1、新建重慶至宜昌鐵路站前工程YWZQ-8標段水泥攪拌樁工藝性試驗總結編制： 審核： 批準： 中鐵三十一局集團有限公司渝宜鐵路土建8標項目經理部 二一三年四月新建重慶至宜昌鐵路站前工程YWZQ-2標段水泥攪拌樁工藝性試驗總結目 錄1試樁里程、布置形式及布置情況12 水泥攪拌樁試樁工具13 試樁目的14試樁施工工藝參數的確定24.1鉆進速度與提升速度24.2水膠比選定24.3噴漿量24.4噴漿壓力35施工過程質量控制35.1鉆進速度與提升速度及鉆頭速度的控制35.2樁底打入持力層深度36施工工藝36.1鉆機就位46.2制漿46.3漿液加壓46.4邊鉆進、邊噴漿攪拌46.5邊提升鉆頭、邊噴漿攪拌46.

2、6再次鉆進、噴漿攪拌46.7再次提升、噴漿攪拌46.8清洗、移位57試樁成果57.1水泥攪拌樁質量檢驗57.2水泥攪拌樁樁位實際偏差68水泥攪拌樁現場檢查情況68.1樁頂1m以下成樁效果檢查68.2成樁28d單樁復合地基載荷試驗69試驗總結710、附件810.1、施工記錄810.1、試驗報告12中鐵三十一局集團有限公司渝宜鐵路土建2標項目經理部9 1試樁里程、布置形式及布置情況在D1K247+122段附近左側進行了3根水泥攪拌樁成樁工藝性試驗，該試驗樁已按照既定方案順利完成。水泥攪拌樁布置形式為正三角形布置，樁間距為1.2m。攪拌樁直徑0.5m，設計樁長5m、4.8m、4.3m，實際樁長見附件

3、：水泥攪拌樁試樁記錄。2 水泥攪拌樁試樁工具本次試樁選用SJB-5型深層攪拌機，主電機功率為75KW，鉆進速度有五檔：一檔為0.10.3m/min，轉速正轉15r/min，反轉17r/min；二檔為0.30.7m/min，轉速正轉25r/min，反轉29r/min；三檔為0.71.2m/min，轉速正轉44r/min，反轉52r/min；四檔為1.21.7m/min，轉速正轉70r/min，反轉82r/min；五檔為1.72.3m/min，轉速正轉108r/min，反轉138r/min；可無機調速。TC1180-C泥漿泵1臺。YX-型電腦自動記錄儀1臺，NJ-600型泥漿攪拌機1臺。試樁前所有

4、用于試樁的機械都完成以下工作：1）樁基配置了可以控制樁身每米噴漿量的記錄器，且記錄器上的任何一個可操作的按鈕和開關不得用于設定操作時間、深度、噴漿量、樁位編號、復攪次數等參數。2）樁基上的壓力表、轉速表、電流表、電子稱都經過標定，達到合格。3）每臺樁機鉆架相互垂直兩面上分別設置兩個0.5Kg重的吊線錘，并畫上垂直線。4）在每臺樁機的鉆架畫上鉆進刻度線，標寫醒目的深度。5）鉆頭直徑的磨損量1cm。3 試樁目的1）確認每根攪拌樁水泥用量。2）確定攪拌下沉、提升的速度和重復攪拌下沉、提升速度。3）根據不同摻和比確定技術參數。4）確定不同地質情況的電流強度。5）確定該地質條件下，按室內配合比在現場施工

5、，水泥攪拌樁28天的無側限抗壓強度不小于2.0MPa、單樁承載能力、復合地基承載力是否滿足設計要求。6）根據單樁承載力試驗確定施工摻和比，取得經濟可靠的、符合設計要求便于現場實施的工藝控制數據，以便指導本段水泥攪拌樁大面積施工。4試樁施工工藝參數的確定4.1鉆進速度與提升速度水泥攪拌樁為兩噴四攪，根據以往水泥攪拌施工經驗，鉆機攪拌速度和提升攪拌速度如下：鉆進攪拌速度0.4m/min，轉速25r/min；提升攪拌速度0.8m/min，轉速52r/min。4.2水膠比選定根據渝宜施路-10-4/4設計要求，水泥攪拌樁樁身水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量為被加固濕土質量的15%，水

6、泥漿水灰比為1:0.451:0.7。為選擇經濟、可靠、試樁施工配合比采用水灰比為0.45、0.6、0.7，具體配合比見下表：水泥攪拌樁試樁配合比水灰比0.450.60.7每米用量（Kg）水泥50.0750.0750.07水22.5330.0435.054.3噴漿量已知水比重為1，水泥比重為3.1，總重量÷總體積，為漿液比重，即（1+水膠比）÷（1÷3.1+水膠比÷1），每米噴漿量=每米水泥用量×（1+水膠比）÷（1+水膠比）÷（1÷3.1+水膠比÷1）。噴漿速度為1521L/min。試樁過程當中選取了20

7、L/min。4.4噴漿壓力水泥攪拌噴漿壓力控制在0.45MPa。5施工過程質量控制5.1鉆進速度與提升速度及鉆頭速度的控制鉆進時用二檔，提升時用三檔，不能用三檔以上檔位快速鉆進。5.2樁底打入持力層深度在每臺樁機的鉆架上畫上鉆進刻度線，每0.5m一道標記記號，同時以小票的數據來控制樁長。以深入持力層0.5m為準。6施工工藝水泥攪拌樁試樁采用“兩噴四攪”施工工藝，工藝流程如下圖：兩噴四攪施工工藝流程圖攪拌水泥砂漿漿液樁機就位鉆進攪拌下沉 噴漿提升攪拌重復鉆進攪拌下沉重復噴漿攪拌提升成樁完畢、移位6.1鉆機就位將鉆機安質在測設的樁位上，使鉆頭對準樁位，樁位允許偏不大于50mm，然后調整樁機的平整度

8、和垂直度，垂直度允許偏差不大于1%，以保證樁身垂直。6.2制漿根據施工前室內配方試驗確定的水泥用量、最佳水膠比制漿，要求水要清潔、酸堿適中。漿液配置順序：先加入規定用量水，然后邊攪拌邊加水泥，并用比重計檢漿液比重，設計漿液比重分別為1.876g/cm3、1.734 g/cm3、1.662 g/cm3。最后放入二次攪拌桶內進行二次攪拌。6.3漿液加壓采用高壓泵將漿液經高壓管送至噴嘴。6.4鉆進攪拌鉆機就位后，開啟鉆機邊鉆進、邊攪拌，直至鉆進水泥攪拌樁設計深度。6.5邊提升鉆頭、邊噴漿攪拌鉆進至設計深度后，鉆機反轉，提升鉆頭，邊自下而上噴漿、邊提升、邊攪拌。直至提升至樁頂。6.6再次鉆進攪拌鉆頭提

9、升至樁頂后，再次下鉆，邊下鉆、邊攪拌。直至鉆進至水泥攪拌樁設計深度。6.7再次提升、噴漿攪拌再次鉆進至設計深度后，再次將鉆機反轉，提升鉆頭，邊自下而上噴漿、邊提升、邊攪拌。提升至地面以下1m時，減慢速度，當噴漿口至樁頂標高時，停止提升攪拌1020s，以保證樁頭密實均勻。6.8清洗、移位灌漿完成后，提升鉆桿及鉆頭，向集料都中注入適量清水，進行低壓射水，清洗管路中殘存的水泥漿。清洗結束后，把鉆機等設備移到新孔位上。在成樁過程中，因故停漿繼續施工時，必須重疊接樁，接樁長度不小于0.5m，若停機超過3h，在原位旁進行補樁處理。7試樁成果7.1水泥攪拌樁質量檢驗1）成樁7d后，并用實際周長1.60m、1

10、.57m、1.65m換算成樁直徑為51cm、50cm、52.5cm。開挖深度為停漿面以下0.5m。照 片2）成樁28d后，在3根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長范圍內鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，取1-1、2-1、2-2共3個式樣做樁身無側限抗壓強度。檢測結論：1-1#樁上部為2.58MPa、中部為2.45MPa、下部為2.49MPa，2-1#樁上部為2.41MPa、中部為2.40MPa、下部為2.34MPa，2-2#樁上部為2.41MPa、中部為2.39MPa、下部為2.35MPa，均大于設計2.0MPa的要求。7.2水泥攪拌樁樁位實際偏差水泥攪拌樁樁位實際偏差為10mm、20mm、20mm，

11、樁位偏差在允許范圍50mm以內。8水泥攪拌樁現場檢查情況8.1樁頂1m以下成樁效果檢查2013年4月12日，項目部對水泥攪拌樁成樁情況進行了現場外觀堅定，監理單位大西南（成都）工程監理咨詢有限公司渝宜鐵路1標監理項目部對試驗過程進行了見證。對試樁樁頂以下1m范圍進行了開挖，課件樁體圓勻，3根樁直徑分別為51cm、50cm、52.5cm，無縮頸和回陷現象，布置形式、樁間距及直徑均符合要求，布置形式、樁間距以及直徑均符合要求，樁體符合設計施工規范要求。8.2成樁28d單樁復合地基載荷試驗2013年4月12日在現場對水泥攪拌樁1-1#（水膠比為0.45，水泥：水=1:0.45）試樁進行了復合地基載荷

12、試驗。結果沉降量為15.64mm，滿足設計要求復合地基處理后的地基承載能力不小于承載能設計值180KPa的要求。2013年4月12日在現場對水泥攪拌樁2-1#（水膠比為0.6，水泥：水=1:0.6）試樁進行了復合地基載荷試驗。結果沉降量為18.68mm滿足設計要求復合地基處理后的地基承載能力不小于承載能設計值180KPa的要求。2013年4月12日在現場對水泥攪拌樁2-2#（水膠比為0.7，水泥：水=1:0.7）試樁進行了復合地基載荷試驗。結果沉降量為19.01mm，滿足設計要求復合地基處理后的地基承載能力不小于承載能設計值180KPa的要求。9試驗總結將以上數據匯總成表，通過數據對比可選擇處

13、最優的施工工藝和施工參數組合。試樁結果匯總如下表：樁編號濕土容重（KN/m3）水膠比鉆機提升速度（m/min）實際每米噴漿量(L)實際每米水泥用量(Kg)實際每米水泥摻量試驗沉降量（mm）鉆芯強度（MPa）1-1171:0.450.85064.6919.38%15.642.582-1171:0.60.85054.1916.23%18.682.412-2171:0.70.85048.8814.64%19.012.41通過水泥攪拌樁試樁記錄和各項檢測數據得出試驗數據分析總結：在該地質條件下，采用SJB-5型深層攪拌機施工，按“兩噴四攪”施工工藝及試樁施工參數施工的水泥攪拌樁，無側限抗壓強度、單樁復

14、合地基荷載試驗2項指標均復合設計要求，綜合考慮，水膠比為水泥：水=1:0.45時施工效果更加好。可按如下的施工機具、施工工藝及參數、水泥參量進行攪拌樁施工：水泥攪拌樁施工機具采用SJB-5型深層攪拌機，TC1180-C泥漿泵、YX-型電腦自動記錄儀1、NJ-600型泥漿攪拌機配合施工，施工工藝為“兩噴四攪”，施工流程為：鉆機就位制漿開啟鉆機便鉆進、邊噴漿鉆機提升再次鉆進、噴漿攪拌再次提升、攪拌清洗、移位。在施工過程當中，鉆進時采用攪拌機二檔，速度控制在0.4m/min，轉速25r/min；鉆機提升時采用三檔，速度控制在0.8m/min，轉速52r/min。水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量為被加固濕土質量的19.38%，每米水泥用量64.