1、風(fēng)電場生產(chǎn)成本分析及探討摘要：本文首先分析介紹了風(fēng)電場生產(chǎn)成本的構(gòu)成部分，再結(jié)合其特點提出了 控制風(fēng)電場生產(chǎn)成本的措施。關(guān)鍵詞：風(fēng)電場成本 控制 能源局勢目前世界各國的經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)發(fā)展都是以能源為基礎(chǔ)的，工業(yè)革命以來， 人們對能源的需求達(dá)到了前所未有的地步。工業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展都需要消耗大量的 石油、天燃?xì)狻⒚旱饶茉矗@些不可再生能源遲早會有耗盡的一天，目前，隨 著不可再生能源的大量消耗，全世界都在面臨著能源緊張的問題。在此情況下， 風(fēng)能等可再生能源被人們普遍關(guān)注，現(xiàn)在世界上的很多國家都在開發(fā)利用風(fēng)能， 對風(fēng)能的利用主要是通過風(fēng)力發(fā)電的形式來進行， 越來越多的風(fēng)電場建設(shè)完成并 投入了使用，但是

2、風(fēng)電場的運行模式和一般的發(fā)電廠不同，其成本構(gòu)成也不同， 本文作者對風(fēng)電場生產(chǎn)模式有著深入的了解， 下面將詳細(xì)的對風(fēng)電場的生產(chǎn)成本 進行分析。一、風(fēng)電場生產(chǎn)成本構(gòu)成風(fēng)電場生產(chǎn)成本主要由固定資產(chǎn)初始投入折舊、 財務(wù)費用、運行維護檢修費 用和人員成本組成。在生產(chǎn)過程中雖然無燃料等的消耗， 但設(shè)備的使用性能會逐 漸下降，所以維修成本大體上會逐年增大，除此之外，由于風(fēng)能資源的差異，單 位發(fā)電成本受年發(fā)電量影響很大。（一）折舊費及財務(wù)費用折舊費：折舊費在風(fēng)電發(fā)電成本中所占比例最大。 固定資產(chǎn)取決于設(shè)備初期 成本，即主機及配套設(shè)備造價。目前一般風(fēng)電項目折舊年限為20年，折舊率5% 如果加速折舊，折舊率將提高

3、，導(dǎo)致發(fā)電成本增加、利潤率降低，影響股東初期 收益，但設(shè)備壽命過程中的收益增加。財務(wù)費用：當(dāng)前商業(yè)銀行長期貸款基準(zhǔn)利率為 6%左右，該利率的變化與國 家宏觀經(jīng)濟政策有關(guān)。（二）管理費用1 .人工費用人員工資和福利是風(fēng)電場管理費用中最大的部分之一。應(yīng)在滿足運行和檢修需求的前提下，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)人員成本和生產(chǎn)率的最佳結(jié)合2 .內(nèi)部管理費用強化內(nèi)部管理是實現(xiàn)風(fēng)電場管理費用控制的最有效方法之一。通過制定預(yù)算定額，嚴(yán)格費用審批制度，使費用得到有效控制。（三）、運行維護成本德國國際太陽能技術(shù)研究所（ISET,目前屬于IWES） WMEP數(shù)據(jù)庫提供 了大量陸上風(fēng)電場的數(shù)據(jù)，據(jù)此可以進行較為可靠的測算。

4、對于海上風(fēng)電場，由 于投入運行的數(shù)量較少，所以得到的數(shù)據(jù)有限。以下分別對陸上和海上風(fēng)電場的 運行維護成本進行分析。1、陸上風(fēng)電場陸上風(fēng)電場積累了多年的運行經(jīng)驗， 已經(jīng)趨近成熟，并且有大量翔實的數(shù)據(jù) 可以參考。根據(jù)2006年WMEP數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，每千瓦運行和維護成本隨著 風(fēng)電機組額定功率的增加而降低（圖 1）。機組算定比率(kW一05101520253035年運仃維護成率（歐元/千瓦）圖1每千瓦運行費用和風(fēng)電機組額定功率的關(guān)系2、海上風(fēng)電場由于海上風(fēng)電場的運行維護數(shù)據(jù)較少，這里首先通過模型估算，然后與實 際運行數(shù)據(jù)進行比較分析。根據(jù)近年來的研究，列出典型的海上風(fēng)電場維護成本（包括風(fēng)電場的基礎(chǔ)設(shè)

5、施和土木結(jié)構(gòu)等的維護成本）：（1）預(yù)防性維護：0.0030.009歐元/千瓦時（2）消缺性維護：0.0050.010歐元/千瓦時有意思的是，消缺性維護大約是預(yù)防性維護成本的兩倍。原因在于 海上風(fēng)電設(shè)備需要使用吊裝船等昂貴的輔助設(shè)備， 二是其效益損失遠(yuǎn)大于陸上風(fēng) 電場（需要等待風(fēng)平浪靜才能靠近風(fēng)電機組進行維護）。分析顯示，效益損失約 為消缺性維護的50%80%,而上述數(shù)據(jù)由于下列因素而導(dǎo)致很大的不確定性： 風(fēng)電機組的故障率、消缺性維護的需要用來靠近風(fēng)電機組的交通工具和吊裝設(shè)備 的價格波動浪高和風(fēng)速可能導(dǎo)致無法靠近風(fēng)電機組離岸距離其他運輸方面的因 素（庫存、交貨期、人員配備等）（四）風(fēng)電設(shè)備故障成

6、本非計劃檢修：風(fēng)電機組如果發(fā)生故障，需要較長時間停運進行修理，未按照 規(guī)定列入計劃的修理稱為非計劃停運和檢修，一般是因大部件出現(xiàn)損壞而進行的 檢修。如果經(jīng)常發(fā)生非計劃停運，對風(fēng)電場發(fā)電量和成本影響較大。 從圖2可以 看出（不完全統(tǒng)計），近10年來國際上風(fēng)電設(shè)備故障分布發(fā)生了一定變化。齒輪箱、發(fā)電機、偏航、葉片的故障在減少，而電氣、電網(wǎng)以及變槳距、變流器、液 壓等其他故障明顯增多。圖2、國外風(fēng)電機組不同部件故障頻次的分布圖2中僅表明故障發(fā)生的頻次，實際影響發(fā)電量和成本的是非計劃停運時長 和檢修費用的多少，反映故障的危害程度。如齒輪箱、葉片和發(fā)電機，一旦發(fā)生 無法在機艙內(nèi)維修的故障，費用就會比電氣

7、器件損壞產(chǎn)生的費用高很多， 有備件的電氣部件故障一般只需要停機幾小時到2天時間，損失相對不大，即使等廠家備件送到現(xiàn)場，1周左右時間故障就可以修復(fù)。如果齒輪箱等大部件損壞，故障判斷需要時間，安排吊車也需要時間，因此 停機時間較長。吊車需要進出場費和臺班費，進出場費由幾千元到數(shù)萬元乃至幾 十萬元不等（視距離和噸位而定）。如果直接更換新設(shè)備，停機時間會短一些。 如果拆卸并送廠家維修，停機時間可能延長至數(shù)月，維修費、運輸費和吊車費都 很高。二、降低風(fēng)電場運營成本的措施（一）加強計劃檢修風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造廠家的要求制定年度檢修計劃。 除按照計劃每半年進 行一次定期維護外，應(yīng)安排專項檢查和試驗，做到及時

8、發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備問題。在 計劃檢修中需要注意變電系統(tǒng)和風(fēng)電機組的技術(shù)監(jiān)督工作。技術(shù)監(jiān)督是檢測設(shè)備狀態(tài)、提早發(fā)現(xiàn)問題和督促解決問題的有效途徑之一， 包括絕緣、金屬、化學(xué)（油 品）、通信、電能計量、環(huán)保等內(nèi)容。目前有關(guān)部門正在制定風(fēng)電設(shè)備的技術(shù)監(jiān) 督規(guī)程，以指導(dǎo)各風(fēng)電場做好技術(shù)監(jiān)督工作。（二）預(yù)防性檢修運行維護的根本目標(biāo)不是被動檢修， 而是要提倡主動式、預(yù)防性檢修，即運 用專業(yè)技術(shù)，對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，并建立設(shè)備檔案、狀態(tài)數(shù)據(jù)庫， 對各部位數(shù)據(jù)的變化趨勢進行分析。 采用機械振動、電氣信號等進行檢測，提早 發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患并及時檢修，防患于未然，降低發(fā)生故障的頻次，避免事故擴大， 達(dá)到降低成本的

9、目的。（三）提倡風(fēng)電設(shè)備對標(biāo)管理所謂對標(biāo)是指一些運行指標(biāo)在行業(yè)內(nèi)的水平， 如最高、平均和較低水平。各 風(fēng)電場將自己的運行數(shù)據(jù)與行業(yè)水平對比， 看出自己的位置，從而提高本風(fēng)電場 的管理水平。主要對標(biāo)指標(biāo)有：1 .可利用率可利用率對發(fā)電量影響如前所述，風(fēng)電機組可利用率反映除電網(wǎng)故障、 特殊 氣候條件、不可抗力外的設(shè)備可靠性。行業(yè)內(nèi)對風(fēng)電機組的可利用率要求是 95% 以上，否則廠家將進行賠償。因此 95%可用率應(yīng)代表行業(yè)平均水平，并作為風(fēng)電機組可利用率對標(biāo)基準(zhǔn)值。2 .綜合廠用電率綜合廠用電率=（發(fā)電量一上網(wǎng)電量+購網(wǎng)電量）/發(fā)電量，它代表風(fēng)電場 損耗電能的多少，主要與發(fā)電設(shè)備的損耗有關(guān)，如主變損耗

10、、風(fēng)電機組控制和加 熱系統(tǒng)損耗、場內(nèi)集電線路和箱變損耗以及廠區(qū)生活照明用電等。（四）做好備品備件、易耗品管理，降低運行材料成本備件對于減少停機時間、提高設(shè)備可利用率十分重要。由于風(fēng)電場每年的備 件采購儲備在生產(chǎn)費用中占有一定比例， 因此需要合理儲備、使用和處理，只有 做好備件管理，才可以有效降低風(fēng)電場成本。備件采購合理配備原則是：經(jīng)多年統(tǒng)計后，經(jīng)常發(fā)生問題的易損件，如碳刷、 保險、開關(guān)、接觸器等電器元件以及廠家特有件，如電控板、帶程序的模板等， 應(yīng)充分備足，避免廠家獨有。提倡集團化、區(qū)域化集約備件儲備，特別是齒輪箱、 電機等大型部件。三、結(jié)束語：近些年，國際能源局勢日趨緊張，地表的不可再生能源基本上都開采殆盡， 無論是石油、天燃?xì)膺€是煤礦，要開采深埋在地下的能源，其技術(shù)水