1、1#地下通道施工方案1 編制依據 1 依據XXX路1#地下通道設計文件2、現行公路工程技術規范、公路橋涵設計通用規范、公路橋涵地基與基礎設計規范、公路橋涵施工技術規范、公路工程質量檢驗評定標準等有關技術規范。3、工程現場調查、設計地勘的有關資料。2 工程概況XXXX路1#地下通道位于XXXX路與XXXXXX交匯處，主要解決該路段兩側居民過街問題。主通道分為兩部分，一部分穿過XX路，長度43.8m。一部分穿過XX路，長度59.3m。主通道采用凈寬5mx3.8m整體箱涵結構，主通道全長103.1米，梯道采用凈寬2.5米U型槽結構。其中，主通道頂板厚50cm，兩側腹板厚60cm，采用S8C30防水混

2、凝土整體現澆。 3 工程特點1、本地下通道位于XX市鬧市區，車流量和人流量都特別大，施工必然會影響交通，合理的組織交通，解決周邊居民的出行，以人為本，是本工程施工組織的重點。2、本地下通道XX路段，地下管線眾多，且交底不明。根據現場勘測，有高壓煤氣管，高壓電纜，各種光纜等，存在重大的危險源。所以在施工過程中，對管道的保護也是本工程的重點。4 工期安排本地下通道施工考慮到交通等問題，分兩個階段施工。第一階段施工XX路段地下通道，施工長度43.8m。第二階段主要施工XX路段地下通道。第三階段附屬工程施工。計劃總工期100天。施工工期如下表： 施工工期計劃表階 段開始時間結束時間施工天數備 注第一階

3、段9月15日10月30日45第二階段 11月5日12月15日 40第三階段12月15日12月30日 155、交通組織 該地下通道施工會對XX路交通帶來巨大影響。施工期間為了車輛和行人的安全，同時為了杜絕事故發生，施工期間要求對所施工的作業面進行全封閉施工。而北京路至XX路段車流量較大，且地下通道緊靠黔靈公園，有效的組織交通，保證安全，暢通，不對XX市民造成過大的干擾時本工程難點。 第一階段施工： 第一階段通道位于XX路段，對外界干擾不大，可以全封閉施工。第二階段施工：該階段位于XX路。XX路單向通行。對XX路半幅進行封閉。 6 管線的保護由于該地下通道位于主城區，管線眾多，橫向和縱向管線密布。

4、管線改遷難度較大，尤其是工期緊張，所以只能對管道進行保護性開挖。管線根據功能分類，根據類別，設立專門的保護方案。第一類：煤氣管道。重點保護對象。需設立專項保護方案進行保護。第二類：城市雨水管，排污管等（混凝土）結構管道。制訂施工期間臨時改遷方案。第三類：電力線路，光纜，自來水管等，制訂臨時加固方案，保證其施工期間的正常運營。為了杜絕安全事故的發生，消除安全隱患，在開始基坑開挖開始前，人工探明各類管道的走向，埋深，管徑，功能。根據不同的管道做好相關的保護方案，然后通知相關單位，確認保護方案。對于煤氣管道，砌筑專門的管溝，然后回填砂石料作為緩沖層，同時對施工作業人員，機械操作人員做好交底。同時在開

5、挖的過程中對煤氣管道進行臨時加固處理。對于第一類管道和第二類管道的臨時加固處理。用22a工字鋼作為剛性支撐，錨固于原地面，用鋼絲繩吊住管線，防止因為跨度過大或者施工影響等造成其斷裂，影響正常功能。示意圖如下：對于第三類管道（混凝土管道），如果在施工中需要破壞，先制訂施工期間臨時改遷方案，報監理單位審批，然后給與改遷，待施工完成后給予還建。7、主要施工方案及技術措施7.1測量放線的施工方法a 測量放線使用的儀器主要有紅外線測距儀、經緯儀和水準儀。測量放線使用的工具主要有50 米鋼尺、花稈、測釬、鋁合金搭尺等。b 測量放線的準備工作熟悉設計圖紙資料，弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等設計要求。熟悉施

6、工現場情況，了解地下通道的走向和現場的情況。接受業主和監理指定的測量標點和控制點，作好施測數據的計算整理，繪制測量放線方案圖。明確地下通道中線和分段放線的控制點布設方案。7.2 基坑開挖支護1）施工方案本地下通道采用明挖法施工，基坑開挖分為三個階段。由于地下通道埋深較深，開挖深度大于7m，為了保證基坑開挖的安全，采用邊開挖邊支護的方式進行。邊坡考慮每2.5m一個臺階。每臺階按1：0.25的坡度放坡。每臺階寬度80cm。邊坡支護采用錨桿混凝土墻的支護方式支護，確保基坑的穩定。若遇見特殊地質情況，及時聯系相關單位給予確認。采取有效的處理措施，進行處理。具體見示意圖：2）排水施工期間，基坑設置排水坑

7、，根據現場實際情況調整抽水設備，確保基坑排水暢通，不對基坑造成安全隱患。施工排水：經沉淀過濾后排入既有城市排污管或雨水管。3）土石方開挖基坑開挖土方采用PC320挖掘機開挖，強風化巖層采用PC320，PC60破碎機進行機械破碎。破碎到設計標高。開挖土石方運到指定地點棄方。運距約20公里。7.3 墊層施工地下通道底部部設厚度為100mm 的C15混凝土墊層，墊層長度隨地下通道長度而分段。墊層混凝土使用廠拌混凝土，由混凝土生產廠家使用混凝土攪拌車將混凝土運送到施工現場。墊層混凝土的操作工藝為：基底清理測標高、釘標高樁鋪設混凝土振搗混凝土表面找平養護。基底清理主要為人工清理平整坑槽內的表土，使基底的

8、標高達到設計的要求。7.4 鋼筋施工（1）鋼筋配料根據施工圖紙，將各種規格的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖，并予以編號，分別計算出下料長度和數量，編制成配筋單，稱之為鋼筋配料。配料計算時，要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸，在滿足設計要求的前提下要有利于加工安裝。配料計算時要考慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬登用料，要考慮到側墻雙層鋼筋所需要的鋼筋定位支撐的用料。（2）鋼筋加工鋼筋加工使用的原材料表面應潔凈。油漬、漆污和用錘擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應在使用前消除干凈，原材料應平直、無局部彎曲。鋼筋加工的機具主要有鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋加工臺等。鋼筋的下料和彎曲均應先劃線，

9、經檢查無誤后再加工。（3） 鋼筋安裝與綁扎地下通道的每一個階段作為一個施工流水段組織鋼筋的安裝和綁扎。施工現場鋼筋的安裝與綁扎操作工藝為：成型鋼筋驗收排水箱涵現場放線倒運鋼筋到作業點安裝和綁扎底板鋼筋安裝和綁扎中墻鋼筋支設內膜安裝和綁扎外側墻和頂板鋼筋。成型鋼筋驗收主要是對運進現場的成型鋼筋進行檢查驗收，核對鋼筋的鋼號、直徑、加工形狀、尺寸和數量等是否和配筋料單相符，是否有掛牌標志。如發現有錯，應及時糾正。現場劃鋼筋位置線為按照施工圖紙標明的鋼筋間距，在混凝土墊層或以支設的模板上劃出鋼筋的實際位置線，以便鋼筋就位和擺放。排水箱涵鋼筋綁扎必須將鋼筋的交叉點全部綁扎。底板和頂板由于采用雙層鋼筋，必

10、須注意鋼筋的位置。底板和頂板綁完下層鋼筋后，必須擺放鋼筋馬登或支架，間距以1m 一個為宜。在馬登或支架上擺放上層鋼筋縱橫兩個方向的定位筋，再進行其它鋼筋的安裝和綁扎。豎壁墻體的雙層鋼筋應加設定位支撐。底板和頂板的下層鋼筋必須擺放保護層用的砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層的厚度，按1m 間距，梅花型擺放。豎壁墻體的鋼筋必須在靠近模板的一側，綁扎吊掛預埋有細鐵絲的砂漿墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度，保證拆模后不出現漏筋現象。（4）施工縫防水處理：為了保證施工縫位置不漏水，采用橡膠止水帶止水。橡膠止水帶的固定采用筋綁固定，然后另用鉛絲固定此附加縱筋，使其與壁板的內外層鋼筋或底板的上下層鋼筋連接牢固。在支模

11、、拆模及澆筑混凝土時，要注意保護止水帶不受損傷，必要時加隔離保護措施。同時，在施工縫處設置嵌縫，回填后地下水滲入施工后形成一個U型回路，以此達到第一層防水的目的。具體如下見示意圖：7.5 模板施工地下通道主體結構除了按設計要求留設的變形縫以外，底板按階段分次澆筑完成，底板與涵壁的施工縫在涵壁下倒角以上10cm 處，箱涵壁豎向一次澆到頂板倒角處，稍微沉降后再與箱涵頂板一次澆筑完成，只設一道施工縫。（1）地下通道主體的模板設計地下通道兩側墻厚為600mm，底板、頂板的厚度為500mm, 地下通道內的四個角均有100×100mm 的倒角。模板采用18mm竹膠板，地下通道的內模使用外徑為48

12、mm 的鋼管做橫向支撐，橫向支撐使用架扣和鋼管立柱互相連接。地下通道外側模使用厚度為18mm 的竹夾板，使用50×100mm 的方木作為固定板帶，間距為600mm。墻板圍柃共設三道，下面兩道內外各使用雙根腳手架鋼管，使用對穿螺桿進行拉結固定，最上面一道圍楞使用100×100mm 的方木，外拋撐固定，外拋撐使用鋼支撐或方木。外側墻使用的對穿螺桿要加設止水片。內外墻模板懸空支設使用預先制作的支墩。支墩下部為混凝土塊體120×120×120mm，塊體上插直徑為16mm 的鋼筋，鋼筋中部加設厚度為8mm 的60×60mm 鋼板止水片，鋼筋頂部焊一塊厚度

13、為8mm 的100×100mm 鋼板，作為模板的支點。（2）地下通道主體模板安裝和支設地下通道主體工程模板安裝和支設的工藝為：墊層測量彈線鋼筋工綁扎底板擺放模板支撐墩鋪設支撐體系的底板安放高度調節器安放立柱鋼管安放模板主梁安放模板塊安放側壁內模內模臨時固定鋼筋工綁扎外墻和頂板鋼筋支設外側模模板體系整體調整和固定。地下通道主體混凝土每階段施工分兩次澆筑，水平施工縫留置在側墻上高出底板表面不少于200mm 處。施工縫處設置橡膠止水帶。涵壁下倒角吊模板則在底板鋼筋工序完成后進行，在支設吊模的過程中要注意保護鋼筋。墻壁倒角吊模的尺寸、位置要按照允許偏差嚴格控制，以確保與上部墻壁模板接茬的直順

14、。地下通道主體工程根據交通組織需要分成三個流水段進行作業。每個流水段配置一套模板，進行周轉施工。（4）地下通道主體模板拆除混凝土澆筑二十四小時后，拆除墻板的外側模。混凝土澆筑七十二小時后，拆除墻板內側模、頂板、主梁和模板塊，留下立柱繼續支撐頂板。待混凝土達到設計強度后，再拆除立柱支撐系統。7.6 混凝土施工（1）地下通道使用S8C30抗滲混凝土。混凝土的配合比試驗由混凝土供應廠家進行，混凝土的原材料質量和攪拌質量由混凝土供應廠家負責保證。待中標后，邀請業主、監理工程師共同挑選信譽高、生產能力強和質量有保證的混凝土生產廠家為本工程提供預拌混凝土。（2）箱涵底板一次澆筑完成，底板與涵壁的施工縫在涵

15、壁下到角以上1520cm 處，箱涵壁豎向一次澆到頂板倒角處，稍微沉降后再與箱涵頂板一次澆筑完成。排水箱涵混凝土澆筑前，應先請業主和監理工程師到現場進行鋼筋隱蔽檢查驗收。并組織質檢人員對模板進行檢查，模板必須支設牢固、穩定，各部分標高和尺寸符合設計要求。變形縫橡膠止水帶在使用前要按標準認真檢查驗收，止水帶接頭采用熱粘接的方法。止水帶的固定要保證質量，其中心應對正變形縫中心（允許偏差±5mm）,嵌固在底板混凝土中的止水帶翼緣應稍高于中心孔位置，以利于排除氣泡。為了達到上述要求，中心孔的位置用模板和楔子固定。全部準備工作完成后，由項目經理下達混凝土澆灌令，方可澆筑混凝土。（3）混凝土采用混

16、凝土攪拌車運送至現場，使用車載泵澆筑。（4）箱涵底板混凝土分兩層澆筑。第一次澆筑的厚度略高于止水帶，以利于排出止水帶下部的氣泡與搗固密實。上層混凝土應作二次振搗，變形縫的角部要用木抹、鐵抹加強表面成活。混凝土澆筑應連續進行，盡量減少間歇時間，澆注混凝土時用振搗器搗實到可能的最大實度，每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡，并開始泛漿時為準，并應避免振搗過度，凡無法使用振搗器的部位，應輔以人工搗固，并指定專人做試塊待檢。涵壁下腋角吊模部分的混凝土澆筑在底板平面混凝土澆筑30min后進行，防止接茬部分的混凝土由吊模下部底面壓出后造成蜂窩麻面。為保證接茬部分的混凝土密實，應在混凝土初凝前

17、進行二次振搗，壓實混凝土表面，同時對吊模的根部混凝土表面整平。底板表面的整平與壓實，設置底板混凝土表面高程控制軌，用杠尺對混凝土表面整平并用抹子壓實抹光。（5）地下通道根部混凝土強度達到2.5N/mm2 以上時開始鑿毛。鑿毛用尖鏨輕錘將混凝土的不密實表面及浮漿鑿除，漏出新茬并清洗干凈。鑿毛過程中要保護混凝土棱角，不得將粗骨料剔出。施工縫先鋪23cm 厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿，涵壁混凝土分層連續澆筑完成，每層混凝土的澆筑厚度為40cm，沿墻壁高度均勻攤鋪，每層水平高差不超過40cm，插入式振搗器的移動間距不大于30cm,振搗棒插入到下一層混凝土內510cm,使下一層未凝固的混凝土受到二次振

18、搗。澆筑混凝土時不要直接將混凝土倒在止水帶上，止水帶的兩側要同時澆平，以防止水帶移位。每層混凝土的間歇時間不宜大于1h。用吊斗（溜筒）灌注混凝土的落下高度不大于2m,且應將混凝土直接運送到澆筑部位，避免混凝土橫向流動。涵壁混凝土澆到頂部停1h,待混凝土下沉收縮后再與頂板混凝土一起作二次振搗，以消除因沉降而產生的頂部裂縫。在澆筑頂板混凝土的過程中，最重要的一點是對頂板鋼筋的保護，要鋪設操作腳手板，禁止踩踏鋼筋。振搗密實后進行整平抹光。變形縫止水帶處的混凝土澆搗是確保止水帶不滲漏的關鍵，要排除止水帶下面的氣泡，并仔細搗實。（6）混凝土澆筑12 小時后，拆除澆筑混凝土的腳手架，對混凝土頂板的混凝土表

19、面使用麻袋覆蓋并對排水箱涵主體的混凝土澆水養護，每日至少澆水3 次，養護時間為7 天。7.7 回填土施工地下通道兩側回填土，位于線路內的分層密填石粉渣，位于線路外的分層密填砂質粘性土。回填土應在排水箱涵主體的混凝土強度達到設計強度以后再進行。回填土一般分兩次進行。第一次對排水箱涵外側分層回填石粉渣，要對稱回填，一直填到頂面以上，使用打夯機進行夯實。第二次使用砂性土進行箱涵頂面上回填，分層夯實，每層的厚度不得大于300 毫米。排水箱涵頂上覆土厚1.5m 內嚴禁采用重型設備碾壓。壓實度系數大于0.95。待回填完成以后，及時對路面進行施工，待強度達到設計要求以后，對外開放，車輛通行，進行下一階段施工

20、。7.8 附屬工程施工 一人行踏步施工： 人行踏步施工在地下通道箱涵施工以后進行，人行踏步采用混凝土現澆。模板采用木模。嚴格控制好坡度。嚴格執行設計標注二地下通道值班室和泵房的施工值班室和泵房由測量組測量防線，放出具體的平面位置，根據其位置和標高，與主體箱涵結構一起施工。 三地下通道頂部檔土結構施工 頂部檔土結構為鋼筋混凝土結構，采用鋼筋混凝土現澆的施工方法一次成型。混凝土施工前，按照設計要求，做好鋼筋施工，模板施工，嚴格控制好頂部和底部標高。待混凝土澆筑完成后達到設計強度后進行回填施工。四裝飾裝修工程聘請專業的裝修隊伍，嚴格按照設計要求，對地下通道進行裝修。做好質量檢查，過程控制等工作。 8

21、 安全保證體系在本工程施工中，成立以項目經理為核心，以項目總工程師、安質部長、專職安全監察員為骨干的安全檢查小組，明確項目經理為工程安全的第一責任人。本工程安全保證體系如下：項目經理項目總工程師、安質部長專職安全監察員各班組安全檢查員在本工程施工中，將各部分施工內容的安全目標進行分解，明確安全管理責任，形成人人講安全、個個抓安全的良好作風。8.1 安全管理措施1、 建立以項目經理為首的安全保證體系。本著管生產必須管安全的原則組建項目安全保證體系，項目第一管理者首先是安全第一責任者，各工種施工員（工長）是各工種（工班）的第一責任者，做到安全責任落實到人，形成人人講安全，人人管安全的良好風氣。2、

22、 建立健全各項安全管理制度，明確各級管理人員的安全崗位責任制，包括項目經理、技術人員、施工員、班組長、專職安全員等。明確其應承擔的安全責任和應做的工作，并打印成冊，人手一冊，互相監督。3、 建立安全教育制度。規定對所有進場的職工、民工進行一次入場安全教育及針對本工種安全操作規程的教育，并建立個人安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人都必須經過培訓考試，并取得有關部門頒發的合格證書后方可上崗。各工班每天上班前，應由工班長做班前安全施工教育。4、 堅持安全檢查制度。規定每月由項目安質部長牽頭對工地進行兩次安全檢查，安質部要不定期地組織人員進行檢查，專職安全員必須天天檢查。對檢查出的問題、隱患要做好

23、文字記錄，并落實到人，限期整改完畢，對危及人身安全的險情，必須立即整改。對每項要整改的問題整改完畢后都要由安全員進行驗證。我公司組織每月一次的安全、消防、文明施工大檢查，對工地安全狀況進行監督。5、 堅持安全交底制度。技術人員在編制施工方案、技術措施時，必須編制詳細的、有針對性的安全措施，并向操作人員進行書面交底，雙方簽字認可。6、 安全事故處理制度。現場發生的安全事故，都要本著“三不放過”的原則進行處理，查明原因，教育大家，并落實整改措施。大、重大事故必須及時地向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。7、 制定獎勵和處罰制度。對一貫重視安全教育的部門和個人進行精神和

24、物質鼓勵，對不重視安全教育工作，不按總承包方指令對下屬職工進行有效教育的單位和個人進行處罰。8.2 安全管理要點8.2.1 安全教育：1、三級教育：堅持監督各勞務、分包單位的三級教育。三級教育將留有包括被教育人的照片、受教育內容、受教育人簽名的詳細檔案備查。項目部對其內部職工也要建立三級教育制度，定期按時進行三級教育。2、日常教育：項目部將要求并監督勞務單位和各分包人將安全教育落實到日常生活的各個方面，以多種生動的形式將安全觀念和安全知識灌輸給每一個職工。項目部還將為施工現場提供各種標語、規章制度圖表，張貼在醒目位置，使工人和管理人員隨時都能接受教育。3、班前班后教育：每班班前要對工人進行簡潔

25、而明確的教育和動員，并交代好操作注意事項，班后要進行簡要講評。4、節假日前后教育：節假日及其他有可能導致職工思想波動的時期，反復細致的做好職工思想工作，穩定情緒，防止因精神恍惚造成事故。5、特殊工種教育：對特殊工種加強教育力度，并針對其專業特點，加強操作要點的教育。8.2.2 操作工藝與交底：1、技術負責人和土建、安裝應保證由項目部自行選擇制定的操作工藝無先天安全缺陷。2、總包單位各級管理人員應向下級職工進行安全技術交底，分包單位應自行保證操作工藝的安全性并向下級職工交底。3、交底應包括工種交底、分部分項工程交底、機械使用交底。4、交底在班組以上應以書面形式進行，并需要交底人、接受人簽字，使工

26、人對操作的危險性和防衛措施有充分的了解。8.2.3 安全檢查：1、安全管理的一項重要工作是安全檢查。為做到“防患于未然”，安質部長和專職安全監察員要每日堅持巡查工地，做好安全檢查記錄，對發現的問題及時責令有關機構和人員解決。項目經理對安全檢查記錄進行抽查。2、每周專職安全監察員會同項目總工程師、安質部長及其他各工種工程師、土建、安裝、各分包單位領導及安全員進行全面檢查。每日巡視和每周檢查發現的問題，相關單位、機構和個人必須在規定期限內整改完畢，否則，將按制定的處罰措施進行處罰。8.2.4 安全管理中的幾個重要問題：1、進場許可：我們將對整個工程進行封閉管理，任何未佩戴工作牌及安全帽者（包括各級

27、管理人員）不得進入施工現場。進入施工現場人員必須熟知基本安全常識，聽從指揮。對違反總包單位各項規章制度者，將按規定進行處罰，2、上崗許可：上崗工作人員必須持有上崗證，未經核發相應操作證的職工不得進行特殊工種作業。醉酒、傷病、未休息好的職工禁止上崗操作。3、標牌標志：我們將在工地上安放多個安全規章制度及安全標志、危險警示等標志標牌。各勞務、分包單位在自己的工作會對他人造成危險時，應在工作進行前，向他人作出書面及口頭警示，且工作現場應有專人進行監護。4、垂直交叉作業：我們將預先安排好穿插工作，盡可能地避免垂直交叉作業，如不可避免，我們將盡最大能力防護，并做好安全教育，派專人現場監督。5、危險作業：

28、危險作業應考核每個作業人員的身體及精神狀態，反復交底，并派專人監護，禁止危險范圍內任何人作業和通過。6、惡劣天氣與天氣預報：我們將與氣象臺密切聯系并高度重視天氣預報的接受工作。惡劣天氣提前檢查電器、防雷等各種設施的安全可靠性，及時停止室外尤其是登高作業。突然的惡劣天氣，各操作崗位應自動停止作業，并轉移到安全地帶。7、作業現場清理：我們將要求各下屬單位在作業前及作業后對作業環境進行勘察處理，以避免對作業者、過路人員和財產造成損傷。8.3 安全保護措施8.3.1 一般規定：進入現場必須佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋、裙子，不得赤膊作業，不準吸煙。高空作業必須系好安全帶，穿防滑鞋。施工時不得嘻戲、打

29、鬧。我們在本工程所應用的所有臨時供電、安全防護材料，均將符合國家、地方規定，優先使用指定產品和推薦產品。對所使用產品將根據有關規定進行檢驗，并保留各種檢驗證明。安全防護設施的驗收應按類別逐項查驗，并作出驗收記錄。凡不符合規定者，修整合格后再行查驗。施工工期內還應定期進行抽查。8.3.2 施工用電安全措施：1、施工用電安全管理：本工程項目經理部電氣專業主管工程師為現場施工用電安全直接責任人，現場施工用電設計及施工必須在該工程師的許可、指導、監督下進行；現場電工必須持有相應的技能等級證書，必須服從電氣工程師的管理。所有電力線路和用電設備，必須由持證電工安裝；電工還要負責日常檢查和維修保養，并做好檢

30、查記錄，以便電氣工程師定期檢查。現場內其他人員不得私自亂接、亂拉電線，違者從重處罰，對引發安全事故的還要送當地公安部門處理。送電操作順序為：總配電箱分配電箱開關箱；停電操作順序為：開關箱分配電箱總配電箱（出現電氣故障的緊急情況除外）。對配電箱，開關箱進行檢查、維修時，必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電，并懸掛停電標志牌，嚴禁帶電作業。嚴禁帶電作業或采用預約停送電時間的方式進行電氣檢修。檢修電氣設備前必須切斷電源并在電源開關上掛“禁止合閘有人工作”的警告牌。警告牌的掛、取應有專人負責。發生人身觸電時，應立即切斷電源，然后對觸電者作緊急救護。嚴禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。有危險要掛設“危險”

31、的警告牌并做好其它防范措施。施工現場中一切電動建筑機械和手持電動工具的選購、使用、檢查和維修必須遵守下列規定：(1).選購的電動建筑機械、手持電動工具和用電安全裝置，符合相應的國家標準、專業標準和安全技術規程；并且有產品合格證和使用說明書；(2).建立和執行專人專機負責制，并定期檢查和維修保養；(3).保護零線的電氣連接符合要求，對產生振動的設備其保護零線的連接點不少于兩處；(4).在做好保護接零的同時，還要按要求裝設漏電保護器。2、線路敷設：現場施工用電線路嚴格按設計圖紙施工，一律采用絕緣導線，移動線路必須使用膠皮電線，不得有裸露。導線要架空敷設，用絕緣子固定，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁

32、架設在樹木、腳手架上。經常過負荷的線路、易燃易爆物鄰近的線路、照明線路，必須有過負荷保護。電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m 高度至地下0.2m 處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重，橡皮電纜的最大弧垂距地不得小于2.5m。室外的配電箱必須做防雨罩，并上鎖，鑰匙由值班電工統一管理。配電箱和開關箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零。保護零線應

33、通過接線端子板連接。配電箱、開關箱必須防雨、防塵。配電器、開關箱內電器必須可靠完好，不準使用不合格的電器。配電箱、開關箱中導線的進線口和出線口應設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。進、出線應加護套分路成束并做防水彎，導線束不得與箱體進、出口直接接觸。移動式配電箱和開關箱的進、出線必須采用橡皮絕緣電纜。進入開關箱的電源線，嚴禁用插銷連接。3、接零保護措施：配電系統采用TN-S 接零保護系統，PE 線截面不小于1/2 相線。所有出線電纜末端均做重復接地，接地電阻不大于10 歐姆。電力設備的外殼及所有金屬工作平臺均與PE線相接。施工現場的電力系統嚴禁利用大地作相線或零線。作防

34、雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地。4、漏電保護措施：施工現場所有用電設備，除作保持接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。總配電箱和分配電箱均設漏電開關，每臺用電設備要有各自專用的開關箱，實行“一機一閘一漏電”，嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。開關箱中必須裝設漏電保護器，其額定漏電動作電流應不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1S。5、現場防雷措施：施工現場內大型機械等設備，若在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置的保護范圍以外，要安裝防雷裝置。若最高機械設備上的避雷針，其保護范圍按60°，計算能夠保護其他設備，且最后退出現場，則其他設備可不

35、設防雷裝置。6、現場照明安全措施：在夜間施工或自然采光差的場所、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍等，應設一般照明、局部照明或混合照明。在一個工作場所內，不得只裝設局部照明。停電后，操作人員需要及時撤離現場的特殊工程，裝設自備電源的應急照明。在潮濕場所及高度低于2.4m 的房間、以及各種通道內作業時應使用36V 的安全電壓做照明；油料及易燃易爆品倉庫內使用防爆燈具；嚴禁使用移動式碘鎢燈。有火災危險的場所如氧氣乙炔存放場地等，必須按危險場所等級選擇相應的照明器；照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規范的規定，不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變

36、壓器。8.3.3 現場消防措施：我們把預防火災、保障人民的生命財產安全放在首位，要做到“防患于未然”，從人力、物力、財力上積極投入，防止火災的發生，保證工程的順利竣工。消防本身就是一“消”一“防”，“防消結合”是同火災作斗爭的兩個基本手段，預防和撲救，必須有機地結合起來，才能收到同火災斗爭的最佳效益。項目經理部對現場消防要安排專人負責，給排水專業主管工程師為現場消防工作直接責任人，現場消防平面圖由該工程師設計繪制，并報有關單位審批，消防設施嚴格按圖布置。消防工作人人有責，消防器材不得挪用。建立現場義務消防人員組織表，成立各專業施工隊義務消防隊，對管理人員和施工人員進行防火宣傳，按各工種的不同制

37、定防火制度；建立現場動火制度，現場使用明火必須有申請單，經項目經理或項目總工程師批準后方可用火。9 現場文明施工管理1、學習各項城市管理法規，建立健全文明施工管理機構認真學習有關城市管理的各項法規、規定，認真貫徹執行深圳市建設工程現場文明施工管理辦法和XX市建設工程現場文明施工檢查評定標準（暫行）以及監理工程師根據現場施工情況制定的有關文明施工管理條例。建立健全以項目經理為首，包括后勤、宣傳、保衛部門的文明施工管理及監控網絡，制定具體的文明施工規范實施細則，建立以項目經理為第一責任人的實施保證體系，整個網絡中具體職責必須落實到具體人員。2、確保文明施工的技術保證措施1.現場施工管理(1)項目實

38、行目標管理，將項目施工計劃、年度目標計劃及管理網絡制成圖表上墻，并根據施工進度，描繪形象進度圖，實行動態管理。(2)運用現代管理技術，推行現代管理辦法，編制科學施工程序，繪制施工流程圖，標明施工關鍵環節、技術關鍵點及技術規范要點，組織科學施工，創建良好施工環境和作業條件，確保施工順利進展。(3)施工現場按組織設計的場地總平面圖設置，依現場規定的標準合理布局，明確劃分作業區和生活區，并明確標記。(4)施工現場或門口明顯位置設置“五牌一圖”，按文明施工要求標明各項內容，并括標明工程名稱、建設單位、質檢單位、監理單位、設計單位、施工單位、施工許可證號及項目經理和技術負責人等內容。(5)施工現場作業區道路必須平整且要設置路標，在施工沿線的施工車輛集中出入口處應有醒目標牌。涉及水、火、電及機械等可能危及人身安全的作業區、作業點，必須設置醒目的警戒線、防護標志。(6)機械設備應科學統籌及時調配，并保持良好狀況，擺放規整有序。大型設備應在機具旁邊豎牌，標明名稱、規格、操作規定、配套動力、主要技術性能指標、操作人員資格要求、安全員、安全要求、負責人等。(7)科學統籌，適時組織材料進場，合理存儲，整齊堆放。大批量材料應豎牌標明：名稱、規格、數量、用途、技術指標、工期、責任人等；施工現場殘留物材應及時清理歸位，做到工完料盡場地清。(8)運輸車輛應保持車容整潔。車輛不帶泥土上街。車輛必須完好