9 « n ? ra 2008.1.4h5.810.6T長530m, V級長 97m, N 級長 28m, n級長115m, I級長 290m-洞身開挖、支護J , B3 3 皆 4& B

26、A* K a 1:a&5a 3 BB S 3 , * B * K 3 Tufi:& -4& aaa2007.2.15 2007.12.2010.2本段開挖至ZK8+926處，作業直* n 1仰拱、填充、鋪底H !?» *，j海2007.2.22 : h 2007.12.25 ! an 10.1 KTB !? ，接從主洞進出，施工二次襯砌2007.3.1 八2008.1.410.1隊伍小艾精品 -通過3號行車橫洞施作13.5左線隧道ZK9+7002007.8.152008.1.244.3長600m,全為I級 圍巖ZK9+100段洞內混凝土路面2007.10.4

27、2008.3.316.0分幅分段錯開施工服務隧道工程施工2005.9.1 2008.3.130.0NK6+540- NK9+700共 3158m4.1洞口明洞土石方2005.9.1 2005.10.71.2邊施工邊準備、含洞口超前大管棚4.2洞身開挖、支護2005.9.20 2007.7.2522.24.3仰拱2005.10.5 2007.8.522.04.4二次襯砌及溝槽2005.10.6 2007.8.15洞身開挖、支護2007.8.15 2007.12.83.8本段由服務隧道開 挖隊承擔開挖任務, 左線隧道二襯作業 一隊承擔襯砌任務仰拱、填充、鋪底2007.10.5 2008.1.83.

28、1二次襯砌2007.10.13 2007.1.243.4隧道裝修及溝槽3.66.02007.8.29 2008.2.245行人、行車橫洞施工在不影響主線工期 的前提下適時安排 施工6豎井施工2006.1.1 2006.7.246.66.1 i豎井圍堰施工j 2006.1.1 2006.1.311.04.5碎隔墻2007.7.26 2008.3.1I 7.16.3豎井開挖、支護Ii2006.2.162006.5.32.6含排煙通道、井底主隧道20m6.4豎井襯砌、附屬2006.5.4-2006.7.24r- 2.5;含排煙通道、井底主;隧道20m6.2井口段施工2006.2.1 2006.2.1

29、50.57退場恢復、竣工交驗2008.4.1 2008.4.150.58|竣工日期22008.4.1531.52.4.1 隧道開挖支護工作循環時間計算及進度指標(1)隧道開挖單循環進尺左線主隧道、服務隧道及橫通道開挖單循環進尺見表 3-2-2 ”左線主隧道及服務隧 道開挖單循環進尺表”。表3-2-2左線主隧道及服務隧道開挖單循環進尺表項目類別單循環進尺(m)備注V0.5全強風化帶，CD工法或雙側壁導坑法開挖左2.0采用上下臺階法開挖線主m3.0臺階法開挖隧道n、i4.02臺鑿巖臺車大斷面預留光爆層開挖帷幕注漿30m20天/循環V1.0臺階法，主要采用機械開挖，必要時弱爆破月艮1.5臺階法開挖務

30、 隧出31臺鑿巖臺車全斷面開挖道n、I3.51臺鑿巖臺車全斷面開挖帷幕注漿30m10天/循環車V1.0采用上下臺階法開挖行2采用上下臺階法開挖橫洞出、n、 I3全斷面開挖人行橫洞VI0.5 2因斷向較小，采用全斷面開挖(2)隧道單循環開挖支護作業時間隧道開挖支護作業單循環開挖支護時間見表3-2-3(3)隧道開挖支護進度指標左線隧道I 、 R級圍巖進度指標為43200分鐘/月570分鐘/循環4.0m/循環303m/月表3-2-3隧道開挖支護作業單循環開挖支護時間表左線隧道田級圍巖進度指標:43200分鐘/月495分鐘/循環3.0m/循環262m/月-據懸 mZo" 循環作業時間（分鐘）

31、項目 H hM H左線 施工方法CD法、雙側壁導坑法-圍巖級別V地質預報 及準備45超前支護 m rr,!一115011 .J.a ： i壯州1通風 鉆孔裝菊！爆破找頂主要機械挖掘機直接開挖，平均時間30a a al b a -i-詈 4 sas b h j_l 0 n d 4 a 二工 a 工 tad j-l sa jAB出渣H . H . 75sas4占 aaac j初期支護 1 150合計 FHTB450主臺階法»>w.451506045 30 na sb .120 _ 150 ataI600 : a a » a行1-m301 n ? w vr. sym1501

32、 m are 45 : 30r-re» b n w/ ws e m180-60in aaa - f4951 ' ,一車日車大斷向開 挖預留光爆層n、i301180603024030570隧道超前帷幕注漿-一r-20天-1_=1"月艮臺階法""" "PhH hrv mL，V ana vi!Baa-r45. s-n . n m120115主要機 接開挖 htBi! n b 9 e iL械挖掘1平均應L（" ni!幾直1間 45F60 B-rea wwhbE160430I - I-務臺階法H.W45120453030451

33、20435全斷面m30120603012060420隧 * 一_口!» 一 mlF» ： BL<> LBI4 L道全斷面n、 i30150603015030450rr -* 一f «-eni超前帷幕注漿10天43200分鐘/月600分鐘/循環2.0m/循環144m/月左線IV級圍巖進度指標為：表3-2-6隧道襯砌循環時間左線V級圍巖進度指標:服務隧道I、43200分鐘/月450分鐘/循環0.5m /循環48m/月II級圍巖進度指標為：43200分鐘/月450分鐘/循環3.5m/循環336m/月服務隧道田級圍巖進度指標:43200分鐘/月420分鐘/循環

34、3.0m/循環308m/月服務隧道IV級圍巖進度指標為43200分鐘/月435分鐘/循環1.5m/循環149m/月服務隧道V級圍巖進度指標43200分鐘/月430分鐘/循環1.0m/循環100m/月考慮施工干擾等影響因素，擬定本工程左線隧道及服務隧道開挖支護月進度指標分別見表3-2-4 ”左線主隧道開挖施工進度指標”、表3-2-5 ”服務隧道施工進度指標”表3-2-4左線主隧道開挖施工進度指標T圍巖級別計劃指標（m/月）備注全強風化帶V級圍巖IV級圍巖段45120米用CD工法或雙側壁導坑法開挖采用臺階法施工出級圍巖段240采用臺階法施工n、I級圍巖圍巖段280米用2臺三臂鑿巖臺車大斷面預留光爆

35、層開挖施工表3-2-5服務隧道施工進度指標圍巖級別計劃指標（m/月）備 注全強風化帶V級圍巖80采用臺階法施工帷幕注漿每循環鉆孔注漿 30m,按10天/循環IV級圍巖段140采用臺階法施工出級圍巖段260采用1臺液壓鑿巖臺車鉆孔，全斷面開挖n、I級圍巖圍巖段300米用1臺液壓鑿巖臺車鉆孔，全斷面開挖2.4.2隧道襯砌施工進度指標隧道襯砌循環作業時間見表3-2-6 ”隧道襯砌循環時間”（1）左線主隧道襯砌作業進度指標：序號項目時間(h)備注防水板及鋼筋安設1.01臺車就位0.52涂脫模劑0.53立擋頭板，按止水帶1.54澆碎6對稱澆注5養生24碎強度達到設計要求后拆模6脫模、清理1.57合計35

36、720小時/月 c ,箍針 c” ,日 10m / 循環 206m / 月35小時/在CD工法及雙側壁導坑法施工地段，二次襯砌適時緊跟，在其他地段，根據監控量測合理安排進行。考慮施工干擾等影響，左線隧道二次襯砌進度指標為180m/月。(2)服務隧道襯砌作業進度指標：720小時/月 四討口- 口/ 12m/循環 245m/月 35小時/循環在臺階法施工地段，二次襯砌適時緊跟，在其他地段，根據監控量測合理安排進行。考慮施工干擾等影響因素，服務隧道二次襯砌進度指標為220m/月。2.5施工進度計劃本標段總體施工進度計劃見圖3-2-1 "廈門翔安隧道A1標段總體施工進度計劃橫 道圖”。左線隧

37、道施工進度計劃見圖3-2-2 ”廈門翔安隧道A1標段左線隧道施工進度斜率圖”，服務隧道施工進度計劃見圖3-2-3 "廈門翔安隧道A1標段左線隧道施工進度斜2.6 總體施工關鍵線路本項目總進度計劃網絡見圖3-2-4 "廈門翔安隧道A1標段施工網絡計劃圖”。本項目的關鍵線路：施工準備一洞口工程一左線隧道施工(ZK6+54- ZK7+323 一左線隧 司品 mAtt道施工(ZK7+59A ZK8+570 一左線隧道施工(ZK8+928 ZK9+10。一退場恢復、竣 工驗收。2.7 工期保證措施2.7.1 進度組織管理(1)建立以項目經理、總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，

38、確定重大 施工方案，分析施工進度，當實際施工進度落后計劃要求時，提出加快施工進度措施。(2)建立健全崗位責任制，施工人員定崗定責，嚴格技術標準、工藝措施，嚴明 施工紀律，按施工計劃要求施工。(3)成立科研部與現場管理人員共同研究，制定嚴密、科學、經濟、實用、合理 的施工方案和方法，充分依靠科技，開展科技攻關活動，優化施工方案，為加快施工 進度、保證工期提供技術保障。(4)加強施工現場的協調和指揮，保證工序間緊密銜接，下道工序的準備時間在 上道工序完成，減少工序準備時間，確保各工作面的干擾降到最低程度。2.7.2 計劃控制(1)認真做好工程的統籌、網絡計劃工作，科學組織、合理安排、均衡生產。牢

39、牢抓住關鍵工序的管理與控制，控制循環作業時間，減少工序交接時間，提高施工效 率。利用網絡技術進行管理，分析計劃完成情況，合理配置資源；分析、處理施工數 據，選用決策數學模型，結合有關資料和外部信息，作出決策依據，以實現施工管理 的科學化。(2)加強地質超前預報工作，在不良地質地段施工前制定出相應具體的對策和措 施，避免延誤施工時間。(3)嚴格履行合同，科學合理地制定總體施工進度計劃，分解至年、季、月、周， 并落實到各責任人和責任單位。 戲品 -標識任務名稱工期開始時間完成時間刖置仕等2005,卜半年2006,上半年2006,卜半年2007,上半年2007,卜半年2008,上半年78910111

40、2123456789101112123T56789101112123_4T 51廈門東通道（翔女隧道）A1標958 _L作日4工作日913工作日31工作日200W?月1日200眸 9月1日200眸 9月1日200眸 9月7日200W4月15日200眸 9月4日200邪 3月1日200輝 10月7日9 -1.4-15h' »s1I-4H1iiHHBF一， 一 T » 士19 58 工作日*Ji!4F1iiavi234施工準備、洞口 土石方服務隧道明洞施工9 -14工9-19- -73 19-4作日1 -» : :a: :B:3-1 1F ;： 410-7:工

41、作日.I-4I-114ri¥19IRV hiF卜13 11t 作日；：1,P1411£*IdhI«b：F8洞口大管棚施工19工作日200眸 9月1日200許 9月19日9 -1:1 9二 9 -1；9 -2-1矛9-19 工作，日I-fifc7-25aI-I-(F1-<1ri-iai-i<kid-31111213超刖地質預報NK6+6037+55眼開挖、支護NK6+602-7+55眼仰拱、填充675工作日294工作日290工作日200許 9 月19日200許 9 月20日200許10月1日2007年 7月25日200睥 7月10日200睥 7月17日1

42、09.)i0 LIbfa6757-1-i0-117-工,作白I1-k-RV24 b:卜*即0- 12 94 "工作日、日,hI4PBEBRPBrik4F1t R9 -3 Q9-160- 62 90 工作日：F1141516NK6+602- 7+55眼二次襯砌NK7+559-8+59峻開挖、支護NK7+559-8+59峻仰拱、填充292工作日199工作日199工作日200眸 10月6日 200睥 7月11日200睥 7 月18日200睥 7 月24日2007年 1 月25日2007年 2月1日1213L292 工作-日 ：:7 -1:1:I；:；7 -：4a1*I4rih1-ih1491114Hh14B1*1己j-r1 212-88：IF：1 99工"作日" 1M；1 99 工作日17NK7+559- 8+59艘二次襯砌199工作日200睥 7月25日2007年 2月8日142 5|199 工作B日1一一1irib181920NK8+595-9+54眼開挖、支護NK9+