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1、廠拌熱再生施工工藝三、施工方案1、施工目的和要求本次維修設(shè)計(jì)以G6京藏高速道路交通量、現(xiàn)場(chǎng)路面病害調(diào)查、路面平整度、路面車轍深度、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)、路面鉆芯取樣分析結(jié)果以及維修的經(jīng)濟(jì)性等為基礎(chǔ),因地制宜,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,本著科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的原則確定路面維修方案。由于本項(xiàng)目路面已運(yùn)營(yíng)至設(shè)計(jì)壽命末期,大部分路段已不適宜采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,對(duì)于局部病害以縱、橫向裂縫為主,且并未有坑槽、唧漿等嚴(yán)重病害出現(xiàn)的路段,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施采用就地?zé)嵩偕M(jìn)行處治。就地?zé)嵩偕且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱、銃刨,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱拌和、攤鋪
2、、碾壓等工序,一次性實(shí)現(xiàn)對(duì)表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。就地?zé)嵩偕m用于僅存在淺層輕微病害的高等級(jí)公路瀝青路面表面層的就地再生利用,再生層用作上面層,再生深度為40mm就地?zé)嵩偕访娼Y(jié)構(gòu)4cm厚就地?zé)嵩偕鸀r青混凝土原路面結(jié)構(gòu)2、施工工序及流程本養(yǎng)護(hù)維修工程主要工程項(xiàng)目為路面工程,其中路面就地?zé)嵩偕吐访嬷劁伿潜敬勿B(yǎng)護(hù)維修工程的重點(diǎn)工程。2.1、施工段落劃分經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,將路面就地?zé)嵩偕譃閮刹糠治鍌€(gè)施工單元進(jìn)行實(shí)施,具體劃分見表4;2016年只對(duì)G6京藏高速公路劉白段進(jìn)行施工前準(zhǔn)備,2017年對(duì)第一部分、第二部分進(jìn)行施工。結(jié)合就地?zé)嵩偕鷮?shí)際情況,按照半幅封閉施
3、工方案作業(yè),減少對(duì)交通正常通行的影響。表4就地?zé)嵩偕こ淌┕卧獎(jiǎng)澐中蛱?hào)施工單元樁號(hào)長(zhǎng)度5)寬度(m)數(shù)量(nd備注1SK1428+900-SK1433+7004695837560第一部分2XK1440+100XK1450+0009882879056第一部分3XK1450+000-XK1455+00048548388322.2、施工方法及施工工藝本項(xiàng)目設(shè)計(jì)加強(qiáng)了再生技術(shù)利用,以促進(jìn)資源循環(huán)利用。舊瀝青混合料的再生利用,由于充分的利用了舊路材料,不僅具有較好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還具有良好的社會(huì)和環(huán)境效益。瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)重復(fù)利用了瀝青混合料,防止瀝青混凝土廢料對(duì)棄置場(chǎng)環(huán)境的污染;節(jié)約了瀝青和砂
4、石材料,減少了對(duì)材料的需求量,緩解了我國(guó)對(duì)瀝青材料的需求量;減少了對(duì)石料的開采,能有效的保護(hù)林地,維護(hù)自然景觀和生態(tài)環(huán)境等,符合了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中廢物資源化的要求;節(jié)省了道路建設(shè)投資,降低了工程造價(jià),使某些原來不能及時(shí)翻修的舊瀝青路面得以修復(fù),從而改善了道路狀況,提高了公路的運(yùn)輸能力,減少輪胎的磨損,降低運(yùn)輸成本,減少可能發(fā)生的交通事故,保證行車舒適安全。(1)施工工藝流程回收瀝青路面材料(RAP)一回收瀝青路面材料(RAP)的預(yù)處理和堆放f再生混合料拌制一再生混合料運(yùn)輸一再生混合料攤鋪一再生混合料壓實(shí)一養(yǎng)生和開放交通。(2)操作要點(diǎn)回收瀝青路面材料(RAP)回收瀝青路面材料(RAP)回收
5、可選用冷銃刨或機(jī)械開挖的方式,應(yīng)減少對(duì)路面集料的破碎。路面銃刨回收RAP時(shí),應(yīng)精確控制銃刨或開挖厚度,以避免破壞下臥層路面結(jié)構(gòu),回收和存放RAP時(shí)不得混入基層廢料、水泥混凝土廢料、雜物和土等雜質(zhì)?;厥諡r青路面材料(RAP的預(yù)處理和堆放回收瀝青路面材料(RAP必須進(jìn)行二次破碎處理。破碎時(shí),使用推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械將一個(gè)料堆的回收瀝青路面材料(RAP充分混合,然后用破碎機(jī)或其他方式進(jìn)行破碎,應(yīng)使回收瀝青路面材料(RAP最大粒徑小于再生混合料最大公稱粒徑,不應(yīng)有超粒徑材料。根據(jù)再生混合料的最大公稱粒徑合理選擇篩孔尺寸,將破碎后回收瀝青路面材料(RAP篩分成不少于兩檔的材料,用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到堆料場(chǎng)均勻堆
6、放,堆料場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化處理,并具有防雨設(shè)施,不同檔的回收瀝青路面材料(RAP應(yīng)分開堆放并應(yīng)進(jìn)行明確標(biāo)識(shí),避免混合。回收瀝青路面材料(RAP在轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放、使用時(shí)應(yīng)避免離析,使用時(shí),應(yīng)從料堆的一端開始在全高度范圍內(nèi)鏟料。再生混合料拌制廠拌再生混合料的拌制材料包括回收瀝青路面材料(RAP、新瀝青、新集料和再生劑,拌和時(shí)應(yīng)以室內(nèi)配合比試驗(yàn)報(bào)告所提供的摻配比例進(jìn)行拌和,并根據(jù)試驗(yàn)路混合料性能的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,以達(dá)到滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)中所要求的相應(yīng)混合料性能。廠拌再生混合料可以選用間歇式拌和設(shè)備或連續(xù)式拌和設(shè)備進(jìn)行拌和,拌和設(shè)備必須具備回收瀝青路面材料(RAP的
7、配料裝置和計(jì)量裝置。使用間歇式拌和設(shè)備,當(dāng)回收回收瀝青路面材料(RAP摻量大于10%,宜增加回收瀝青路面材料(RAP烘干加熱系統(tǒng)。回收瀝青路面材料(RAP料倉(cāng)數(shù)量應(yīng)不少于兩個(gè),料倉(cāng)內(nèi)的回收瀝青路面材料(RAP含水率不應(yīng)大于3%。廠拌熱再生混合料的生產(chǎn)溫度和加熱時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備的加熱干燥能力、回收瀝青路面材料(RAP的含水率、再生混合料的級(jí)配,新瀝青的粘溫曲線等綜合確定,以不加劇回收瀝青路面材料(RAP的再老化,提高生產(chǎn)能力,降低能耗并生產(chǎn)出均勻穩(wěn)定的混合料為原則。使用間歇式拌和樓時(shí),應(yīng)適當(dāng)提高新集料的加熱溫度,但最高溫度不宜超過200C,加熱過程中回收瀝青路面材料(RAP不得直接與明火接觸,
8、以防止回收瀝青路面材料(RAP表面瀝青老化。干拌時(shí)間比普通混合料延長(zhǎng)510秒,總拌和時(shí)間比普通混合料延長(zhǎng)15秒左右,具體拌和時(shí)間見表4-20。再生混合料的出料溫度比普通混合料高510Co表4-20廠拌熱再生瀝青混合料拌和時(shí)間控制(S)舊料再生劑礦料新瀝吉礦粉1015101515202025拌和時(shí)間以混合料均勻、無花白料為前提,總拌和時(shí)間:5575再生混合料運(yùn)輸再生混合料裝車時(shí)應(yīng)分前、中、后三次裝入自卸車內(nèi),以避免離析。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離
9、析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。再生混合料攤鋪再生混合料采用普通瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪,攤鋪溫度應(yīng)按表5.3進(jìn)行表4-21再生混合料攤鋪溫度(C)瀝目標(biāo)勺,90號(hào)混合料攤鋪溫度,不彳氐于正常施工135140低溫施工145150瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定,一般取1.21.4o攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。再生混合料壓實(shí)再生混合料壓實(shí)溫度宜比熱拌瀝青混合料高510,可按表4-22進(jìn)行。表4-22再生混合料壓實(shí)溫度瀝青標(biāo)號(hào)90號(hào)開始?jí)簩?shí)的混合料內(nèi)部溫度,不低于正常施工130低溫施工140壓實(shí)終了的表面溫度,不低于鋼輪壓路機(jī)65輪胎壓路機(jī)75振動(dòng)壓路機(jī)60壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓,宜使用大噸位的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)等壓實(shí)。施工時(shí),通過試驗(yàn)段確定相應(yīng)壓實(shí)機(jī)械的組合方式。壓實(shí)時(shí)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,避免混合料溫度下降而造成壓實(shí)困難,壓實(shí)數(shù)據(jù)見表4-23,對(duì)于壓路機(jī)無
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