1、一、小組概況一、小組概況800mm600mm200mm二、選取課題二、選取課題滾動摩擦滾動摩擦滑動摩擦滑動摩擦加油工具及方式加油工具及方式二、選取課題二、選取課題 日 期項 目12.1512.1612.1712.1812.1912.2012.2112.22平均油脂使用量（千克/天）4039.139.640.83840.138.839.839.5費用（元/天）廢機油價格：5000元/噸200195.5198204190200.5194199197.52數據收集區間：數據收集區間：12月月15日日-22日；日； 收集方式：員工自行收集；收集人：李海春收集方式：員工自行收集；收集人：李海春 繩立東；

2、收集所用工具：桶繩立東；收集所用工具：桶/電子秤電子秤 通過調查了解，應保證軸銷部位潤滑效果良好，而現有加油方式及工具是對鏈條及軸銷共同加通過調查了解，應保證軸銷部位潤滑效果良好，而現有加油方式及工具是對鏈條及軸銷共同加油，是造成油脂浪費的直接原因，故需要研制一種新型加油工具，因此我小組確定本次活動的課題油，是造成油脂浪費的直接原因，故需要研制一種新型加油工具，因此我小組確定本次活動的課題為：為：二、選取課題二、選取課題三、設定目標三、設定目標 研制加油工具研制加油工具 加油量控制在加油量控制在13.2千克千克/天天目標值目標值2 鏈條長度為鏈條長度為800mm，由于鏈條間存在，由于鏈條間存在

3、200mm鉸接部位（軸銷處），鉸接部位（軸銷處），因此因此兩軸銷間鏈條實際長度為兩軸銷間鏈條實際長度為600mm。如果采用只針對軸銷進行間斷加油。如果采用只針對軸銷進行間斷加油的方式，那么實際加油長度會縮短的方式，那么實際加油長度會縮短400mm(600-200)，節省潤滑油脂量也基，節省潤滑油脂量也基本為三分之二本為三分之二(400/600)。根據前面的。根據前面的1#帶冷機鏈條軸銷潤滑油脂使用量調帶冷機鏈條軸銷潤滑油脂使用量調查表，計算得出原加油工具每臺帶冷機鏈條軸銷加油量為：查表，計算得出原加油工具每臺帶冷機鏈條軸銷加油量為：39.5千克千克/天，天，所以目標值在此基礎上減少三分之二進行

4、設定，即：所以目標值在此基礎上減少三分之二進行設定，即：13.2千克千克/天。天。 四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案 小組成員通過與同行業咨詢后，未發現有生產、銷售過專門為帶冷機鏈條軸銷加油小組成員通過與同行業咨詢后，未發現有生產、銷售過專門為帶冷機鏈條軸銷加油的加油工具，也沒有可以直接借鑒的產品。于是我們運用腦力激蕩法，對研制新加油工的加油工具，也沒有可以直接借鑒的產品。于是我們運用腦力激蕩法，對研制新加油工具提出了具體要求和各種方案，并進行了歸納：具提出了具體要求和各種方案，并進行了歸納：2、研制帶冷機鏈條軸銷加油工具方案流程：選擇加油工具類型選擇加油工具類型選擇加油工

5、具控制方式選擇加油工具控制方式選擇加油閥門類型選擇加油閥門類型確定各組件材質、尺寸確定各組件材質、尺寸選擇安裝位置選擇安裝位置加油點和加油時間控制準確，加油量可以調節。加油點和加油時間控制準確，加油量可以調節。（2）加油工具制作簡單，成本低廉，皮實耐用，）加油工具制作簡單，成本低廉，皮實耐用， 1、對于新加油工具的要求：（1）能夠針對帶冷機鏈條的軸銷進行間斷加油，）能夠針對帶冷機鏈條的軸銷進行間斷加油，維護方便，安全性高。維護方便，安全性高。 分析測算分析測算四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案（1）選擇加油工具類型）選擇加油工具類型機械式機械式電磁式電磁式在出油口安裝電磁閥，

6、電磁閥連接傳感器，通過傳感器控制電磁閥的開關進行加油，預計每臺加油工具制造費用在1000元左右 。特點特點1、加油點和加油量控制準確2、制造成本較高，后期使用和維護成本高3、電器設備容易損壞，耐用性差 。1、加油點和加油量控制較準確。2、制造費用低，后期使用和維護費用低3、容易安裝，堅固耐用。 分析測算分析測算根據機械原理，利用帶冷機的結構特點和自身前進的動力來控制加油工具開關進行加油。預計每臺加油工具制造費用不超過500元左右 。四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案一、鏈條凸輪控制 三、軸銷撥桿控制 二、尾輪頂桿控制 試驗分析：試驗分析：在帶冷機鏈條上安裝壓輪作為驅動輪，連接

7、凸輪軸，利用鏈條運動帶動壓輪和凸輪軸運轉，使用凸輪控制加油工具開關。 特點特點1、可實現間斷加油。2、安裝位置選擇容易。3、鏈條與壓輪可能出現打滑，造成加油點不準確。 （2）選擇加油工具控制方式）選擇加油工具控制方式試驗分析：試驗分析：在帶冷機尾輪處，利用鏈條與鏈條之間運動時錯位差來帶動頂針運動，從而控制加油工具開關。 特點特點1、可實現間斷加油，加油點準確。2、安裝位置工作不方便3、安全性低。 試驗分析：試驗分析：利用帶冷機鏈條的軸銷突出鏈條的特點，在其前進時用軸銷帶動撥桿運動，從而控制加油工具開關。 特點特點1、可實現間斷加油，加油點準確。2、加油工具安裝位置容易選擇。3、安全性高。 四、

8、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案一、水車式一、水車式 二、柱塞式二、柱塞式 （3）選擇加油閥門類型）選擇加油閥門類型實驗分析：實驗分析：根據旋轉水車原理，上方安裝油箱滴油裝置，下方安裝接油斗，利用軸銷撥桿控制運轉，接油斗傾斜后，里面的油流到加油點。特點：特點： 1、油路不需要密封處理，開關準確，使用壽命長。2、沒有密封裝置，接油斗易聚積油泥。3、加油量不準確。 實驗分析：實驗分析：根據柱塞泵原理，制作柱塞控制油路開關特點：特點：1、加油量和加油時間準確，由于有壓力，油在低落的過程中，不存在遲滯現象。2、結構復雜，制作精度和安裝精度要求高，對油品質要求高。三、球式單向閥三、球式單

9、向閥實驗分析：實驗分析： 根據單向閥原理，在油箱底部安裝球式單向閥，通過金屬球的線密封來控制油路開關。特點特點：1、密封性較好。2、開關靈活，結構簡單， 安裝精度要求較低。3、使用壽命長，成本低。（創意來源：飄逸杯）（創意來源：飄逸杯）四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案 根據上面確定的采用根據上面確定的采用“軸銷軸銷撥桿控制方式撥桿控制方式”和和“球式單向閥球式單向閥”這兩這兩項方案，需要將其組合，通過試驗來考證其可行性。項方案，需要將其組合，通過試驗來考證其可行性。模擬結構模擬結構球式單向閥球式單向閥密封球出油孔試驗裝置試驗裝置球式單向閥球式單向閥撥桿撥桿 將試驗裝置內加入

10、廢機油，撥動撥桿，控制球式單向閥開關，通過試驗表明：將試驗裝置內加入廢機油，撥動撥桿，控制球式單向閥開關，通過試驗表明：球式單向閥密封嚴實，此兩種方案組合能夠迅速控制油路的通斷，可以采用。球式單向閥密封嚴實，此兩種方案組合能夠迅速控制油路的通斷，可以采用。四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案（4 4）確定各組件材質、尺寸）確定各組件材質、尺寸組件包括：油箱、球式單向閥、撥桿及連桿、加油量調節裝置、加油管、防風裝置制定油箱方案A、油箱容積設定：油箱容積設定：以目標值13.2千克/天為標準，根據廢機油密度（約等于0.85千克/升），計算得出油箱理論容積約為16升。 B、選擇油箱材質

11、方案方案分析測算分析測算特點特點結論結論一、一、塑料油箱塑料油箱用軟化水崗位的廢舊塑料桶制作油箱，長*寬為300mm*300mm，根據油箱理論容積，理論高度180mm，另加70mm（含球式單向閥所占體積，和撥桿連桿安裝位置），合計高度為250mm。預計成本10元左右。1、成本低。2、易損壞，與其它金屬組件配合不緊密堅固不采用二、二、金屬油箱金屬油箱用廢舊物資庫中的廢舊鋼管，直徑為300mm，根據油箱理論容積，理論高度為230mm，另加70mm（含球式單向閥所占體積，和撥桿連桿安裝位置），合計高度為300mm。預計成本200元左右。1、成本低。2、堅固耐用，與其它金屬組件配合緊密。采用制定球式單

12、向閥方案A、密封球：采用廢舊6310軸承滾珠，直徑為16mm，特點是表面光滑，堅固耐用。B、出油孔：用內徑為10mm，長30mm的油頭作為出油孔，穿過油箱中心底面焊接。特點是截面平整，堅固耐用。制定撥桿及連桿方案A、撥桿：采用截面為10mm*10mm方鋼，特點是剛性好，不易變形，保證開關閥門準確性。B、連桿：采用截面為10mm*10mm方鋼和直徑為10mm圓鋼。加油量調節裝置：在油箱底部安裝四分球閥控制加油量。加油管：采用布料車更換下來的廢舊加油銅管。防風裝置：將易拉罐剪成半圓形，作為防風罩，安裝在加油管口位置。 特點：特點：1、受漏風影響小。、受漏風影響小。2、安裝位置高，向油、安裝位置高，

13、向油箱內加油和操作維護不箱內加油和操作維護不方便方便 （5）選擇安裝位置）選擇安裝位置四、提出方案并確定最佳方案四、提出方案并確定最佳方案五、制定對策表五、制定對策表序序號號對策對策目標目標措施措施地點地點時間時間責任人責任人1繪制加油工具結構圖尺寸標注齊全，精確反映內部結構采用CAD軟件點檢室3.20魯曉林周新宇2制作油箱實物要與設計尺寸相符，并且安全穩固，便于拆裝。油箱有效容積為16升結合維修人員對試驗油箱的箱體及箱蓋進行加工制作維修組3.25賈立強劉 偉3制作球式單向閥、撥桿、連桿要求密封球與出油孔配合嚴密，軸桿與軸套連接緊密，拆裝方便。結合機修廠相關人員進行加工制作機修廠4.1魯曉林軒

14、富春4選擇加油管加油管為內徑6mm、長度700mm的銅管測量油箱到帶冷機鏈條軸銷距離1#帶冷機3.25劉成學李金龍5選擇安放位置加油方便，加油點準確，漏風影響小測試帶冷機各點冷卻風漏風情況1#帶冷機3.26繩立東韓 冰6組裝試驗各部件緊密結合，運轉靈活，加油閥門密封性好，開關準確順暢各組件要嚴格按照既定方案組裝，并進行加油試驗維修組4.20李海春賈立強六、對策實施六、對策實施一、繪制加油一、繪制加油工具機構圖工具機構圖實施情況實施情況：3月月18日，魯曉林、日，魯曉林、周新宇周新宇采用采用CAD軟件對加油工具的軟件對加油工具的結構進行繪制，對結構進行繪制，對各組件的尺寸進行各組件的尺寸進行標注

15、標注 實施效果實施效果：從圖中從圖中可以清楚的看到加可以清楚的看到加油工具的結構，和油工具的結構，和各部位的尺寸各部位的尺寸 六、對策實施六、對策實施實施情況：實施情況：3月月23日賈立強、劉偉進日賈立強、劉偉進行油箱的制作：行油箱的制作：1、用直徑為、用直徑為300mm的鋼的鋼管制作成高管制作成高300mm的箱體，的箱體，用用4mm鋼板制作箱底。鋼板制作箱底。2、用、用4mm鋼板和鋼板和40mm寬度的帶子鐵制作成直徑寬度的帶子鐵制作成直徑350mm、高、高44mm的油箱的油箱蓋。蓋。二、制作油箱二、制作油箱實施效果實施效果：焊接嚴密，焊接嚴密，油箱無滲漏；箱體和和油油箱無滲漏；箱體和和油箱蓋

16、密封嚴實，防止灰塵箱蓋密封嚴實，防止灰塵進入。進入。 六、對策實施六、對策實施三、制作球式單項制作球式單項閥門、撥桿及連桿閥門、撥桿及連桿 實施情況：實施情況：4月月5日魯曉林、軒富日魯曉林、軒富春首先春首先從廢舊從廢舊6310軸承上拆下直徑軸承上拆下直徑16mm滾珠作為密封球，用內徑為滾珠作為密封球，用內徑為10mm，長，長30mm的油頭作為出油的油頭作為出油孔。孔。2、用截面、用截面10mm*10mm的方鋼分的方鋼分別制作了長別制作了長700mm的撥桿，長的撥桿，長350mm的連接撥桿，長的連接撥桿，長75mm的軸的軸向運動中桿，長向運動中桿，長185mm的垂直連桿，的垂直連桿，長長130

17、mm的下部橫連桿，長的下部橫連桿，長55mm的控制閥桿。制作的控制閥桿。制作Y型軸套型軸套 內徑內徑10mm ，長，長11mm；連接軸套內徑；連接軸套內徑10mm， 長長18mm；軸銷直徑；軸銷直徑9mm，長長60mm，兩端打直徑為，兩端打直徑為2mm銷孔。銷孔。 實施效果實施效果：密封球與出油孔配合緊密，各部件密封球與出油孔配合緊密，各部件尺寸精確，尺寸精確，Y型連接軸桿與軸結合型連接軸桿與軸結合緊湊，拆裝方便緊湊，拆裝方便。各各 組組 件件 分分 解解 情情 況況各各 組組 件件 組組 合合 情情 況況六、對策實施六、對策實施四、選擇加油管四、選擇加油管實施情況：實施情況： 3月月18日劉

18、成學、李日劉成學、李金龍根據測量加油工金龍根據測量加油工具到加油點的距離，具到加油點的距離，選用內徑選用內徑6mm、長度、長度700mm的銅管制作加的銅管制作加油管油管實施效果實施效果：油管耐用性好，并可油管耐用性好，并可根據加油點做適當的根據加油點做適當的位置調整。位置調整。六、對策實施六、對策實施五、選擇安放位置五、選擇安放位置實施情況實施情況： 4月月15日日繩立東、韓冰用角鐵繩立東、韓冰用角鐵在帶冷機上層平臺引在帶冷機上層平臺引風管道附近的立柱上風管道附近的立柱上焊接支架，把加油工焊接支架，把加油工具坐落在支架上。具坐落在支架上。實施效果實施效果：受漏風影受漏風影響較小，加油工具響較小

19、，加油工具拆裝方便，便于維拆裝方便，便于維護。護。3、在出油口安裝四分球閥和加油管，用以調節加油量。六、對策實施六、對策實施4月18日賈立強、李海春進行組裝：1、按照結構圖在油箱底部中心位置打孔，安裝出油口油頭、密封球、連桿、撥桿等組件。調整好垂直連桿位置，用螺母鎖死。2、向油箱內加水，檢查球式單向閥密封情況。發現漏水，對與密封球相連接的垂直連桿位置進行調整，并用細砂紙將出油口打磨光滑，直至密封良好。 4、將加油工具放置到帶冷機支架上，調整加油管口對正鏈條軸銷中心位置，加油試驗。 通過加油試驗，球式單向閥開啟時間和初始加油點準確，出油迅速，通過加油試驗，球式單向閥開啟時間和初始加油點準確，出油

20、迅速，完全關閉時密封良好。但存在如下幾個問題：完全關閉時密封良好。但存在如下幾個問題：1、帶冷機漏出冷卻風，、帶冷機漏出冷卻風，油脂被吹飛；油脂被吹飛；2、加油時間長，超出軸銷末尾位置；、加油時間長，超出軸銷末尾位置；3、球式單向閥、球式單向閥關閉時會回彈幾下，造成漏油關閉時會回彈幾下，造成漏油 ；4、當軸銷潤滑良好，需要停止加、當軸銷潤滑良好，需要停止加油時，撥桿和球式單向閥仍在工作，產生不必要磨損；油時，撥桿和球式單向閥仍在工作，產生不必要磨損；5、撥桿對軸、撥桿對軸銷有輕微劃傷。銷有輕微劃傷。六、六、組裝試驗組裝試驗六、對策實施六、對策實施帶冷機漏出冷卻風，油脂被吹飛帶冷機漏出冷卻風，油

21、脂被吹飛原因分析：原因分析：用來冷卻成品球的冷卻風用來冷卻成品球的冷卻風漏出，將油脂吹飛，導致油脂的浪費。漏出，將油脂吹飛，導致油脂的浪費。實施方案：實施方案：3月月26日周大勇、劉恩日周大勇、劉恩毅將易拉罐剪成半圓形，安裝螺毅將易拉罐剪成半圓形，安裝螺栓和鋼筋，用以固定在加油口栓和鋼筋，用以固定在加油口實施效果：實施效果：有效阻擋了帶冷機漏有效阻擋了帶冷機漏出的冷卻風，防止油脂吹飛。出的冷卻風，防止油脂吹飛。1六、對策實施六、對策實施加油時間長，超出軸銷末尾位置加油時間長，超出軸銷末尾位置原因分析：原因分析：撥桿長，導致球式單向閥開撥桿長，導致球式單向閥開啟時間長。啟時間長。實施方案：實施方

22、案：4月月23日，韓冰在連接撥桿日，韓冰在連接撥桿和撥桿間安裝卡子，可以調整撥桿長度和撥桿間安裝卡子，可以調整撥桿長度 實施效果：實施效果：便于調整撥桿長度，從而控便于調整撥桿長度，從而控制單次加油時間制單次加油時間 2球式單向閥關閉時會回彈幾下，造成球式單向閥關閉時會回彈幾下，造成漏油漏油 原因分析：原因分析：當軸銷通過撥桿時，慣性當軸銷通過撥桿時，慣性造成撥桿來回擺動，帶動閥門開關。造成撥桿來回擺動，帶動閥門開關。 實施方案：實施方案： 4月月23日，李金龍在連接日，李金龍在連接撥桿和油箱間安裝彈簧撥桿和油箱間安裝彈簧 實施效果：實施效果：增加預緊力，防止撥桿擺增加預緊力，防止撥桿擺動造成

23、漏油動造成漏油 3當軸銷潤滑良好，需要停止加油時，撥桿和球式當軸銷潤滑良好，需要停止加油時，撥桿和球式單向閥仍在工作，產生不必要磨損單向閥仍在工作，產生不必要磨損原因分析：原因分析：加油工具始終處于工作狀態，撥桿無加油工具始終處于工作狀態，撥桿無限位裝置。限位裝置。 實施方案：實施方案：當加油工具不工作時，關閉油量調節當加油工具不工作時，關閉油量調節閥門，同時將連接撥桿扳至打開狀態，用彈簧固閥門，同時將連接撥桿扳至打開狀態，用彈簧固定在立柱掛鉤上。定在立柱掛鉤上。實施效果：實施效果：避免加油工具不間斷工作，減少磨損避免加油工具不間斷工作，減少磨損 45撥桿對軸銷有輕微劃傷撥桿對軸銷有輕微劃傷原

24、因分析：原因分析：撥桿頂端尖銳，與軸銷為滑動撥桿頂端尖銳，與軸銷為滑動摩擦摩擦實施方案：實施方案： 4月月30日，劉成學在撥桿頂端日，劉成學在撥桿頂端安裝滾輪，變為滾動摩擦安裝滾輪，變為滾動摩擦實施效果：實施效果：降低摩擦系數，減少軸銷磨損降低摩擦系數，減少軸銷磨損 六、對策實施六、對策實施滾輪滾輪油箱油箱支架支架撥桿撥桿防風罩防風罩油管油管油量調油量調節閥門節閥門軸銷經過撥桿時，控制油路打開軸銷經過撥桿時，控制油路打開軸銷脫離撥桿時，控制油路關閉軸銷脫離撥桿時，控制油路關閉 七、確認效果七、確認效果收集區間：收集區間：5-8月份鞏固期月份鞏固期 ； 收集方式：員工隨機收集（乙班第一個白班）收

25、集方式：員工隨機收集（乙班第一個白班）收集工具：桶、電子秤；收集工具：桶、電子秤； 收集人：李海春收集人：李海春 韓冰；韓冰； 用量單位：千克用量單位：千克/天天日期用量日期用量日期用量日期用量5月2日4.96月3日4.07月5日4.18月6日4.65月10日4.56月11日4.37月13日4.08月14日4.35月18日3.86月19日4.27月21日4.28月22日4.45月26日3.76月27日4.57月29日3.68月30日4.1 注：注： 由于加油工具選由于加油工具選擇了合理安放位置，并且增擇了合理安放位置，并且增設了防風罩，消除了漏風吹設了防風罩，消除了漏風吹油偏離的現象，進一步減

26、少油偏離的現象，進一步減少了油脂的浪費。因此，活動了油脂的浪費。因此，活動后的實際油脂消耗量遠遠低后的實際油脂消耗量遠遠低于預期的目標。于預期的目標。2、在使用效果上，能夠針、在使用效果上，能夠針對帶冷機鏈條的軸銷進行間對帶冷機鏈條的軸銷進行間斷加油，加油點和加油時間斷加油，加油點和加油時間控制準確，加油量和加油時控制準確，加油量和加油時長可以調節；并且消除了冷長可以調節；并且消除了冷卻風漏風吹油偏離現象，保卻風漏風吹油偏離現象，保證軸銷潤滑效果良好。證軸銷潤滑效果良好。3、加油工具制作簡單（僅十幾個組件），成本低廉（制作成本、加油工具制作簡單（僅十幾個組件），成本低廉（制作成本200元，使用

27、時無元，使用時無其它附加費用），皮實耐用（全金屬制作），維護方便（所有組件均可手動拆裝其它附加費用），皮實耐用（全金屬制作），維護方便（所有組件均可手動拆裝），安全性高（無觸電、機械傷害等危險）。），安全性高（無觸電、機械傷害等危險）。1、新式帶冷機鏈、新式帶冷機鏈條軸銷加油工具在條軸銷加油工具在油脂使用量上遠遠油脂使用量上遠遠低于目標值，低于目標值， 達成達成目標。目標。研制成功研制成功七、確認效果七、確認效果綜上所述，本次活動圓滿地實現了預期目標，因此帶冷機鏈條軸銷加油工具的研制是成功的。綜上所述，本次活動圓滿地實現了預期目標，因此帶冷機鏈條軸銷加油工具的研制是成功的。 （1）每臺加油工具

28、制造成本：鋼管：200元；圓鋼：25元； 方鋼30元；閥門：20元；油管：15元；角鐵：30元；鋼板：50元；其它：10元；人工費：100元； 合計費用：480元（2）活動效益（計算5月-8月鞏固期效益）： 項次項目活動前用量（千克/天）活動后用量（千克/天）節省量（千克/天）單價（元/千克）節省金額（元/天）廢機油39.54.235.35176.5鞏固期效益：176.5元/天*123天-480元=21229.5元一、減少了潤滑油脂對工作環境的污染，降低了員工的勞動強度。二、小組成員的自主研發能力得到加強，提高了團隊協作能力。四、該加油工具對本作業區鏈板機鏈條軸銷，同樣具有推廣價值。 三、增強了節能降耗，修舊利廢的意識，為降本增效貢獻力量。工作環境工作環境管理活動管理活動節能意識節能意識推廣價值推廣價值5、無形效益七、確認效果七、確認效果八、標準化八、標準化QC標準化名稱帶冷機鏈條軸銷加油工具制作和使用標準QC標準化編號110-QC-W1210-002-OP 活動