1、1總則本規(guī)程適用于 D60 X63 160/5000 型、L62LD、ZL93WD、 ZR7-600T、RRF-245、RRF-290DG 型蘿茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修。2設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作原理2.1 設(shè)備結(jié)構(gòu)D60、L62LD、L93WD、ZR7-600T、RRF-245、RRF-290DG 是由 橢圓形外殼、葉輪、齒輪箱等部件組成，采用彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)方式。2.2 工作原理蘿茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積回轉(zhuǎn)式氣體鼓風(fēng)機(jī)，機(jī)殼內(nèi)兩個(gè)葉輪彼此保 持一定的嚙合間隙，通過同步齒輪帶動(dòng)作等速反向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到把吸入氣 體從進(jìn)口推移到出口，并克服出口側(cè)高壓氣體的阻力而強(qiáng)制排氣的目的。 其工作情況如圖1所示：圖1羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主

2、要工作過程3主要技術(shù)參數(shù)名稱D60 X63- 160/5000ZR7-600TZL93WDL62LDRRF-245RRF-290DG轉(zhuǎn)速r/min9605907301450980980流里m 3/min158542.330357.889.5133進(jìn)口壓力100-300mmH2O60mmH 2O60mmH 2O100-300mmH 2O62.6KPa62.6KPa出口壓力<380mmHg<380mmHg<380mmHg<380mmH g111.6KPa111.6KPa進(jìn)氣溫度C<40<40<40<40排氣溫度C<72<72<72&

3、lt;72油泵輸出壓力MPa0.2-0.50.1-0.3無潤滑油型號(hào)潤滑油冬N46 夏N68潤滑油冬68夏 150中負(fù)荷閉 式齒輪油潤滑油冬68 夏150中負(fù) 荷閉式齒輪油機(jī)械油冬N46 夏 N68潤滑溫度C<60<65<65<60電動(dòng)機(jī)型號(hào)JS127-6YKK5604-10PTYKK5003-8YS03-4Y355M-6Y355M1-6功率KW18556035575110KW160KW轉(zhuǎn)速r/min9605907301480電機(jī)重量t1.54檢修周期與內(nèi)容4.1 檢修周期檢修類別小修大修檢修周期（月）3124.2 檢修內(nèi)容4.2.1 小修a）檢查齒輪柄帽與螺栓的松緊情

4、況。b）檢查更換聯(lián)軸器螺栓及彈性圈。c）檢查軸承間隙及圓螺母緊固情況。d）檢查葉輪軸向、徑向及45度間隙e）檢查油泵清洗過濾網(wǎng)，檢查用油盤及油面鏡油質(zhì)。f）檢查電器開關(guān)及電動(dòng)機(jī)。4.2.2 大修a）包括小修內(nèi)容。b）檢修、更換軸、葉輪、軸套、油封、齒輪等易損件。c）油泵及油泵機(jī)大修。d）電氣開關(guān)及電機(jī)大修。5檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)部位及內(nèi)容檢查方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(mm)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(mm )備注1平鍵寬度與軸、葉輪、齒輪轂鍵 槽配合過盈量千分尺0-0.04有間隙2齒輪沿齒高接觸面積涂色>50%3齒輪沿齒寬接觸面積涂色75%4齒側(cè)間隙壓鉛0.1-0.18>0.35齒輪內(nèi)外圈齒側(cè) 間隙之差壓鉛056

5、齒輪轂內(nèi)孔的圓度圓柱度內(nèi) ( 上里表02>0.037齒輪轂內(nèi)孔的圓錐度游標(biāo)卡尺 內(nèi)徑里表1 : 40ZL93WD8齒輪轂與軸配合過盈量內(nèi)徑里表0-0.03有間隙93524軸承徑向游隙塞尺0.08-0.12>0.16D60102322軸承徑向游隙塞尺0.05-0.09>0.15D60113616軸承徑向游隙塞尺0.05-0.08>0.141232616軸承徑向游隙塞尺0.04-0.06>0.12133626軸承徑向游隙塞尺0.09-0.14>0.19ZL93WD1432626軸承徑向游隙塞尺0.06-0.09>0.16ZL93WD15齒輪轂兩端面平行度游

6、標(biāo)卡尺<0.02>0.0316軸套兩端囿平行度游標(biāo)卡尺<0.02>0.03上車床校17軸套兩端面對(duì)軸孔垂直度百分表<0.0218脹圈安裝后開口間隙塞尺<0.519軸的圓柱度、圓度千分尺<0.02>0.06上車床校20軸的直線度百分表<0.08上車床校21軸與轉(zhuǎn)子組裝后測量軸與轉(zhuǎn)子 端回垂直度百分表<0.1上車床校22轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)量百分表<0.1上車床校23轉(zhuǎn)亍與機(jī)殼徑向間隙塞尺磷.3-0.6>2D6024轉(zhuǎn)子與前墻板(定位端)軸向間 隙塞尺0.45-0.550.50-0.60>0.7D60ZL93WD0.7-1.00

7、.58-0.68ZR7-600RRF25轉(zhuǎn)子與后墻板（自由端）軸間間 隙塞尺0.55-0.651.10-1.251.5-1.80.25-0.35>1D60ZL93WDZR7-600RRF26轉(zhuǎn)亍與機(jī)殼徑向間隙塞尺0.3-0.60.6-0.80.6/0.85-1.0/1.450.30-0.50>2D60ZL93WDZR7-600RRF29兩轉(zhuǎn)子間（90。）間隙塞尺0.4-0.730兩轉(zhuǎn)子處于正 45°角的間隙站 在齒輪端、順時(shí)針即不受力面塞尺0.65-0.8D6031兩轉(zhuǎn)子處于負(fù)45。角的間隙，站 在齒輪端、逆時(shí)針、即不受力面塞尺0.4-0.55D6032葉輪與葉輪之間嚙合

8、間隙塞尺0.6-0.90.7-1.050.47-0.58ZL93WDZR7-600 RRF33齒輪轂與齒輪定位銷孔與銷接 觸面積涂色>70%34兩聯(lián)軸器軸向間隙游標(biāo)卡尺3-635兩聯(lián)軸器同軸度、端面平行度百分表<0.136齒輪油泵徑向間隙塞尺05>0.08D6037齒輪油泵軸向間隙壓鉛05>0.0838柱銷與聯(lián)軸器錐孔接觸面積涂色>70%39齒輪轂與齒輪徑向定位間隙千分尺0 0.03>0.056試車與驗(yàn)收6.1 試車前準(zhǔn)備6.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。6.1.2 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。6.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。6.1.4 將潤滑

9、油注入齒輪箱和副油箱中，油面應(yīng)到達(dá)油位指示計(jì)的刻度 線。6.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象6.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動(dòng)盤車檢查有無異常現(xiàn)象。6.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。6.2 試車6.2.1 打開進(jìn)、排氣側(cè)閥門，在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源開關(guān)，核實(shí)旋 向。需用冷卻水的風(fēng)機(jī)接通冷卻水后，方可啟動(dòng)。6.2.2 啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘，檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。如 果出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車，查明原因。異常現(xiàn)象大多由安裝不良或 聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起，也有潤滑油位不適宜等其他情況。6.2.3 然后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2-3小時(shí)，同時(shí)觀察每個(gè)部件的溫度 和振動(dòng)。

10、6.2.4 運(yùn)轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，其原 因大多是由葉輪摩擦引起的。7維護(hù)與故障處理7.1 日常維護(hù)7.1.1 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)特別注意：機(jī)殼內(nèi)部葉輪、葉輪與墻板、葉輪與 葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物， 應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)；摩擦嚴(yán)重時(shí), 會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)立即停車。7.1.2 在日常工作中，應(yīng)對(duì)軸承溫度、振動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等加以注意，經(jīng) 常檢查。7.1.3 在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中，因葉輪和機(jī)殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風(fēng) 機(jī)內(nèi)泄漏加大，機(jī)殼溫升及排氣溫度高，風(fēng)機(jī)流量降低，此時(shí)應(yīng)停機(jī)測 量間隙，采取校正措施。7.1.4 冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)

11、機(jī)停機(jī)后，必須放掉冷卻水， 防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。7.2 常見故障的原因分析及排除方法故障現(xiàn)象原因分析排除方法風(fēng)量不足1 .濾清器堵塞2 .間隙增大1 .更換或清洗濾清器2 .采取相應(yīng)措施，修復(fù)間隙電機(jī)超載1 .濾清器堵塞2 .風(fēng)機(jī)升壓偏大1 .更換或清洗濾清器2 .查明原因，將升壓調(diào)至規(guī)定范圍3.葉輪與葉輪、墻板或機(jī)殼摩擦3.修復(fù)摩擦面，重新調(diào)整間隙過熱1 .主油箱內(nèi)的潤滑油過多2 .升壓增大3 .葉輪與葉輪、墻板或機(jī)殼摩擦4 .主油箱內(nèi)冷卻不良1 .調(diào)整油位2 .查明原因，將升壓調(diào)至規(guī)定范圍3 .查明摩擦因素，修復(fù)摩擦面4 .保證油位，確保冷卻水暢通，并滿 足使用要求敲擊聲1 .可調(diào)齒輪和葉輪的位置失常2 .裝配不良3 .異常壓力上升4 .超載或潤滑不良造成齒輪損傷1 .重新調(diào)整位置2 .重新裝配3 .查明壓力上升原因并排除4 .更換同步齒輪軸承、齒輪嚴(yán)重 損傷1 .潤滑油不