1、抱羅橋、鳳田橋樁基圍箍加固樁工程平安專項方案 11、工程概況 抱羅橋、鳳田橋位于海南省樂東黎族自治縣境內。樂東黎族自治縣位于海南省西南部，靠山臨海，東南與著名旅游勝地三亞市毗鄰，西北靠海南新興工業城東方市。素有“天然溫室、“熱作寶地、“旅游勝地、“綠色寶庫和“腰果之鄉等美稱。 本工程對抱羅橋、鳳田橋河道中被沖刷露筋、有病害的樁柱進行加固。2 抱羅橋位于海南省樂東縣尖峰鎮至抱羅村公路上，該橋跨越眉抱河和長田河聚集處。鳳田橋位于海南省樂東縣尖峰鎮至抱羅村公路上，該橋跨越一河流。兩橋橋軸線與河流向交角為90。上部結構均為713m預應力混凝土空心板，橋面連續，橫向設置5片預制空心板.橋梁全長95.84

2、m，橋寬6.6m。該橋下部結構為柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺、樁根底，橋墩橫向每排設置2根柱，樁距3.4m,樁徑1.0m。橋梁修建于2007年，設計汽車荷載等級為公路-II級。 橋梁建成后，由于橋位附近河道采砂的原因，橋位處河道沖刷嚴重，河床下降較多，2-6號橋墩樁基露出地面，根底露筋，對橋梁的平安運營造成隱患，急需加固處治，以免對橋梁的平安運營造成影響。31.2氣象、水文和地質條件 工程所在地氣候條件好，土地資源豐富。年平均溫度24攝氏度，年降水量1600毫米，光照充足，熱量豐富，雨量充分，輕風無霜，農作物一年可三熟。全縣土地面積大、土質肥沃，耕地面積45.5萬畝，可開發利用土地面積90多萬畝。屬

3、熱帶季風氣候，年均溫25，年均降水量1 559.3毫米。 工程所經地區為交通便捷，有農村通暢水泥路到達，電力、通訊條件方便。4 本工程對河道中被沖刷露筋、有病害的樁柱進行加固；本工程包括抱羅橋、鳳田橋河道中樁基進行圍箍加固，主要工作內容如下： A、抱羅橋：2-6#墩10根露筋樁基圍堰套箍加固； B、鳳田橋：2-6#墩10根露筋樁基圍堰套箍加固。 工程應選在枯水季節施工，施工工期30天。 本工程的施工用水、施工用電由施工單位自行解決；施工范圍內必須做好平安警示。 52、編制依據及編制原那么 62.1 編制依據 充分結合現場生產實際，堅持平安、文明施工、以人為本的原那么，做好平安管理控制、水土保持

4、、環境保護、防汛防臺風等工作。73、加固內容及主要施工流程8加固內容鋼板樁圍堰施工工藝3.1.2 鋼板樁的選用 鋼板樁采用32#b槽鋼樁，支護結構選用鋼材均采用Q235等級B的碳素結構鋼，考慮到本工程樁基圍箍加固長度、地質情況的需要，擬采用樁長為3米的鋼板樁。9 施工中必須按先對一個橋墩的一根樁周圍打入鋼板樁，開挖基坑并加固完一根樁并回填后才準開挖第二根樁的原那么進行，施工時不得采用大型機械開挖，需用人工或小型機械小心開挖，不得擾動橋墩根底。 1、樁基基坑開挖過程中，密切觀測橋墩是否有沉降，如橋墩發生沉降，必須馬上停止施工，并向業主、監理和設計單位匯報。10 2、鋼板樁基坑施工及樁基圍箍加固步

5、驟為： 打鋼板樁如施工時橋墩樁基位置處地面低于河道水位，那么先采用沙袋圍堰，再打鋼板樁挖去表層土體震動錘打入鋼板樁和支撐基坑開挖開挖同時用抽水機把基坑內積水抽走挖至設計標高后超挖20cm鋪設20cm厚C20素混凝土墊層整平基坑回填撤除支撐圍檁拔出拉森鋼板樁在樁的縫隙處用細砂回填密實。11 3、 鋼板樁基坑施工本卷須知 1鋼板樁打入位置應考慮樁基圍箍加固施工平臺預留空間。 2鋼板樁采用單層，定位好位置后，用震動錘打入鋼板樁。12 3圍堰抽水與支撐 鋼板樁內基坑開挖過程中進行抽水， 當開挖到達預定的深度后，應及時加支撐防護。鋼板樁全部焊接牢固到導向槽鋼上。 考慮到本工程施工場地很小，水下地質情況較

6、差，周圍動荷載和主動土壓力較大，因此決定在圍堰內部設置；兩度內撐框和一度橫撐，上層采用雙支25槽鋼做成骨架進行支撐，下層采用雙支45號槽鋼做成骨架進行支撐，橫撐采用直徑為45的無縫鋼管進行對撐，以保證平安，確保鋼板樁圍堰的穩定性。 13 4、防滲與堵漏 鋼板樁打入之前一般應在鎖口內涂以黃油、鋸末等混合物。當鎖口不緊密漏水時，用棉絮等在內側嵌塞，起到防水的效果， 抽水時同時在外側水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，在樁腳漏水處，采用局部砼封底等措施。假設漏水嚴重，堵漏困難時，在鋼板樁外側補打木樁圍堰，木樁圍堰內側鋪設彩條布，在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑粘土進行封

7、堵。143.1.4圍堰套箍法樁基外包混凝土 基坑開挖后，對樁基外表混凝土出現嚴重剝落、露筋、鋼筋銹蝕進行維修處治，處治方法為：鑿除表層混凝土，噴涂除銹劑及滲透型阻銹劑；涂抹混凝土界面劑，以加強新、舊混凝土間的結合；采用外包C35混凝土；混凝土養護，模板撤除。 施工位置：抱羅橋2-6#墩共計10根樁；鳳田橋2-6#墩共計10根樁。153.2 主要施工順序施工工藝流程 1水中橋墩設置沙袋圍堰；2鋼板樁定位、施打；3在圍堰內排水挖砂土施工，檢查；4挖至設計標高后超挖20cm；5鋪設20CM厚C20素混凝土墊層整平；6表層混凝土處理、洗凈，噴涂防銹劑及滲透型阻銹劑；7涂抹新舊混凝土界面劑，以加強新、舊

8、混凝土間的結合；8立鋼模，澆筑混凝土；9混凝土養護、撤除模板10基坑回填；11拔出鋼板樁，并用細砂回填鋼板樁空隙；12準備下根樁施工，流程同上。16 1表層混凝土處理及噴涂滲透型阻銹劑： 1對原構件混凝土存在的缺陷清理至密實部位，并將外表鑿毛，同時應除去浮渣、塵土。 2對露筋局部要進行除銹處理,如施工中發現銹蝕嚴重的鋼筋必須加焊補強鋼筋 3阻銹劑應連續噴涂，使被噴涂外表飽和溢流。噴涂的遍數及其時間間隔應按產品說明書要求確定。 4阻銹劑的總用量為0.5/，此值可根據產品具體要求適當調整。 5每一遍噴涂后均應采取措施防止日曬雨淋；最后一遍噴涂后，應靜置24h以上，然后用壓力水將外表殘留物去除干凈。

9、 2涂抹界面劑 鑿毛后的界面需要采用空壓機或水沖洗干凈外表的灰塵，然后保濕時間不小于6h。最后涂抹滿足設計要求的界面劑，涂抹界面劑時混凝土界面要保持濕潤但無水珠。 3綁扎鋼筋 進行鋼筋焊接、綁扎及其他各項工作。 4立模、澆筑外包混凝土。 1澆筑外包混凝土，并振搗密實。 2養生：在室外溫度下自然養生，養生時間一般在24小時以上。17樁基外包混凝土施工工藝流程： 總體施工工藝流程框圖184、施工進度方案及施工資源投入 根據本工程的實際情況，對本工程的進度做出合理安排。 A、抱羅橋：2-6#墩10根露筋樁基圍堰套箍加固； B、鳳田橋：2-6#墩10根露筋樁基圍堰套箍加固。 工程應選在枯水季節施工，施

10、工工期30天。19 20 努力改善施工現場工作環境與施工條件，盡可能減少體力勞動，全面推行機械化施工； 做好設備的前期管理，根據施工任務、工期、施工組織設計要求配好配足施工設備，合理使用機械，充分發揮機械效能，保證重點工程需要；做好施工機械的經常性維修與保養、配件供給工作，以提高施工機械的出勤率； 如遇緊急情況，在施工機械缺乏時，可從當地租用機械設備，以保證工程正常施工。21 (1)主要物資的投入方案 為確保工期、質量到達預期目標，擬投入本工程的主要材料將隨工程進展情況分批進入現場，以滿足工程質量和施工進度的需要。22 工人進場前對其進行平安培訓教育，并進行考核。在每個分局部項工程開工前，對工

11、人進行平安技術交底。確保工人掌握，雙方進行簽字確認。 每周開展平安會議，對上周平安問題進行總結和完善，并對下一步平安提出需要本卷須知和改進措施。235、分局部項工程平安防護措施 (1)根據抱羅、鳳田橋附近水位及橋下凈空合理設計施工平臺高程； (2)通過埋設混凝土管涵確保施工平臺能有足夠的泄洪能力； (3)確保施工平臺有一定抗水沖能力； (4)施工平臺線路合理，不影響現場的正常施工； (5)施工便道設在橋梁上游側，減小流水對橋墩根底的沖刷，也為本工程局部橋墩施工創造干環境。24 (1)施工平臺的建設選址應符合平安要求，應考慮當地水文氣象條件合理設計，防止對上下游的影響； (2) 平臺的搭建高度應

12、符合要求，高出最高水位50cm以上。應保證河道過水面積，涵管布設合理。 (3) 利用挖機填筑便道，應保證便道的穩定性。當搭建完成后，應及時利用壓路機進行碾壓,碾壓應符合平安技術標準要求。挖機在施工過程中應嚴格遵循挖機平安操作規程。25 (1) 鑿除外表松散混凝土后，待舊樁基外表枯燥前方可進行噴涂、植筋施工； (2) 混凝土澆筑采用人工入倉，混凝土入倉時應采用金屬在模板外外表敲擊，確?；炷溜枬M、密實。2627 (1)開工前對工人進行平安技術交底。 (2)原樁基鑿毛過程中，應注意植筋工人粉塵病的危害，帶上防塵口罩，護目眼鏡。 (3)在鑿毛過程中，應防止原混凝土渣子飛濺造成人員傷害，應用平安網隔離

13、。 (4)高度大于2米部位鑿毛必須搭建腳手架，做好防護護欄。 (5)鋼模板進廠前，必須對材料進行嚴格驗收，鋼模板的加工必須符合標準要求，電焊工必須持證上崗。 (6)挖機司機必須持證上崗，在進行原樁根底開挖時應當嚴格按照挖機平安操作規程實行。285.3 攔水壩平安防護 在樁基加固施工完成后，在橋梁河床下游50米處進行攔水壩施工，攔水壩采取分段法圍堰施工。在采用圍堰法的方式進行施工時，應注意以下平安事項： 1)在圍堰施工前，應組織相關人員進行平安技術交底； 2)沙袋堆碼要層層錯開，咬和緊密; 3)在砌筑片石施工時，要穿戴好勞保用品，防止發生碰傷、擠壓傷; 4)圍堰抽水時，加強水泵用電管理。295.

14、4 其他平安本卷須知 1在整個施工過程中，施工場所應實行封閉式管理，并派專人看守； 2禁止亂拋亂扔現象的發生，保持現場平安文明施工； 3禁止酒后作業，高空水上作業必須系好平安帶； 4禁止交叉作業，嚴禁高空拋物； 5進入施工現場，必須戴平安帽、穿工作鞋，高空作業須系平安帶。高空作業支架上，要布置好平安網和護欄等平安設施，嚴禁任何人由地面向上或由上至下拋丟任何物品; 6夜間施工現場必須配備足夠的照明設施； 7除電工外，任何人不得接拆電線或電氣。電工必須穿絕緣鞋，禁止穿潮濕衣鞋；任何偏僻或高空地點，線路接頭都要用膠布包包好，一切電氣動力設備都要接地線；380V及以上電壓時，不得帶電工作。306、平安

15、生產管理體系及保證措施6.1 平安目標 平安管理目標為：死亡率為0，重傷率為0，交通責任事故為0，重大機損責任。 事故為0，施工過程中危險點受控率達100。316.2 平安保障組織機構與人員配置 6.2.1 平安保障組織結構326.2.2主要施工技術管理人員、技術人員名單如下表抱羅橋：鳳田橋：33思想保證 項目部季度安全教育班組每周安全活動組織保證公司安委會項目部安全領導小組公司安監處項目部安全監督部項目經理安全責任制部門安全責任制崗位安全責任制資源保證 技術保證國家、省部、地方安全生產法律法規公司安全生產規章制度項目安全工作標準應急避險安全技術措施特殊工種、特種設備、關鍵工序安全操作規程施工

16、組織設計安全保證措施分部、分項工程安全技術交底施工現場安全警示標志施工現場安全防護措施P安全QC小組作業人員勞動保護用品計劃獎罰檢查教育CAD制度保證安全保證體系34 6.4工程部平安保障 檢查程序項目安全預控目標工藝流程危險點分析安全檢查、驗收制定安全措施、操作規程現場作業人員培訓發生工傷、機損等事故總結、推廣合格 安全技術交底合格實施工藝流程、按章操作NNYY356.5建立平安生產責任制，健全平安生產管理制度 (1) 工程經理平安職責 對工程經理部的平安工作負直接領導責任； 負責建立、健全平安管理機構，全力支持平安管理人員的工作，確保平安體系的正常運行； 主持召開一次平安生產工作會議，分析

17、工程施工平安生產形勢，解決平安生產存在的問題，安排下一步平安生產工作。36 (2) 工程副經理平安職責 協助工程經理搞好工程經理部的平安工作； 負責分管部門和工程的平安規定和平安措施的落實。 (3) 工程總工平安職責 協助工程經理搞好工程經理部的平安工作； 將平安生產與施工技術工作緊密結合起來，在施工技術方案和施工技術措施中充分考慮平安生產的需要，盡可能從施工技術方案和施工技術措施中消除平安隱患。 (4) 平安部平安職責 在工程經理的領導下實施平安生產管理工作； 催促平安生產方針、目標、制度、操作規程的貫徹落實。 制定平安生產檢查、獎懲管理方法。 參加審查、討論施工組織設計、施工方案及新工藝的

18、平安技術論證，把好平安技術措施關。 加強對全員的平安教育和培訓，提高全員的平安意識，確保特殊工種持證上崗。 深入現場進行平安檢查，制止違章作業，發現事故隱患并催促整改。37 (5) 工程部平安職責 協助工程總工程師進行質量技術體系中平安生產的貫徹、落實； 將平安生產與施工技術工作緊密結合起來，在施工技術方案和施工技術措施中充分考慮平安生產的需要，盡可能從施工技術方案和施工技術措施中消除平安隱患； 負責對施工工藝的平安技術論證，對操作工人進行平安技術交底； 進行質量檢查時，要同時進行平安檢查。38 為實現既定的平安目標，把平安生產管理方案的各項工作落實到施工生產的各個方面，健全各項平安管理制度，

19、并嚴格執行。 (1) 施工平安許可制度 工程工程總體施工組織設計中必須有平安工作組織設計，并報上級平安主管部門許可。 分項工程施工技術交底必須同時進行平安技術交底，必須有現場專職平安工程師簽認。 每天開工前，施工班組必須進行平安工作檢查，且記錄備查。 各分項負責人每天檢查平安工作的執行情況。39 (2) 平安生產責任制與平安施工合同 在上場之初，建立有效的平安生產責任制，使所有上場員工明確自己的平安職責，并使責、權、利三者有效結合；工程經理部與各施工隊簽定平安施工合同，以標準平安施工行為，到達平安生產目的。 (3) 平安教育與培訓制度 根據標準規定和工程特點加強員工培訓工作； 開工前組織全體人

20、員認真學習有關平安生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準； 定期組織平安生產教育、平安知識培訓，聘請有關專家授課，提高施工平安和健康意識，增強自我保護能力。開展“三不傷害活動； 做好施工平安生產教育，確保關于施工平安拯救及健康方面的事宜廣為告知工地上所有人員； 在上場之初對所有參建員工進行平安教育與訓練，合格者方能上崗作業； 平安教育培訓組將所有參建員工的教育培訓活動及時記錄在案。40 (4) 平安技術交底制度 分局部項工程在開工前由技術主管向參建員工進行平安技術交底，介紹工程概況、施工方法和平安技術措施與平安本卷須知。專職平安員要對各項工作平安技術措施的執行情況進行檢查。 (5) 平

21、安檢查制度 針對本合同工程工程的具體情況，對施工全過程進行平安檢查，建立定期檢查與不定期抽查相結合的平安檢查制度，查平安隱患、查事故苗頭，消除不平安因素。通過平安檢查增強廣闊干部職工的平安意識，促進企業對勞動保護和平安生產方針、政策、規章制度的貫徹執行，解決平安生產上存在的問題。 檢查組織 建立、健全平安檢查制度，有方案、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。 A 專職平安員組織每周進行一次平安檢查，分管平安的副經理，工程總工，質檢人員參與，查找平安隱患，提出整改或改進措施并落實執行。 B 施工隊每天進行施工平安檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。 C 發現違反平安操作規程

22、時，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出暫停施工、進行整頓的建議。41 檢查類型 采取定期檢查和不定期檢查。 A 定期檢查：施工隊每天進行平安檢查，并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，加以落實。工程總工程師和專職平安員每旬組織一次平安檢查。工程經理每月組織一次平安檢查，召開一次平安生產分析總結會。 B 不定期檢查：按照施工生產的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準備工作平安檢查；季節性平安檢查；節假日前后平安檢查；專業性平安檢查和專職平安人員日常檢查。 平安檢查內容堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原那么；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查事故處理。結合季節特點，重點查防觸

23、電、防高空墜落、防機械車輛事故、防火、防汛、防臺、防雷擊等措施的落實。 檢查方法和手段 采取領導和群眾相結合，自查和互查相結合，定期和經常性檢查相結合，專業和綜合檢查相結合及對照平安檢查表檢查等方法和手段進行平安檢查。42 (6) 平安會議制度 結合平安檢查情況，定期召開平安會議，討論須審議的平安生產報告，及時針對工地的平安情況做出決策、決定和建議。 (7) 平安設施及其管理制度 凡用于本合同工程工程的施工機具、裝備、設施等器材物品，均按照法律的規定，領取牌照或配備使用時所需的準許證，各相關部門定期對平安設備和設施進行檢查測試和保養，及時去除或替換不符合規定或標準的設備，并做好記錄，以備查驗。

24、 (8) 平安報告制度 按照有關要求及時編制各種平安會議記錄和施工平安報告，以供查驗、參閱。一旦發生平安事故，除按照事先制定的事故報告處理方法所規定的程序迅速處理外，必須于事件或事故發生后24小時內按規定要求向監理或業主提交書面報告。 (9) 平安獎懲制度 在合同實施過程中，根據規定對平安生產工作表現良好、做出成績的分包商、施工隊和個人給予獎勵，對于在平安生產方面有違章行為或無視行為的分包商、施工隊或個人進行批評、罰款、解雇或解除合同等懲罰。按照國家的法制、法規制定各工種的平安操作規程，各施工工序必須嚴格按照操作規程操作施工。43 針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機

25、械、動力設備、配電設施以及各種平安防護設施等，制定切實可行的平安施工技術措施。44 平安生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我平安為我要平安。工程開工前對參戰人員進行正規的上崗平安培訓，在工程施工中塑造“工程要平安，人人要平安，人人管平安的新風，樹立平安工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業培訓，持證上崗。45 依據工程的特殊性，制定對本工程管理行之有效的平安制度法規，其中包括： 高空作業規章制度、機械平安操作規程、平安用電制度、鋼結構安裝作業平安制度、特殊工種平安制度、事故報告制度、生活和生產消防制度、各工種的平安操作規程等，對其進行宣讀、張貼并和經濟獎罰掛鉤

26、，使之成為強制性的制度。46 (1) 施工平安技術措施在開工前編制，經過審批后實施。 (2) 經過批準的平安技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。 (3) 平安技術措施中的各種平安設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。 (4) 技術負責人、平安技術人員經常深入工地檢查平安技術措施的實施情況，及時糾正違反平安技術措施的行為、問題。 (5) 各級平安部門以平安技術措施為依據，以平安法規和各項平安規章制度為準那么，經常對工地實施情況進行檢查，并監督各項平安技術措施的落實。 (6) 對平安技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。477、風險因素辨識 根據風險有

27、害因素分析(根據作業場所風險源點可能造成的傷害程度，將風險源點劃分A(LEC法辨識為1、2級) 、B(LEC法辨識為3、4級) 2個級別，參照GB6441-86?企業傷亡事故分類?將風險有害因素匯總如下：484950續表51續表 堅持風險源點的分級監控管理制度，工程部根據作業場所風險源點可能造成的傷害程度，將風險源點劃分A(LEC法辨識為1、2級) . B(LEC法辨識為3、4級) 2個級別，對應監控管理層為工程部經理和單項負責人的控制管理。 (1) B級風險源監控責任人為工程經理，按照?建設工程平安生產管理條例?、?危險性較大的工程平安專項施工方案編制及專家論證方法?法律法規要求，以及本工程

28、制定的風險源管理方法，編制相應的專項平安保障措施(包含平安事故應急救援預案) ，使施工中的各項平安措施和平安管理制度更符合現場平安管理要求，降低施工中的平安風險。同時，工程部每月對重大風險源組織平安、設備和有關部門聯合進行專項平安檢查和風險評價，對檢查中發現的平安隱患落實專人立即整改，確保風險源處于受控狀態。 (2) A級風險源監控責任人為工程負責人和施工隊長。首先，確保平安設施投入有效，同時，加強對施工過程的監控管理，實施每周檢查制度，對檢查中發現的平安隱患由現場落實專人立即整改。528、對策措施8.1 A類風險源控制措施 施工準備階段平安控制要點 (1)施工所使用材料必須符合現行行業標準標

29、準要求，加工后成品進行相關試打后可投入施工。對所選取的鋼板樁進行外觀和材質檢驗。 (2) 在正式施工前應對橋墩進行詳細檢查，并記錄其初始狀態。施工過程中應有實時的施工監控，并根據監控要求及時進行數據測試、預警。 (3) 便道鋪設材料的運輸、吊裝、固定施工應由專職人員分別負責，工程部統一指揮，以確保便道施工過程平安。 (4) 開工前檢車起吊設備桁架的焊縫是否有脫落現象、檢查鋼絲繩是否有毛刺現象、檢查掛鉤是否有防松裝置。 (5) 振動錘掛繩是否有毛刺、插銷是否有磨損現象。 (6) 鋼管樁定位完成后所有人員必須撤離到平安區域后，方能夠震動下沉。53 施工所使用材料必須符合現行行業標準標準要求，加工后

30、成品進行相關試打后可投入施工。對所選取的鋼板樁進行外觀和材質檢驗。 樁基加固施工必須選擇專業化隊伍進行施工，正式施工前進行設備調試操作，并依據水上作業平安專項方案進行平安預演。 在正式施工前應對橋墩進行詳細檢查，并記錄其初始狀態。施工過程中應有實時的施工監控，并根據監控的要求及時進行數據測試、預警。 樁基加固施工所需材料的運輸、吊裝、固定施工應由專職人員分別負責，工程部統一指揮，以確保施工過程平安。 開工前檢車起吊設備桁架的焊縫是否有脫落現象、檢查鋼絲繩是否有毛刺現象、檢查掛鉤是否有防松裝置。 鋼板樁定位完成后所有人員必須撤離到平安區域后，方能夠震動下沉。 焊接作業員工必須持證上崗，嚴禁非特種

31、作業人員從事特種作業。54(1)樁基加固施工平安控制措施 (2) 吊車吊裝平安保證措施 設備和材料的水平運輸或垂直運輸必須由起重工完成，對配合的普通工人進行簡易起吊根本知識培訓； 起重常用的卸扣、吊環、夾頭、鋼絲繩與起重荷載相對應，連接可靠，無裂紋等隱患； 長距離吊裝時，防止使用如吊環等螺紋連接件，至少不能單獨使用； 起吊、下放必須平穩，嚴禁對平臺發生沖擊現象；平臺內材料堆放必須放于平臺中部，且有于結構溜邊措施； 汽車吊回轉臂下不允許站人，牽引索上升或下降時，索下不允許站人； 通訊、指揮正確，信息不明嚴禁操作作業。558.2 B類風險源控制措施 專項控制措施： (1) 確保施工段交通順暢的組織

32、措施 A 交通組織原那么 本工程在橋下施工時對交通運營有一定的影響，在樁基維修加固施工時對交通通行有一定影響；為保證施工期間交通平安，我公司根據現場實際情況制訂合理的交通組織方案，確保交通通行順暢，其交通組織原那么如下： a 施工期間中斷橋上交通，采取繞行措施。 b 確保施工期間車輛行駛平安及結構平安； c 充分做好施工期間交通組織方案，盡可能減少施工期間對交通的影響。56 (2) 施工準備 A 加強對施工人員的教育與管理 施工平安管理中最重要的就是對現場施工人員進行平安教育和管理，提高其自身平安意識、自我保護意識和法律觀念。在開工前對全體人員進行平安教育，宣布制度和紀律。 B 作業裝備的準備

33、 作業前要準備足夠的平安作業服、設施、燈具與標志，并做到損壞或故障時能及時補充或更換。遇有夜間作業，看護人員要配戴反光作業標記。57 (3) 現場交通平安管理 A 施工作業人員管理 a 施工前，必須對所有施工人員進行平安教育，施工人員必須積極配合和絕對服從相關部門的指揮、檢查和監督； b 為保障施工人員的人身平安，施工人員在進行作業時，按施工人員服裝要求統一穿著反光標志服； c 施工現場配備專職作業平安員，著專用平安標志服，持證上崗，并配備通訊工具，負責維護施工現場的交通秩序，發現被損壞和移動的標志標牌，對其盡快恢復； B 施工作業車輛(機械) 管理 a 使用的施工車輛必須“三證(行車證、營運

34、證、保險證) 齊全，符合營運車輛資格。 b施工車輛禁止亂停亂靠； C 施工作業場地管理 A 所有施工段面按照標準要求制作或購置標志標牌，并按規定擺放，加壓沙袋。保證施工斷面施工標志標牌美觀、清晰、醒目。對不合標準的標志標牌，按照規定進行及時更換； B 用于施工的車輛、機械、工具、材料均放置在平安作業區或其它不影響正常交通秩序的交通控制區域內。58 (4) 交通管制措施 A 平安人員值守 平安人員值守時，密切注意現場封閉設施的完好性，發現問題及時糾正，保證設施、標志清潔易于識別并始終處于正確位置或工作狀態，同時防止非施工作業車輛誤人作業區。 B 夜間及雨天視線不良的平安對策 施工現場準備足夠的平

35、安標志、平安設施及警示燈具，在夜間封閉道路交通或下雨等視線不良的情況下，及時開啟警示燈具，以保證作業及通行平安。 C 突發交通事故時的應急措施 施工現場發生交通中斷或局部影響交通時，現場平安員應通知協助引導堵塞車輛通過故障路段，確保盡快恢復交通。59(5) 施工現場交通用品標志牌設置數量表60標志牌平面圖道路施工平安設施設置示意圖61 針對工程特點、施工環境、施工方法、勞動組織、作業方法、使用的機械、動力設備、配電設施以及各種平安防護設施等，制定切實可行的平安施工技術措施。 (1) 平安思想教育保證 平安生產，人命關天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我平安為我要全。工程開工前對參戰人員進行

36、正規的上崗平安培訓，學習國務院及其有關部門、省、市頒發實施的有關平安生產和勞動保護方面的法律、法規、規章和技術標準，學習公司有關平安制度，講解“平安工作責任重于泰山，防患于未然的道理。同時讓“參戰人員了解安 全危險點和控制點，使大家心中有數，處事不驚。宣講我公司有關平安方面的經驗教訓，通過學習，提高員工的平安意識和主觀能動性，自覺遵守平安規定。在工程施工中塑造“工程要平安，人人要平安，人人管平安的新風，樹立平安工作警鐘長鳴，常備不懈的思想意識。對于特殊工種要進行專業培訓，持證上崗。62 (2) 平安制度保證依據工程的特殊性，制定對本工程管理行之有效的平安制度法規，其中包括：機械平安操作規程、平

37、安用電制度、特殊工種平安制度、事故報告制度、生活和生產消防制度、各工種的平安操作規程等制度。進行宣讀張貼，和經濟獎罰掛鉤，使之成為法規性、強制性的制度。 (3) 平安生產技術保證措施 A 施工平安技術措施在開工前編制，經過審批后實施。 B 經過批準的平安技術措施具有技術法規的作用，在施工中嚴格執行。 C 平安技術措施中的各種平安設施、防護設置的實施列入施工任務單，責任落實到班組或個人，實行驗收制度。 D 技術負責人、平安技術人員經常深入工地檢查平安技術措施的實施情況，及時糾正違反平安技術措施的行為、問題。 E 各級平安部門以平安技術措施為依據，以平安法規和各項平安規章制度為準那么，經常性地對工

38、地實施情況進行檢查，并監督各項平安技術措施的落實。 F 對平安技術措施的執行情況，建立嚴格的獎懲制度。63 (4) 施工現場平安保證措施施工現場以有利于生產、方便職工生活為原那么，符合防火、防雷等平安要求，具備平安生產、文明施工的條件。 A 施工現場內設置醒目的平安警示標志；防火、防風及防雷擊等平安設施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。 B 施工時所有員工必須遵守各項平安規程，佩帶(戴) 專門的如平安帽、手套等勞動保護用品。 C 施工現場配備足夠的施工平安用具及設備，如平安帽、手套、滅火器、緊急救援設備等器材裝備。 D 定期對施工設備和設施進行檢查、測試和保養，保證施工平安用具及設備處于正

39、常的工作狀態。 E 在工地定期進行預防事故及施工平安管理等工程的訓練和演習，提高全體員工的平安意識和防范技能。 F 進行氣割、氣焊、電焊作業前，要提出完善的平安防護方案，經審批后實施，作業期間施工場地要按標準進行清理，作業完成后，確認火種熄滅，做到工完場清。 G 夜間作業應有足夠的照明，用電用火要防止觸電及火患。 H 在綁扎鋼筋、支拆模板時應保證作業人員有可靠立足點。作業面應按規定設置平安防護設施。模板及其支撐體系的施工荷載應均勻堆置，并不得超過設計計算要求。 I 施工過程中假設發現平安缺陷或隱患，應立即報告并妥善處理。對危及人身平安的隱患，必須立即停止作業。64 (5) 人員防護保證措施 A

40、 進行一次體格檢查，合格前方可上崗； B 接受高空作業平安知識的學習； C 特種高空作業人員應通過培訓和考試，取得合格證件后才能持證上崗； D 進場前進行平安技術簽字交底； E 按規定正確佩戴平安帽、平安帶等平安防護用具； F 衣著要靈便，穿軟底防滑鞋。按指定通道行走，不準從危險地區通行，不能從起吊物下通過，與運轉中的機器保持距離； G 作業時做到自我保護和相互提醒。 (6) 車輛傷害 A 所有施工人員及司機均應遵守?公路法?、?道路平安交通法?及國家和海南省相關的法律法規； B 所有施工人員應嚴格服從管理，嚴禁隨意穿越施工封閉區域； C 施工車輛進入施工區域要通知現場平安管理人員。65 (7

41、) 施工平安用電保證措施 A 現場電路要有作業設計、平面設計，電器拉線、設閘要標準，按照方案操作。 B 用電器要有漏電保險裝置。 C 大風或雨后啟用電器前，要由專業人員檢查，電路電閘要嚴格防潮防雨。D 在電器設備處設置標志牌。 D 在電器設備及線路上進行工作前，均應檢查是否有電，設備的所有局部都不帶電時，方可工作。 E施工現場用電，要做好線路的絕緣，必須做到24小時有電工在現場值班，隨時掌握施工現場的用電情況。 F 各類電開工具，要管好、用好、經常清洗、注油，嚴禁機械帶“病運行，各類防護罩應完整無缺。 G 電氣設備所用保險絲的額定電流應與其負荷容量相適應，禁止用其它金屬代替保險絲。 (8) 現

42、場消防平安保證措施 A 根據施工現場實際情況，配置一定數量的干粉滅火器。 B 對材料堆放點、配電箱要重點防治；嚴禁煙火，安排專人負責，保持清潔衛生。 C 加強對氧氣、乙炔的管理和使用，按規定氧氣、乙炔要分開擺放(保證5m以上的距離) ；在夏季要搭設遮陽棚，防止氧氣、乙炔暴曬發生事故。 D 施工現場，嚴禁亂拉亂搭電線和隨意安裝用電插座。 E 電線線路破舊要及時更換，嚴禁用銅線、鐵絲代替保險絲，嚴禁超負荷用電。 F 現場嚴禁吸煙和明火作業。易燃物品應及時清掃，并倒在指定的平安地點。 G 制定電氣焊割、用電等危險場所的消防平安措施。66 (9) 施工機械平安控制措施 A 各種機械操作人員和車輛駕駛員

43、，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。 B 操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。 C 駕駛室或操作室須保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。 D 機械設備在施工現場停放時，須選擇平安的停放地點，夜間要有專人看管。 E 用手柄起動的機械須注意手柄倒轉傷人。向機械加油時要嚴禁煙火。 F 嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。 G 指揮施工機械作業人員，必須站在可讓人了望的平安地點并要明確規定指

44、揮聯絡信號。 H 使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。用鋼絲繩拖拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。 I 起重作業嚴格按照?建筑機械使用平安技術規程?和?建筑安裝工人平安技術操作規程?規定的要求執行。 J 定期組織機電設備、車輛平安大檢查，對檢查中查出的平安問題，按照“四不放過的原那么進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。67 (10) 起重吊裝平安作業措施 A 進行起重作業前，吊車司機必須檢查各部裝置是否正常，鋼纜是否符合平安規定，制定器、液壓裝置和平安裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁吊車各工作部件帶病運行。 B 吊車司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指

45、揮。操作前必須先鳴喇叭。如發現指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不平安因素后，方能繼續工作。 C 吊車只能垂直吊起載荷，嚴禁拖拽尚未解除約束的載荷，要防止側載。 D 吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保存3匝以上。 E 工作時吊臂仰角不得小于30，吊車在吊有載荷的情況下應盡量防止吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。 F 指揮人員的指揮信號要事先向吊車司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手

46、，準確傳遞信號。 G 指揮人員的指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。 H 吊車在工作時，嚴禁進行檢修和調整。 I 停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。68 (11) 現場平安記錄保證措施 現場平安記錄的內容有：人員花名冊、平安會議臺帳、全檢查臺帳、平安教育臺帳、平安培訓臺帳、風險因素識別、平安技術交底、特種作業人員登記、平安知識考試、平安操作規程等臺帳。 12) 治安管理措施 A 定期對職工和民工進行國家相關法律法規、治安管理例的教育學習，增強法律意識。 B 工程部指派一名管理人員負責治安管理工作。 C 工程部內部建立

47、治安管理方法，標準職工行為，使其治安工作好壞與個人利益掛鉤。69 (13) 雨季平安施工措施 雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段。為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產防護。做到科學、合理的安排和組織施工生產，盡可能地提高工效。 A 加強組織領導，有針對性的進行平安教育，提高廣闊職工的意識和警覺性。 B 在雨季到來之前，重點檢查職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否平安可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨前、雨后兩檢查制度。 C 積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工小組發布信息。 D 工程經理部成立專門領導小組，在雨季，

48、施工隊在工程經理部統一領導，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。 E 工程防雨材料、防護用品及抽、排水設備準備齊全。 F 場地排水：根據地形對場地排水系統進行合理布置施工現場，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。 G 機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。 H 遇六級以上的大風等惡劣氣候時，禁止露天高處作業。 I 在大風、大雨過后必須認真檢查。709、工程風險預測與防范，事故應急預案 根據本工程的主要施工內容及施工特點，本工程主要風險為根據本工程特點，其工程風險可分為工期風險、技術風險和平安風險 (1) 工期風險 本工程的工期為30天，工期緊，分項分部工程經

49、監理及質量檢測單位驗收合格前方可進行。工程延期風險較大，工期延期的損失極大。 (2) 技術風險 A 修補樁基對原橋樁基擾動，造成橋梁結構出現平安問題的風險 在修補樁基的施工過程中，施工開挖，會對舊樁基造成擾動。樁基作為橋梁的承重支撐主體，一旦造成根底土壤的液化流失，造成空洞，原樁基的承載力降低，或受到偏載的土壓力，將造成橋梁出現結構性的平安問題，從而造成橋梁平安事故。 (3) 平安風險 機械平安風險 本工程的機械設備多，且多在橋下，橋下凈空過小，極易出現交叉作業或視線不良造成指揮不當，造成起重平安事故。71 (1) 對工期風險采取的對策 A 對樁基周圍的地質條件進行詳細的調查，并組織專家會討論

50、采取的修補方式及施工方案，采取最合理工藝進行施工。 B 對地質異常的區域采取全過程監控。 C 做好后勤保障，做到物資能夠迅速到場。 D 采取設備不停，施工人員三班倒的方式，24小時不停施工。 (2) 對技術風險采取的對策 A 對修復樁施工對原橋樁基擾動的風險采取的對策 a 整個加固施工尤其是施工加固樁基的過程中，應加強對原樁基和墩身的位移監測，在所有待加固的墩身墩頂和原樁基樁頂設位移觀測點，以防止加固施工過程中原結構發生過大位移。 b 施工中嚴禁采用填便道的方式進行施工，以免對樁基產生不平衡土側壓力。 c 在加固樁樁基灌注前、灌注后，均應對原橋墩及樁根底的標高、垂直度等進行跟蹤監測，并與相應的

51、理論計算值進行比照，如出現異常情況，應立即停止施工，研究清楚異常狀況產生的原因，并采取控制措施后才能繼續施工。72 (3) 對平安風險采取的對策 A 對大型機械平安風險采取的對策 a大型機械作業人員必須按照國家規定經過專門平安教育培訓合格，取得特種作業證才能上崗作業。 b 作業前，應預先在現場設置平安警戒標志并有專人監護，非工作人員禁止入內。 c 作業中，夜間應有足夠的照明，室外作業遇到暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業。 d 作業人員必須佩戴好平安帽。 e 吊裝作業前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證平安可靠，嚴禁帶病使用。同時，對各種起重吊裝機械

52、的運行部位、平安裝置以及吊具、索具進行詳細的平安檢查，吊裝設備的平安裝置應靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認無誤方可作業。 f 吊裝作業時，必須分工明確、堅守崗位，并按?起重吊運指揮信號?規定的聯絡信號，統一指揮。 g 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下必須隨之升降的，應采取可靠的平安措施，并經過現場負責人批準。 h 吊裝作業時，必須按規定負荷進行吊裝，吊具、索具經計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或到達額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩吊起。 i 懸吊重物下方嚴禁人員站立、通行和工作。 j 汽車吊作業時，除要嚴格遵守起重作業和汽車吊的有關平安

53、操作規程外，還應保證車輛的完好，不準帶病運行，做到行駛平安。73 1 建立從公司一級領導到施工現場的施工作業班組的直線領導系統，依靠施工現場的 2 工程經理組織實施。 (2) 一旦事故發生，不管在工地內還是在工地外發生，其結果導致直接施工人員或第三方人員傷亡時應立即將受傷人員送往醫院進行救治并向業主代表報告，首先口頭報告，然后在事故發生后24小時內提交書面報告，分事故的類別及大小向相關部門匯報。 74 (1) 進場后針對重大平安事故、交通事故、自然災害、火災爆炸等突發事件制定專向的平安應急預案。 (2) 成立應急救援小組由工程部經理擔任應急救援組組長，工程部副經理、平安主管擔任副組長，所在工程

54、部人員為救援組成員。 (3) 應急預案和應急方案確立后，組織全工程部的員工進行應急預案演練，及時總結，做到發生事故不慌亂，應急救援反響快速，組織有序。 (4) 工程部根據工程施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，工程部的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。工程部通常救援設備有應急救援車、滅火器、應急藥箱、火災報警、口罩等等。 (5) 當事故的評估預測到達啟動應急響應預案條件時，由應急總指揮啟動應急反響預案令。 (6) 對事故現場經過應急預案實施后，突發事件得到有效控制、消除，到達應急預案的終止條件后，總指揮下達指令終止預案。預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后恢復施工生產。 (7) 預案終止后應按事故調查程序做好事故調查。75 (1) 施工平安技術措施在開工前編制，經過審批后實施。 (2) 經過批準的平安技術措施具有技術