1、奇瑞新能源簡介奇瑞新能源簡介核心技術：實驗能力核心技術：實驗能力2001.122001.122005.022005.022008.092008.09HEVHEVEVEVFCVFCV 奇瑞新能源的發展介紹奇瑞新能源的發展介紹A11 ISGA11 ISG與與A11A11功能樣車開功能樣車開發發 A5 ISG A5 ISG與與A5 BSGA5 BSG產業化開產業化開發發微混：成為標配微混：成為標配中混：大面積推廣中混：大面積推廣全混：最價性價比全混：最價性價比低電壓：城郊、農村低電壓：城郊、農村高電壓：時尚、精品高電壓：時尚、精品合作開發，技術跟蹤合作開發，技術跟蹤原理性原理性開發階開發階段段產業化

2、開發階產業化開發階段段形成發展戰形成發展戰略略項目開發項目開發規模化應用規模化應用新能源項新能源項目立項目立項成立新能成立新能源項目組源項目組專業研發部門專業研發部門專業研發公司專業研發公司 新能源汽車種類；新能源汽車種類； 電動汽車：電動汽車：EV（Electric Vehicle) 電動汽車是針對汽油車提出來的，謂之：電動，是因為它的能源是蓄電池，而不是石油！1、純電動汽車：、純電動汽車：BEV（Battery Ev) 由電機驅動的汽車，能量來源于可充電電池2、混合動力汽車：、混合動力汽車：HEV（Hybird Ev) 能量來源：燃料（汽油）和可充電電池。 串聯式混合動力汽車：SHEV，電

3、動機驅動 關聯式混合動力汽車：PHEV，電動力和發動機同時或單獨驅動 混聯式混合動力汽車：CHEV，同時具備串、并聯的驅動方式目前奇瑞公司研發的類型：BEV(EV),PHEV；輕混：輕混：BSG中混：中混：ISG低速低速高速高速全混全混2008.122010.062012.0620082009201020112010.042011.06A5A52010.12A3QQ3S18A52011.12混混 合合 動動 力力純純 電電 動動2012奇瑞新能源汽車產品路線圖奇瑞新能源汽車產品路線圖2010.06系統簡介1 1 M1純電動車采用純電力驅動系統，實現零油耗、零排放及強動力的全新駕駛體驗。 整車配

4、備29/40KW永磁同步電機、336V高壓鋰電池，采用自主研發的整車控制系統、高壓電池管理系統及DSP控制技術，采用固定速比減速器，通過整車控制器與電機控制器及電池管理系統的協同控制，可實現整車較強的動力性和舒適性。M1 M1 原車原車1.3L汽油發動機發動機控制單元ECU油箱QR513MHA變速箱M1M1原車與純電原車與純電動車動力系統區別動車動力系統區別M1M1純電動車純電動車29/40KW永磁同步電機電機管理系統MCU336V鋰電池包電池管理系統BMS整車管理系統VMS固定速比減速器左前輪左前輪右前輪右前輪左后輪左后輪右后輪右后輪內燃機變速箱ECU油箱ICUABS固定速比減速器電機電機管

5、理系統MCU逆變器VMS電池系統BMS電池本體12V蓄電池車載用電器發電機DCDC高低壓轉換器CANCANCANCAN高壓連接高壓連接機械連接機械連接系統結構圖解系統結構圖解左前輪左前輪右前輪右前輪左后輪左后輪右后輪右后輪固定速比減速器12V蓄電池車載用電器DCDC高低壓轉換器CANCAN系統結構圖解系統結構圖解BMSBMS電池電池電機電機VMSVMSMCUMCUMotor Control Unit電機控制單元電機控制單元Battery Management System電池管理系統電池管理系統Vehicle Management System整車控制系統整車控制系統Instrument Cl

6、uster Unit儀表顯示單元儀表顯示單元e電池容量電池容量 表征電池儲存能量的能力，單位是Ah.電池容量是電池溫度、放電速率、電池老化的函數。電池容量的測量方法是在恒定的溫度下，以恒定的放電速率，對電池放電，當電池電壓降到截止電壓時，電池放出的容量。電池的能量電池的能量 電池的能量是在按一定標準所規定的放電制度下，電池所輸出的電能，單位為瓦時（W . h）或千瓦時（ W . h ） 。放電率 單體電池或電池放電過程中的電流。比能量比能量 單位質量或單位體積的電池釋放的能量，單位Wh/kg或Wh/L 比功率比功率 單位質量或單位體積的蓄電池所具有的輸出能量的速率 ，單位是W/kg或W/L。

7、荷電狀態荷電狀態 SOC State of Charge 剩余容量與總容量的百分比，描述電池剩余量池剩余量 SOC=SOC0 + *100%Depth of Discharge (DOD) 放電深度放電深度蓄電池從開始放電到放電結束， SOC的變化量 DOD=100%-SOC 循環壽命循環壽命 基于能量存儲原理評價電動汽車能量源使用壽命的參數.電池的額定容量降到額定值的80%為一個循環。電池術語及主要參數電池術語及主要參數；CIbatdtt0電池術語及主要參數；電動汽車關鍵系統；電動汽車關鍵系統； 車載充電器車載充電器-充電方式充電方式 1、慢充方式：、慢充方式：慢充是利用家用用壓進行充電，充電電壓220V，充電電流比較低，一般充電時間為6-9小時適應場合：夜間充電或者足夠可等待時間較長的充電 充電設施建設：住宅小區，公共充電站，飯店、商場、賓館、停車場等可以較長時間停車的地方均可設置電動汽車關鍵系統；電動汽車關鍵系統； 車載充電器車載充電器 2、快充方式：、快充方式：快速充電為應急充電，以較大電流在15-20分鐘左右充電量達到80%。適應場合：行駛過程中需要快速補充電量時充電設施建設：城市主干道公共充電站S18S