1、精選優質文檔-傾情為你奉上湖南長沙益陽冷鏈物流項目項目計劃建議書 單位（蓋章） 2020年4月專心-專注-專業目錄棗陽冷凍、冷藏庫項目計劃建議書第一章 總論一、項目提要 1.項目名稱長沙益陽冷鏈物流項目 2.建設性質 新建3.建設地點：湖南省益陽 規 模：擬建成年50萬噸冷藏保鮮儲備庫。其冷藏庫房、物流交易設施、衛生設施等完全按照國家相關標準建設。 期 限：1.5年4.建設內容：新建冷藏庫、物流交易設施及附屬用房，占地330畝（22公頃），建筑面積平方米，購進國際最先進水平的冷庫生產設備。5.主要技術經濟指標：項目建成后將會新增年銷售收入30億元，年新增利潤3.4億元，年新增稅收24000萬元

2、。投產后約9年收回建設成本。6.人口規模：益陽市現有人口422萬，輻射周邊區域1000萬人。7.項目輻射范圍及帶動能力：益陽市國家級生態示范市、著名的魚米之鄉，自然資源豐富，農業生產條件優越。是傳統農業大縣，具有豐富的農副產品，是小麥的主產區，19年全市糧食年產量237萬噸。目前，周邊地區還沒有一個大型冷藏庫，老百姓生活用食品等均由外地引進，本地小麥等大量糧食運輸到較遠地區的生產企業。若建設冷庫儲備生產基地，可帶動當地農產品基地的建設，促進農產品規模化、集約化種植和經營，解決相當一部分農民賣糧難、農副產品積壓的問題，帶動周邊地區農戶農副產品的種植、養殖和農副產品加工企業，為農民增收做出貢獻，每

3、個農戶增收在1000元以上。該項目依托農副產品種植基地，在企業、基地、農戶三方合作。8.在蔬菜、肉、水產等農副產品冷藏項目，可以適當的形式培育建設基地，與農戶建立互惠互利的良好關系，即保證企業有穩定的、高質量的原料來源、又為廣大農戶增加了收益，促進農業產業化發展。2019年，益陽市蔬菜總產453萬噸；禽蛋15.3萬噸；生豬38萬噸；羊肉0.3萬噸，牛肉7萬噸；水果58.2萬噸；各類藥材30萬噸二、綜合評價和論證結論1.綜合評價：本項目的建設將有利于農業結構調整和加速農業產業化發展；可提高我國冷藏產品水平和檔次，提高企業的技術水平，增加產品的科技含量，增強企業的國際競爭力，使中國食品迅速進入國際

4、市場。實施本項目后可增加大批就業人員，輻射周邊地區大幅度增加國家稅收，加工轉化大量的農副產品，極大地帶動本省、本地經濟、臨近省市及相關產業的發展。2.該項目建設區域所處地理位置非常優越，處于交通樞紐的鄂西北地區，多條高速公路、鐵路（高鐵、普鐵）、臨近機場交通發達，周邊人民生活、文化水平和素質較高，為產品的運輸和銷售提供極大便利。3.論證結論：由以上分析可以看出，該項目的建設符合國家有關政策，項目應及早實施建設，在實現企業經濟效益的同時，發揮其巨大的社會效益。 第二章 項目背景及必要性一、項目背景1.冷鏈物流是物流需求帶來的專業化細分。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏、運輸、銷售，到消費前

5、的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷藏工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。2.隨著國民經濟的不斷發展，人們的生活水平不斷提高。冷鏈物流業迅猛發展，冷鏈倉儲建設有著非常廣闊的市場前景。3.滿足新的生活模式。隨著經濟快速發展，地區迅速都市化，人們生活模式發生改變，對簡便冷藏食品的消費需求提高，對即食文化也有相當程度的接受。4.減少食品損耗。不適當的包裝方法、材料、容器和處理方法、儲藏環境等，造成的食品損耗驚人。據有關資料，由于沒有冷鏈保證，我國果蔬采摘后腐損嚴重，全國每年果品腐損近12

6、00萬噸，蔬菜1.3億噸，按每公斤1元計算，經濟損失超過上千億元。5.保障食品安全。有效的冷鏈物流通過對溫度、濕度及時間等的控制，使食物從農場到餐桌的全過程都得到安全保障，避免食物遭受有害物質的污染，大大減少食物的物理性、化學性和生物性的危害，從而保證了食品的品質和安全。6.冷庫是發展冷鏈業的基礎設施，也是在低溫條件下貯藏貨物的建筑群。食品保鮮主要以食品冷藏鏈為主，將易腐畜禽、水產、果蔬、速凍食品通過預冷、加工、貯存和冷藏運輸，有效地保持食品的外觀、色澤、營養成分及風味物質，達到食品保質保鮮，延長食品保存期的目的，起到調劑淡、旺季市場的需求并減少生產與銷售過程中經濟損耗的作用。益陽現有冷庫4座

7、，存儲量4.2萬噸，但同巨大的市場需求相比冷庫儲藏能力仍不能滿足。按益陽市每人每天消費農產品的平均值計算，全市至少需要80萬噸冷庫儲藏能力才能滿足市場需求，冷庫缺口巨大。由此可見，隨著市場經濟的不斷發展、現代物流系統的不斷完善，食品冷鏈物流產業化發展前景十分廣闊。二、項目建設的必要性1.近年我國農副產品產量持續大幅度增長，急需進一步的深加工，以提高其轉化率和附加值，為農民增收、農村經濟發展提供發展空間。但目前我國的糧食等農產品利用率較之發達國家相比還非常低，多以原糧形式消耗，造成極大的資源浪費。因此，急需擴大和提高我國的農產品加工和食品加工能力，提高其檔次和水平。2.加入WTO后，我國農業面臨

8、嚴峻挑戰，成為受沖擊最大的產業。多年來，一方面國內糧、蔬加工能力嚴重不足，水平亟待提高。同時，先進國家依據良好的食品加工業水平，大量向我國輸入糧食成品，沖擊國內相關產業的市場。本項目要在開拓國內市場的同時全力開拓國際市場，依靠出口，迅速做大做強規模，不斷提高產品質量。3.由此可知，冷鏈業業的發展是我國人民生活提高的要求，是農村經濟發展、實現農業產業化的需要，具備廣闊的發展前景。第三章 建設條件一、項目區概況該項目建設區位于益陽市、湘中偏北，跨越資水中下游，處沅水、澧水尾閭，環洞庭湖西南。區域內8條高速路，9條鐵路，交通方便，地理位置非常優越。該區域的氣象、水文、地形、地質等條件，根據棗陽市歷年

9、來的資料以及世紀勘探得出如下數據：1、氣溫：年平均氣溫 16.90C2、濕度：年平均相對濕度 80%3、風： 年平均風速 3.6m/s 風向：長年主導風為東南風4、雨:年平均降雨量 1500mm具有氣候溫和、雨量充沛、四季分明、日光充足、無霜期長等特點。二、項目實施的有利條件1.湖南省政府對農業的發展制定了專項支持政策，棗陽市作為農業經濟重點生產基地，得到了許多優惠政策的支持。2.目前，綠色食品產業是園區重點發展的特色產業集群。3.益陽是一個傳統農業大市，食品加工產業經過多年的發展，已具有一定的產業化基礎，但大多是生產技術落后的加工小企業，真正具有自主創新技術的食品加工規模企業較少，特別是速凍

10、食品開發還是一片空白。本項目的發展必將提高益陽及周邊地區優質小麥及各類農副產品的附加值，帶動農民致富。同時將大量的農村閑置勞動力也為本項目提供充足的人力資源。4.本項目建設地處于鄂西北經濟帶，是中國大陸經濟快速成長型地區。區域交通便利，具有很強的交通運輸優勢，在市場中也具有獨特的產品輻射區域優勢。在電力、通訊、信息、科技開發等方面都具備著顯著的優勢。第四章 建設方案一、技術方案1.產品方案：本項目產品為冷儲保鮮農副產品，是采用一定的技術手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果、鮮椒等農產品自產后商品化處理、儲藏、運輸及銷售的整個過程中，持續處于適宜條件（如溫度、溫度等）和嚴格的質量監控，以最大程度的保持農

11、產品質量和新鮮程度。2.工藝設備工藝設備：氨制冷壓縮機、風式蒸發器、吊頂風機（低溫、高溫）和其它電器部件。關鍵技術：本項目采用土建復合式冷庫方式儲藏農產品。土建復合式冷庫采用國際先進的制冷設備和保溫材質，冷庫充分利用地理優勢和北方氣候特點，靈活運用雪貯、冰貯、溝凍貯等。主要工藝流程：鮮活農產品清潔處理田間預冷快速冷凍恒溫冷藏冷藏運輸店鋪冷藏銷售該工藝方案具有簡單，易操作，具有節能降耗的特點。3.建筑設計方案：該項目庫體由庫底墊板、底板、墻板和頂板組成。墻板分外墻和庫內隔墻兩種，隔墻用于將一個庫隔成兩個隔間，用于不同的食品儲備。二、 建設規劃和布局1.總體布局要求：生產流程合理銜接，物流搬運路線

12、流暢便捷；生產車間、輔料間、生活建筑和其他設施組合與配置齊全合理，便于生產管理；節約用地，合理布局，保證工程質量；符合現代化建設設計要求標準；符合環境保護、安全衛生、綠化相關規劃要求標準；空間布置要求科學美觀。2.冷鏈系統建設占地330畝，主要包括冷庫、配送交易大廳、停車場及附屬設施等。 三、建設標準與產品標準1.總體建設要求符合中華人民共和國食品衛生法、中華人民共和國農產品質量安全法及建設工程質量管理條例（中華人民共和國國務院令第279號）等有關法律法規規定，項目建設實行招投標制度和工程監理制度2.建設工程建設標準按照建設部關于執行建筑工程勘察設計及施工質量驗收規范若干問題的通知（建標200

13、2212號）中規定的標準建設。3.冷藏設備設施建設標準按照冷庫設計規范（GB500722001）、冷藏庫建筑工程施工及驗收規范（SBJ112000）、制冷設備、空氣分離設備安裝工程施工及驗收規范（GB5027498）等設計、施工及驗收規范的要求和相關儲存食品的技術規定及標準建設。所選用的制冷設備應符合相關的國家標準、行業標準或企業標準（如暫時無國家標準和行業標準）等。四、總平面布置1.總平面布置原則（1）在滿足生產工藝要求的條件下，生產車間布置緊密，工藝線路段，運輸方便，并符合環保、防火、安全、衛生等要求。（2）根據庫區現狀、周圍環境、自然條件等因素，充分合理地利用公共設施，力求做到功能區合理

14、，動力負荷集中，工藝流程順捷，生產管理方便。（3）結合庫區實際，合理組織運輸，縮短運輸距離，相互聯系，做大人流、物流各行其道，避免交叉。2.總平面布置方案根據實際生產需求，結合業務發展方向，主要規劃冷藏保鮮庫區、臨時加工車間冷鏈系統區、安全快速檢驗檢測中心、冷鏈物流配送中心等，輔助設施規劃了辦公樓、職工宿舍樓、污水處理站等工程。2.道路及綠化庫區道路呈環形布置，主干道寬8米、副道6米，人流、物流便捷流暢。對庫區入口區、道路兩側及新建建筑區周圍皆予綠化，種植花草和樹木，已達到減少空氣中的灰塵，降低噪聲、調節空氣溫度和濕度美化環境的目的，為工作人員創造一個良好的戶外活動場所。3.管線規劃庫內管線由

15、：給排水管線、電力及通訊線路、蒸汽管線等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線采用地溝。五、建設方案1.冷庫組成冷鏈系統：保鮮庫；速凍庫10000；冷藏庫40000；車間10000。物流系統：交易中心40000、箱式冷藏車60輛、箱式貨柜車80輛。辦公生活區：辦公室10000、宿舍8000、其它2000。低溫冷藏間，高溫冷藏間、機房、貯藏間等組成。低溫冷藏間：冷藏間底部墊板高0.5m，堆高度3m，結物堆貨容量為400kg/，貨物距外部圍墻柱高0.3m，具內部隔墻柱面0.2m，距庫內柱面0.2m。高溫冷藏間：冷藏間底部墊板高0.5m，堆高度3m，結物堆貨容量為400kg/。2.設計參數室外計算溫度

16、：31室外計算相對溫度：27.4冷凝溫度：38蒸發溫度：凍結、低溫冷藏系統：-35高溫庫、冷卻及空調冷源系統：-10冷間溫度：凍結間：-27；低溫冷藏間：-20；冷卻間0，高溫庫0。3.生產規模冷鏈物流冷庫容量為50萬噸。4.制冷系統1)用氨作制冷劑，采用蒸汽壓縮重力供液循環系統，結凍、冷藏采用一個蒸發溫度，并合用一個氨液分離器，以氣、液調節閥控制庫溫。2)制冷選用612.5氨壓縮機，可以進行組合成雙級壓縮，也可以進行單級壓縮。新近冷庫設計按600只/h的生產能力設計。冷凍系統根據建設單位要求，恒溫車間溫度10-15，冷藏庫采用氨工質，螺桿式壓縮氨泵強制循環供液，蒸發式冷凝。調節站集中放置，設

17、在設備間內。冷間冷卻設備采用空氣冷卻器。融霜采用熱氨與水相結合方式。低溫冷藏間冷卻設備配有均勻送風道。加工車間空調冷源，采用乙二醇熱交換器，氨直接膨脹供液。-35系統計算負荷約為418KW。-10系統計算負荷約為1400KW。5.控制1）氨制縮機自身安全保護。2）中間冷卻器，低壓特環貯液采用處在運輸共液液位自動控制，液位超高報警，停機。3）氨泵壓差保護。4）自動放空氣。5）冷間溫度遙測，顯示，打印。第五章 組織管理及勞動定員一、項目建設管理1.本項目建設實行項目法人負責制，項目法人負責項目建設方案策劃、項目申報、投資籌措、組織招標、項目管理及竣工預驗收等工作。2.為加強項目建設中管理及監控，特

18、制定了下列制度和管理措施，嚴格按國家有關建設程序和規定進行建設管理。二、項目組織機構與人力資源配置管理組織機構將設置辦公室、財務部、物流管理部、物業管理部、市場拓展部、農產品基地發展部、質檢部、安全保衛部、后勤中心。第六章 項目實施進度1.2020年5月，編制論證項目可行性，并上報審批。2.2020年6月-2020年10月，進行初步設計、施工方案圖紙設計，同時進行土建工程招標。3.2020年11月-2021年11月，進行土建工程施工，加工冷鏈系統設備安裝與調試。4.2021年12月冷鏈物流配送中心竣工驗收并投產運營。第七章 投資估算與資金籌措本項目投資估算包括生產用地征購，庫房生產建設，輔助設

19、施建設，生產線的購置、安裝、調試，人員工資及其他管理費用，總投資31億元。一、投資估算表編制方法及依據1、建筑工程（含設備基礎費）新建建筑物根據其結構形式及特點，參考同類工程造價指標和當地造價水平估算。2、設備購置費：設備購置費包括設備原價和設備運雜費。設備原價：國內設備原價按現行市場價格計算，有各相關專業提供。設備運雜費：運雜費按原機械工業部頒布的機械工業建設項目概算編制辦法及各項概算指標規定的計算辦法及費率計算。設備運雜費=設備原價×設備運雜費率國內設備運雜費率按設備原價的6%。1、安裝工程費：設備安裝費按原機械工業部頒布的機械工業建設項目概算編制辦法及各項概算指標規定的計算辦法及費用計算。2、其它費用：建設單位管理費：按工程費用的1.5%