1、 4點(diǎn)半下班5點(diǎn)半出了車禍 這算下班路上的工傷嗎 公司規(guī)定下午4點(diǎn)半就可以下班，但小偉加班到了下午5點(diǎn)半，結(jié)果剛出公司就出了車禍。能算工傷嗎？ 法院審理認(rèn)定，算。 下班回家路上被撞 勞動局認(rèn)定公司要賠償醫(yī)藥費(fèi) 小偉20出頭，江西人，在鄞縣大道四周一家汽車零部件公司打工。 去年3月20日下午，小偉騎電瓶車回家，剛騎出沒多遠(yuǎn)，在一個(gè)十字路口，被一輛向左轉(zhuǎn)彎的小貨車連車帶人撞倒。 經(jīng)檢查，他的腰椎發(fā)生骨折，構(gòu)成九級傷殘，住院花去五六萬元。交警認(rèn)定，小貨車司機(jī)因左轉(zhuǎn)時(shí)未讓直行車，擔(dān)當(dāng)事故的全部責(zé)任。 去年7月，小偉向?qū)幉ㄊ袆趧颖Ｕ暇痔岢隽斯J(rèn)定申請。 去年9月，寧波市勞動保障局依據(jù)國務(wù)院2021年4

2、月27日頒布的工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定"在上下班途中，受到機(jī)動車事故損害的，認(rèn)定為工傷'，要公司賠償5萬多元的醫(yī)藥費(fèi)。 公司不服，向勞動局提出行政復(fù)議，但行政復(fù)議維持了工傷認(rèn)定。今年2年，公司向海曙法院提起行政訴訟，將勞動局告上了法庭。 公司：下班時(shí)間1小時(shí)后車禍，不算工傷 海曙法院對此案進(jìn)行審理。在法庭上，公司提出，公司下班時(shí)間是4點(diǎn)半，但小偉發(fā)生車禍的時(shí)間是5點(diǎn)半。 "小偉是下班一小時(shí)后發(fā)生的車禍，可車禍地點(diǎn)離公司只有5分鐘的路程，一小時(shí)就走了5分鐘的路么？這確定不能算下班途中。' 據(jù)此，公司覺得不該認(rèn)定為工傷。 小偉說，公司規(guī)定下班時(shí)間的確是4點(diǎn)半，但他的工作

3、量大，經(jīng)常要加班。 "事發(fā)當(dāng)天，我還打掃了自己的工作間，所以比正常下班時(shí)間推遲了1小時(shí)。' 小偉還拿出自己以前的工資單。 "公司加班另外加錢，從我的工資單上可以看出，我平均每天加班一小時(shí)。'小偉說。 公司無法供應(yīng)相關(guān)證據(jù) 法院維持勞動局認(rèn)定 對于雙方的說法，上下班的打卡考勤記錄，成了關(guān)鍵證據(jù)，幾點(diǎn)下班可以查記錄嘛。但公司方面說，打卡記錄保存時(shí)間很短，出事當(dāng)天已被銷毀。 海曙法院審理后認(rèn)為，公司無法供應(yīng)考勤卡，也無法供應(yīng)其他證據(jù)證明小偉當(dāng)天的下班時(shí)間。依據(jù)工傷保險(xiǎn)條例第19條的規(guī)定："職工或其直系親屬認(rèn)為是工傷，用人單位不認(rèn)為是工傷的，由用人單位擔(dān)當(dāng)

4、舉證責(zé)任'。法院認(rèn)定，小偉發(fā)生車禍?zhǔn)窃谙掳嗟暮侠頃r(shí)間內(nèi)。 同時(shí)，交警供應(yīng)的事故認(rèn)定及相關(guān)筆錄、照片都證明，出事地點(diǎn)在小偉下班回家的路線上。 最終，海曙法院認(rèn)定，小偉在下班的合理時(shí)間、合理路線中受到機(jī)動車損害，屬于工傷保險(xiǎn)條例中規(guī)定的符合工傷的狀況，維持寧波市勞動局的工傷認(rèn)定。 下班途中的工傷認(rèn)定 新老工傷保險(xiǎn)條例有不同標(biāo)準(zhǔn) 海曙法院承辦此案的法官說，小偉的事故發(fā)生在今年1月1日之前，判定他是否屬于工傷事故，參照的是2021年4月27日頒布的工傷保險(xiǎn)條例。 "依據(jù)當(dāng)時(shí)的法律規(guī)定，只要是在下班途中，受到機(jī)動車損害，就可以認(rèn)定為工傷。'法官說，"但今年1月1日以后，這項(xiàng)法條進(jìn)行了修改。上下班途中