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文檔簡介
1、一、單項選擇1. 制冷工的主要工作者則不包括(使用兆歐表、萬用表測量制冷設備中各種裝置的漏電保護情況)。2. 職業道德是道德的一種(一般表現形式),在特定的職業活動中,應遵守的道德行為和規范準則的總和。3. 職業守則是職業道德的(具體化),是職業道德行為規范的實施細則,是企業對每個員工的基本要求,也是員工必須自覺遵守的職業道德的基準細則。4. 對已選配好的壓縮機可以通過(計算)方法確定中間壓力。5. 對制冷劑飽和液體進行等壓再冷卻,是氣溫度帝業該壓力對應的飽和溫度的過程叫(液體過冷)。6. 與無液體過冷的單極制冷循環相比,過冷循環的單位(容積制冷量)不變。7. 制冷劑蒸發過熱后,其溫度與同壓力
2、下干飽和蒸氣溫度相比,結果是(后者略低。8. 冷凝溫度升高時,冷凝壓力也隨之升高,(壓力比增大),制冷壓縮機的排氣溫度升高。9. 壓縮機能量調節是指調解制冷壓縮機的(制冷量)。10. 采用電磁閥能量調解的制冷壓縮機,沏制冷裝置本身必須(帶有手動)卸載機構。11. 對于中小型自身不具備卸載機構的壓縮機組,系統能量調解可用(旁聽調節閥)實現。12. S8-12.5壓縮機低壓你級氣閥彈簧與(高壓級)不用。13. LSAS-12.5壓縮機限定運行各級最高排氣溫度為(150)。14. LSAS-12.5壓縮機卸載油缸是靠(油壓力進行工作的。15. 單螺桿壓縮機內,基元容積分隔成(高低壓)兩個區。16.
3、單螺桿壓縮機星輪齒片將齒間容積與吸氣孔斷開后,這個過程為(吸氣過程)。 17.18.19.20. 單螺桿壓縮機的容積效率比(活塞式)壓縮機高5%-7%。 壓縮機排出的過熱蒸氣進入洗滌式油分離器后,與(潤滑油滴)充分接觸而冷卻。 在油分離器底部,分離出的潤滑油高度由(浮球閥)來控制。 低壓循環貯液器,設置在(壓縮機至冷凝器)管路上。21. 氨泵將來自低壓循環貯液器的低壓低溫氨制冷劑,強行送入(蒸發器)。22. 冷卻塔是用于制冷系統中(冷凝器冷卻水)散熱的設備。23. 貯液器的液面,最低不得低于(30%)。24. 中間冷卻器的液面,采用浮球閥或(液體電磁閥)和浮球液位計實現自動控制。25. 間接式
4、制冷系統,載冷劑的密度(要大)。26. 常用的無機載冷劑有:水、氯化鈉水溶液、(氯化鈣水溶液)。27. 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約是(-13-16)。28. 乙醇的冰點是(-127)。29. 乙醇對金屬(無)腐蝕。30. 甲醇的冰點為(-97.5)。31. 高低壓壓力控制器,控制排氣壓力的目的之一是(減少電耗)。32. 高低壓壓力控制器中的手動復位開關的作用是(手動復位后使機組啟動控制電路接通)。33. 壓差控制器與壓力控制器,最主要的不同點是(結構不同)。34. 壓差控制器中的延時開關,其延時時間為(60)秒鐘。35. 活塞式壓縮機,正常的油泵壓力標準比吸氣壓力高(0.150.3MP)。3
5、6. 壓縮機負荷的調整,是指壓縮機的產冷量與外界的冷負荷應(保持平衡)。37. 能量調節閥的調節依據是,根據(吸氣壓力)調整能量調節閥的開啟度。38. 變頻式能量調節,是用改變電動機(供電頻率)的方法,改變壓縮機的轉速。39. 蒸發溫度的變化與庫房的熱負荷、蒸發器的(傳熱面積)和壓縮機的容量有關。40. 冷庫熱負荷(縮小時),壓縮機容量增大、則蒸發溫度降低。41.42.43.44. 冷凝器內的氣體制冷劑,在一定(壓力)下凝結為液體的溫度稱為冷凝溫度。 冷凝溫度(升高),冷凝壓力也相應升高。 制冷劑液體在冷凝壓力下冷卻到低與冷凝溫度后的(溫度),稱過冷溫度。 壓縮機吸入氣缸內的氣體(溫度)稱為吸
6、氣溫度。45. 壓縮機吸氣溫度過低是因為制冷機(氣化)不良所致。46. 潤滑油的粘度(上升),潤滑性能惡化。47. 壓縮機因排氣溫度過高,使吸氣溫度(升高),溫度系數降低,壓縮機制冷量下降。48. 制冷系統的管道隔熱層好,回氣(導熱)度小。49. 與中間(壓力)相對應的溫度稱為中間溫度。50. (浮球閥)開啟不足是因為柱形閥孔光潔度不夠,或閥芯成橢圓或圓錐形。51. 蒸發排管內有(積油),回事霜結的不完全。52. 鹽水濃度過低,鹽水蒸發器外表結有冰層,是傳熱(效能)降低。53. 活塞式壓縮機運行(1000小時)左右應進行小修。54. 熱氟融霜時,R12制冷劑進入蒸發器前的壓力不得超過(0.6M
7、Pa)。55. 冷凝器修復后,應對冷凝器制冷劑一側進行氣密性試驗,R717系統試驗壓力應為(1.8MPa)。56. 蒸發器修復后,應進行氣密性試驗,R12蒸發器的試驗壓力應為(0.8MPa)。57. 更換石棉盤根填料時,若填料盒能容三道填料,各道填料的搭口應錯開(120°)。58. 蒸發盤管結霜太厚,造成傳熱熱阻增大,制冷劑在蒸發盤管內(吸收蒸發)困難。59. 由于鹽水濃度(過低),造成蒸發管上結有冰衣是傳熱效能降低。60.61.62.63. 制冷系統中積油過多,是(傳熱系數)降低。 集油器上的抽氣管,直接與壓縮機吸氣管相連,(抽氣)時壓縮機容易產生“濕沖程”。 及時進行熱氨融霜的操
8、作,以保證蒸發器的換熱表面的(換熱效果)。 根據熱負荷大小來選擇壓縮機,使運轉的(壓縮機制冷量與熱負荷)相平衡。64. 在制冷壓縮機開啟之前,凡是低壓循環貯液器內液位高于(50%)的,應先將液位,然后開啟壓縮機。65. 制冷壓縮機開機之前,應首先(啟動氨泵)。66. 壓縮機開機前檢查中間冷卻器液位,其高度不得超過桶身高度的(50%)67. 蒸發器發生漏氨事故時,應立即關閉發生漏氨組蒸發器的(供液閥)。68. 焊接人員要有焊接工安全操作證,還應有焊接壓力容器的(資格證書)。69. 低壓制冷系統,氣密性試驗壓力為(1.2MPa)。70. 對補焊后的高壓管道進行壓力試驗時,試驗壓力為(1.8MPa)
9、。71. 當關閉液位計上、下彈子閥時,(先關下部,后關上部),但要一氣呵成。72. 拆修制冷壓縮機的專用工具是指:“(吊栓)、油缸頂絲、拆卸聯軸器的專用扳手”。73. 常用量具有(鋼直尺)、游標卡尺、千分尺、內徑量表等。74. 交流接觸器可頻繁地自動控制制冷設備的啟動、運轉和(停機)。75. 中間繼電器可將信號放大,使(交流接觸器)控制制冷設備的啟動,運轉或報警。76. 電弧傷害就是強電擊穿氣體間隙時,電流通過(皮膚)對人造成的直接接觸觸電。77. 間接接觸觸電就是電氣設備絕緣破壞而發生接地短路時,(人體)觸及所發生的觸電。78. 人觸電后發生昏迷、痙攣,出現呼吸中斷、心臟停跳,可能是(假死)
10、現象,仍應急救至無望而止。79. 安全用點8點注意事項是:1.火線進開關。2.選好導線和熔絲。3.選好照明電壓。4.可靠的絕緣。5.安裝正確。6.用好(保護用具)。7.可靠的接地、接零;8.漏電保護措施。80. 孔與軸配合時,孔徑(小于)軸徑時,成為過盈配合。二、判斷題81. ()職業責任是指從事職業活動的人必須承擔的職責和任務,一般是通過具有法律和行政約束力的職業規章或職業和通透來規定的()82. ()市場經濟條件下,開展職業道德教育活動,可對企業產生巨大的凝聚力和推動力,使企業獲得榮譽感和知名度。()83. ()采用R22的全封閉式制冷壓縮機高溫用空調工況下,蒸發溫度為5。()84. ()
11、我國制冷壓縮機,高、低壓級理論輸氣量的容積比一般在0.220.5之間。()85. ()L8AS-12.5壓縮機運行時,曲軸箱內保持高壓級吸氣壓力。86. ()立式低壓循環貯液器的液位,一般由液位控制器或浮球閥控制、調節。87. (×)氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為-4750。88. (×)配制共晶溫度為-55的氯化鈣水溶液的簡便方法是,在100份水中,約加43分氯化鈣。89. ()乙二醇水溶液濃度為45%,使用溫度可達-35,但10時使用效果最好。90. ()延時開關是制冷系統最基本的控制元件之一。91. (×)高低壓壓力控制器的檢測周期是4-6個元。92. ()螺桿式壓縮機能量調節方法是,控制進氣止逆閥的開啟度。93. ()庫房圍護結構的傳熱量是隨著外界氣溫的升降而變化的。94. ()活塞式壓縮機“濕沖程”的原因是:節流閥開啟度
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