1、裝卸搬運的基本原則裝卸搬運活動，由于是伴隨物流過程其他各環節的一項活動，因此未能引起人們的足夠重視。但是隨著社會經濟的進一步發展，生產的社會化和專業化程度的不斷提高，裝卸搬運業的形成，人們開始意識到裝卸搬運在社會再生產過程中的重要性。人們長期的生產實踐，經過不斷總結經驗，探索裝卸搬運的活動規律，總結出了裝卸搬運的基本原則和實現裝卸搬運合理化的基本途徑，這對于提高物流系統整體效用具有重要的作用。一、裝卸搬運的基本原則(一)、減少環節，裝卸程序化我們知道，裝卸搬運活動的本身并不增加貨物的價值和使用價值，相反地卻增加了貨物損壞的可能性和成本。因此，首先應從研究裝卸搬運的功能出發，分析各項裝卸搬運作業

2、環節的必要性，千方百計地取消、合并裝卸搬運作業的環節和次數，消滅重復無效、可有可無的裝卸搬運作業。例如，車輛不經換裝直接過境，大型的發貨點輔設專用線，門到門的集裝箱聯運等，都可以大幅度減少裝卸環節和次數。必須進行的裝卸搬運作業，應盡量做到不停頓、不間斷，像流水一樣地進行。工序之間要緊密銜接，作業路徑應當最短，消滅迂回和交叉，要按流水線形式組織裝卸作業。例如，鐵路車輛的裝卸，可組織1一2條流水線;船舶的裝卸，根據噸位的大小，開一至幾條流水線作業。裝卸搬運作業流程盡量簡化，作業過程不要移船、調車，以免干擾裝卸作業的正常進行。必須進行換裝作業的，盡量不使貨物落地，直接換裝，以減少裝卸次數，簡化裝卸程

3、序等。(二)、文明裝卸，運營科學化杜絕“野蠻裝卸”是文明裝卸的重要標志。在裝卸搬運作業中，要采取措施保證貨物完好無損，保障作業人員人身安全，堅持文明裝卸。同時，不因裝卸搬運作業而損壞裝卸搬運設備和設施、運載與儲存設備和設施等。由于裝卸搬運作業而造成各種環境污染，應采取措施使其污染限制在有關標準的范圍內；各種裝卸搬運作業一定要按工藝要求，緩起輕放，不碰不撞；堆碼定型化，重不壓輕，貨物標志面放置在外；通道和作業場地的各種號碼標志要明顯；設備安全裝置和安全標示要齊全、有效;裝卸搬運職工按勞動保護要求，配備整潔美觀的工作服裝，體力勞動、腦力勞動強度和負荷都應控制在生理的合理范圍內；在組織裝卸搬運作業時

4、，其作業環境的色調、光線、溫濕度、衛生狀況等要符合人體工程學、勞動心理學的科學原理。裝卸搬運設備和設施的負荷率和繁忙程度要合理，應控制在設計的范圍之內，嚴禁超載運轉;能源消耗和成本要達到合理甚至先進水平;設備與設施采用科學的綜合管理和預修保養制度;按照經濟合理的原則，確定設備和設施的壽命周期，及時更新改造，設備和設施都要有合理的儲備能力，留有發展的潛力。同時，要改變裝卸搬運只是一種簡單的體力勞動的過時觀念，積極推行全面質量管理等現代化管理方法，使裝卸搬運作業的運營組織工作從經驗上升到科學管理。(三)、集中作業，集裝散裝化集中作業是指在流通過程中，按照經濟合理原則，適當集中貨物，使其作業量達到一

5、定的規模，為實現裝卸搬運作業機械化、自動化創造條件。只要條件允許，流通過程中的裝載點和卸載點應當盡量集中；在貨場內部，同一類貨物的作業盡可能集中，建立相應的專業協作區、專業碼頭區或專業裝卸線；一條作業線能滿足車船裝卸作一業時，就不采取低效的多條作業線方案；在鐵路運輸中，關閉業務量很小的中間小站的貨運裝卸作業，建立廠礦、倉庫共用專用線等，都是采用集中作業的措施。成件貨物集裝化作業，糧谷、鹽、糖、水泥、化肥、化工原料等粉粒狀貨物散裝化作業，是裝卸搬運作業的兩大發展方向。實際上，集裝化和散裝化也是一種集中作業形式，以便把小件集中為大件，提高裝卸作業效率。所以，各種成件貨物應盡可能集裝成集裝箱、托盤、

6、貨捆、網袋等貨物單元，然后裝卸搬運;各種粉粒狀貨物應盡可能散裝人專用車、船、庫，以提高裝卸搬運效果。(四)、省力節能，努力促“活化”節約勞動力，降低能源消耗，是裝卸搬運作業的最基本要求。因此，要求作業場地盡量堅實平坦，這對節省勞力和減少能耗都有作用；在滿足作業要求的前提下，貨物凈重與貨物單元毛重之比盡量接近1，以減少無效勞動；盡量采取水平裝卸搬運和滾動裝卸搬運，達到省力化。提高貨物裝卸搬運的靈活性，這也是對裝卸搬運提出的基本要求。裝卸搬運作業的靈活性是指貨物的存放狀態對裝卸搬運作業的方便程度，亦稱為貨物的“活性”。在物流過程中，為了對貨物活性進行度量，常用“活性指數”來表示，它表明貨物裝卸搬運

7、的方便程度。我們把作業中的某一步作業比它前一步作業的活性指數高的情形，即該項作業比它前一項作業更便于裝卸搬運的狀況，稱為“活化”。因此，對裝卸搬運工藝的設計，應使貨物的活性指數逐步增加，這就是要努力促“活化”的基本含義。(五)、兼顧協調，通用標準化裝卸搬運作業既涉及物流過程的其他各環節，又涉及它本身的工藝過程各工序、各工步以及裝卸搬運系統各要素。因此，裝卸搬運作業與其他物流活動之間，裝卸搬運作業本身各工序、各工步之間，以及裝、卸、搬、運之間和系統內部各要素之間，都必須相互兼顧、協調統一，這樣才能發揮裝卸搬運系統的整體功能。例如，鐵路車站在實踐中總結的“進貨為裝車作準備，裝車為卸車作準備，卸車為

8、出貨作準備”的作業原則，正是這種兼顧協調原則的體現和應用。標準化最簡潔的解釋是對重復事物和概念通過判定、發布標準，達到統一，以獲得最佳的秩序和社會效益。標準化往往與系列化、通用化相聯系。裝卸搬運標準化是對裝卸搬運的工藝、作業、裝備、設施、貨物單元等所制定、發布的統一標準。裝卸搬運標準化對促進裝卸搬運合理化起著重要作用，它又是實現裝卸搬運作業現代化的前提。(六)、巧裝滿載，安全效率化裝載作業一般是運輸和存儲的前奏。運載工具滿載和庫容的充分利用是提高運輸和存儲效益和效率的主要因素之一，在運量大于運能、儲量大于庫容的情況下尤為重要。所以，裝卸搬運時，要根據貨物的輕重、大小、形狀、物理化學性質，以及貨物的去向、存放期限、車船庫的形式等，采用恰當的裝卸方式，巧妙配裝，使運載工具滿載，庫容得到充分利用，以提高運輸、存儲效益和效率。裝載作業完成之后，或者運輸或者儲存。為了保證運輸儲存安全，在裝載時要采取一定的方法保持貨物穩固，以克服運輸或儲存過程中所產生的各種外力的破壞作用，諸如縱向、橫向、垂