1、第三章第三章 鐵路貨物運輸實務鐵路貨物運輸實務返回返回返回返回返回返回返回返回返回n本節主要圍繞鐵路的運輸設備和設施展開，介紹了鐵路運輸過程中所涉及到的各種設施和設備。n 1. 1.目前中國鐵路的級別分為多少種。目前中國鐵路的級別分為多少種。n 2. 2.鐵路運輸所使用的車輛？鐵路運輸所使用的車輛？返回返回返回返回返回1.1.計收標準及程序計收標準及程序1)1)程序圖程序圖 2) 2)內容內容 根據貨運單上填寫的始發站和到達站，按根據貨運單上填寫的始發站和到達站，按貨物運貨物運價里程表價里程表計算出從發站至到站的計算出從發站至到站的運價里程運價里程。 查找查找常用鐵路運輸貨物整車運價號碼常用鐵

2、路運輸貨物整車運價號碼確定適用確定適用的的運價號碼運價號碼。算出算出運價運價里程里程確定運價確定運價物品物品號碼號碼查查發到基價發到基價和和運行基價運行基價計算計算運費運費計算計算其他費用其他費用 根據根據鐵路貨物運價率表鐵路貨物運價率表查出適用的查出適用的發到基價發到基價（基價基價 1）和）和運行基價運行基價（基價基價 2）。）。 貨物適用的貨物適用的發到基價發到基價（基價基價 1） ，加上，加上運行基價運行基價（基價基價 2）與貨物的與貨物的運價里程運價里程相乘之后，再與按規定相乘之后，再與按規定確定的計費重量相乘，計算確定的計費重量相乘，計算運費運費。 集裝箱以集裝箱以箱箱為計費數量。為

3、計費數量。 計算公式計算公式：運費運費=發到基價發到基價+(+(運行基價運價里程運行基價運價里程)計費重量計費重量 運費運費=基價基價 1+( 1+(基價基價 2 2運價里程運價里程)計費重量計費重量 計算其他計算其他附加費用附加費用。常用鐵路運輸貨物整車常用鐵路運輸貨物整車運價號碼運價號碼 取消現行整車取消現行整車6 6號號運價，執行現行運價，執行現行6 6號運價的各貨物品類改按調整后的號運價的各貨物品類改按調整后的 5 5號號運價執行。現行運價執行。現行7 7號號、8 8號號運價序號相應調整為運價序號相應調整為6 6號號、7 7號號。將現行零擔。將現行零擔貨物貨物4 4個運價號合并為個運價

4、號合并為2 2個。執行現行個。執行現行2121號號、2222號號運價的各貨物品類按調運價的各貨物品類按調整后的整后的 2121號號運價執行，執行現行運價執行，執行現行2323號號、2424號號運價的各貨物品類按調整后運價的各貨物品類按調整后的的2222號號運價執行運價執行 鐵路貨物運價率表鐵路貨物運價率表鐵路貨物鐵路貨物運價率運價率表表鐵路貨物鐵路貨物運價率運價率表（續）表（續）運費計算辦法：運費計算辦法：整車整車貨物貨物每噸每噸運價運價 = = 基價基價1 1+ +基價基價2 2運價公里運價公里零擔零擔貨物貨物每每1010千克千克運價運價 = = 基價基價1 1+ +基價基價2 2運價公里運

5、價公里集裝箱集裝箱貨物貨物每箱每箱運價運價 = = 基價基價1 1+ +基價基價2 2運價公里運價公里整車農用化肥基價整車農用化肥基價1 1為為4.404.40元元/ /噸、基價噸、基價2 2為為0.03050.0305元元/ /噸公里噸公里 返回返回返回2015年中國鐵路七大關鍵詞關鍵詞：安全年2015年，全國鐵路實現了安全年，確保了運輸安全持續穩定。關鍵詞：鐵路網建設2015年，全國鐵路完成固定資產投資8238億元，投產新線9531公里，其中高鐵3306公里。到2015年底，中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里，居世界第一位，與其他鐵路共同構成的快速客運網可基本覆蓋50萬以上人口城市。四縱

6、高鐵，已開通運營了京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、上海杭州寧波福州深圳快速鐵路等，并加快建設京沈高鐵；四橫高鐵，已開通運營鄭州西安寶雞、杭州長沙貴陽、南京合肥武漢重慶、膠濟客專、石太高鐵等城際鐵路方面和區際快速鐵路方面關鍵詞：客貨運輸改革2015年，針對大宗貨物需求大幅下降的形勢，各鐵路局在穩定和拓展大宗貨物市場的同時，全面開發零散貨物運輸市場，零散貨物運量同比增長18.7%，集裝箱發送量同比增長20.2%。加強12306、95306網站（2015年4月10日上線運行，主要開展貨運服務）建設，網上售票占比超過60%，網上貨運業務受理超過99%，大大改善了旅客貨主體驗，社會滿意度明顯提高。關鍵詞：

7、鐵路經營2015年，中國鐵路總公司建立鐵路運輸企業盈虧與工資掛鉤機制。新機制實施一年來，各鐵路局按同口徑比增加效益230億元。關鍵詞：科技創新成果鐵路總公司深化重點領域技術創新，時速350公里中國標準動車組成功下線運用考核。京滬高鐵工程項目獲得國家科技進步獎特等獎。加快推進鐵路信息化，以新一代客票系統、貨運電商系統、運輸調度管理系統的成功應用為帶動，改進和創新業務模式，提高了鐵路數字化、智能化水平。關鍵詞：鐵路走出去 鐵路總公司配合國家領導人出訪，多次在國外舉辦快速發展的中國鐵路展創新境外項目合作模式。目前，中老鐵路已經開工建設，中泰鐵路、匈塞鐵路塞爾維亞段正式啟動，印尼雅萬高鐵即將開工建設，

8、俄羅斯莫斯科喀山高鐵、美國西部快線等項目加快推進。打造以鐵路為主導的中歐、中亞班列國際物流品牌，班列運量實現持續大幅增長。2015年，開行中歐班列815列，同比增長165%。關鍵詞：鐵路改革鐵路改革不斷深化，順利實施政企分開。組建了中國鐵路總公司，推動鐵路走上了企業化、市場化運行軌道。安全風險管理深入推進，運輸安全持續穩定。路網規模和質量顯著提升，鐵路建設創歷史最好水平。目前，全國高鐵運營里程超過1.9萬公里，位居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。客貨運輸改革深入推進，運輸服務實現重大進步。十二五國家鐵路完成貨物發送量155億噸，較十一五增長13.6%。鐵路技術創新取得重要成果，技術管理體系逐步完善。加強技術標準管理，建立鐵路技術標準體系，全面提升鐵路技術創新水平，為加快鐵路現代化建設、推動鐵路走出去提供了強有力的技