1、中冶交通百靖高速22標4工區（鉆孔灌注樁）施工方案目錄一、編制依據21.設計文件2.技術標準及使用規范二、工程概況261.設計概況2.地質簡況3.施工隊伍配置4.機械設備及設備參數5.原材料6.工程進度計劃三、施工方案6231.樁基成孔2.塌孔事故的預防和處理3.鋼筋籠制作安裝4.水下砼澆筑四、質量標準與技術措施2328五、安全施工措施2829六、環保措施29一、 編制依據1. 設計文件百色至靖西公路第22標兩階段施工圖設計第三冊 2. 技術標準及使用規范GB 50026-2007工程測量規范JTGD63-2007 公路橋涵地基與基礎設計規范JTGB01-2003公路工程技術標準JTGD60-

2、2004公路橋涵設計通用規范JTGD62-2001公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTJ041-2001公路橋涵施工技術規范二、 工程概況1. 設計概況那都1#橋位于本施工段里程樁號94378處，位于那都村附近，跨越源自大龍潭水庫流入難灘河的登龍河，橋位處河面寬約35m，水深約23m，河兩側為大面積稻田。橋梁下部結構為雙柱墩配樁基礎，橋臺采用肋板式橋臺配樁基礎；上部構造為20m*5跨預制空心板。互通2#橋位于本施工段里程樁號K95+549處，橋梁下部結構為柱式墩配樁基礎；上部構造為20m*8跨現澆箱梁。根據地質勘探數據結果，我施工隊擬將K94+378那都1#橋、K95+549互通2#橋

3、（0#臺、1#、2#墩）樁基礎施工工藝采用沖擊鉆成孔施工工藝，樁徑、樁長及樁基數量見下表：橋梁名稱墩臺號樁徑（m）樁長(m)數量(根)那都1#橋0#臺1.23081#墩1.53042#、3#墩1.52844#墩1.52445#臺1.2268互通2#橋0#臺1.220101#墩1.52052#墩1.52062. 地質簡況3.施工隊伍配置1) 樁基成孔那都1#橋、互通4#橋樁基各配置4臺沖擊鉆機施工，每臺鉆機按24小時/天作業配4名操作工；配備灌樁導管55m(2套)。2) 混凝土加工運輸本施工段現場混凝土由攪拌站負責集中預拌混凝土生產和運輸；3) 混凝土澆筑樁基隊負責清孔、導管安裝、混凝土澆筑。4

4、 機械設備配置及設備參數設備名稱樁基成孔鋼筋加工運輸安裝混凝土生產運輸混凝土澆筑沖擊鉆機8臺45千瓦/臺泥漿泵8臺15千瓦/臺清水泵4臺5.5千瓦/臺電焊機2臺28.8千瓦/臺氣焊工具2套汽車吊1臺25t混凝土導管55mA28cm混凝土料斗2個5.原材料1) 水泥水泥采用普通硅酸鹽散裝水泥。2) 鋼筋鋼筋采用合格廠家生產的鋼筋原材。3) 粗、細集料 樁基混凝土采用級配良好的中粗砂，碎石采用4.7531.5mm連續級配碎石。4) 聲測管聲側管采用合格廠家生產的聲側管。6.工程進度計劃（見附表）三、 施工方案1. 樁基成孔1) 護筒a) 本工程中所有的鋼護筒必須根據樁徑選擇，鋼護筒內徑大于樁徑20

5、0 mm，鋼護筒采用68 mm鋼板卷制而成，上部設置溢漿口。b) 鋼護筒采用挖坑埋設法或打入法進行施工，護筒采用埋設法施工時護筒四周回填土必須采用粘土分層夯實；如鋼護筒下沉設備無法將鋼護筒一次性打設到位，可采用護筒內除土輔助下沉的方法施工，但必須保證鋼護筒內底口以上的原狀土不發生擾動。c) 護筒的入土深度應根據設計要求或水文地質情況確定。鋼護筒的頂標高應高出地下水位1.52.0m，并高出地面0. 5m以上。護筒的埋設深度在粘性土中不宜小于2.0M，在砂性土中不宜小于1.5M，其高度尚應滿足泥漿面高度的要求。對砂土應將護筒周圍1.51.0m范圍內的砂土挖除，夯填粘土至護筒底口0.5m以下。d)

6、鋼護筒的中心應與樁中心重合，鋼護筒下沉到位時的平面允許偏差不大于5cm，垂直度偏差不大于1/200。護筒四周應設置護樁，一邊隨時檢查偏位情況。e) 鋼護筒的下沉采用實測定位，先在樁位處開挖鋼護筒下沉基坑，復核其中心位置后再安裝鋼護筒，鋼護筒安裝完成后實測護筒中心偏差不大于2cm。2) 泥漿制備a) 泥漿循環和凈化系統應根據鉆孔泥漿的需用量、泥漿凈化方式和鉆孔設備的能力等確定，鉆孔泥漿采用沉淀進行凈化；b) 泥漿池設置場地布置、規格大小、必須滿足水下混凝土澆筑時的泥漿排放量；泥漿池隔離防護采用格柵欄并設置警示標牌；c) 沖擊鉆護壁泥漿必須采用優質粘土；在就地取材時，粘土塑性指數宜大于25，粒徑小

7、于0.074mm的顆粒含量宜大于50，用刀切開時，切面光滑，顏色較深，干土破碎時，斷面有堅硬的尖銳棱角;自然風干后，用手不易辬開捏碎，水浸濕后有粘滑感，加水成泥膏后，容易搓成1mm的細長泥條，用手指揉捻，感覺砂粒不多，浸水后能大量膨脹；如果施工現場無符合要求的粘土時應采用優質膨潤土造漿，配制泥漿的各指標要求如下表：相對密度粘度（s）容重(g/cm3)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚度（mm）靜切力（Pa）PH值1.21.422301.061.149520335811d) 在鉆孔過程中，應檢測泥漿的性能指標，每兩小時檢測1次，當土層變化時應增加其檢測次數；鉆孔階段、泥漿循

8、環凈化再生階段及清孔階段各泥漿的指標應符合下表的要求：性質階段試驗方法新制泥漿循環再生泥漿清孔泥漿容重（g/cm3）1.061.11.081.281.061.1泥漿相對密度劑粘度（s）223020252028標準漏斗粘度計失水率（ml/30min）20141610濾紙、玻璃板泥皮厚（）3121尺膠體率（）959695量筒含砂量（）40.331.0含砂率計PH值81089810試紙1 鉆孔施工中泥漿的排放和處理應符合環保的要求。3) 泥漿指標檢測方法a) 相對密度可用泥漿相對密度計測定：將要量測的泥漿裝滿泥漿杯，加蓋并清洗從小孔中溢出的泥漿，然后置于支架上，移動游碼，使杠桿呈水平狀態，讀出游碼左

9、側所示刻度，即為泥漿的相對密度。b) 粘度可用標準漏斗粘度計測定：用兩個開口杯分別量取200ml和500ml的泥漿，通過過濾網濾出砂粒后，將700ml泥漿注入漏斗，然后使泥漿從漏斗中流出，流滿500ml量杯所需的時間（s），即為所測泥漿的粘度。c) 靜切力可用浮筒切力計測定：將約500ml泥漿攪拌均勻后，立即倒入切力計中，將切力筒沿刻度尺垂直向下移至與泥漿接觸時，輕輕放下，當它自由下降到靜止不動時，即靜切力與浮筒重力平衡時，讀出浮筒上泥漿面所對的刻度，即為泥漿的初切力。取出切力筒，擦凈粘著的泥漿，用棒攪動筒內泥漿后，靜止10min，用上述方法量測所得為泥漿的終切力。d) 含砂率可用含砂率計測定

10、：將調好的泥漿50ml倒進含砂率計，然后再倒清水，將儀器口塞緊搖動1min，使泥漿與水混和均勻，再將儀器垂直靜放3min，儀器下端沉淀物的體積乘2就是含砂率。e) 膠體率的測定：將100ml泥漿倒入100ml的量杯中，用玻璃片蓋上，靜置24h后，量杯上部泥漿可能澄清為水，測量其體積如為Lml，則膠體率為（100-L）。f) 失水率（ml/30min）測定：用一張12cm×12cm的濾紙，置于水平玻璃板上，中央畫一直徑3cm的園圈，30min后，測量濕園圈的平均直徑減去泥漿坍平的直徑（mm），即為失水率。在濾紙上量出的泥漿皮的厚度即為泥皮厚度。g) 酸堿度的測定：取一條PH試紙放在泥漿

11、面上，0.5s后拿出來與標準顏色相比，即可讀出酸堿度值。h) 在鉆孔施工中，泥漿可采用泥漿取樣盒取樣，其取樣方法是用雙繩控制取樣盒的深度和閥門開關，當一繩將取樣盒下吊到孔中取樣部位時，另一繩提升，關閉閥門，上提取樣盒出孔口，即完成取樣。4) 沖擊鉆孔施工a) 鉆機鉆孔前應對鉆孔的各項準備工作進行檢查，鉆孔時應按設計資料及實際地質情況繪制地質剖面圖。b) 鉆孔作業應分班連續進行，并填寫鉆孔記錄。交接班時應交待鉆進情況及下一班施工時應注意的問題。并注意地層變化，在地層變化處撈渣取樣，存放于樣盒，判明后記入鉆孔記錄表。鉆進記錄23m取樣一次，遇到與設計圖紙地質情況不符時及時向相關人員反映。c) 鉆進

12、成孔過程中，孔內液面應高于孔外水位2.03.0m，當孔內外水頭變化時，應采取措施調整孔內水頭。d) 鉆孔過程中如遇特殊情況需停鉆時，應提出鉆頭，并增加泥漿比重和粘度，保持孔壁穩定。e) 護筒進行定位導向，并保持泥漿面。沖擊成孔過程中采取分離樁位、交錯布置，以防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌或影響鄰孔剛灌注砼的凝固，相鄰孔沖擊施工時必須待鄰孔砼灌注完畢24h或砼強度達到5MPa后，方可開鉆。 f) 在砂卵石層中沖孔時，采用中、高沖程2-4m沖砸，泥漿比重1.3左右，并及時掏渣。進入基巖后，采用低錘沖擊或間斷沖擊，當發現偏孔時應回填片石至偏孔上方300mm-500mm處，然后重新矯正沖孔。 g) 沖擊過程

13、中遇到探頭石，采用十字形鉆頭(焊接合金鋼)低錘密擊間斷沖擊的辦法，清除障礙，同時嚴禁沖錘重擊，防止出現坍孔。 h) 鉆進過程中要經常檢查并及時調整泥漿性能。如泥漿稠度太大則由于阻力作用影響鉆頭進尺速度，且易發生樁孔偏移；泥漿稠度太小，則鉆渣難以充分懸浮，造成掏渣困難，且難以起到護壁作用。 i) 沖孔時仔細查看鋼絲繩的回彈和回轉情況。耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況。鉆進時隨著進尺快慢及時放松主鋼絲繩，防止打空錘現象。鉆機正常工作時，每沖擊1次，沖擊梁上緩沖彈簧響1聲，如果出現2次響聲，即為打空錘，此種現象容易損壞機具，故沖孔過程中必須隨時檢查。j) 出現孔形不規則孔徑大小不一孔斜超標等質量事故時

14、應立即停鉆測準事故孔段然后用黏土和碎石回填事故孔段并采用小沖程低沖次鉆進重新成孔5) 沖擊鉆孔參數a) 在護筒下部2m3m內宜采用小沖程（0.8m1m），低沖次（10次/min20次/min），泥漿相對密度宜為1.351.5，并加入適量的黏土塊和碎石鉆進中盡量不撈渣或少撈渣。b) 在黏性土層中鉆進時在加清水或稀泥漿后宜采用1m2m中小沖程鉆進，并將鉆頭上的泥塊及時清除干凈c) 在粉砂層或中粗砂層中鉆進時宜采用1m2m中小沖程，鉆進泥漿相對密度宜為1.21.35,并應勤投放黏土塊勤沖擊勤撈渣。d) 在砂卵石層中鉆進時宜采用2m3m中高沖程鉆進并勤撈渣泥漿相對密度宜為1.351.5。e) 在基巖中

15、鉆進時宜采用3m4m高沖程鉆進，泥漿相對密度宜為1.2。f) 鉆孔因故回填后重新鉆孔時宜采用小沖程（<1m）反復沖擊，并加入黏土碎石泥漿相對密度宜為1.35。g) 在鉆孔施工過程中施工隊必須由專人全程對鉆孔過程進行檢測；檢測頻率為每2小時（或45m進尺）一次，檢測項目有：進尺、累積深度、孔底標高、孔內水位、泥漿比重、垂直度、地質情況等，按照檢測結果填寫質檢記錄表。6) 清孔a) 終孔后應立即進行成孔質量檢測，檢測合格后第一次清孔并進行成孔報驗；清孔采用大泵量換漿清孔方法進行施工。b) 當泥漿指標達到相對密度1.061.10，粘度2028s時，含砂率2后，測得孔底沉渣厚度若5cm，可停止清

16、孔，拆除鉆具，移走鉆機，進行下道工序的施工。清孔過程中須保持孔內水頭，防止坍孔。不得采用加深鉆孔深度的方法來代替清孔。c) 鋼筋籠安裝完成后，需進行二次清孔，二次清孔時要求泥漿指標達到相對密度1.061.10，粘度2028s時，含砂率2，孔底沉渣厚度5cm。2、鉆孔事故的預防和處理1） 塌孔原因：a、 泥漿相對密度不滿足要求，孔壁未形成堅實泥皮。b、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡松軟，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大塌孔。c、 提出鉆頭鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長。d、 水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。e、 清空后泥漿各項指標降低或清孔時間過久或清孔后停頓時間

17、過長。f、 吊入鋼筋骨架時撞擊孔壁。預防和處理措施a、 泥漿制作應滿足要求，鉆進過程中隨時檢測泥漿指標，適當控制泥漿加水。b、 發生孔口坍塌時刻立即拆除護筒并回填鉆孔，沖刺你埋設護筒再鉆。c、 嚴格控制沖程高度。d、 若發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土混合物到塌孔處以上1m2m；如塌孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。e、 清孔時應指定專人補漿(水)，保證孔內必要的水頭高度。f、 吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。2） 鉆孔偏斜：原因：a、 鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石b、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受

18、力不均b、 擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方d、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移預防和處理;a、 安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。b、 在有傾斜的軟硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進，或回填片、卵石沖平后再鉆進。c、 用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后，一般可以自偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填砂粘土到片寫出，待沉積密實后再繼續鉆進。3）掉鉆落物原因;a、 卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或超疲勞斷裂。b、 鉆桿接頭不良或滑絲。c、 電動機接線錯誤，鉆機反向旋轉，鉆桿

19、松脫。d、 沖擊鉆頭合金套灌注質量差致使鋼絲繩拔出。e、 轉向環、轉向套等焊接處斷開。f、 鋼絲繩與鉆頭連接處鋼絲繩的繩卡數量不足或松弛。g、 鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多，未及時更換。h、 操作不慎，落入扳手、撬棍等。預防和處理措施a、 開鉆前檢查孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用打撈鉤打撈b、 經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯接裝置c、 陳舊的鋼絲繩應及時更換。4）擴孔和縮孔原因：擴孔一般表現為局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態、土質松散地層處或鉆錘擺動過大，易出現擴孔，縮孔即孔徑的超長縮小，一般表現為鉆機鉆進發生卡鉆、提不出鉆頭或提鉆異常困難的跡象。縮孔的原因一種是鉆錘補焊

20、不及時，一種是由于地層中有軟塑土，遇水膨脹后使孔徑縮小。處理及預防措施前者要及時補焊鉆頭，后者要使用失水率小的優質泥漿護壁并快轉慢進，反復鉆二三次，或者用鉆頭上下、左右反復掃孔擴大孔徑，直至發生縮孔部位達到設計要求。5） 卡鉆原因：a、 鉆孔形成梅花形，鉆頭被狹窄部位卡住。b、未及時焊補鉆頭，鉆孔直徑逐漸縮小，而補焊后的鉆頭大了，又用高沖程猛擊，極易發生卡鉆。b、 伸入孔內不大的探頭石未被打碎，卡住錘腳或錘頂。孔口掉下石塊或或其他物件，卡住鉆頭。c、 大繩松放太多，鉆頭傾倒，頂住孔壁。處理方法a、 卡鉆不宜強提以防塌孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕點卡點的石頭，有時使鉆頭上下活動，也能脫離

21、卡點或使掉入的石塊落下。b、 用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內，將鉆頭勾住后，與大繩同時提動，或交替提動，并多次上下、左右擺動試探，有時能將鉆頭提出。c、 在打撈過程中藥繼續攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。d、 使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭拔正。e、 用其他工具，如小的沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊，將卡錘的石塊擠進孔壁，或把沖錘活動脫離卡點后，再將沖錘提出，同時穩住大繩以免沖錘突然下落。3.鋼筋籠制作安裝1) 一般規定a) 橋梁樁基工程中凡鋼筋直徑大于等于12mm的采用HRB335熱軋帶肋鋼筋，凡鋼筋直徑小于12mm的采用R235(A3)鋼；鋼筋必須符合現行鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1

22、3013）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499-1998）的規定。b) 進場鋼筋應具有出廠質量證明書和制造廠家的試驗報告單。c) 鋼筋入場后必須按批次進行取樣復驗，未經復驗或復驗不合格的鋼筋不得在工程中使用。d) 施工隊必須嚴格按照圖紙要求使用鋼筋，不得以任何方式進行鋼筋代換，如確需進行鋼筋代換必須提出申請，經設計和監理工程師批準后方可實施。2) 施工技術準備a) 鋼筋籠細部結構施工詳圖：施工隊在鋼筋加工前必須繪制鋼筋籠細部構造施工詳圖報工程部復核批準后方可實施（耳筋、鋼筋籠臨時加固措施、鋼筋籠吊點位置與構造做法等）。b) 鋼筋籠施工技術交底：工程部在鋼筋工程開工前必須向施工隊，進行技術交

23、底；施工隊在開用前必須對作業班組進行技術交底，交底必須進行交底記錄且有交底人和被交底人的簽字；交底記錄參加交底的人員人手一份，原件存項目部資料室。c) 鋼筋檢測試驗報告：鋼筋在入場后在監理工程師見證下按批次取樣進行力學試驗。3) 鋼筋接頭檢測試驗報告單：由施工隊具有焊工資質的人員按照現場實際施焊條件制作焊接試件，進行力學試驗以確定現場焊接工藝；鋼筋加工場地a) 鋼筋加工場地在鋼筋進場前必須硬化處理。b) 硬化的場地所有鋼筋原材料堆放場、鋼筋加工棚、半成品堆放場地等；鋼筋原材料堆放場地、加工場地以及半成品存放場地設置臨時大棚等防雨設施。c) 現場用電線路架設必須采用3相5線制；所有的電器設施必須

24、按用電方案的各種安全規定進行布置。4) 鋼筋籠制作a) 鋼筋籠制作采用長線法整體加工或采用分節段加勁筋成型法制作。制作時，按照設計尺寸采用做好定位圈鋼筋，標出主筋位置，然后將主筋依次點焊在加勁筋上，要確保主筋與加勁筋相互垂直，不變形并在定位圈鋼筋上焊接十字鋼筋支撐。同時安裝吊裝襯套、吊具。鋼筋籠制作過程中須嚴格控制鋼筋籠接頭安裝質量，且鋼筋接頭必須錯開布置，接頭數不超過該斷面鋼筋總根數的50。b) 鋼筋籠加工制作完成后，存放在平整、干燥的場地上。存放時，進行分類編號，并將鋼筋籠墊高以免粘上泥土。c) 鋼筋籠加工完成后由施工隊質檢員對鋼筋籠質量進行自檢，檢查與評定結果填入質檢資料表格。5) 鋼筋

25、連接a) 樁基礎鋼筋籠連接采用搭接焊接。b) 在同一部位鋼筋連接接頭數量不超過鋼筋數量的50。c) 鋼筋接頭批量規定：以300個同類型接頭為1批，不足時300個時仍作為一批；從每批成品中切取3個接頭做拉伸試驗；d) 外觀檢查：應在接頭清渣后逐個進行目測或量測，檢查結果應符合下列要求：(1)焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。(2)接頭處不得有裂紋。(3)咬邊深度，氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭偏差應滿足規范要求。e) 鋼筋焊接接頭搭接長度符合下表要求：鋼筋牌號焊縫型式 幫條長度HPB235單面焊8dHRB335雙面焊dHRB400單面焊10dRRB400雙面焊5dd=主筋直徑 搭接焊接的搭接

26、長度與幫條長度同f) 焊接材料：焊條應根據規范要求采用合格電焊條，焊條生產廠家必須是具有資質的合格廠家的產品，工程開工前焊條生產廠家的資質必須經監理工程師的批準。焊條進場時應檢查該批產品的出廠合格證；g) 鋼筋籠質量技術要求序號項目允許偏差（mm）檢查方法1鋼筋骨架長度±10尺量檢查2鋼筋骨架直徑±5尺量檢查3主筋間距±5尺量檢查4箍筋間距±10尺量檢查5彎起鋼筋位置±20尺量檢查6保護層厚度±10尺量檢查6) 鋼筋籠運輸安裝a) 鋼筋籠加工完畢，成孔檢驗合格后，即可開始鋼筋籠的吊裝施工。為保證鋼筋籠起吊時不變形，每節鋼筋籠采用采用多

27、點起吊。采用長吊繩小夾角的方法減小水平分力，起吊時頂端吊點采用鋼筋籠專用吊具進行吊裝，根部吊點采用二根吊繩進行吊裝，吊點處設置弦形木吊墊與鋼筋捆連。先起吊頂部吊點，后起吊根部吊點，使平臥變為斜吊，根部離開地面時，頂端吊點迅速起吊到90°后，拆除根部吊點及木墊垂直吊其入孔安裝。鋼筋籠下放時需嚴格檢查鋼筋籠保護層，確保其滿足設計要求。在鋼筋籠的接長、安放過程中，始終保持骨架垂直；鋼筋籠接長時每節接長應保證垂直度滿足要求，接頭牢固可靠。b) 鋼筋籠起吊后，按照長線法拼接的標記對位，使各鋼筋的對準率達到95以上，對于少數由于起吊鋼筋籠變形引起的錯位，可以用小型（13噸）手動葫蘆牽引就位。對于

28、極少數錯位嚴重的，無法進行絲扣對接，則可采用雙面邦條焊的焊接方法解決，雙面邦條焊要求焊縫平整密實，焊縫長度符合規范規定，確保焊接強度質量與主筋等強度。c) 鋼筋籠安裝過程中應防止碰撞孔壁，當下放困難時，應查明原因，不得強行下放。d) 鋼筋籠安裝到位后應采取適當措施將其固定，防止混凝土澆注過程中鋼筋籠上浮。7) 聲測管安裝a) 鋼筋籠按設計圖紙綁扎成型后，在鋼筋籠內側圓周布置聲測管，聲測管用管箍連接并加固焊牢，頂部接長至地面平齊。b) 聲測管安裝垂直度容許偏差不大于50，且接頭處孔壁過渡圓順光滑。c) 每根樁安裝根聲測管，按等邊三角形布置，長度與鋼筋籠長度同，高出混凝土澆筑面50cm。4.水下混

29、凝土澆筑1) 澆筑準備a) 清孔鋼筋籠安裝完畢，應及時檢查孔底沉淀厚度，沉淀厚度滿足要求后及可進行混凝土的澆注施工。b) 導管安裝樁基水下混凝土采用剛性導管法進行澆注，混凝土導管內徑為280mm；導管使用前須進行水密承壓和接頭抗拉試驗、長度測量標碼等工作，并經監理工程師檢查合格后下放導管；導管試壓試水壓力為0.61.0Mp。導管安裝時其底口至樁孔底端的間距控制在0.3m左右。c) 首盤混凝土方量計算為確保首批混凝土從導管落至孔底后，能將管口埋置1m以上，混凝土首盤方量的計算按照公路橋涵施工技術規范JGJ041-2000中第44頁條中的規定執行。計算實例：孔深：30m，樁徑1.5m,泥漿比重:1

30、1KN/m3，導管采用絲扣連接導管，管內徑0.28m h1=Hw*w/c=28.6*11/24=13.108m =3.14*1.52*1.4/4+3.14*0.282*13.108/4=3.3m3V首批混凝土所需數量（m3）；h1井孔混凝土面高度達到Hc時，導管內混凝土柱需要的高度（m），h1wHw/cHc灌注首批混凝土時所需井孔內混凝土面至孔底高度（m），Hc=h2+h3；Hw井孔內混凝土面以上水或泥漿深度（m）；D井孔直徑（m）；d導管內徑（m）；h2導管初次埋置深度，h21.0m；h3導管底端至鉆孔底間隙，約0.4m；w 井孔內水或泥漿的容重（kN/m3）；c混凝土拌和物的容重（24kN

31、/m3）2) 水下混凝土澆筑a) 水下混凝土澆筑采用剪球法b) 基樁水下混凝土的澆注連續一次性澆注完成， 混凝土的澆注設備采用混凝土攪拌運輸車直接卸料澆筑或混凝土泵澆筑；混凝土澆筑施工前應根據混凝土澆筑量和運輸距離和澆筑持續時間配置混凝土攪拌運輸車的數量；混凝土澆筑持續時間不長于首批混凝土的初凝時間。c) 混凝土運輸過程中應防止其發生漏漿、泌水、離析。混凝土運輸至灌注地點時，檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，應進行第二次拌合，二次拌合后仍不符合要求的，不得使用。混凝土灌注過程中要保持孔內的水頭。并經常測量孔內混凝土面的位置，及時調整導管埋深，導管埋深宜控制在26m。d) 灌注的樁頂標高應視澆

32、注情況比設計高度高出0.51.0m，以保證混凝土強度，多于部分在樁基檢測前鑿除，殘余樁頭應無松散層。混凝土灌注將近結束時，應核對混凝土的灌注數量，以確定混凝土的灌注高度是否正確。e) 樁基混凝土設計強度C30，采用水下澆筑混凝土f) 水下混凝土施工過程中施工現場必須每車檢測混凝土坍落度，在施工現場或混凝土拌合地點隨機制取混凝土試塊，樁長20m做試件三組，樁徑大澆筑時間長的制作4組。g) 樁基水下混凝土澆筑過程中由施工隊技術人員澆筑施工全程進行檢測并紀錄。5 水下混凝土澆筑常見事故的預防、處理措施1) 導管進水a) 初灌導管進水，首批混凝土拌和物下落，導管進水應將已灌注的拌和物用吸泥機全部吸出，

33、再針對進水的原因，改正操作工藝或增加首批混凝土量，重新灌注。b) 灌注中導管進水，灌注過程中導管時水多是在提升導管且導管底口超出混凝土表面時而發生。遇到該種故障時，可將導管依次拔出，用吸泥機將原灌混凝土表面沉淀物全部吸出，將裝有底塞的導管壓重插入原混凝土表面下深處，然后在無水導管中繼續灌注，將導管提升0.5m，繼續灌注混凝土即可沖開導管底塞。2) 剪球卡管a) 在灌注水下混凝土時，當采用混凝土球作為隔水栓時，經常會產生剪球時卡管的情況，出現這種情況的原因有二：混凝土球制作不合理： 混凝土球直徑與導管直徑差別太小，剪球前由于砂漿或細石料滲入導管與球壁之間造成堵塞。如果發生該情況，可用下列方法處理

34、：用一定長度（一般比漏斗長2m直徑為20mm的鋼筋捅混凝土球，使其下落；或利用機械振動使混凝土下落，這種方法要求操作技術嫻熟，以保證混凝土下落時導管回落到正常埋管的位置；混凝土不合格：如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻，加上累積混凝土過程中粗骨料下沉，可能導致漏斗口處粗骨料相互擠壓密實而堵塞漏斗口，導致剪球后混凝土難以下落。補救的辦法同上。b) 第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規范要求的高限為宜，為確保剪球順利，可適當控制石料用量，等剪球完成后再按正常配合比進行拌和。c) 如果采取措施后混凝土仍不下落，時間又長，只能放棄這斗混凝土，適當清孔或用空壓機對孔底進行擾動后重新灌注

35、混凝土。3) 灌注中卡管a) 因機械故障（如斷電，設備故障等）使混凝土在導管內停留時間過長，或者灌注時間過長，部分混凝土坍塌度損失較大使下落阻力增大而堵在導管內。預防措施：灌注前應全面檢修攪拌樓，減少設備故障；攪拌站配置一臺發電機組，確保線路停電時攪拌能正常生產。b) 盡可能使灌注連續快速，高溫季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩凝劑，以避免混凝土過早初凝。混凝土澆筑厚度在米以內出現卡管又無法補救到繼續灌注時，可以停止澆注，拔出導管，采用吸泥機吸出混凝土，并重新清孔再灌注。c) 如果已灌注混凝土厚度較大，清孔不太可能，采取更換導管重新灌注的辦法。4) 埋管中途埋管主要是由于導管埋深過大或混凝土初凝

36、使導管內外摩擦力增大。水下混凝土灌注應嚴格控制埋管深度，不得大于6m且不小于2m。為防止混凝土初凝造成埋管，在施工中應隨時振動導管。一旦埋管發生，應先查明究竟是何種原因，盡可能增大拔力拔起導管（但要防止拔漏導管），5) 浮籠 在灌注過程中混凝土何時接近或進入鋼筋籠應做到心中有數。在混凝土面接近和進入鋼筋籠時，應保持許可范圍之內的較深埋管，并連續灌入混凝土盡可能減少混凝土從導管底口出來后對鋼筋籠的沖擊力；當混凝土面進入鋼筋籠一定深度后，適當提升導管，以增加鋼筋籠的埋深，使得混凝土與鋼筋籠的握裹力保證鋼筋籠不至上浮。如果出現浮籠，應立即處理，阻止繼續上浮；方法可采用多根直徑6cm左右鋼管套住鋼筋籠

37、主筋再焊在護筒上，并用鋼筋或方木成網狀壓住所焊鋼管及護筒。四、 質量標準與保證措施1.質量標準1) 樁基施工質量標準a) 鉆孔灌注樁實測標準：b) 成孔質量標準樁基成孔孔徑、孔深、垂直度、孔底沉渣等各項指標均應符合規范及設計要求。c) 鋼筋籠質量標準序號項目允許偏差（mm）檢查方法1鋼筋骨架長度±10尺量檢查2鋼筋骨架直徑±5尺量檢查3主筋間距±5尺量檢查4箍筋間距±10尺量檢查5彎起鋼筋位置±20尺量檢查6保護層厚度±10尺量檢查2） 樁基施工質量保證措施a) 工程定位測量：項目部測量組必須在在每個橋梁開工前完成橋梁的控制測量樁點布

38、置以及水準點的布設，并繪制橋梁的樁基定位測量平面布置圖報測量工程師復核；控制樁點每月定期復核一次。b) 樁基工程放樣：樁基放樣使用全站儀，采用極坐標法進行每根樁的測量放樣；在安裝護筒前樁位中心點必須報測量工程師復核，在安裝完護筒后必須再一次復核樁位中心與護筒中心偏差不大于2cm；開鉆前在樁孔附近不受鉆孔擾動處設置鉆孔中心控制樁，便于施工過程中隨時拉線復核鉆孔中心。c) 施工前由工地施工員對鉆頭直徑（符合設計要求）、測繩（測繩必須完整,刻度清楚,測繩無打結及扭麻花現象,并用標準鋼尺校驗測繩誤差）、護筒直徑、測錘（測錘采用標準測錘，平底錐形，錘底直徑13cm15cm，高2022cm，質量46kg，施工中不得用鋼筋頭作為測錘）等進行