1、2016高三考試說明例題分析1、（2014四川高考）如圖所示，口徑較大、充滿水的薄壁圓柱形淺玻璃缸底有一發(fā)光小球，則（ ）A. 小球必須位于缸底中心才能從側(cè)面看到小球B. 小球所發(fā)的光能從水面任何區(qū)域射出C. 小球所發(fā)的光從水中進(jìn)入空氣后頻率變大D. 小球所發(fā)的光從水中進(jìn)入空氣后傳播速度變大2、 如圖是“神舟”系列航天飛船返回艙返回地面的示意圖，假定其過程可簡化為：打開降落傘一段時(shí)間后，整個(gè)裝置勻速下降，為確保安全著陸，需點(diǎn)燃返回艙的緩沖火箭，在火箭噴氣過程中返回艙做減速直線運(yùn)動(dòng)，則（ ）A.火箭開始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力變小B.返回艙在噴氣過程中減速的主要原因是空氣阻力C返回艙在噴氣過程

2、中所受合外力可能做正功 D.返回艙在噴氣過程中處于失重狀態(tài)3、如圖，表面處處同樣粗糙的楔形木塊abc固定在水平地面上，ab面和bc面與地面的夾角分別為和，且一初速度為v0的小物塊沿斜面ab向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0后到達(dá)頂點(diǎn)b時(shí)，速度剛好為零；然后讓小物塊立即從靜止開始沿斜面bc下滑在小物塊從a運(yùn)動(dòng)到c的過程中，可能正確描述其速度大小v與時(shí)間t的關(guān)系的圖象是（）ABCD4、如圖所示，矩形線圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中可以分別繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場(chǎng)方向平行時(shí)( )A.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流等于繞P轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電流B.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電動(dòng)勢(shì)小于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的電

3、動(dòng)勢(shì)C.線圈繞P1和P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電流的方向相同，都是abcdD.線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力大于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力5、 迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽系外行星大多不適宜人類居住，繞恒星“Gliese581”運(yùn)行的行星“G1-58lc”卻很值得我們期待該行星的溫度在O到40之間、質(zhì)量是地球的6倍、直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個(gè)地球日“Gliese581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍設(shè)該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體，繞其中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則（）A 在該行星和地球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度相同B 如果人到了該行星，其體重是地球上的倍C 該行星與“Gliese581”的距離是

4、日地距離的倍D 由于該行星公轉(zhuǎn)速率比地球大，地球上的米尺如果被帶上該行星，其長度一定會(huì)變短6、圖1是一列簡諧橫波在t=1.25s時(shí)的波形圖，已知c位置的質(zhì)點(diǎn)比a位置的晚0.5s起振，則圖2所示振動(dòng)圖像對(duì)應(yīng)的質(zhì)點(diǎn)可能位于（ ）Aaxb Bb x c Ccxd Ddx e7、一理想變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比為3:1，在原、副線圈的回路中分別接有阻值相同的電阻，原線圈一側(cè)接在電壓為220V的正弦交流電源上，如圖所示。設(shè)副線圈回路中電阻兩端的電壓為，原、副線圈回路中電阻消耗的功率的比值為k，則A. B. C. D.8、如圖所示，不計(jì)電阻的光滑U形金屬框水平放置，光滑、豎直玻璃擋板H、P固定在框上，H、

5、P的間距很小。質(zhì)量為0.2kg的細(xì)金屬桿CD恰好無擠壓地放在兩擋板之間，與金屬框接觸良好并圍成邊長為1m的正方形，其有效電阻為0.1。此時(shí)在整個(gè)空間加方向與水平面成30角且與金屬桿垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律是B =（0.4 -0.2t）T，圖示磁場(chǎng)方向?yàn)檎较颉？颉醢搴蜅U不計(jì)形變。則：At = 1s時(shí)，金屬桿中感應(yīng)電流方向從C至DBt = 3s時(shí)，金屬桿中感應(yīng)電流方向從D至CCt = 1s時(shí)，金屬桿對(duì)擋板P的壓力大小為0.1NDt = 3s時(shí)，金屬桿對(duì)擋板H的壓力大小為0.2N9、質(zhì)量為m的帶正電小球由空中A點(diǎn)無初速度自由下落，在t秒末加上豎直向上、范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，再經(jīng)過

6、t秒小球又回到A點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力且小球從末落地，則（ ）A.整個(gè)過程中小球電勢(shì)能變化了B.整個(gè)過程中小球機(jī)械能變化了C.從加電場(chǎng)開始到小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)小球動(dòng)能變化了D.從A點(diǎn)到最低點(diǎn)小球重力勢(shì)能變化了2、 實(shí)驗(yàn)題10、 某同學(xué)用圖(a)所示的試驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示，圖中標(biāo)出了五個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離。(1)物塊下滑時(shí)的加速度a=_m/s2,打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=_m/s;(2)已知重力的速度帶下為g，為求出動(dòng)摩擦因數(shù)，還必須測(cè)量的物理量是_(填正確答案標(biāo)號(hào))。A.物塊的質(zhì)量 B.斜面的高度

7、C.斜面的傾角11、如圖是測(cè)量阻值約幾十歐的未知電阻Rx的原理圖，圖中R0是保護(hù)電阻（10），R1是電阻箱（099.9），R是滑動(dòng)變阻器，A1和A2是電流表，E是電源（電動(dòng)勢(shì)10V，內(nèi)阻很小）。在保證安全和滿足要求的情況下，使測(cè)量范圍盡可能大。實(shí)驗(yàn)具體步驟如下：（i）連接好電路，將滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大；（ii）閉合S，從最大值開始調(diào)節(jié)電阻箱R1，先調(diào)R1為適當(dāng)值，再調(diào)滑動(dòng)變阻器R，使A1示數(shù)I1= 0.15A，記下此時(shí)電阻箱的阻值R1和A2示數(shù)I2。（iii）重復(fù)步驟（ii），再側(cè)量6組R1和I2；（iv）將實(shí)驗(yàn)洲得的7組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)回答以下問題： 現(xiàn)有四只供選用的電流表：A電

8、流表（03mA，內(nèi)阻為2.0）B電流表（03mA，內(nèi)阻未知）C電流表（00.3A，內(nèi)阻為5.0D電流表（00.3A，內(nèi)阻未知）A1應(yīng)選用，A2應(yīng)選用。 測(cè)得一組R1和I2值后，調(diào)整電阻箱R1，使其阻值變小，要使A1示數(shù)I1= 0.15A，應(yīng)讓滑動(dòng)變阻器R接入電路的阻值（選填“不變”、“變大”或“變小”）。 在坐標(biāo)紙上畫出R1與I2的關(guān)系圖。 根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)得出Rx=。3、 計(jì)算題12、 石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料，其超高強(qiáng)度及超強(qiáng)導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀(jì)的世界發(fā)生革命性的變化，其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。用石墨烯制作超級(jí)纜繩，人類搭建“太空電梯”的夢(mèng)想有望在

9、本世紀(jì)實(shí)現(xiàn)。科學(xué)家們?cè)O(shè)想，通過地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站，電梯倉沿著這條纜繩運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物資交換。若”太空電梯”將貨物從赤道基站運(yùn)到距地面高度為h1的同步軌道站，求軌道站內(nèi)質(zhì)量為m1的貨物相對(duì)地心運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度為，地球半徑為R。當(dāng)電梯倉停在距地面高度h2= 4R的站點(diǎn)時(shí)，求倉內(nèi)質(zhì)量m2= 50kg的人對(duì)水平地板的壓力大小。取地面附近重力加速度g= 10m/s2，地球自轉(zhuǎn)角速度= 7.310-5rad/s，地球半徑尸場(chǎng)R= 6.4103km。13、 近來，我國多個(gè)城市開始重點(diǎn)治理“中國式過馬路”行為。每年全國由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故

10、上萬起，死亡上千人。只有科學(xué)設(shè)置交通管制，人人遵守交通規(guī)則，才能保證行人的生命安全。 如右圖所示，停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23m。質(zhì)量8t、車長7m的卡車以54km/h的速度向北勻速行駛，當(dāng)車前端剛駛過停車線AB，該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈。(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過馬路，卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人，立即制動(dòng)，卡車受到的阻力為3104N。求卡車的制動(dòng)距離；(2)若人人遵守交通規(guī)則，該車將不受影響地駛過前方斑馬線邊界CD。為確保行人安全，D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈？14、如圖所示，一根長L=1.5m的光滑絕緣細(xì)直桿

11、MN，豎直固定在場(chǎng)強(qiáng)為E=1.0105N/C、與水平方向成角的傾斜向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中。桿的下端M固定一個(gè)帶電小球A，電荷是Q=+4.5106C；另一帶電小球B穿在桿上可自由滑動(dòng)，電荷量q=+1.0106C，質(zhì)量m=1.0102kg。現(xiàn)將小球B從桿的上端N靜止釋放，小球B開始運(yùn)動(dòng)。（靜止力常量k=9.0109Nm2/C2，取g=10m/s2）（1）小球B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為多大？（2）小球B的速度最大時(shí)，距M端的高度h1為多大？（3）小球B從N端運(yùn)動(dòng)到距M端的高度h2=0.61m時(shí)，速度為=1.0/s，求此過程中小球B的電勢(shì)能改變了多少？15、下暴雨時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。某地有一傾角為=37（sin37=）的山坡C，上面有一質(zhì)量為m的石板B，其上下表面與斜坡平行；B上有一碎石堆A（含有大量泥土），A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。假設(shè)某次暴雨中，A浸透雨水后總質(zhì)量也為m（可視為質(zhì)量不變的滑