1、中國建筑工程總公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.天津一汽豐田新第一生產線項目一標段工程天津一汽豐田新第一生產線項目一標段工程土方開挖與回填專項施工方案土方開挖與回填專項施工方案中建三局集團有限公司中建三局集團有限公司天津一汽豐田新第一生產線項目一標段工程項目部天津一汽豐田新第一生產線項目一標段工程項目部二二 0 0 一六年八月一六年八月目目 錄錄第一章第一章 編制說明編制說明 .1 11.1 編制目的 .11.2 編制依據 .1第二章第二章 工程概況工程概況 .2 22.1 工程概況 .22.2 場地底層分布及土質特征 .22.3 土方工程概況 .4第

2、三章第三章 土方施工土方施工 .5 53.1 施工準備 .53.2 土方開挖總體部署 .53.3 土方開挖施工 .113.4 土方回填 .14第四章第四章 安全施工措施安全施工措施 .16164.1 基坑臨邊警示 .164.2 坑邊堆載限制 .164.3 臨時用電 .164.4 應急方案 .164.5 其他一般性措施 .164.6 防雨措施 .16第五章第五章 文明施工文明施工 .1717第一章第一章 編制說明編制說明1.11.1 編制目的編制目的本方案為天津一汽豐田新第一生產線一標段（聯合廠房沖壓車間與聯合廠房焊裝車間）工程承臺土方開挖施工方案，旨在保證土方開挖工程的施工質量及工期要求，使本

3、工程土方開挖的施工質量控制、安全保證、組織安排得到有效的保障。1.21.2 編制依據編制依據1、業主提供的本工程巖土工程勘察報告；2、機械工業第九設計研究院有限公司設計的本工程相關圖紙；3、 建設工程項目管理規范GB/T50326-2006；4、 工程測量規范 （附條文說明）GB50026-2007；5、 建筑地基處理技術規范JGJ79-2012；6、 建筑地基基礎設計規范GB50007-2011；7、 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002；8、 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013；9、 巖土工程勘察規范 （2009 年版）GB50021-2001；10、

4、 建筑基坑工程監測技術規范GB50497-2009；11、 建筑邊坡工程技術規范GB50330-2013；12、 建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011；13、 施工現場臨時用電安全技術規范 （附條文說明）JGJ46-2005；14、國家現行有關技術標準、施工驗收規范，工程檢驗及評定標準；15、天津市及開發區的各類標準、規范、規程；16、我企業施工工法中有關基坑土方工程的要求；17、本工程施工總平面布置圖；18、現場和周邊的勘察情況。第二章第二章 工程概況工程概況2.12.1 工程概況工程概況工程名稱天津一汽豐田新第一生產線一標段項目地點天津市濱海新區九大街與北海道一汽豐田場內建設單位天津一

5、汽豐田汽車有限公司設計單位機械工業第九設計研究院有限公司本工程為天津一汽豐田汽車有限公司新第一生產線項目土方工程，工程地點位于天津市濱海新區九大街與北海道一汽豐田廠內。本工程分為聯合廠房沖壓車間與聯合廠房焊裝車間兩個車間，聯合廠房沖壓車間建筑面積為 23230，聯合廠房焊裝車間建筑面積為 50678.9，主體為鋼結構，主體一層，局部二層，最大建筑高度 16.7m，單跨最大跨度 30m。2.22.2 場地底層分布及土質特征場地底層分布及土質特征根據巖土工程技術規范(DB29-20-2000)第 3.2 條、附錄 A；參考天津市地基土層序劃分技術規程 （DB/T29-191-2009）及本次勘察資

6、料，該場地埋深 50.00m 范圍內，地基土按成因年代可分為以下 8 層，按力學性質可進一步劃分為 15 個亞層。1、人工填土層（Qml）全場地均有分布，厚度一般為 1.003.00m，底板標高為 3.511.32m；人工填土之雜填土土質松散、雜亂，分布不穩定；素填土土質結構性差，不均勻。除場地中部因施工挖土擾動、綠化帶中人工擾動外，人工填土填墊年限一般大于十年。2、全新統上組陸相沖積層（Q43al）厚度一般為 0.502.40m，頂板標高為 3.511.32m，主要由粘土、粉質粘土（地層編號1）組成，呈黃褐色，軟塑可塑狀態，無層理，含鐵質，屬高壓縮性土。局部夾淤泥質粉質粘土、淤泥質粘土透鏡體

7、。本層土水平方向上土質較均勻，分布欠穩定。3、全新統中組海相沉積層（Q42m）厚度 11.0019.60m，頂板標高為 2.29-3.99m，該層從上而下可分為 4 個亞層。第一亞層，淤泥質粘土、淤泥（地層編號2）：厚度一般為 7.509.40m；在人工填土較厚附近處，厚度一般為 4.606.90m，呈灰色，流塑狀態，無層理，含貝殼，屬高壓縮性土。局部夾淤泥質粉質粘土、粉質粘土、粘土透鏡體。淤泥質粘土、淤泥二者力學性質相近，剖面圖上統一按淤泥質粘土繪制。第二亞層，粉土（地層編號3）：厚度一般為 4.307.90m，呈灰色，無層理、含貝殼。本層土頂部局部夾砂性大粉質粘土透鏡體。第三亞層，粉質粘土

8、、粘土（地層編號4）：厚度變化較大，為 0.704.40m，一般厚度為 2.003.00m，呈灰色，軟塑狀態，有層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質粘土、粘土二者力學性質相近，剖面圖上統一按粉質粘土繪制。第四亞層，粉土（地層編號5）：主要在場地北側、西南側，厚度為0.503.20m，呈灰色，密實狀態，無層理，含貝殼，屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質粘土、粘土透鏡體。本層土2 亞層淤泥質粘土、淤泥水平方向上受人工填土影響局部厚度有所變化，土質較均勻，分布尚穩定；3 亞層粉土水平方向土質砂粘性有所變化，分布較穩定；4 亞層水平方向上土質較均勻，分布尚穩定；5 亞層粉土水平方向上土質尚

9、均勻，主要分布在場地北側、西南側，分布不穩定。4、全新統下組沼澤相沉積層（Q41h）厚度一般為 1.002.50m，頂板標高為-14.37-16.30m，主要由粉質粘土、粘土（地層編號）組成，呈黑灰淺灰色，可塑狀態，無層理，含有機質、腐植物，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。本層土水平方向上土質較均勻，分布不穩定。5、全新統下組陸相沖積層（Q41al）厚度 5.408.20m，頂板標高為-15.85-18.07m，該層從上而下可分為 2 個亞層。第一亞層，粉質粘土（地層編號1）：在區厚度一般為 1.504.50m；在區厚度一般為 4.506.00m。呈灰黃色，可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性

10、土。局部夾粉土、粘土透鏡體。第二亞層，粉土（地層編號2）：在區厚度一般為 3.005.00m，頂板標高一般在-20.50-21.00m 左右；在區厚度一般為 1.503.00m，頂板標高一般在-22.00-22.50m 左右。呈褐黃色，密實狀態，無層理，含鐵質，屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質粘土透鏡體。本層土各亞層水平方向上土質尚均勻，分布尚穩定，局部頂底板標高有所起伏。6、上更新統第五組陸相沖積層（Q3eal）厚度為 7.8010.00m，頂板標高為-22.36-25.06m，主要由粉質粘土、粘土（地層編號1）組成，呈褐黃色，可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質粘

11、土、粘土二者力學性質相近，剖面圖上統一按粉質粘土繪制。本層土水平方向上土質較均勻，分布較穩定。7、上更新統第四組濱海潮汐帶沉積層（Q3dmc）僅 50.00m 原狀取土孔揭示，厚度為 3.506.00m，頂板標高為-31.72-33.61m，主要由粉質粘土、粘土組成（地層編號1） ，呈灰色，可塑狀態，無層理，含貝殼，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質粘土、粘土二者力學性質相近，剖面圖上統一按粉質粘土繪制。本層土水平方向上土質較均勻，分布較穩定。8、上更新統第三組陸相沖積層（Q3cal）僅 50.00m 原狀取土孔揭示，本次勘察鉆至最低標高-46.09m，未穿透此層，揭露最大厚度 9.50m，

12、頂板標高為-36.17-38.40m，該層從上而下可分為 3 個亞層。第一亞層，粉土（地層編號2）：場地南側及東北側厚度一般為 1.503.00m；場地西北側厚度較大，為 3.507.00m。呈褐黃色，密實狀態，無層理，含鐵質，屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質粘土、粘土透鏡體。第二亞層，粉質粘土、粘土（地層編號3）：僅場地南側及東北側穿透該層，揭示厚度為 2.006.50m，呈褐黃色，可塑狀態，無層理，含鐵質，屬中壓縮性土。局部夾粉土透鏡體。粉質粘土、粘土二者力學性質相近，剖面圖上統一按粉質粘土繪制。第三亞層，粉砂、粉土（地層編號4）：場地南側及東北側分布，本次勘察未穿透此層，揭露最大厚度 5

13、.00m，呈褐黃色，密實狀態，無層理，含鐵質，屬中(偏低)壓縮性土。局部夾粉質粘土透鏡體。粉砂、粉土二者力學性質相近，剖面圖上統一按粉砂繪制。在揭示范圍內本層土亞層2 粉土及3 粉質粘土、粘土水平方向上土質尚均勻，分布較穩定；亞層4 粉砂、粉土水平方向上土質尚均勻，分布不穩定。2.32.3 土方工程概況土方工程概況本工程建筑0.000 相當于大沽標高 4.800m，零層板厚 250mm，墊層為 100mm，故場地大面平整后，地面平均絕對標高約 4.450m，相當于建筑標高-0.350m，其中聯合廠房沖壓車間地面標高因零層板厚度不均，分為-0.350m、-0.400m 兩類,區域劃分詳見圖紙。土

14、方開挖共包含三個部分，第一部分為地面至樁頂標高為-0.700m 的地坪樁之間的土方開挖，第二部分為承臺基坑土方開挖，基底標高（包括 100 厚墊層）有-1.900m、-2.500、-2.600m 三類，第三部分為基礎梁土方開挖，土方量共計約 1800m。為提高效率，兩個車間同時開挖，每個車間劃分為 ABC 三個區域（其中沖壓車間 C區深基坑開挖詳見深基坑土方開挖施工方案） ，基坑采用 330 型挖掘機分層開挖，每層1m，剩余 300mm 人工清底，施工面為 500mm，放坡 1:1；基礎梁土方最后開挖，兩臺挖機同時進行，共計工期約 9 天，開挖完成后及時插入墊層及承臺施工。第三章第三章 土方施

15、工土方施工3.13.1 施工準備施工準備1、本工程基坑開挖主要施工機具：ZAXIS330 型反鏟挖掘機 2 臺，ZAXIS60 型反鏟挖掘機 1 臺，人工 20 人，8 輛 15m自卸汽車，斗車和鐵锨若干；2、基坑監測設備：2 臺 GTS-102 全站儀，2 臺 AT-G2 水準儀；3、現場測量放線完成，經過監理單位的復核；4、場地平整施工完成；5、施工作業照明電源接通；6、作業人員施工前經過“三級”安全技術交底教育。3.23.2 土方開挖總體部署土方開挖總體部署3.2.1 施工組織管理機構項目總工項目經理技術部工程部安全部BIM管理技術管理質量管理實驗檢驗施工管理工程測量機械設備安全管理安全

16、負責人項目副經理質量部文明施工資料管理商務部商務管理商務負責人成本管理后勤保衛質量總監物資部物資管理物資負責人材料采購行政辦公綜合辦公室辦公室主任表表 1.1.崗位職責崗位職責項目管理崗位各崗位職責項目經理(1)組織、管理、領導項目經理部的全面工作，建立健全工程項目的各項管理制度，嚴格認真履行與業主的合同責任、權利和義務；(2)是本工程質量、進度、安全、文明施工及施工協調的第一責任人；(3)負責項目質量目標、進度目標、安全文明施工目標、組織、管理和落實；(4)解決隨時出現的各種問題，積極處理好與項目所在地政府部門及周邊關系。項目管理崗位各崗位職責項目總工(1)領導技術部，負責項目部的技術工作和

17、深基坑監測工作；(2)主持編制項目施工技術方案、專項方案、技術措施和施工工藝卡；(3)負責工程的施工方案審核工作，主持整個項目的安全技術措施、季節性安全施工措施及各種應急預案的編制、審核工作；(4)及時組織技術人員解決工程施工中出現的技術問題，組織對本項目的關鍵技術難題進行科技攻關；(5)負責工程材料設備選型的相關工作；(6)主持項目計量設備管理、檢驗、試驗及測量工作；項目副經理(1)是現場施工的指揮者，負責現場生產管理工作；(2)建立健全各項生產管理制度；(3)主持施工管理工作，作好生產要素的綜合平衡工作，確保工程如期圓滿完成；(4)組織作好生產系統信息反饋及各項工作記錄；(5)嚴格執行安全

18、文明管理辦法及獎懲制度，確保安全生產及綠色、文明施工。辦公室主任(1)主管后勤保衛和綜合辦公室；(2)協助施工單位與業主、監理、設計單位、政府部門及周邊單位的社會關系，協調項目內部各部門之間的工作交叉，解決施工中出現的各種問題。項目商務負責人(1)貫徹執行公司質量方針和項目規劃，熟悉合同中業主對產品的質量要求，并傳達至項目相關職能部門；(2)主管合約商務部各項管理工作；控制工程造價和工程進度款的支付情況，確保投資控制目標的實現；(3)負責組織項目人員對項目合同學習和交底工作；(4)主持項目各類經濟合同的起草、確定、評審；(5)負責項目經營報價、進度款結算及工程決算，負責專業隊伍的結算；(6)負

19、責專業施工隊伍、材料供應商的報價審核。項目管理崗位各崗位職責質量總監(1)監督項目經理部的質量管理，參與組織工程質量策劃，對本工程施工質量具有一票否決權；(2)負責組織貫徹國家及地方的有關工程施工規范、質量標準，嚴格執行國家施工質量驗收統一標準，確保項目階段質量目標和總體質量目標的實現；負責監督檢查質量策劃的落實工作；(3)領導項目的質量部，建立質量管理保證體系，主持項目的質量工作專題會議，形成書面的整改意見，并負責監督整改；(4)負責與質監站的工作聯系，負責與業主和監理工程師的質量工作協調；協助業主和監理工程師控制好項目質量工作；(5)配合主持工程的質量協調會，并負責監督檢查，向業主和監理工

20、程師提交工程質量情況報表。安全負責人(1)監督項目經理部的安全管理工作，參與組織工程安全策劃，對本工程施工安全具有一票否決權；(2)貫徹國家對地方的有關工程安全與文明施工規范，確保本工程總體安全與文明施工目標和階段安全與文明施工目標的順利實現；督促檢查施工現場安全生產等情況；(3)領導項目的安全文明環境管理部，建立安全生產、文明施工、環境與職業健康管理保證體系，主持項目的安全工作專題會議，主持對安全方案、文明施工方案及消防預案的審核工作；(4)督促、收集、分析每周安全資料，并形成書面報告上報委員會主管領導；(5)配合安全協調會，并負責監督檢查，向業主和監理工程師提交安全情況報表。技術部(1)負

21、責項目施工的技術管理工作；(2)負責組織各類主要技術方案的編制、審定工作和統籌設計變更，包括各種工況的驗算；(3)負責施工過程中的試驗檢測等工作；(4)負責技術文件收發、歸檔，技術資料及聲像資料的收集整理工作；(5)負責組織原材料、半成品的鑒定、檢驗工作，以及配合比、焊接等項目管理崗位各崗位職責的技術控制和計量工作。安全部(1)負責項目安全生產、文明施工和環境保護工作；(2)負責編制項目職業健康安全和環境管理計劃和管理制度并監督實施，制定員工安全培訓計劃，并負責組織實施；(3)負責每周的全員安全生產例會，定期和不定期組織安全生產和文明施工的檢查，加強安全監督管理、消除施工現場安全隱患；(4)負

22、責安全目標的分解落實和安全生產責任制的考核評比，確保項目安全文明施工目標的組織和管理活動有效進行；(5)負責項目安全應急預案的編制，進行安全應急演練，保證項目施工生產的正常進行；(6)負責全面安全監督和管理工作，作好安全防護工作，消除施工過程中的安全隱患，確保安全生產；(7)負責現場的綠色施工的實施。工程部(1)負責項目的生產組織、進度計劃落實、施工方案的實施、工序協調、質量控制等工作；(2)負責結合進度計劃及其保證措施，對資源投入、勞動力安排、材料設備進出場等問題提出計劃報項目部審定；(3)負責參與編制項目質量計劃、各類施工技術方案、項目職業健康安全管理計劃、環境管理計劃；(4)負責現場施工

23、的管理控制工作，與業主、監理工程師進行混凝土工程檢驗批、分部分項工程、隱蔽工程等中間過程的檢查和驗收。(5)負責現場各種機械設備的協調和施工配合；(6)負責周邊管線及地鐵保護過程中的外部協調工作。物資部(1)負責項目物資設備的采購和供應工作，配合財務編制資金計劃；(2)負責項目物資采購招標文件的編制工作和供應商的選擇工作； (3)負責提供呈報業主和監理工程師審批的各類材料樣品；(4)負責物資進出庫管理和倉儲管理，負責對材料的標識作統一策劃；(5)監督檢查所有進場物資的質量，做好質保資料的收集整理工作。項目管理崗位各崗位職責商務部(1)負責項目預算成本、施工成本及項目勞務招標文件的編制工作；(2

24、)負責與業主的結算工作，編制項目月度請款、付款；(3)負責項目合同管理、造價確定、竣工決算報告及其他與商務方面的工作。辦公室(1)負責項目勞動工資管理，組織農民工工資表的編制并監督執行；(2)負責項目所有來往書信、文件、圖紙、電子郵件、影像資料的收發、簽轉、打印、登記、歸檔工作；(3)負責項目施工現場 CI 形象管理；(4)負責現場的后勤管理與協調；(5)負責項目保衛工作及社會關系的協調等工作。測量部(1)負責項目深基坑的全天候全過程監測工作；(2)負責組織深基坑監測專項方案的編制、審定工作；(3)負責收集整理測量監測的第一手真實資料，并及時上報各方；(4)當監測過程中出現變形超過警戒值或臨界

25、值等異常情況時，以最快的速度通知各方責任主體，并參與制定應急處理措施；(5)負責組織和復查本工程的測量定位工作。質量部(1)貫徹國家及天津市有關工程施工規范、工藝標準、質量標準，確保工程總體質量目標和階段質量目標的實現；(2)負責組織編制項目質量計劃并監督實施，對質量目標進行分解落實，加強過程控制和日常管理，保證項目質量保證體系有效運行；(3)負責實施項目過程中工程質量的質檢工作，加強各分部分項工程的質量控制，對質量有權行使“一票否決權”；(4)加強對各分部分項工程的質量檢查和監督，確保質量符合規范要求；(5)負責工程質量優化的資料準備和日常管理工作；3.2.2 土方開挖與回填總體施工流程：土

26、方開挖總體分為三個階段：第一階段為 A 區土方開挖，如圖所示，兩個車間同時進行。圖圖 1.1.第一階段土方開挖第一階段土方開挖1、地坪樁上部土方開挖為人工開挖；2、承臺基坑土方開挖順序為：土方分層開挖（每層 1m，預留 300mm 人工清底）人工清底；第二階段為 B 區，第三階段為 C 區，基坑開挖順序參見第一階段。兩車間 ABC 三區開挖完成后，進行基礎梁土方開挖，機械開挖至設計標高以上 300mm處，人工清底。土方開挖完成后，地坪樁與零層板連接開始施工；承臺部分混凝土墊層施工承臺施工柱腳連接鍵施工土方回填夯實。圖圖 2.2.土方開挖與回填施工順序土方開挖與回填施工順序3.33.3 土方開挖

27、施工土方開挖施工1、地坪樁土方開挖施工采用人工方式進行；2、承臺基坑土方開挖施工采用機械輔以人工的方式進行，分階段開挖，預留 300mm人工清底，土方全部外運。3、基礎梁土方開挖采用機械輔以人工方式進行，預留 300mm 人工清底，土方全部外運。圖圖 3.3.承臺基坑土方開挖剖面圖承臺基坑土方開挖剖面圖3.3.1 開挖工藝流程1、地坪樁上部土方開挖為人工開挖清理，土方開挖形狀為倒梯臺形，施工面為500mm；承臺2、承臺基坑土方開挖順序為：定位放線機械挖土（分層開挖，每層 1m，預留300mm 人工清底）人工清底放基底線；3、基礎梁土方開挖順序為：定位放線機械挖土（預留 300mm 人工清底）人

28、工清底；3.3.2 開挖邊線確定測量人員根據業主提供的控制點，定出本工程基坑（基礎梁）軸線；然后按基底混凝土墊層外邊線每邊加工作面 500mm 定出基坑開挖下口線，再按 1:1 放坡開挖；在具體基坑開挖過程中，結合開挖實際深度定出開挖上口線，并撒灰線標記開挖邊線及放坡位置。3.3.3 開挖施工3.3.3.1 第一部分土方開挖第一部分為地坪樁上部土方開挖，土方量約 50 方，開挖深度為 0.3m，擬采用人工挖土清理，挖出土方采用小車集中堆放再又渣土車外運出去。第二部分為承臺基坑土方開挖，土方量約 1600 方，開挖深度為 1.5m2.2m 不等，擬采用 2 臺挖機分別從 A 區同時進行土方分層開

29、挖，8 輛運土車進行土方外運。機械開挖至設計標高以上 300mm 處，開始人工清底，剩余土方由吊車加人工將土方吊出。其中沖壓車間 C 區地溝承臺土方由 ZAXIS60 小型挖機在地溝基底開挖，挖土至地面，由地面大挖機轉運至渣土車外運。第三部分為基礎梁土方開挖，土方量約 150 方，開挖深度為 0.65m0.75m,擬在前兩部分土方全部開挖完成后再開挖，用 2 臺挖機分別從各車間區域的一端開始，繞廠區邊緣開挖，如下圖所示。圖圖 4.4.基礎梁土方開挖路線圖基礎梁土方開挖路線圖土方開挖擬在西側位置設置出土口，作為運輸車輛出入口，運土車輛經一汽豐田七號大門將土方運出廠區，具體見土方開挖路線圖。圖圖

30、5.5.土方車輛線路圖土方車輛線路圖圖圖 6.6.基坑土方開挖剖面圖基坑土方開挖剖面圖3.3.3.2 人工土方清底為防止機械開挖對地基土有擾動，土方開挖至坑底以上 300mm 后停止機械開挖，基底預留出的土方采用人工進行挖出，人工清槽時測量人員要配合控制標高，不得超挖。人工清底完成后開始驗槽、基礎墊層等后續施工。3.3.4 工程樁保護措施為保護已完工的工程樁開挖過程中不被損傷，在開挖中采取如下保護措施：1、本工程地坪樁及承臺樁樁頭錨入承臺和零層板，嚴禁挖掘機直接開挖至墊層底標高，溝底預留 300mm 土方人工清底。2、土方挖掘方向嚴格控制按事先確定的開挖方案進行作業。3、對深基坑土方開挖，要采

31、用小型挖掘機與人工開挖相結合的開挖方式，盡量利用白天時間進行清坑，同時施工時必須放慢操作，現場配備專業作業指揮，嚴禁挖掘機直接碰撞支護樁。4、夜間挖掘外運土方時現場要有足夠的照明，車輛放慢行駛速度，挖機作業范圍不能存在照明盲區，燈光照射不可直射挖機司機眼睛。3.43.4 土方回填土方回填本工程開挖出的土質適合再回填。根據設計圖紙，開挖土方量足夠滿足全部回填需求，其中，基坑開挖出的淤泥質土方全部外運處理，不能再用于回填。多余土方外運?；踊靥钔练謱雍粚?，壓實系數不小于 0.94。全部回填平整壓實后，再做 100mm 厚混凝土墊層；嚴禁采用建筑垃圾土或淤泥土回填?；犹钔潦┕すに嚕夯娱_挖完成基坑

32、底清理混凝土墊層施工承臺施工柱腳連接鍵施工基坑側壁與承臺之間回填土分層鋪、填夯實修整找平。3.4.1、基坑處理場地回填應先清除坑底垃圾、砂漿及含水量較高的浮土等雜物。3.4.2、施工要求1、基坑周邊土方回填，采用機械設備進行回填時，保護好已施工完成結構，并控制好每層鋪土厚度，不得采用機械進行壓實，應采取蛙式打夯機進行夯實。2、檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。3、回填土分層鋪攤。每層鋪土厚度根據土質、密實度要求和機具性能確定。本工程使用夯實機械為蛙式打夯機

33、，回填土分層鋪攤，每層控制在 250mm 范圍內，人工打夯不大于 200mm，每層鋪攤后，隨之耙平。回填前根據試驗段確定參數，設立虛鋪厚度的標尺，鋪砂時嚴格按標尺刻度執行。4、回填土每層至少打夯三遍，打夯應一夯壓半夯，夯夯相接，夯夯相連，縱橫交叉，控制好每層的回填材料的質量，嚴禁采用所謂的水夯法。5、深淺基坑相鄰時，應先填夯深基礎，填至淺基礎相同標高時，再與淺基礎同時填夯。如必須分別填夯時，交接處應填成階梯形，階梯的高寬比一般為 1:2，上下層錯縫距離不小于 1m。6、修整找平，填土全部完成后，應進行表面找平，凡超過設計高程的地方，及時依線鏟平；凡低于設計高程的地方，應補土夯實。7、土方回填采用機械及小推車配合的方式進行土方回填，機械嚴禁完成面。如遇地下有管線，回填時做好地下管線的保護工作，回