1、精選優質文檔-傾情為你奉上南京工業大學自動化與電氣工程學院生產實習報告姓 名: _ 陳玉婷_ _學 號：_班 級：_自動化0801_ 實習時間： 2011年6月20日至7月6日一、實習基本信息1、實習單位：南京金浦錦湖化工有限公司 南京南汽模具有限公司南車集團南京浦鎮車輛廠南京依維柯汽車有限公司2、實習時間及安排：6月20日6月24日：由揚子石化、南化公司的工程師及學校老師對自動化相關工藝流程及技術介紹；6月27日6月28日：在南京金浦錦湖化工有限公司參觀實習；6月29日上午：在南京南汽模具裝備有限公司參觀實習；6月30日下午：在南車集團南京浦鎮車輛廠參觀實習；7月1日上午：在南京依維柯汽車有

2、限公司參觀實習。二、實習目的生產實習是我們自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，是教學計劃的重要組成部分。生產實習對于鞏固所學理論，接觸了解社會和我國國情，獲得生產實際知識，鍛煉獨立工作能力，培養分析和解決實際問題能力，開闊視野等具有重要作用。1、通過生產實習，可以進一步鞏固和深化所學理論知識，并將理論與實踐相結合，在實踐中提高觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。為后續專業課的學習和畢業設計打下良好基礎。2通過生產實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，培養從實際出發，分析問題、研究問題

3、、解決問題的能力，提高從事實際工作的能力。3通過生產實習，可以進一步接觸社會、認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，培養良好專業素質,為今后從事工程設計工作打好基礎 。三、生產實習要求： 1、熟悉生產工藝流程方面 ：實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程； 影響生產操作的主要因素； 企業的主要生產設備概況。 2、熟悉自動化儀表系統方面 ：現場檢測儀表的類型及工作原理； 儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則； 儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題； 儀表檢測與控制系統的組成及應用情況； 儀表的改進或自制的原理與方案等。

4、3、基本了解自動化綜合控制系統方面 ：工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況； 自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用； 工廠的現代控制技術如PLC、DCS、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。四、實習單位簡介1、 南京金浦錦湖化工有限公司南京金浦錦湖化工有限公司是江蘇金浦集團和韓國錦湖化工以11的比例合資組成，共計劃在化工園區投資2億美元，建設以16萬噸/年環氧丙烷裝置為龍頭，配套上游25萬噸/年氯堿裝置和下游20萬噸/年聚醚裝置的一體化項目。 2006年10月28日開始動工，一期項目投資9.9億元，2008年5月建成試生

5、產。2009年6月25日取得安全生產許可證。主要產品有：環氧丙烷、二氯丙烷、聚醚多元醇、燒堿、氯、氫氣。公司目前已建成投產：8萬噸/年環氧丙烷裝置、5萬噸/年聚醚多元醇裝置、10萬噸/年離子膜燒堿裝置及配套公用工程，一個質檢中心。公司共占地293畝，現有員工256名，其中大專以上學歷110名。今年1-8月份實現銷售收入8.5億元，利稅2188萬元。項目采用國內外先進的生產技術，有著三個裝置的一體化優勢，具有循環經濟和安全環保優勢 。2、 南京南汽模具裝備有限公司南京南汽模具裝備有限公司是國內三大從事汽車工裝設計和制造的大型專業化企業之一，被評為“國家級高新技術企業”。60年來致力于汽車模具的設

6、計、開發、制造，并延伸到汽車零部件加工、汽車沖壓件業務。近年來為通用、上海大眾、廣州本田等國內汽車廠設計、制造了大批模具、檢具。模具還出口到英國、日本、伊朗、以色列等國。公司現城中廠區占地面積60,000平方米，建筑面積27,000平方米；浦口新廠區占地面積133,303平方米。職工人數499人，工程師120人，公司擁有各類設備332臺，其中數控加工設備18臺、大型三坐標測量機3臺；公司的主要產品有汽車沖模、檢具、焊裝夾具、內飾件模具、汽車玻璃模、鑄模、鍛模。3、 南車集團南京浦鎮車輛廠浦鎮車輛廠始建于1908年，是我國從事鐵路客車、車輛制造，鐵路軸承和車輛配件生產的國家大型骨干企業，中國鐵路

7、雙層空調客車研制基地，國家城市軌道交通車輛生產定點企業。多年來，工廠實施科技創新戰略，始終走在中國鐵路制造業的前沿。工廠先后承擔了6項國家級重大科研攻關項目，成功研制了25.5米雙層空調客車等170個新品種。企業在加速發展的同時，大力加強企業精神文明建設。近年來，工廠先后獲得“全國機械行業文明單位”、“全國廠務公開先進單位”、“”以及“江蘇省文明單位”、“江蘇省思想政治工作先進企業”等光榮稱號。領先一步，開拓未來。南京浦鎮車輛廠竭誠以優質的產品和服務，持續改善人類的旅行環境和生活質量。4、 南京依維柯汽車有限公司南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集

8、團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發動機，產品有得意、都靈、越野車和四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。 南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力，聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司，具有高水平的產品開發軟硬件設施，全面應用數字開發技術，實現產品從設計到投產的同

9、步工程，有效縮短了產品設計和開發周期，保證了新產品的設計質量。 五、實習內容主要以講解與現場參觀方式相結合進行，由工程技術人員及教師指導實習；利用工廠設備和科技資料，開展現場教學。 1、 自動化相關工藝流程及技術介紹給我們做介紹的是來自南化和揚子石化的有經驗的操作工程師，因此介紹的大多是化工工藝流程。乙烯裝置工藝流程及關鍵設備自控方案：乙烯裝置在流程和布置上分為五大區：裂解爐區、急冷區、壓縮區、激冷區和熱區。每個工區都由多種系統組成，分步進行完成工藝需求。在控制方面，幾大工區也需要不同的控制方案。裂解爐區的控制方案由裂解深度控制、汽烴比控制、汽包液位控制、爐膛負壓控制及其余簡單控制系統組成。壓

10、縮機的主要控制方案有氣量控制系統、防喘振控制、吸入溫度控制、吸入罐液位控制、密封系統控制等。反應器的主要控制方案有進料溫度控制、氫氣進料量比值控制、稀釋液流量比值控制等。精餾塔的主要控制方案有塔壓控制、回流系統的控制、再沸器加熱量的控制、采出量的控制。乙二醇工藝與儀表介紹：乙二醇裝置主要工藝流程有氧化和精制兩個攻段，分為九個工序。其中氧化工段包括環氧乙烷反應和回收、二氧化碳脫除、環氧乙烷解吸和再吸收；精制工段包括環氧乙烷精制、乙二醇反應和蒸發、乙二醇脫水和精制、多乙二醇分離、公用工程系統和環氧乙烷貯存及裝車。工藝的原理大多與化工相關，控制原料進口、成品副產品出口的流量等技術基本都是由DCS系統

11、控制。南化公司儀表介紹：儀表的分類方法很多，根據不同的原則可進行相應的分類，如按能源分可分為 氣動、電動和液動儀表，按組合形式可分為基地式、單元組合式和綜合控制裝置，通用的是按儀表在測量與控制系統中的作用進行分類分為檢測儀表、顯示儀表、控制儀表和執行器四大類。檢測儀表根據其被測變量不同，根據化工生產五大參數分為溫度、流量、壓力、物位、分析儀表。測溫主要使用熱電偶和電阻式。他們的選型應該從溫度儀表生產廠家要求用戶提供的幾方面數據來考慮,即1.分度號 ；2.保護管；3.精度；4.插入深度；5.接線盒 ；6.安裝方式 ；7.型號 。壓力的檢測主要由電氣式、活塞式、液柱式和彈力式四種。壓力檢測儀表的精

12、度主要根據生產允許的最大誤差來確定，即要求實際被測壓力允許的最大絕對誤差應小于儀表的基本誤差。流量儀表主要有速度式、容積式、質量式和電磁式等。儀表自動化在石油化工生產中的應用：1、流量測量儀表分為差壓式測量（節流元件 + 差壓變送器）、渦街流量計、轉子流量計。2、壓力/差壓測量儀表分為壓力/差壓變送器、壓力/差壓開關、液位測量儀表。3、差壓式測量分為利用差壓變送器、浮力式測量、超聲波液位計4、溫度測量儀表分為熱電阻、熱電偶。5、執行機構（主要指調節閥）按動力分為：電動、液動、氣動。按動作方向分為：直行程、角行程。閥體部件按閥芯和閥座的結構以及位置關系分為：單座、雙座、蝶閥、籠式閥（套筒閥）、偏

13、心閥、球閥等。2、 在南京金浦錦湖化工有限公司參觀實習11月29日的早上，由老師帶隊我們如約前往南京金浦錦湖化工有限公司參觀實習。在下廠實習之前，最重要的是進行安全事項的強調， 因此最先給我們講解內容的是安全部門的謝科長。進入培訓室后，謝科長和我們講解在金浦錦湖實習的相關事項，重點介紹了公司產品、危險化學品及由危險化學品帶來的生產安全事故，最后是對事故的預防和對外來人員入廠的管理規定。在講解過程中，謝科長尤其突出對化學事故及帶來的危害，如吉林石化雙苯廠“11·13”爆炸事故、南京市“728”地下丙烯管道爆燃事故等血淋淋的例子逼人眼球又近在眼前，使得大家對接下去的下廠參觀實習更加謹慎小

14、心。我們學生作為外來人員都穿著長袖長褲包腳鞋，攜帶安全帽，事先做好了一定準備，基本符合管理規定。在下廠時還要求關閉手機，嚴禁使用一切電子產品。另外我們接受培訓的內容是公司產品生產的PO工藝流程、裝置介紹及化工閥門方面的基礎知識。簡單地概括，公司的裝置采用“氯醇法”生產工藝，以丙烯和氯氣為主要原料，經氯醇化反應生成氯丙醇（PCH），加以石灰乳進行皂化反應而得到粗環氧丙烷（Cr-PO），再經過精餾塔精餾得到成品PO，具有工藝成熟，產能大，操作彈性好、安全、穩定的優點?；し矫娴拈y門多種多樣，有蝶閥、球閥、閘閥、截止閥、止回閥、隔膜閥、安全閥等等，適用于不同的化工場合。在事故的例子里面我們也看到有不

15、少都是因為閥門堵塞引發爆炸造成惡性事故，因此閥門的選擇至關重要。選擇的前提是對各種閥門了若指掌。參觀主要分為生產區和主控區兩大部門。烈日當頭，長袖長褲和安全帽必不可少。沿著大型設備中間的路走，工程師時不時介紹這項設備的用途，注意事項等。生產區加工的產品都是高危性質的，大家也似乎心有余悸，在剛開始都沒有放開，沒有近距離的觀察細節設備。后來，老師主動引導我們，介紹了氣動閥的構成及相關原理，還介紹說公司所有的閥門都是氣動閥，讓我們放心看。參觀時，我們還看到三相六拍步進電機組，這是我們在計算機控制原理中學習過的，這下看到了實物，有種充實的滿足感。參觀的還有制備PO、液氯及其他副產品的設備，工人的數量很

16、少，基本一個大型設備只有一個人在工作。這方面謝科長介紹說，由于是合資企業，對待工人的效率要求比較高，一個人必須具備多項技能。第二天重點參觀的是主控區，帶領我們的是袁工?；瘜W工藝是高危工藝，必須采用自動化控制，如緊急切斷、緊急冷卻系統等。自動化在化工上的本質就是減少對人的危害。公司采用的是CENTUMCS 3000S DCS, 是一個由過程控制級和過程監控級組成的以通信網絡為紐帶的多級計算機系統，綜合了計算機（Computer）、通訊（Communication）、顯示（CRT）和控制（Control）等4C技術，其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活、組態方便。在主控區，我們可以看

17、到工作人員的工作區非常簡潔，兩臺顯示器和鍵盤輸入設備，電話，記錄本，除此之外沒有任何其他的東西。他們時不時調出不同的界面，觀察管內流量及化學反應完成情況，根據數據顯示判斷工作是否正常。整套DCS系統由專用的管理計算機站、操作員站、工程師站、記錄站、現場控制站和數據采集站等組成。若有異常，操作師會首先通知底層的控制人員，隨后現場控制站會查明該設備是否運轉正常并采取相應措施，大大地提高了工作效率?，F場控制站與數據采集站就地實現控制和數據采集，并通過數據通信網絡傳送到生產監控級計算機。主控區的生產監控級對來自過程控制級的數據進行集中操作管理，如各種優化計算、統計報表、故障診斷、顯示報警等。對于現場人

18、員的反應，首先在系統中進行核實，根據經驗通過核實可以發現許多不需維修的問題。DCS系統安全、可靠、開放的特點在化工運用中的作用可見一斑。3、 在南京南汽模具有限公司參觀實習公司處在綠蔭中，為我們的參觀提供了良好的環境。進去廠區之后，我們首先被要求帶上安全帽進行簡短的安全教育。任工介紹說公司是國內從事汽車工裝設計和制造的專業化企業之一，致力于汽車模具的設計、開發、制造，并延伸到汽車零部件加工、汽車沖壓件業務。 隨后我們便開始參觀，一路上任工給我們講解了很多關于模具生產的具體事宜。正常生產車間內整齊地排布著各項大型設備，我們跟隨著任工分別參觀了模具數控設備、產品數控設備、淬火成型設備和沖壓設備的工

19、作流程，其中有很多的大型數控銑床和機光切割機，抓沖壓車間則有不同的壓力機進行沖壓。基本所有的產品都是由鋼板傾軋而成，合模分為冷軋和熱軋。冷軋的生產周期長，工藝程序多，成本高但是效果和質量好。我們在現場看到凡是冷軋的鋼板都是锃光瓦亮不惹塵埃的，但是熱軋的鋼板表面布滿了紅銹，兩者就外觀上就不可比擬，更不用說產品性能了。 零件制造是由一套模具完成的，其工藝有拉延、修邊、沖孔、整型、翻邊，這些工藝都在一條沖壓線不同的壓力機上流水作業的，改進后由機器人負責中間環節，工人只需把鋼板駕到流水線始端，再在末端將成品搬運下來。隨后我們又參觀了模具結構設計室，工作人員正在緊鑼密鼓地用泡沫制成模具作為砂型，這樣的好

20、處是成本低、加工簡單無需取模、單件可大批量生產。最后，任工特地帶我們去參觀了設備測量車間，工作人員正在對新型開發的環保車的門架進行檢測。他們用的設備是精密三坐標測量機，通過儀器，可以準確地將實際空間坐標與設計值作比較。 任工介紹，公司目前技術部有1個模面設計室，6個模具結構設計室，2個焊裝夾具及檢具設計室，1個數控編程室 ，超過150名員工在國外尖端模具生產公司做過培訓或工作過。這些都是公司在汽車新產品開發時的技術保障。管理方面全部采用CAD、CAE、CAM等現代化設計、制造方法，使用PDM、ERP及OA系統對全過程進行流程管理 ，保證了產品的可靠性、穩健性，設計人員可以快捷、智能、高效地完成

21、方案評價及優化，提高零件一次性成型成功性,減小返修成本提高模具壽命。4、 在南車集團南京浦鎮車輛廠參觀實習6月30日下午來到車集團南京浦鎮車輛廠參觀實習，由三部分組成：安全教育、工藝流程講解和實地參觀。安全教育在參觀中必不可少，顧安全員在講解時特地拿出前一天由于操作不當引起手指骨折的一張照片給我們作為警戒。由于是火車制造企業，不可避免的有火車的運送，廠區內還有火車通道，因此必須特別注意過鐵軌時一站二看三通過；當有吊車經過時，一定要站到兩旁的安全通道注意避讓。每一次實習時安全教育都至關重要，不僅要保證人身安全，還要保證設備安全。后面的工藝流程講解和實地參觀是順序基本一致，我們被分為兩個組進行參觀

22、。首先參觀的是油漆工區，在這里車廂根據用途被涂上不同的顏色，一般有條紋的就是先涂底色，再上花色。天氣熱的時候油漆干的快，若是在冬天就需要加一道烘干程序。接下去依次是骨架工區，封道工區，電線布線工區，鋪地板布和精益生產。在電線布線工區，講解員特意讓我們上車參觀，里面的線路整齊劃一。在工藝改進之前，布線需要五六個工人同時超過，車廂里的像雜亂無序，工人勞動強度也大，而現在只需兩名工人便可完成，大大提高了效率。精益生產是節拍生產，即由計算機控制、流水線作業，其中有12個工位，分別為衛生間吊裝、間壁安裝、車頂骨架燈帶連接、頂板安裝等。工人在每天早上的安全教育和早操環節結束后便根據當天的工作量領取相應物件

23、，搬運上車進行作業。每個工位的作業時間經過反復試驗有所規定，一旦時間限制到了，就有機器自動將車廂運到下一個工位。這是改進后的節拍控制，能準確定位、節省時間、降低勞動強度、提高生產效率。最終完成了12道工序的車廂即是生產好的，再經過淋雨和過界線等測試便可出廠。在講解時，介紹人幾乎每到一個工序都會要求我們注意人身安全。作為重工型企業，安全保證必需放在第一位，質量安全更是企業生命的保障。5、 在南京依維柯汽車有限公司參觀實習能去依維柯我們都很興奮，建黨90周年紀念日的早上，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。按照慣例，我們需要首先接受安全教育，在寬敞的會議室里給我們講解的工程師激情澎湃，言語中無不透露

24、著對企業的熱愛，他給我們上了堂生動的介紹教育課！在這過程中通過圖片、動畫等了解了學習了基本的安全參觀知識，也學習了依維柯的光輝歷史以及卓越成果，特別是相關新型民用、軍用卡車。技術的發展和革新以人為本，更實用更可靠，也是國防建設的需要。工程師對我們也懷著期望，對下一代寄予厚望。因為技術是不斷改革的，依維柯明年會派年輕的骨干力量前往德國學習，需要符合三個條件：會德語或是意大利語；全面了解發動機技術；全面了解機電一體化技術。這三個條件并不苛刻，雖然工程師希望我們能有合格的同學報名，但我們面面相覷，難以符合。隨后我們開始參觀生產車間。沿著綠色通道走，我們可以真切直觀地看到高大的廠房里龐大而自動化的生產

25、線。工作環境干凈整潔原以為車間都是嘈雜環境差，然而這里卻比較干凈，還有風扇，室內環境潔凈明亮，原料、廢料、合格品和不合格品都按規章堆放，與流水線有一定距離，減少了事故發生的可能?？赡苁擒嚧矙z修的緣故，生產車間沒有啟動，面對著龐大的設備卻不能看到流水線作業的動態，實屬遺憾。發動機制造需要多項步驟，對到工藝的要求很高。我們主要參觀的是主要零件生產車間，有凸輪軸加工、連桿加工、缸體加工。其中連桿加工還分為毛坯加工、機械加工。毛坯加工最重大的問題是重量和厚度方向的精度，為保證這兩項要求除了鍛造設備外，還要保證模具的質量。因此采用CAD/CAM模具制造技術，保證模具的重復制造精度。為配合精度要求特別高的部位，如連桿小頭襯套孔等還在大小頭兩端面、結合面、大小頭孔等方面