1、 環境保護管理制度環境是國家的重要資源，也是人民生活質量的基本條件，環境保護是國策大事。環境保護人人有責，關系人人。清潔有序的環境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必須認真落實。l .維修車輛清洗應在規定的固定地點進行, 每天應對汽車清洗地點進行清掃, 保持下水道疏通，場地整清。2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點，廢機油倒入收集桶，定期處理廢舊科和廢機油。4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆

2、間進行，防止漆塵飛，污染環境。6.檢修空調機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。8.環保工作由生產技術部門負責，定期進行監監管檢査，落實獎懲措施。 安全生產制度l.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。2.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作期程和機具操作規程，任何人不得通反。3.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。4.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。5.工場嚴禁吸煙。6.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠行駛車

3、速不得超過8Km / h，不準在廠試剎車，嚴禁無證駕駛。7.加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。8.在車間、油庫、材料間等處所應配各充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。9.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。l0.工作燈應采取低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢査導線，插座是否良好。11.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。12.非電工不得搬弄配電盤上的開關與電器設施。l3.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。l4.作業

4、結束后要與時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置， 以保持施工場地整齊清沽。15.定期進行安全生產檢査。 舉升機安全操作規程1.使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具與雜物，并檢査操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。2.待升舉的車輛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規定的可承力部位。支撐時成保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。3.舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時。必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業。4.有人作業時嚴禁升降舉升器。5.作業完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。6

5、.定期(半年)排除舉升機儲油缸積水，并檢査油量，應認真按潤滑面要求進行注油。7.嚴格執行照限載規定。發現舉升機有異常現象，應立即停車，派專職修理人員排除故障。 乙炔氣瓶安全使用守則乙炔是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項:l.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。2.使用乙炔瓶時，不能將瓶的乙炔氣全部用完，以免產生負壓，造成空氣進入版， 最后應剩不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。3. 乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸與明火發生爆炸事故。4.乙炔氣瓶在夏季應成防止曝曬

6、，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶氣體壓力急劇增高 。氣瓶離開焊炬、爐子和其他明火的距離應不小于10m。5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時,應用鐵箍或鏈條固定好，臥放時，應用墊木墊好，防止滾動。 氧氣瓶使用安全技術要求1.操作者的手、工作服與所用工具均不得沾有油污。2.必須可靠連接減圧器、皮管與割炬(焊炬)，在確認一切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數。3.開啟瓶閥時，人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。4. 瓶氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。5.冬季瓶閥、減壓器凍結時，嚴禁用明火或赤熱

7、金屬烘干，不準敲打或撞擊。可以用熱水、蒸氣來解凍。6.若氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。7.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上西只防漏閥應完全、完好。8.瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。9.應經常檢査減壓器的性能是否正常，如發現有漏氣或失靈時，應與時更換。l0.氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于l0米。夏季要防止烈日爆曬。11.氧氣瓶成直立使用。l2.氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。汽車維修機工安全操作守則l.工作前應檢査所使

8、用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放. 工作完后應將工具清點檢査并擦干凈，按要求放入工具車成工具箱。2.拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。3.廢油應例入指定的廢油桶收集, 不得隨地倒潑或倒人排水溝, 防止廢油污染。 4.修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯與座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。5.在車上修理作業與用汽油精洗零件時，不得吸畑，不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。6.用千

9、斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩，然后用擱車凳將車輛支撐穩固，嚴禁単純用千斤頂頂起車輛在車底作業。放松千斤頂時，要先看車下與周圍是否有人，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。 7.在修理過程要中應認真檢査原零件或更換件是否合乎技術要求，并嚴格按修理技術規精心進行施工和檢査調試。8.發動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴禁發動車輛。9.發動機在運轉中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發動機過熱時，不能打開水箱蓋，緊防沸水

10、噴出燙傷。 10.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。 汽車維修鈑金工安全操作守則l.工作前要先將工作場地清理干浄，以免妨礙工作或引發火警，并認真檢査所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。2.進行校正作業或使用車身校正合時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、 夾具與站立位置，謹防物件彈跳傷人。3.使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢査各部與焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4.電焊條要干燥、 防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流與焊條，電焊作業時，操作者要戴面罩與勞動防護用品。5.焊補油箱，油管時，必須放凈燃油，并用高

11、壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7.搬運氧氣瓶與乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切記在地上拖拉。8.進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。經常檢査、保持水封回火防止器的水位。發生回火(回燃)現象時應迅速卡緊膠管。 汽車維修漆工安全操作守則l.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間點火吸煙。2.喊漆作業時要穿防止產生靜電的化學纖維質科的衣

12、服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩與有關勞動保護用品，并打開通風設備。 3.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤與翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房清除灰塵，噴、 刷漆時必須要善保護好擋風玻璃與車頭燈等裝置。4.在噴漆作業時不得打開噴漆間的門。5.進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80以上。6.經常檢視、清潔進氣濾網,防止阻塞。7.檢査供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月應對煤油箱進行一次排水作業。 汽車維修電工安全操作守則1.工作前應備齊工具并檢査是否完整無損，技術狀態是否良好。2.在車上進行電工作業時成注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯與座位。必要時要使用保護墊布、座位套以保

13、持修理車輛的整潔。 .3.在裝有微機電腦控制系統如E.F.I.(或E.C.C.S )系統的汽車進行電工作業時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其他裝置部的電子元件，如要連接或斷開E.F.I.(成E.C.C.S)系統與任何一個單元之間的電子配線進行作業時，務必將點火開關美閉, 并技掉ii1電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。4.蓄電池充電作業時，要保持室通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450。檢査蓄電池時應戴防護限鏡。 5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免引損壞充電電機與蓄電池。 空氣壓

14、縮機安全操作規程l.開機前應檢査曲軸機油是否達到油位標位，檢査各部件，緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度井調整合適。2.壓力表、安全閥應保持良好技術狀態。安全閥應調整在規定的壓力位,防止空壓機超壓運行。3.開機時注意電機，壓縮機的運轉是否正常，有無異響，如發現不正常情況應立即停機檢查，待運轉正常開機后才離開。4.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源，并清潔整機。5.貯氣筒應按規定進行水壓試驗。 砂輪機安全操作規程l.開機前應用手撥動砂輪，檢査砂輪是否有裂紋，防護罩與各部是否正常。2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。3.進行磨削必

15、須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發燙應與時浸水冷卻。4.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。 5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。6.磨削完畢后應關閉電源，應經常清除防護罩的堆積粉屑。7.經常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩。 汽車維修檢驗試車安全操作守則l.路試起步前,首先檢査保修項目完成情況與車輪周圍情況，檢査油、水，拉緊駐車制動器，掛成空檔并船下離合器踏板后方可發動，待發動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。2.起步前必須關好車門，檢試制動系時，氣壓制動系的

16、氣壓不得低于294392Da(3-4kg/cm2)。3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯系，按手示進行。4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。6.試車完好后，應按規定檢查有關部位，待全部與格后，由檢驗人員簽名批準出場，將本輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。 氣焊作業安全操作守則l.作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應將長發罩于工作帽中。2.作業前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(成乙炔發生器、水封安

17、全器)，焊炬，膠管等進行檢査，發現問題與時修好。3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發生器)嚴禁放置在一起，應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。4.施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面， 不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。5.水封回火安全器必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。6.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業時，應將氣瓶置于專用小車。7.焊、割油象箱油桶與其他易燃品容器前，應用打水，蒸汽等清洗干凈，并將

18、所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割，焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器氣體膨脹發生意外。8.點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關，施焊中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關，當當焊嘴溫度過高，發出噼啪聲時，應與時關閉乙炔開關，氧氣開關，將焊炬頭部放入凈水中冷卻后再點燃施焊。9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室成用開水燙開，嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管氣化、龜裂應與時更換。l0.作業完畢，應與時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。經理(廠長)崗位職責1.全面負責企業的生產經管、產品質量和安全生產等各項工作。2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。3.確定質量方針，建立質量目標。4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。5.建立、完善廠機構設置,明確職責和權限,保持部溝通，確保正常運轉。 6.負責對廠的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。7.保證獲得保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需