1、 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 一、 發(fā)電機(jī)房（棚）內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。 二、 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測(cè)量?jī)x表愛護(hù)和接地裝置。三、 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必需伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。四、 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必需用絕緣線，接頭要堅(jiān)固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)當(dāng)敷設(shè)在常常有人通行的地面上以免防礙通行。五、 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器清潔，機(jī)油應(yīng)符合要求。六、 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。七、 檢查燃油箱，燃油應(yīng)加足量。八、 檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。九、 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)變阻器的電阻置于最大位置。十

2、、 將全部開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。十一、 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動(dòng)位置。十二、 內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能漸漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避開突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。十三、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必需隨時(shí)留意儀表的讀數(shù)和工作狀況。十四、 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后漸漸減小轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。十五、 在冬季停車后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)打開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，以防止機(jī)體凍裂。假如已加入防凍液，則不必放水。十六、 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中消失下列狀況時(shí)應(yīng)緊急停車：1、 機(jī)油壓力突然下降。 2、消失不正?，F(xiàn)象。2、 飛輪松動(dòng)消失搖擺現(xiàn)象。4、飛車。5、溫度急劇上升。 6、燃油管路斷裂。7、內(nèi)燃機(jī)使

3、用現(xiàn)場(chǎng)消失易燃易爆事故。十七、 在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。十八、 內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)監(jiān)測(cè)機(jī)械是否有雜音，如有雜音應(yīng)馬上停車檢查，若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要馬上停車檢查。十九、 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為50HZ時(shí)，方可合閘。二十、 臨時(shí)發(fā)電必需通知各用電處、所做好用電預(yù)備，檢查并斷開全部電器設(shè)備的電源開關(guān)，以防止意外。二十一、 送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷漸漸增加。二十二、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)常常監(jiān)視其負(fù)荷狀況、溫升及電刷工作狀況。二十三、 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)整的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過正負(fù)1%。二十四、 各項(xiàng)電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10%（低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)除外）。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。二十五、 禁止在一相熔絲斷路的狀況下連續(xù)送電。二十六、 對(duì)電力供電線路，禁止用斷、合電閘的方法作為停電前的預(yù)報(bào)信號(hào)。二十七、 發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。二十八、 運(yùn)