1、西南交通大學20092010學年第1學期試卷題庫一、填空：1. 使三相異步電動機的轉向改變的方法是 將聯接于三相電源的三相繞組的任意兩項對調位置 ( 3分)2. 三相異步電動機變頻調速的是保持 每級磁通不變，以便充分利用 鐵心 。(3分)3. 三相異步電動機的轉子電流隨轉差率s的增加而 增加 ，功率因素隨差率s的增加而 變小 （4分）4. 三相異步電機的最大轉矩TMAX與其他參數的關系是：與輸入電壓U1 的平方成正比 ，與轉子內阻R2 無關 ，與轉子漏抗X 20 成反比 。（3分）5. 三相異步電機的起動轉矩TSt與輸入電壓U1的平方成正比。（2分）6. 三相異步電機的效率在 空載或輕負載時

2、很低，在 額定負載或接近額定負載時較大。（2分）7. 三相異步電機起動方式主要有 直接啟動 ， 降壓啟動 ；繞線異步電機的起動主要采用 可以既減少起動電流，又達到較大的起動轉矩。（3分）8. 三相異步電機制動方式主要有 能耗制動 ， 反接制動 和 發點反饋制動 。（3分）9. 三相異步電機開環調速方式主要有 改變刺激對數p ， 改變轉差率s 和 改變電源頻率f 。（3分）10. 三相異步電機閉環調速方式主要有 交流變壓調速 和 交流變壓變頻調速 。（2分）11. 改變直流電動機的轉速的方法有 電樞串電阻調速 ， 降壓調速 ， 弱磁調速 。(3分)12. 直流電動機的電氣制動方式有 能耗制動 ，

3、 反接制動 ， 回饋制動 。(3分)13. 直流電機電刷間的感應電動勢E與 電機轉速 和 每級磁通 成正比。（2分）14. 直流電動機電磁轉矩與 電樞電流 和 每級磁通 成正比。（2分）15. 自勵直流發電機主要分成 并勵發電機 ， 串勵發電機 和 復勵發電機 。（3分）16. 變壓器鐵心損耗分為 磁滯耗損 和 渦流耗損 。（3分）17. 變壓器空載實驗可以測得變壓器的 勵磁電導、勵磁電納 和 空載電流 。（3分）18. 在單相半波可控整流電路中，負載為大電感負載時，加續流二極管可以使負載電壓不出現 負電壓 ，同時使負載電流 （3分）二、 簡答題1. 三相異步電機變頻調速系統的主要特點是什么？

4、（5分）仍然采用電流源變頻器，使控制對象具有較好的動態響應，便于實現回饋制動；系統采用雙環反饋，外環為轉速環，內環為電流環；轉差率的控制信號分為兩路，分別作用于可控整流器UR和逆變器UI上；當轉速信號反向時，、均反向；該系統的頻率控制環節的輸入信號是轉差信號2. 三相交流異步電動機的電磁轉矩與什么變量有關，分別是什么關系？（5分），其中，稱為異步電動機的轉矩常數，她決定于電動機的構造。與每級磁通，轉子電流,轉子電路的功率因數有關。3. 和復勵發電機主要有什么優點？主要應用于哪種場合？（5分）復勵發電機在任何負載下，其端電壓U可以幾乎保持不變，也就是它的外特性曲線較并勵發點機的外特性更為平直和復

5、勵發電機主要應用于負載變動激烈，或負載距發電機較遠，而又需要保持端電壓相當平穩的場合4. 直流電動機的損耗主要包括哪幾部分？（5分）機械耗損；鐵心耗損；銅耗；附加耗損（又稱雜散耗損）5. 他勵直流電動機的有哪幾種方式可以實現反轉？（5分）改變勵磁電流的方向；改變電樞電壓極性6. 他勵直流電動機的起動方式有哪些？各有何特點？（5分）直接啟動特點：啟動開始瞬間，由于機械慣性，電動機轉速n=0，反電動勢降壓啟動特點：啟動瞬間，把加于電樞兩端的電源電壓降低，減少了啟動電流Ist電樞回路串電阻啟動特點：限制了啟動電流7. 他勵直流電動機的調速方式有哪些？各有何特點？（5分）電樞串電阻R調速特點：R=0時

6、，電機運行于固有機械特征的“基速”上，隨R增大，轉速降低，串電阻調速永遠不會超過基速；串電阻調速時，若負載為恒轉矩，電動機運行于不同轉速時電樞電流不變；串電阻調速時，由于R上流過很大的電樞電流，R上將有較大耗損，轉速n越低，耗損越大；電機低速運行時穩定性變差。降低電源電壓調速特點：同電樞串電阻，另外，調速的平滑性比電樞串電阻好得多改變勵磁磁通的弱磁調速特點：正常情況下，勵磁電流If遠小于電樞電流Ia，因此，勵磁回路所串的調節電阻損耗小的多，可連續調節Rf，實現無級調速；弱磁升速的轉速調節，電動機轉速最大值受換向能力和機械強度限制，轉速不能過高；同電樞電阻調速特點8. 對他勵、串勵、復勵直流電動

7、機，磁場分別由什么繞組建立？（5分）直流電機的勵磁繞組的供電方式稱為勵磁方式。按直流電機勵磁繞組與電樞繞組聯接方式的不同分為他勵直流電機、并勵直流電機、串勵直流電機與復勵直流電機等四種。他勵直流電機：勵磁繞組與電樞繞組分別用兩個獨立的直流電源供電；并勵直流電機：勵磁繞組與電樞繞組并聯，由同一直流電源供電；串勵直流電機：勵磁繞組與電樞繞組串聯；復勵直流電機，既有并勵繞組，又有串勵繞組。9. 一臺額定電壓為220V的變壓器能否接到380V的電網上使用，為什么？（5分）不能。（V）10. 電流互感器和電壓互感器在電路中一般起什么作用？他們的使用中一般應注意什么？（5分）作用：電流互感器和電壓互感器，

8、統稱互感器。互感器的主要作用是實現儀表、繼電器與強電主電路隔離，這可以避免主電路的高電壓和大電流直接引入測量儀表和繼電器，同時也防止儀表、繼電器等故障時影響主電路，提高主電路的測量及控制電路兩方面工作的安全、可靠性。互感器還可以擴大儀表和繼電器的測量和控制范圍電流互感器使用注意：按照電路的額定電壓、一次電流、二次電流及準確度要求選用使用類型的電流互感器按照已選擇的電流互感器二次額定負荷S2N應大于、等于互感器二次負載回流的總實際負荷S2電流互感器選擇了型號并計算出二次負荷后，應進行短路動穩定度和熱穩定度的校驗電流互感器在工作室，其二次側不得開路電流互感器二次側繞組有一端需接地，并注意連接的端子

9、極性要正確電壓互感器使用注意：工作時二次側不得短路；電壓互感器二次側也必須有一端接地；電壓互感器在安裝施工中要注意其端子的連接極性11. 如果變壓器的二次繞組匝數增加1倍，一次所加的電壓不變，二次繞組得到的感應電動勢如何變化？，當N2增加一倍，U1不變，U2增大一倍12. 請畫出變壓器的等效電路圖？（5分）13. 晶閘管的開通條件：除了陽極加正向電壓外，還必須同時在控制極與陰極之間家一定的正向電壓Ug，有足夠的控制極電流Ig流入三、 問答題：1. 他勵直流電機的調速措施有那幾種（4分）？為什么一般采用改變電機電樞電壓的方式調節電機轉速？（5分）當采用什么調速方式時屬于恒轉矩調速，采用什么調速方

10、式時屬于恒功率調速，為什么？（6分）（共15分答：（1）改變電樞回路中的串聯電阻R；降低電樞電壓U，減弱勵磁磁通（2）降低電源電壓，電動機的機械特征斜率不變，即硬度不變。與串電阻調速比較，降低電源電壓調速在低速范圍運行時轉速穩定性要好得多。降低電源電壓調速時，對于恒轉矩負載，電動機運行于不同轉速時，電動機的電樞電流Ia仍是不變的。另外，當電源電壓連續變化是，轉速也連續變化，是屬于無級調速的情況，與電樞串電阻調速比較，調速的平滑性要好得多，因此，一般采用改變電機電樞電壓的方式調節電機轉速（3）降低電樞電壓屬于恒轉矩調速方式，因為在降低電樞電壓調速時，磁通不變，因此電機允許輸出轉矩為。減弱勵磁磁通

11、屬于恒功率調速方式。因為在弱磁調速時，則磁通與轉速n的關系為，將帶入，所以為恒功率調速2. 他勵直流電機的人為機械特性有哪幾種？（5分）分別畫出轉速n與轉矩T的關系圖，并說明其特點。（10分）（共15分）答：（1）電樞回路串聯電阻時的人為機械特征,特點：理想空載n0保持不變；機械特征斜率隨R的增大而增大；當時，電動有R增大，機械特性變軟。 （2）改變電樞電壓的人為機械特征,特點：理想空載與電樞電壓成正比；特性斜率與固有特性相同，是一簇低于固有機械特性并與之平等的直線；當負載轉矩保持不變，降低電樞電壓時，電動機的穩定轉速隨之降低 （3）減少勵磁磁通的人為機械特性,特點：減少時，理想空載轉速n0增

12、大；減少時，特性斜率增大3. 試畫出三相異步電機的正、反、停主電路及控制電路，說明電路中各元件的作用。（15分）答：主電路見下一題，其中熔斷器FU:短路保護；熱繼電器FR：過載保護；接觸器KM：零壓保護正-反-停控制原理：SB2與SB3兩個啟動按鈕是動合動斷觸電聯動按鈕，當壓下SB2是，KM1得點吸合，電動機接通電源正轉。當壓下SB3時，KM2得電吸合，電動機反轉，由于SB2和SB3的動合與動斷觸電聯動，避免了KM1,KM2同時吸合而造成電源短路事故。4. 試畫出三相異步電機的正、停、反主電路及控制電路，說明電路中各元件的作用。（15分）答：正-停-反控制原理：合閘QS，引入三相電源，壓下SB2,KM1得電，其主觸點接通電動機做正序轉動，其一對動合輔助觸點自鎖，保證電動機正向轉動運行，一堆輔助動斷觸點與KM2互鎖，確保KM2不得電。壓下SB1，是KM1釋放，電動機停轉，然后壓下SB3，使KM2得點，其主觸點閉合，是主電路按電源反相序接通，電動機反向啟動并運行，KM2輔助動合觸點自鎖，同時其輔助動斷觸點互鎖與KM