1、蘇州奇才電子電動汽車充電樁運維管理方案目錄1、總那么 22、運維組織架構(gòu)及崗位職責 32.1 運維效勞商合作架構(gòu) 32.2 運維崗位架構(gòu) 42.2.1 運行維護組崗位職責 52.2.2 效勞管理組崗位職責 63、運維效勞 73.1 運維信息 73.1.1 運維平臺信息效勞 73.1.2 客服反響問題處理 83.1.3 其他途徑反響問題處理 83.2 定期巡檢 83.2.1 巡檢制度 93.3.2 巡檢內(nèi)容及方法 93.3 現(xiàn)場故障處理 93.3.1 故障處理制度 93.3.2 故障處理流程 103.3.3 故障處理內(nèi)容和方法 113.4 設備管理 124、人員管理 134.1 人員穩(wěn)定性措施

2、134.2 不定期的故障模擬搶修 144.3 培訓管理 144.4 人員培訓考核 155、平安管理 165.1 平安運維措施 165.2 運維前準備 165.3 運維中防范 175.4 運維應急預案 176、文檔管理 186.1 文檔管理內(nèi)容 186.2 文檔管理員 196.3 文檔狀態(tài) 196.4 文檔備份 19附錄 A 充電樁日常巡檢維護手冊 201、總那么1.1. 為標準各電動車充電場站充電樁運行、 維護管理， 保證充電場站 各項生產(chǎn)業(yè)務運轉(zhuǎn)有序、 運行穩(wěn)定，促進充電樁運維管理水平的提高， 特制定本標準。1.2 完善運行維護管理體系，建立健全運行維護標準，提高運行維護 管理效率，使全程全

3、網(wǎng)的充電質(zhì)量和技術(shù)指標始終保持在一個較好的 水平，并不斷提高充電質(zhì)量和效勞能力。1.3 本標準對充電站運維管理的人員組織架構(gòu)及各崗位職責、運行管 理、人員管理、 平安管理和文檔管理五個方面的工作內(nèi)容提出了標準 化要求。)2、運維組織架構(gòu)及崗位職責2.1運維效勞商合作架構(gòu)奇才智能運維管理中供給商第三方合作效勞商奇才智能奇才智能運維管理中心共有三大運維管理體系， 包括奇才智能自有運 維團隊、供給商運維團隊和第三方合作效勞商團隊；奇才智能總部運維中心的職責：1 負責奇才智能運維管理中心工作相關(guān)規(guī)章制度的制定。2. 負責公司充電場站的運維工作。3 負責公司運維工作的技術(shù)支持及設備質(zhì)量管理。4. 負責公

4、司運維工作的指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、評價、考核。5. 負責與供給商、第三方合作效勞商運維事務的對接協(xié)調(diào)工作。6. 保持與供給商、第三方合作效勞商進行密切的溝通，確保運維工作的有效進 行。7. 負責公司充電設備運維管理系統(tǒng)的維護、管理工作。8. 負責組織開展運維人員培訓認證工作。9. 負責運維管理工作的標準化、標準化和高效化改良。10. 負責處理運維效勞方面的重大突發(fā)事件；11. 負責落實公司交辦的其他工作。).)2.2運維崗位架構(gòu)奇才智能運維管理中效勞管理運行維護設備管理后臺運維區(qū)域運維工程師運維工程師奇才智能運維管理中心下設運行維護組、 效勞管理組，部門總體職責 如下：1 負責落實公司運維效勞戰(zhàn)略

5、規(guī)劃，運維管理中心主管是設備運行、維護及安 全管理第一責任人，全面負責各充電站的維護工作。2 組織和協(xié)調(diào)運行維護組、效勞管理組的業(yè)務管理與人員管理，組織和監(jiān)督人 員落實崗位責任制。3對運行維護組、效勞管理組分配運維管理平臺的權(quán)限。4. 組織制訂各站工作方案，包括：日常維護工作方案，定檢方案，并催促完成。 5定期組織巡視設備，掌握運行狀況，核實設備缺陷，催促消缺。簽發(fā)并按時 報出總結(jié)及各種報表。6定期組織召開周例會、月度例會，及時總結(jié)分析運行維護工作情況，查找存 在問題，制定有效措施并及時加以落實解決。7 組織運行維護組、效勞管理組的技術(shù)、業(yè)務學習與培訓。8 組織運行維護組、效勞管理組的平安管理

6、培訓，提升平安防范意識，提高安 全措施技能。.9 負責協(xié)調(diào)運維效勞活動需要的各種資源。.10 .負責組織重大事件、重大問題的處理。.負責編制年度備品備件采購方案。11 12 .負責與其他職能部門完成與運維效勞體系以及資質(zhì)、合同等相 關(guān)工作。).)運行維護組崗位職責1. 運行維護組主要負責一線充電設備的穩(wěn)定運行，出現(xiàn)充電問題及時解決。2. 保證平安的組織工作和技術(shù)措施，并有效執(zhí)行；平安高于一切，現(xiàn)場維護時 平安要放在首位。3. 深入實際掌握設備運行情況，及時協(xié)調(diào)和組織處理技術(shù)問題；并針對問題研 制維護檢修裝備，提高檢修工作效率。4. 組織并參與新、改、擴建設備驗收，負責站內(nèi)各種設備技術(shù)資料的收集

7、、整 理。5. 負責充電設備缺陷管理，定期開展設備運行診斷分析并制定定檢方案。6. 運行維護組組長是各站設備的運維負責人，負責設備的檢修工作及其它運維 人員的安排。7. 負責制定“常見故障問題及其處理方法，定期開展技能培訓。8. 負責及時把設備的故障問題解決、分析及盡可能的提出解決措施。9. 負責各運維人員在運維工作過程中平安問題，防止發(fā)生觸電、火災等其他安 全問題。10. 負責運維工具的管理使用，提高現(xiàn)場運維工具的方便性，包括測試測量工具 的升級、設備升級工具。11. 確保和提高系統(tǒng)設備的使用率，做好各類設備運行狀況的記錄工作， 保證維 修工作快速有效，制定定期檢修及所有設備的巡檢方案， 提

8、高監(jiān)控設備的完好率 和降低故障發(fā)生率。2.2.2 效勞管理組崗位職責1. 效勞管理組主要負責售后問題、 充電問題、場站問題和充電設備的接受與處理。2. 負責運維資料和文檔的整理、管理。3. 負責運維平臺下發(fā)的內(nèi)容與整理， 對于現(xiàn)場反映的充電故障情況進行分析、 總 結(jié)和歸類，將故障情況傳遞給相應的運維工程師。4. 負責運維平臺管理系統(tǒng)的維護，監(jiān)視運維平臺上報的故障內(nèi)容，及時處理上 報的故障。查詢、下發(fā)、補發(fā)運行維護組工作單。5. 充分做好后勤保障工作，保證一線運維的正常工作和運維情況總結(jié)、分析等， 為運維人員提供相關(guān)資料。6. 負責運行維護組對于充電設備故障問題的解決整改跟蹤。7. 運維平安問題

9、整改跟蹤， 對于運行維護組在運維過程中存在不標準的平安問題 提出整改措施。8. 負責充電場站和充電設備質(zhì)量問題反響、質(zhì)量問題整改跟蹤、設備更換。9. 負責充電場站和充電設備的備品備件管理，制定申請、領(lǐng)取、替換流程。10. 監(jiān)督故障處理流程和結(jié)果，定期向用戶做回訪，保證運維效勞質(zhì)量。11. 組織并參與新、改、擴建設備驗收，負責站內(nèi)各種設備技術(shù)資料的收集、整 理、管理，建立健全技術(shù)擋案和設備臺帳。12. 負責處理客戶有關(guān)充電效勞的請求， 建立/更新用戶檔案， 并根據(jù)問題性質(zhì)決 定解決問題的方法并跟蹤其執(zhí)行，同時把信息反響給用戶。13. 編制維護手冊，建立相應的系統(tǒng)檢測指南，標準系統(tǒng)檢測步驟，建立完

10、備的 維護過程文檔資料，統(tǒng)一格式、做好分類，最終建成維護文檔庫利用日常積累 的故障及解決方案對設備現(xiàn)狀進行預先判斷進行過程管理和維護的狀態(tài)管理。)3、運維效勞運維效勞的目的，保證充電樁和充電場站能夠正常運作，保證充電用戶優(yōu)質(zhì) 的充電體驗。運維效勞范圍包括充電樁、場站監(jiān)控、場站平安、場站弱配電、日 常運作、平臺管理、效勞咨詢、巡檢保養(yǎng)、主動監(jiān)測、故障修復、特殊保障和設 備升級。3.1運維信息建立客戶意見反響渠道，收集對維護工作的希望、要求和意見。建立維護工作聯(lián) 系卡，提供運維部門負責人及維護工作人員聯(lián)系 ，保證與客戶聯(lián)系的暢通、 維護工作的及時、有效。運維平臺信息效勞充電樁運維平臺結(jié)合多種技術(shù)，

11、平臺上可以直觀查看場站充電樁的運行情況；根據(jù)平臺反映的信息進行預判斷，提前做好發(fā)現(xiàn)問題，排除故障。運維平臺顯示的故障信息進行分類處理，能夠通過網(wǎng)絡平臺解決的問題進行網(wǎng)絡 平臺解決；不能通過平臺解決只能現(xiàn)場解決的通過平臺下發(fā)到運維 APP,由運維 人員接單處理。客服反響問題處理根據(jù)客服反響的充電樁充電問題進行分類處理，查看運維平臺對應的樁站點顯 示的信息。能夠通過網(wǎng)絡平臺解決的問題進行網(wǎng)絡平臺解決； 對于現(xiàn)場簡單的常 見問題且用戶可以操作的，可以嘗試與用戶聯(lián)系，指導用戶操作；不能通過指導 用戶操作的只能現(xiàn)場解決的通過平臺下發(fā)到運維 APP,由運維人員接單處理。).)其他途徑反響問題處理其他途徑反

12、響問題的來源包括微信、QQ、市場部門、運營部門等途徑反響現(xiàn) 場場站問題。根據(jù)具體問題進行分析，解決現(xiàn)場充電問題。3.2定期巡檢充電樁場站定期巡檢是為了更好的保證充電場站的正常運行和充電樁正常工作 充電，巡檢內(nèi)容圍繞系統(tǒng)充電功能、系統(tǒng)的各項技術(shù)指標及操作運行情況，逐點、 逐臺、逐項地進行檢驗，邊檢邊進行記錄，并排除發(fā)現(xiàn)的故障。當充電樁系統(tǒng)需 要升級程序版本的時候，需要對每一臺充電樁進行設備程序升級。運維管理中心審核運行維護組執(zhí)行巡檢方案運行維護組填寫巡檢記錄表效勞管理組整理歸檔結(jié)束 巡檢制度 并填根據(jù)時間點進行場站充電樁的巡檢，查看充電場 站充電樁的運行狀況，對于充電樁發(fā)生充電故障問題進巡檢過程

13、發(fā)現(xiàn)的問題進行 整改，寫巡檢記錄表。行現(xiàn)場分析解決，現(xiàn)場不能解決的問題進行上報登記，請求技術(shù)人員支持。暫時無法處理的應及時向部門負責人報告， 同時做好設備的缺陷記錄，并制定出 措施和預案待批。假設設備缺陷嚴重，而又危及正常充電時，應立即采取措施進行 緊急處理，并向部門負責人報告，不準強制、冒險運轉(zhuǎn)。332巡檢內(nèi)容及方法根據(jù)巡檢記錄表或APP填寫巡檢必須檢查的工程，如實反映現(xiàn)場問題。詳細請 參見附錄A?充電樁日常巡檢維護手冊?。3.3現(xiàn)場故障處理故障處理制度效勞管理組根據(jù)運維平臺信息和其他反響信息進行分析，對現(xiàn)場問題進行解 決，需要派發(fā)工單給運行維護組。運行維護組在接到工單后，及時把設備的故障

14、問題解決，分析及盡可能的提出解決措施。解決不了的上報至效勞管理組，協(xié)調(diào) 技術(shù)人員或者供給商人員進行技術(shù)支持，包括遠程或現(xiàn)場指導支持解決問題。故障處理流程根據(jù)運維平臺信息和其他反響信息進行分析， 對充電樁場站運行過程中出現(xiàn) 的故障問題按照故障程度分為常見故障、 嚴重性故障；故障問題處理按照非緊急 性問題處理和緊急性問題處理。.開始客戶效勞中心受理故障申告效勞管理組根據(jù)故障性質(zhì)故障判斷非常見緊急常見故障問非常見非緊急問性問題 進行派單操作客戶效勞中心處理結(jié)果反響用戶，記錄故障處理過 效勞管理組銷結(jié)束)333故障處理內(nèi)容和方法故障申報及處理效勞管理組負責統(tǒng)一受理客戶故障申告。故障轉(zhuǎn)派效勞管理組在受理

15、故障申告之后， 及時進行故障轉(zhuǎn)派；根據(jù)故障問題、故障場站 信息、故障場站樁信息分類進行派單；由相應的維護人員接障。故障解決各類維護人員收到客戶效勞中心報障后， 立即組織協(xié)調(diào)、解決故障。假設維護人員 如遇到重大故障和疑難問題那么向技術(shù)部門提交，技術(shù)部門負責進行技術(shù)支撐；技術(shù)部門如遇到重大故障和疑難問題那么向廠家提交，廠家負責進行技術(shù)支撐和人員 支持。故障上報各運維人員遇到重大故障在積極處理的同時上報運維效勞組，并由運維效勞組統(tǒng)一處理。故障通報當各類維護人員發(fā)現(xiàn)影響業(yè)務的系統(tǒng)平臺故障時及時通報奇才智能運維管理中心；奇才智能運維管理中心對相關(guān)故障進行攔截處理。 故障分析報告重大故障處理完畢后按相關(guān)運

16、維管理規(guī)定向所屬上級部門提交詳細的分析報告3.4設備管理主要維護設備包涵：箱式配電柜、監(jiān)控設備、充電樁、二次控制柜、消防設施 附：充場場站設備設施維護工程清單.序維護維保內(nèi)內(nèi)容備充電樁定期巡檢、隨時維護充電1含監(jiān)控檢測設備定期巡檢、隨時維 2監(jiān)控、檢測控制箱變到充電樁及控制柜線路定期巡檢 3 低壓線隨時維護4充電樁消防 消防設施、設備定期巡檢。設備缺陷管理1. 及時掌握主要設備危急和嚴重缺陷，及時上報設備主管部門。2. 每年結(jié)合設備評價工作對設備缺陷進行綜合分析，根據(jù)缺陷產(chǎn)生的規(guī)律，提出年度反事故措施，報奇才智能運維管理中心。3. 危急缺陷：設備或配套設施發(fā)生了直接威脅平安運行并需立即處理的缺

17、陷，否那么，隨時可能造成設備損壞、人身傷亡、火災等事故。4. 嚴重缺陷：對人身或設備有嚴重威脅，暫時尚能堅持運行但需盡快處理的缺陷。5. 一般缺陷：上述危急、嚴重缺陷以外的設備缺陷，指性質(zhì)一般，情況較輕，對 平安運行影響不大的缺陷。6. 運維人員發(fā)現(xiàn)危急、嚴重缺陷后，應立即上報。7. 一般缺陷應按月定期上報，以便安排處理。8. 消缺工作應列入生產(chǎn)方案中。對危急、嚴重或有普遍性的缺陷要及時研究對策， 制定措施，盡快消除。9. 缺陷消除時間應嚴格掌握，對危急、嚴重、一般缺陷要嚴格按照本單位規(guī)定的 時間進行消缺處理。)4、人貝官理運行維護組和效勞管理組人員需具備一定的表達和溝通能力，能夠?qū)τ脩暨M行所

18、 需的操作培訓講解，解決充電樁日常使用操作和充電軟件操作的問題；運維人員經(jīng)過業(yè)務技能系統(tǒng)培訓，能夠迅速掌握充電樁系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除能力， 并協(xié)助場地方的技術(shù)人員或指定的技術(shù)人員進行這些設備及系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和故障排除。運行維護組和效勞管理組人員需具有充電樁系統(tǒng)維護經(jīng)驗，能夠較快熟悉業(yè)務流程，技術(shù)細節(jié)，制定詳細的維護流程和方法，維護方案中給出業(yè)務應 用信息系統(tǒng)維護的實施方案。建立人員知識更新制度。包括能力的持續(xù)性培養(yǎng)，建立素質(zhì)模型，明確崗位設置， 全面掌握新產(chǎn)品新設備的特點、性能及維護要領(lǐng)，明確維護工作的任務、責任和 質(zhì)量要求。4.1人員穩(wěn)定性措施為客戶提供穩(wěn)定良好的充電效勞，保持人員的

19、穩(wěn)定性十分重要。根據(jù)運維業(yè)務的 性質(zhì)并結(jié)合我公司的實際情況，在保持人員穩(wěn)定性方面采取以下三方面的措施：1.2. 針對運維人員長期駐外這一工作特點，公司應建立完善的后勤保障制度，盡量解決運維人員的生活困難。例如，盡量給予探親假、開通外派人員辦事綠色通 道，提高辦事效率等。3. 對局部骨干人員采取完成工作期限給予一定的獎勵措施。4.2不定期的故障模擬搶修由效勞管理組安排，不定期對運行維護組進行故障模擬搶修考核， 檢驗運維隊伍 的反響時效和到達故障現(xiàn)場的時限是否符合要求，保證故障搶修的及時性。由運行維護組安排，不定期對效勞管理組進行故障模擬申報考核， 檢驗效勞.管理組在故障分析、故障管理和運維平臺管

20、理是否符合要求， 保證故障處理派發(fā) 工單的及時性和有效性。4.3培訓管理對運維隊伍的技術(shù)培訓工作是維護質(zhì)量保證的重要方法，制定以下3點措施。1內(nèi)部培訓：對運維隊伍分批進行一次內(nèi)部培訓，培訓內(nèi)容主要是針對現(xiàn)系統(tǒng) 根本原理、日常維護所要注意的事項和一些日常出現(xiàn)的故障的處理方法。2外派培訓：從運維隊伍中考核選拔出一局部人，參加廠家舉行的培訓，或到 有關(guān)培訓機構(gòu)參加培訓。3技術(shù)交流：定期組織公司內(nèi)部的維護人員和用戶舉行技術(shù)交流會，拿出近期 出現(xiàn)的典型的故障案例進行探討和分析， 業(yè)務的開展趨勢，以及我們應該注意的 事項。 培訓主要內(nèi)容：1、設備根本原理簡釋；2、設備使用操作說明；3、設備內(nèi)部設定參數(shù)說明

21、；4、日常維護需知說明；5、常見故障及其處理；6、運維平臺的使用和故障分析；4.4 人員培訓考核 定期對運維人員進行考核定級， 檢查運維人員對現(xiàn)場場站的各種維護制度的掌握 情況，對充電設備的認識和實際操作情況， 對模擬故障的分析處理情況， 對突發(fā) 事件的應變情況， 對維護過程中各種問題出現(xiàn)后的流程情況， 從而提高運維人員 的工作能力，保證維護的工作質(zhì)量 。故障維護考核 各類維護人員及時判斷故障段落，指揮故障的修復，并清楚記錄故障處理情況， 按要求及時通知用戶，在故障通報過程中，各工序間要進行相互考核。運維考核從設備可用性、 故障響應、 人員表現(xiàn)三個方面對運維效勞進行總體考核； 設備可 用性考核

22、占總考核的 50%、故障響應和處理 占總考核的 25%、人員考核占 總考核的25%。奇才智能運維管理中心一線支撐人員及二線保障人員將秉承一 不僅讓客戶滿意，而且讓客戶感動的效勞遵旨，盡全力做好每一項效勞工作。)5、平安官理平安運維管理，平安高于一切，現(xiàn)場維護時平安要放在首位 。在進行運維時，要通過采用科學的方案、組織、技術(shù)等方法，如在運維過程實行 作業(yè)標準化，組織平安點檢，平安、合理的進行作業(yè)現(xiàn)場布置，推行平安操作資 格確認制度，建立與完善平安管理制度等。嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)的法律法規(guī)，貫徹一平安第一，預防為主的方針，加強運維 的平安管理，標準運維人員的操作行為，確保人身平安和設備的平安，制定運維

23、 平安生產(chǎn)的崗位責任。5.1平安運維措施1. 運維組堅持上崗交底，運維前對進入現(xiàn)場的維護人員，進行專業(yè)性的有針對 性的平安教育方可進場運維。2. 嚴格執(zhí)行持證上崗制度，維護人員必須持有效的操作證和特殊工種操作證上5.2運維前準備1. 對運維團隊所需的工具進行檢查，發(fā)現(xiàn)短缺、損壞補齊；對測試儀表進行檢查 和校準。對運維所用的電器設備、手持電開工具、電源線、測試儀器、五金工具 等，使用前經(jīng)平安員檢查后合格后，方可使用。2. 運維前運維班組人員，在外運維時，必須隨身攜帶平安帽、及試電筆。3. 運維時，禁止赤腳、穿拖鞋或涼鞋作業(yè)，必須穿有絕緣膠底軟鞋。4. 運維現(xiàn)場配備專職平安員，行駛檢查、監(jiān)督、指導

24、等職能；必須實行一人維護 一人監(jiān)管。5. 運維現(xiàn)場有專門的平安管理人員監(jiān)督和檢查，做好運維現(xiàn)場的圍蔽、保護、和 設置車輛導向標志牌和運維告示牌，防止維護人員和設備受到傷害或損失。5.3運維中防范1. 檢查、消除、防范現(xiàn)場已存在的或可能存在的各種不平安的事故隱患。2. 對運維現(xiàn)場使用的電源線，按照不同的運維環(huán)境，合理接至設備，不得隨意亂 拖、亂拉、亂接電源線。3. 強化運維現(xiàn)場生產(chǎn)管理，嚴禁違章操作、違章指揮。4. 加強對運維場地周圍環(huán)境的管理，運維中不準亂拋鐵絲、材料、工具等物，一 旦發(fā)現(xiàn)，采取罰款處理。5. 禁止與工程無關(guān)人員進入運維現(xiàn)場。6. 作業(yè)完畢必須將現(xiàn)場清理干凈，將存在隱患排除，做

25、到文明運維。7. 做好運維現(xiàn)場平安保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設立圍護設 施，防止樁內(nèi)設備或運維工具被盜。5.4 運維應急預案1. 加強運維人員平安急救措施的培訓和模擬演練，掌握急救知識和技能；2. 應對誤觸電情況，需緊急進行切斷電源裝置。3. 充電場站需具備火情滅火裝置，如干粉滅火器；且當火情發(fā)生時需切斷上級 電源裝置。4. 場站負責人或運維人員應立即通知應急小組，由應急小組傳遞信息和組織應 急隊伍趕赴現(xiàn)場進行應急處置。6、文檔管理 文檔范圍是指整個運維部門在運維過程中規(guī)定的制度管理內(nèi)容和保證運維工作 正常運行所涉及的文檔， 也包括在運維過程中所產(chǎn)生的不在規(guī)定之列的有關(guān)文檔 包括

26、臨時過渡性文檔 。標準維護資料的使用和管理，保證維護資料的完整性 和有效性，為維護工作的開展提供根底依據(jù)。6.1 文檔管理內(nèi)容運維文檔根本包括以下內(nèi)容：1. 各類設備、儀器儀表說明書、原理圖及布線圖 ；2. 各類設備和儀器儀表檢修流程圖；3. 各種維護規(guī)章制度和維護手冊 ；4. 突發(fā)事件的應急預案 ；5. 其它技術(shù)檔案資料；6. 原始記錄和分析報告1巡視記錄及交接班記錄等； 2業(yè)務聯(lián)系及通知記錄 ；3運維系統(tǒng)運行記錄 含系統(tǒng)再啟動記錄 ； 5故障記錄和分析報告 ； 6軟件和數(shù)據(jù)修改記錄 ； 7硬件、備份更換及相關(guān)信息匯總記錄 ；8開局資料 包括充電站的圖紙、 充電站應具備的技術(shù)資料、 充電站設

27、備說明 書、充電站工程竣工交接驗收報告、充電站設備修試報告 ； 9運行維護記錄表 ； 10各類技術(shù)培訓資料及設備合同的售后效勞內(nèi)容 ；11其它各類原始記錄和分析報告；6.2 文檔管理員 文檔管理員即是對文檔的變化進行跟蹤管理的專職人員。 考慮到文檔是重要的成 果資料，在工程運維的生命周期內(nèi)其維護具有不斷延續(xù)性， 且是一個動態(tài)的跟蹤 過程。6.3 文檔狀態(tài)當設備有變動時，資料也應隨之變動。 設備調(diào)動時，圖紙、說明書等應隨機轉(zhuǎn)移， 設備變更后， 相關(guān)資料圖紙應指定人員作相應改動， 并將變更局部資料存檔。 技 術(shù)檔案、資料應長期保管。原始記錄、報表及其它相關(guān)資料應分月整理成冊，集 中存放 .6.4

28、文檔備份文檔備份是文檔管理的一個重要環(huán)節(jié)。 萬一電子文檔庫崩潰， 備份是恢復電子文 檔庫的唯一途徑。其方式備份有兩種：1. 第一種方法就是將文檔保存在移動硬盤或者其他存儲工具中。2. 第二種方法就是將文檔上傳至網(wǎng)絡硬盤比方百度網(wǎng)盤 ，這種方法建議選擇 網(wǎng)絡硬盤時盡量選擇大公司的網(wǎng)絡硬盤效勞， 否那么可能出現(xiàn)中途會中止效勞的情 況。針對紙質(zhì)檔文件其保存也是不能忽略的重點， 紙質(zhì)文檔在日常管理和運行中可能 會發(fā)生喪失、 損壞現(xiàn)象，所以對于紙質(zhì)文件的備份也是不可懈怠的一點， 備份途 徑可以包括 :1、紙質(zhì)文件進行多份復印，多層存放； 2、紙質(zhì)文件進行掃描成電子版進行電子備份； 附錄 A 充電樁日常巡檢維護手冊檢查方法及內(nèi)容概括起來可一般采用直接感覺診斷法來進行故障診斷 , 在檢查設備情況時 , 問、 看、聽、聞、摸、試。