1、樟吉高速橋梁養護管理運行報告文稿歸稿存檔編號：KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G0QI-FDQS58-樟噩贊稱槊耨曾螳行報告隨著經濟的發展，高速公路里程不斷增加，為沿線城市經濟的發展和人民 生活質量的提高做出了巨大的貢獻。橋梁是重要的基礎設施，是高速公路的生 命線，是社會經濟發展的動脈。針對我所管轄的橋梁使用年限、結構型式、結 構跨度的多樣性，制定了橋梁設施巡視、養護、維修的具體實施。第一節總體情況梯吉高速橋梁數量統計一覽表表一路線名稱大、中橋分類大橋(座)中橋(座)小橋(座)大廣高速吉安段2207樟吉高速85810合計107817一、橋梁管理依據1、公路橋涵養護規范(J

2、TG H11-2004)；2、公路工程技術標準(JTG B 01-2003)；3、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004)4、公路橋涵設計通用規范(JTG D 60-2004)5、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D 60-2007)6、公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)7、公路橋梁板式橡膠支座(JT/T 4-2004)二、人員配制(見表二)橋梁養護管理人員配備一覽表表二l_Ll / 岡位管理人 員專業技 術人員駕駛人 員技術操 作人員后勤外聘 特種工人數42211030三、車輛設備和檢測儀器的配備目前，按照上級的統籌安排，我單位還未擁有橋檢車、登高

3、車、吊車等橋 梁檢測車輛設備，也沒有激光撓度儀、鋼筋銹蝕電位儀器、碎保護層和鋼筋分 布儀器等專業橋梁檢測設備。這些設備和檢測儀器，在口常養護和檢測過程 中，能發揮重要的作用。目前，僅依靠目測、鋼卷尺、望遠鏡、裂縫觀測儀進 行常規檢查。四、技術儲備和技術交流我單位一直保持著和江蘇省交通科學研究、江西省高等級公路管理局質量 監督站等專業橋梁檢測單位有著緊密的技術交流與合作。近兒年我單位的橋梁 檢測也是由這些單位負責實施的。五、橋梁信息系統和橋卡2008年，我單位著手建立橋梁信息管理系統。采取規范合理的橋梁管理模 式。目前橋梁信息管理系統已經和日常巡視和常規檢測順利接軌，橋梁管理信 息系統也給日常養

4、護和管理提供了參考依據。另外，我單位也對所有管轄橋梁 進行“一橋一卡”管理，建立了每座橋梁的基本資料，并詳細記錄每月橋梁養 護、巡視情況。按照交通運輸部的要求，已經進行在“一橋一卡”的基礎上進 一步完善“一橋一檔”的工作。六、本轄區公路橋梁總體技術狀況分析本轄區共有大橋10座，其中一類橋2座、二類橋8座。中橋共78座，其 中一類橋3座、二類橋75座。小橋共17座，其中一類橋1座、二類橋16 座。無三類及以上橋梁。七、檢查方法口常巡視和檢測針對普通結構橋梁的巡視檢查工作主要有經常性檢查、定期檢測、特殊檢 測三種類型。經常性檢查主要是對橋梁的基本設施（包括：橋面及附屬結構物、上下部 結構、橋梁限載

5、標志及交通標志）完好情況進行檢查，檢查方法以目測為主。 巡檢過程中發現設施損壞，影響車輛和行人安全的情況，立即采取維護措施， 并立即向職能部門匯報，盡快進行維修。定期檢測包括常規定期檢測和結構定期檢測。常規定期檢測方法以目測為 主，配備橋檢車、船只、照相機、裂縫觀測儀、探查工具及必要的量測儀器。 對定期常規檢測的具體情況配合橋梁輔助決策系統進行評定等級。根據橋梁的 技術狀況確定下次檢測的時間以及作出特殊檢測的建議。根據本年度橋梁的定 期檢測情況、不同橋梁的使用年限制定合理的特殊檢測方案。普通結構橋梁的 特殊檢測一般以十年為一個周期。如遇特殊情況，可適當縮短檢測周期。特殊 檢測一般邀請具有相應檢

6、測資質的專業單位承擔。根據檢測報告的建議對橋梁 采取相應的措施。對特殊檢測結果不滿足要求的橋梁，在維修加固或拆除重建 之前，采取限載、限行的交通措施。到現在為止，我單位對105座橋梁進行了 全面檢測，并對其中1座橋梁進行加固。八、橋梁安全事故和事故原因分析本轄區未發生橋梁安全事故。為應對橋梁安全事故的發生，我單位已制定了橋梁安全事故應急預 案。九、橋梁安全隱患處置情況安全重于泰山，為盡量減少、避免橋梁事故的發生，我單位嚴格按照上級 有關橋梁養護安全的規定，制定了橋梁安全事故應急預案。在日常養護過 程中，嚴格按照規范要求對所轄橋梁進行口常巡視和檢測，及時發現病害，消 除隱患。H接收管養以來，未發

7、生橋梁安全事故。第二節橋梁安全運行十項制度落實情況（一）責任劃分制度認真貫徹落實上級交通部門關于橋梁養護管理的各項具體任務，對所管養 的橋梁承擔使用安全的責任；建立橋梁安全責任制，做到制度嚴明、職責明 確、責任落實。對轄區內的所有橋梁，實行管養責任人負責制，落實具體養護 責任人姓名，簽訂公路橋梁養護責任書，將安全責任落到實處。按照公路養 護技術規范要求進行日常養護，發現問題及時上報，對存在安全隱患的橋梁 及時采取處治措施；建立橋梁養護管理檔案。（二）信息公開制度為使廣大群眾了解、參與到共促和諧，確保安全中來，我單位在每座橋梁 設置了橋梁公示牌，公示牌上注明路線名稱、橋梁名稱、中心樁號、主管單

8、位、管養單位、管養責任人、聯系電話，方便群眾發現問題及時反映橋梁的運 營情況，時刻掌握橋梁安全運營狀態。因昌泰高速技改項目工程需要，現已拆 除，將放在技改工程項目中統一重新按照規定規格安裝。（三）資金保障制度我單位建立了高速公路橋梁日常養護維修基金，明確規定從每公里小修保 養費中拿出經費作為專項資金，用于橋梁小修保養，專人負責，專款專用。對 橋面系、伸縮縫、防護構造物等出現的小型病害及時發現、及時維修，保證橋 梁時刻處于正常使用狀態。（四）養護工程師制度橋梁養護工程師認真執行公路養護技術規范有關橋梁檢查、養護的標 準和規定，切實掌握橋梁的技術狀況，保障橋梁正常使用。（五）例行檢查制度為時刻掌握

9、每座橋梁的運營動態，消除安全隱患，每月不定期的對每座橋 梁進行檢查，時刻掌握橋梁的動態信息，發現問題和隱患及時上報上級主管部 門，提出整改意見、建議。（六）分類處置制度主要按照橋梁技術狀況分類：分為一類橋、二類橋、三類橋、四類橋、五 類橋；一、二類橋做到定期檢查；三類橋加強經常觀測；對出現的四、五類危 橋及時設立警示標牌.、標志，派專人蹲守，并向上級主管單位報送相關資料和 需改建或者加固的意見、建議。需限行繞道的配合交警做好交通疏導工作。（七）技術檔案管理建立健全了公路橋梁技術檔案管理制度，大力推廣應用公路橋梁管理系 統，實行一橋一檔，及時更新橋梁技術數據，保證公路橋梁技術檔案真實完 整。公路

10、橋梁技術檔案包括橋梁基礎資料、管理資料、檢查資料、養護維修資 料、特殊情況資料等。（A）年度報告制度我所根據交通運輸部公路橋梁養護管理工作制度、公路橋涵養護規 范等法律法規，結合我所公路橋梁管養工作實際情況，積極、主動、扎孔實 實開展了道路梁橋養護管理工作，堅持執行道路橋梁日常巡視檢查制度，對管 養公路橋梁進行細致排查，不留死角。對橋梁狀況及存在的問題進行現場登記 造冊，對橋梁各個結構部位及存在的病害進行拍攝存檔，完善橋梁檔案卡。（九）定期培訓制度不定期的組織橋梁巡查人員學習業務知識，增加知識面，并利用適當機會 組織道路橋梁巡查人員外出參觀學習，增強業務技能，了解相關專業領域的技 術發展。（十

11、）掛牌督辦制度為倡導“隱患就是事故”的預防理念，建立公路工程事故隱患排查治理的 長效機制，消除重大事故隱患，防止或減少生產安全事故的發生，根據橋梁安 全隱患嚴重程度和養管狀況，建立橋梁安全隱患分級掛牌督辦制度。對接報或 了解到的重大隱患予以確認。重大隱患一經確認，則由負責督辦的公路養護部 門下發掛牌督辦通知書給項目建設單位；工程項目實施總承包或代建制的，掛 牌督辦通知書則下發給項目總承包單位或項目代建單位。對因外部因素影響致 使企業靠自身力量難以治理的重大隱患，各級交通運輸主管部門明確具體牽頭 單位組織隱患治理。第三節橋梁技術狀況分析情況一、橋梁技術狀況匯總表技術狀況分類大、中橋分類大橋10 （座）中橋78 （座）小橋17 （座）一類橋231二類橋S7516三類橋000四類橋000五類橋000二、對橋梁病害擬采取的處治措施橋梁病害擬采取措施車轍、坑槽挖除換填、銃刨攤鋪伸縮縫病害更換伸縮縫支座病害更換板梁底板橫向裂縫表面處理、埋嘴注膠、碳纖維布加固板梁底板縱向裂縫表面處理、埋嘴注膠梁體破損、露筋骨銹