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文檔簡介
1、一、工程概況1、概況岢嵐至臨縣高速公路是山西省高速公路網規劃“3縱11橫11環”中西縱高速公路的重要組成部分,也是山西省西部把第四橫(保德-五臺長城嶺)和第五橫(平定楊樹莊佳縣)高速公路竄連起來的重要路段。岢臨高速公路第LJ1合同段起點位于山西省岢嵐縣高家會鄉西會村,終點位于岢嵐縣高家會鄉草城村,線路起訖樁號為-K1+100 K4+400,路線全長5.5Km包括路基土方、涵洞、橋梁和岢嵐樞紐互通工程,中標價為2.705億元人民幣(含暫定金)。2、結構形式路基設計為雙向四車道,整體式路基寬度24.5米。 3、技術標準設計車速:80Km/h4、總工期本標段的合同工期為16個月,計劃開工日期為201
2、1年1月1日,計劃竣工日期為2012年4月30日。二、施工方案 1、系梁(承臺)施工 1.1、系梁(承臺)施工方案、基坑挖至設計標高后, 人工鑿除多余的樁頭,整修好接茬鋼筋,在樁頂重新測設墩柱的中心,根據中心放出系梁(承臺)的平面位置;立即請監理進行驗收,及時進行墊層砼澆筑。、根據中心位置將墩柱鋼筋與樁基鋼筋焊接好,將墩柱鋼筋采用攬風繩固定好,防止因風力的影響,將其吹倒或移動; 、鋼筋的加工及安裝,將系梁(承臺)的鋼筋焊接加工好,焊縫要飽滿且無焊渣,按照設計圖紙,將鋼筋綁扎好。 、系梁(承臺)模板采用定型鋼模,用16mm對拉螺栓固定,模板安裝前應進行表面清理,涂脫模劑。模板安裝就位后應復核其中
3、心位置及垂直度立好系梁(承臺)的模板,要保證模板的牢固、穩定、無錯臺、無漏漿;杜絕跑模、漏漿現象的。、混凝土的澆筑要采用斜三角的方式澆筑,從兩側向中間澆注,由專人用50插入式振動器搗固密實;在澆筑過程中要有專人觀察模板,注意加強模板的加固,試驗人員要認真制做試件,澆筑完成后要覆蓋、灑水養生不小于7天。、搗固過程中的注意事項:、混凝土澆筑時分層厚度不大于振動棒作用長度的1.25倍,振動器振搗砼的層厚,采用2030cm為宜。使用插入式振動棒振動時,移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍,與側模保持50mm100mm的距離;插入下層混凝土50mm100mm,使上下層混凝土結合牢固,考慮到振動器的有
4、效半徑,其間距以不超過50cm為宜;、混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則,以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準,嚴防出現蜂窩麻面現象。插入時宜稍快,提出時略慢并邊提邊振,以免在混凝土中留有空洞。、混凝土振搗時采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、過振;混凝土澆筑后,應立即進行振搗,振搗時間要合適,一般可控制在25s40s為宜;振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上;現場有備用2個振動器,萬一出現故障,可以迅速更換。、如出現以下情況之一時,表明混凝土已振搗完成:1> 混凝土表面停止沉落,或沉落不顯著;2> 振搗不在出現顯著氣泡,或振動器周圍無氣泡冒出;3> 混凝土表面呈現平坦、
5、浮漿;4> 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。1.2、系梁(承臺)施工工藝流程圖施工準備測量放線鑿除樁頭綁扎系梁鋼筋立系梁、承臺模板灌注砼拆模取試件檢查養護樁頂系梁基坑開挖做好墊層檢測樁基質量隱蔽工程檢查墩臺柱施工實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差1受力鋼筋間距(mm)±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高或直徑±54保護層厚度(mm)±5系梁、承臺實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2尺寸(mm)±
6、30尺量:長、寬、高檢查各2點3頂面高程(mm)±20水準儀:檢查5處4軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點2、墩柱施工2.1、墩柱施工工藝流程分項工程開工申請技 術 交 底基 礎 鑿 毛施 工 放 樣鋼 筋 綁 扎鋼筋加工模 板 安 裝模板制作混凝土澆注混凝土集中拌和運輸養 生試塊制作拆 模 板試塊檢測檢查驗收 墩柱施工工藝流程圖實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差1受力鋼筋間距(mm)±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高或直徑±54保護層厚度(mm)
7、77;5柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2相鄰間距(mm)±20尺或全站儀測量:檢查頂、中、底3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀:測量2點4柱(墩)頂高程(mm)±10水準儀:測量3點5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點6斷面尺寸(mm)±15尺量:檢查3個斷面7節段間錯臺(mm)3尺量:每節檢查2-4處2.2、墩柱施工方案 2.2.1、模板制作墩柱模板采用工廠精加工的整體不變形鋼模板,鋼板厚度不小于5mm,嚴格控制加工精度和接裝精度。橋臺模板采用
8、大面鋼模,要求線形平順,弧度自然,接縫嚴密。2.2.2、接柱系梁鑿毛當接柱系梁混凝土強度達到2.5MPa時,將接柱系梁頂面和墩身相接處鑿毛,鑿毛后沖刷掉多余混凝土,并保濕養生。2.2.3、測量放樣。墩臺施工前,首先進行精確放樣,在基礎或墊層表面引測墩、臺身控制線,經監理復核后,彈出墨線作為墩、臺結構施工基準控制線。2.2.4、鋼筋綁扎鋼筋的制作與綁扎在現場進行,先把基礎上墩臺范圍內的砼進行鑿毛處理,并清理干凈。然后引測精放墩柱、橋臺位置,使鋼筋位置正確,保護層符合要求。鋼筋綁扎要牢固,焊接符合規范要求。柱體較高時,鋼筋骨架需拉纜風繩等措施,保證骨架的整體穩定性。2.2.5、模板施工2.2.5.
9、1、模板安裝時采用在現場拼裝,分節起吊安裝。2.2.5.2、安裝前,應對模板內面進行除銹或清理,涂脫模劑。2.2.5.3、每次使用后,應清除表面浮漿,并進行校正。2.2.5.4、應根據模板重量選用相應的吊車,先吊裝的一側模板應用臨時支撐支牢,待另一面模板吊裝就位后,將鎖口螺栓鎖緊,模板安裝完成后四周用風纜拉緊錨固。2.2.5.5、模板接縫必須嚴密,并應在接縫處使用海綿膠條防止漏漿。2.2.5.6、砼施工前,應對其平面位置、標高、垂直度等方面進行全面的自檢,并做好記錄,自檢合格,監理驗收后方可進行砼施工。2.2.6、砼澆筑2.2.6.1、鋼筋、模板經監理工程師驗收合格后,才能進行砼澆筑,混凝土澆
10、筑前應將模板內雜物清理干凈,新老混凝土面應鑿毛清理,必要時用高壓水清理,刷除水泥漿。澆筑墩柱、臺身混凝土均設置串筒、漏斗。混凝土分層、整體、連續澆筑,逐層振搗密實。澆筑混凝土時派專人隨時檢查模板,發現問題及時采取措施 。2.2.6.2、砼采用集中拌和、罐車運輸、用泵車澆筑的方式。施工中嚴格控制砼的配合比及塌落度,作好表面收漿、抹平工作,確保砼表面質量。2.2.7、砼拆模、養生拆模時,砼抗壓強度應滿足設計及規范要求。砼拆模后應及時養生,采用砼表面用塑料薄膜包裹或灑水養生的方式。3、蓋梁、臺帽施工3.1、施工工藝流程蓋梁施工工藝流程圖拆 模 板試塊檢測分項工程開工申請技 術 交 底預 壓施 工 放
11、 樣鋼 筋 綁 扎鋼筋加工安裝側模板模板制作混凝土澆筑混凝土集中拌和運輸養 生試塊制作檢查驗收安裝底模抱箍安裝搭設施工橫梁 實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差1受力鋼筋間距(mm)±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±103鋼筋骨架尺寸(mm)長±10寬、高或直徑±54保護層厚度(mm)±5墩臺帽或蓋梁實測項目項次檢查項目 規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個斷面3軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點4頂面高程(
12、mm)±10水準儀:檢查3-5點5支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個3.2、施工方法3.2.1、分項工程開工申請蓋梁施工之前,應向監理工程師報分項工程開工申請。3.2.2、技術交底工程施工前,現場技術員向工段長、班組有關人員進行書面技術交底。3.2.3、抱箍安裝墩身施工完畢強度滿足要求后進行抱箍及承重橫梁的安裝,安裝前按施工荷載用千斤頂進行超載預壓以檢驗抱箍的穩定性。蓋梁抱箍示意圖3.2.4、鋼筋制作蓋梁鋼筋主要由幾片骨架組成,骨架加工必須精確。骨架加工時,先在硬化場地放出鋼筋實際大樣,各種鋼筋加工完畢與大樣比較合格后再組拼焊接,焊接時注意焊接順序、對稱焊接,防止骨架翹曲變形。鋼
13、筋骨架加工完畢后,吊到底模上,再上箍筋,組裝成形。3.2.5、鋼筋施工注意事項:3.2.5.1、柱頭鑿除3cm松散層后才能上蓋梁鋼筋,柱頭伸入蓋梁2cm。3.2.5.2、鋼筋制作前,先在鋼筋場地上用墨線彈出骨架的實際大樣。骨架上的每一種鋼筋經彎曲機彎曲后與墨線比較一下,合格后才能焊接骨架。骨架焊縫為雙面焊接,焊接長度符合設計要求。3.2.5.3、變截面處箍筋下料高度、布置位置要準確,否則箍筋頂面高底不齊,不好施工。3.2.5.4、注意支座鋼筋和防震擋塊鋼筋的預埋。3.2.6、模板安裝3.2.6.1、蓋梁底模采用定型鋼模板,底模與墩身之間夾橡膠條塞緊,保證接縫無大空隙,防止漏漿,污染墩身。底模安
14、裝后,要檢查模板的拼縫是否嚴密,橫坡、標高、模板軸線是否符合設計要求。側模采用大塊異型鋼模板,背楞為10。側模的固定采取上下兩層拉桿固定,模板間用頂棍保證蓋梁幾何尺寸。3.2.6.2、模板安裝誤差允許值要求如下:斷面尺寸 ±20mm軸線偏位 10mm頂高程 ±10mm(6)、混凝土工程3.2.7、混凝土澆筑3.2.7.1、砼的澆筑順序:為防止偏載,砼澆筑由中間向兩邊推進;為防止偏載和堆載,砼分層澆筑,厚度控制在30cm以內。3.2.7.2、砼采用罐車運輸,坍落度控制在911cm之間。盡量減少砼運輸時間,防止砼離析。 3.2.8、拆模與養生 側模板屬非承重構件,一般混凝土強度
15、達2.5Mpa后即可拆除,底模板和支架在滿足砼強度要求后方可拆除。采用塑料布或土工布封閉養生。三、 質量保證措施3.1、質量目標高質量、高標準、高要求建一流工程,本合同段工程質量目標一次驗收合格率100%,優良率95%以上,確保優良工程。3.2、創優規劃3.2.1、貫徹企業質量方針,科學管理,精心施工,加快速度,降低成本,消滅通病,提高質量,創建高速公路施工一流工程,確保優良,滿足全線創優規劃要求。3.2.2、全段工程質量普遍優,出精品,絕次品;3.2.3、各類原材料符合設計要求,合格率100%;3.2.4、各類檢測資料齊全,砂漿砼試塊強度合格率100%;3.2.5、分項、分部及單位工程一次檢
16、查合格率100%,優良率95%以上;3.2.6、工程質量符合設計和質量檢驗評定標準,單位工程達到全優;3.2.7、杜絕重大安全、質量事故,消除隱患,嚴格控制各類事故的發生。3.3、質量管理組織機構3.3.1、成立質量管理小組,負責工程質量管理工作。 3.3.1.1、質量管理小組組長:汪忠 3.3.1.2、質量管理小組成員:張立杰、王為江、薛松、侯權河、郭凱瑞、耿彩輝、楊素英、張文佳、申彥雙、袁賀、陳良杰、曹澤生、劉紹煥 3.3.2、組織機構框圖: (見下圖)總工程師副經理工程 質檢部試驗室材料設備部經營部財務部測量組安全員項目經理質檢員技術員材料員工程隊 質量管理組織機構圖 3.3.3、明確專
17、職質檢人員,項目經理部設工程質檢部,配部長1人,質檢工程師8人;施工隊設專職質檢員8人;班組分設兼職質檢人員各1人,責任明確、分工合作。3.4、質量保證體系:質量保證體系見下圖項目部質量管理小組提高經濟效益改進工作質量經濟責任制貫徹ISO9000系列質量標準,推行全面質量管理。現場QC小組活動質量工作檢查評比質量保證體系應用新工藝技術交底熟悉圖紙掌握規范質量計劃測量復核組織保證施工保證技術保證思想保證創優良工 程TQC教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶制定教育計劃提高質量意識經濟保證經濟法規明確創優項目標 制定創優措施 檢查創優效果簽定包保責任狀完善計量支付手續優質優價制定獎罰措施反 饋實現
18、質量目標技術崗位責 任 制質 量責任制檢查落實總結表彰先進提高施工技能獎優罰劣接受業主和監理監督定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢質量評定各項工作制度和標準施工隊質量小組崗前技術培訓加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段質量保證體系圖4.4.1 質量保證體系圖3.5、強化質量意識,健全規章制度施工中樹立“質量關系千萬家,搞好質量人人抓”的觀念,使職工認識到質量工作的好壞與企業、個人利益的關系,把質量工作貫穿到施工全過程中。3.5.1、質量檢查程序制定工序交接卡制度,三檢制度等質量檢查程序。每一道工序都有專人檢查并填寫工序交接卡,交到工程部備案歸檔。施工過程中還施行“自檢、互檢、交流檢”使施工
19、生產過程的質量和產品質量處于受控狀態。3.5.2、技術、質量的交底采用書面簽證確認形式。具體可分為以下幾方面: 3.5.2.1、施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后,組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。 3.5.2.2、交底實行三級交底,一級交底由項目總工交給工區主任及施工隊負責人;二級交底由工區主任交給施工隊班組長;三級交底由施工隊班組長交給每一個具體操作的工人。層層交底,落實到具體操作的每一個人,使其清楚的了解各工序的施工技術、安全、環保等事項。3.5.2.3、本著誰負責施工誰負責質量工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任
20、務同時,必須對施工班組進行書面技術質量交底。3.5.3、二級驗收及分部分項質量評定制度3.5.3.1、分項工程施工過程中,各分管負責人必須督促班組做好自檢工作。3.5.3.2、分項工程施工完畢后,各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認,最終評定由項目部的質檢部專職質量員檢定。3.5.3.3、項目部每月、施工隊每旬組織一次質量檢查,并進行質量講評。3.5.3.4、質檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發現問題以書面形式發出定期整改指令單,項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式交到質檢部。原材料質量檢驗總程序圖作業結論分析原因結 束提出處
21、理意見原 材 取 樣試 驗 報 告標 準 試 驗實 施 控 制 檢 驗成 品 抽 樣 檢 驗不合格合 格合 格不合格試驗結果評定是否合格?檢驗結果評定是否合格?檢驗過程質量保證檢測準備人員培訓考試(核)人員技術素質保證組配人員上 班選定檢測標準選 定 規 程制 定 細 則確 定試 驗 方 式執行技術標準保 證儀 器 設 備檢 定 校 核維 護 管 理組 配 檢 測儀 器 設 備儀 器 設 備性 能 保 證 環境控制參數記錄調整檢驗環 境檢測環境保 證檢 測 質 量 保 證 體 系數 據 處 理檢測事故處理檢 測 復 核結 束檢測報告審核簽發用 戶檢測樣品取樣檢 測分 析 原 因復查數據記錄 有
22、 異 議 申 述有問題無異議提出處理意見重 新 檢 測 質量檢驗總程序圖 砼質量檢驗總程序圖砼質量檢驗程序圖加倍取樣檢查,是否合格?水泥、碎石、砂、水、外加劑、外摻料取樣選 定 配 合 比發出配合比設計報告該批材料不用計量誤差控制水灰比控制坍落 度控制含砂率控制試件取樣,制作、養護試 驗 性 能 檢 測結 束該批砼報廢處理鉆心取樣檢查非破壞性檢查合格不合格合格不合格不合格合 格強度檢查標準檢查,是否合格?復檢結果評定是否合格?檢驗結果評定,是否合格?不合格3.5.4、材料質量管理3.5.4.1、嚴格控制外加工、采購材料的質量。3.5.4.2、各種地方材料、外購材料到現場后必須由質檢部和材料有關
23、人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。3.5.4.3、鋼筋、水泥在進場后,必須按規定的頻率進行取樣試驗,合格后方可使用。3.5.5、計量器具管理3.5.5.1、施工技術部和試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。3.5.5.2、現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意使用,以免造成人為的損壞。3.5.5.3、計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴禁使用未經核對過的量具。3.5.6、工程質量獎罰制度3.5.6.1、遵循“誰施工、誰負責”的原則,對各施工隊、班組進行全面質量管理和追蹤管理。3.5.6.2、凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規程,不按圖施工,屢教不改
24、或發生了質量問題,項目部將對其進行處罰,處罰形式從整改停工、罰款直至趕出本工地。3.5.6.3、凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質量合格且達到優良,項目部將對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。3.5.6.4、項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等形式作為依據。3.6、確保工程質量的措施3.6.1、組織保證措施3.6.1.1、成立全面質量管理小組和創精品工程管理委員會。配專職質檢工程師和質檢員,制定相應的對策和質量崗位責任制。3.6.1.2、堅決實行質量一票否決權。工程質量達不到創優計劃的,堅決返工重做。3.6.1.3、全面實行樣板制。樣板達到創優標準后
25、,再全面展開施工。3.6.1.4、組織開展流動紅旗等評比活動,獎優罰劣。3.6.1.5、把質量作為考核項目、單位季度綜合評比的主要內容。3.6.2、建立健全自檢制度3.6.2.1、成立以總工程師為組長的質量檢測小組,配專職質檢工程師、質檢員,施工安全質量監察員,制定相應對策和質量崗位責任制,推行全面質量管理和目標責任管理,真正使創優計劃落到實處。3.6.2.2、嚴格執行施工隊旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度確保創優目標的實現。3.6.2.3、項目經理部建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量自檢體系,嚴格執行“三檢”制。上道工序不合格,不準進入下道工序。3.6.2.4、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽
26、證制度。3.6.2.5、建立儀器設備的校檢制度。3.6.2.6、建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度。3.7質量通病預防措施方案3.7.1、結構物表面粗糙3.7.1.1、成型模板在首次施工前,要預先在地面拼裝,檢查接縫與接茬錯臺情況,提前進行修整;所用模板接縫均使用單面膠海綿條堵塞,防止漏漿。橋涵預制件成品或半成品質量必須符合規范要求。鋼模貼面必須嚴密,使用前檢查其厚度,厚度不均勻,不允許使用,以保持成品結構表面平整度。3.7.1.2、精選混凝土施工配合比,提高砼的和易性。選用低水化熱的水泥和符合要求的粗細骨料,并摻入外加劑和摻和料,同時嚴格控制混凝土的水灰比和水泥用量,防止混凝土水化熱
27、過高和收縮量過大。認真組織現場混凝土生產、澆筑工作,防止混凝土生產與澆筑脫節造成間歇。施工時,嚴格按照事先確定的施工程序施工,同時必須按照施工規范要求振搗密實。混凝土必須嚴格按照試驗室選定的配合比計量拌合,不得隨意更改。3.7.1.3、選擇合理的拆模時間,避免因拆模過早,混凝土早期受力而引起結構裂縫。脫模后及時修整模板并涂刷脫模劑,確保混凝土表面光滑、直順、美觀,同時加強對混凝土的養護。四、安全施工環保保證措施 4.1、安全施工與職業健康管理的原則認真貫徹執行國家“安全第一、預防為主”的方針,加強項目安全管理,防止和減少生產安全事故,保障職工在生產過程中的安全和健康以及企業財產的安全,促進企業
28、的發展。4.2、安全施工與職業健康保證體系(見后圖)4.3、安全施工與職業健康管理的具體措施4.3.1、成立安全生產領導小組安全生產領導小組成員:汪忠、李希坦、艾振喜、王為江、侯權河、陳良杰、劉曉軍、申彥雙、張揚、袁賀、高斌4.3.2、建立健全生產組織機構,標段設置專職安全員,工區設兼職安全員。4.3.3、制定安全管理制度,貫徹安全工作中“五同時”和“三不放過”原則,嚴格實行安全生產崗位責任制,獎懲分明。4.3.4、制定主要分項工程和工序的安全技術操作規程,工作前認真進行安全技術交底,簽認安全交底卡,禁止違章作業。4.3.5、制定的安全教育和培訓制度,對所有施工人員進行安全教育、培訓。4.3.
29、6、本工程大型機具較多,由于工期緊迫,將會采用多班作業,各種機械操作人員變換頻繁,因此要建立健全機械的操作責任制,并加強管理,避免失誤,確保安全生產。4.3.7、加強現場施工管理,施工現場人員必須戴好安全帽及其它安全防護用品,高空作業必須系安全帶。4.3.8、施工區域設置警告標志,車輛限速行駛等,保證施工現場道路暢通。4.3.9、注意防火,在重點防火區域,應設置一定數量的消防器材,以備急用,平時對消防器材不得挪動使用。4.3.10、必須注意用電安全,施工和生活用電要專職電工負責安排,架設線路或用電設備使用前進行用應進行一次安全檢查。項目統一使用標準配電箱,二、三級配電箱必須安裝漏電保護器,每天
30、檢查漏電保護器是否完好有效;嚴禁電纜線超負荷使用,電動機械應采取防雨、防潮措施,操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。整改經審批,有安全措施管理人員教育施工人員教育安全生產責任制安全檢查安全技術交底有針對性 內容齊全書面交底履行簽字手續傷亡控制指標安全生產 目標管理安全達標目標文明施工目標施工組織設計專項安全施工組織設計爆破臨邊工程高空作業臨時用電明 確 指 標建立健全各種制度配備專(兼)安全員安全操作規程單位和單項工程檢查月 檢 日 查事 故 隱 患有記錄簽發整改通知定人、定時間、定措施定 期 復 查有記錄安全施工與職業健康保證體系有 制 度安全教育三 級 教 育專業教育培訓特殊工種教育確保工程
31、施工無傷亡事故調查分析處理工傷事故報 告 建 檔齊全、合理安全標志警示布 置 圖內部醫療定期檢查健康檢查建檔提出治療建議安全施工與職業健康保證體系4.4、橋梁工程施工主要安全技術保證措施4.4.1、高空安全作業措施4.4.1.1、從事高空作業人員必須進行體檢,患有高血壓、心臟病、貧血病等不適于高空作業人員嚴禁從事高空作業。4.4.1.2、從事高空作業人員進場前除進行正常的三級教育以外,還要專門進行如何在高空條件下安全作業的有關技術規程和勞動守則。4.4.1.3、高空作業人員嚴禁穿高跟鞋、拖鞋、赤腳作業,要穿軟底、防滑鞋。4.4.1.4、從事高空作業人員必須要系安全帶,安全繩,否則不準作業。4.
32、4.1.5、每天進入高空作業區之前,要仔細檢查所使用的登高工具和安全用具,確保其牢固可靠。4.4.1.6、高空作業區要劃出禁區,禁止其他與本區作業無關人員入內,并用相應標志明示。有關作業人員進入現場要戴安全帽,并扣好安全帶。4.3.2、高空作業安全:墩柱施工需要高空作業,在施工時,需按如下安全措施進行防護:、“三寶”防護a)進入施工現場的任何人員必須按標準佩戴好安全帽。b)凡在高處作業,必須系掛好符合標準和作業要求的安全帶。c)高處作業點的下方必須設掛安全網,凡無外腳手架做為防護的施工,必須在第一層或離地高度4m處設一道固定安全網。、懸空作業的防護綁扎鋼筋時,注意不能在鋼筋骨架上站立或攀登上下
33、。、交叉作業的防護施工現場支模、拆模、拆腳手架上下不同層次進行的高處作業,稱為交叉作業,上下立體式交叉作業極易造成墜物傷人,因此,上下不同層次之間,首先在前后、左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離,此距離應該大于可能的墜落半徑。如果不能達到此安全隔離距離,就應該設備能防止墜落物傷害下方人員的防護層,即主要張拉安全網,要根據負載高度來選擇平網的寬度,安全網上所有的繩節或節點,必須固定。、作業警示、監護在高處作業范圍以及高處落物的傷害范圍須設置安全警示標志,并設專人進行安全監護,防止無關人員進入作業范圍和落物傷人。、鋼筋切割機在運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近,
34、非操作人員不得停留。、鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板,作業時,非作業人員不得進入現場。、現場安排吊車隨車人員統一指揮,嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊。、不得超負荷使用,遇有大風、雷雨等惡劣天氣時,停止作業。、起吊后下面不得站人或通行。模板、鋼筋籠下放,距地面或安裝模板位置lm時,作業人員再靠近操作。、立柱模板用纜繩四角纜住保證垂直,保證安全。、澆筑墩柱混凝土,施工前搭設好腳手架和作業平臺,墩身高度在210m時,平臺外側設欄桿和上下扶梯。10m以上時,加設安全網。施工中支架搭設前平整搭設場地,排水暢通,支架底座面高于自然地坪50mm,并及時校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度
35、。4.3.3、安全用電管理及預防措施4.3.3.1、加強安全用電管理的目的是為了防止觸電事故的發生,觸電事故的共同原因是安全組織措施不健全和安全技術措施不完善而造成的。4.3.3.2、為了加強安全生產把安全生產事故的發生率降到最低,使安全生產工作能夠突出重點,集中力量抓好安全生產的要害部位。真正貫徹落實:“安全第一,預防為主”的方針,有必要結合本單位施工生產歷史和現在的情況下開展的安全事故的預測和分析工作,真正能夠做到超前控制,防患于未然,特制定以下安全用電管理及防范措施:常用技術防范措施防直接觸電的技術措施:絕緣、屏護、障礙、間隔、漏電保護裝置、安全電源。防止間接接觸電的技術措施:自動切斷電源、加強絕緣、不導電環境、導電位環境、電氣隔離、安全電壓。建立健全規章制度、制定安全措施計劃、安全檢查、教育和培訓、標牌,建立安全資料。具體措施:加強電工人員管理,作到持證上崗,嚴格執行安全操作規程,并指導使用者工作。4.3.3.3、層層設置漏電保
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