1、文檔下載最佳的地方索道救援方案現今人們對于預防意外的發生越來越重視，但意外總是不可避免的發生。救援困在索道上的乘客（吊椅，或吊車）是一項非常有針對性的拯救方法，為了最大限 度的提升救援成功率，預防意外的發生，高品質的救援器材必不可少。絕不應該使用可 能損壞的復雜系統。在實施過程中要求救援人員必須具備較高的高空作業經驗，能夠熟練操作救援器 械，在用繩索固定位置和移開乘客時在吊車的鋼纜上活動自如。拯救人員必須能夠在所 有的天氣情況下快速救人。救援時間關系到被救人員的生命安危，而一套完善并經過反復實踐的成熟方案可以 最大限度的縮短救援時間。在時間就是生命的救援過程中，完善的救援方案正是對生命 的最大

2、保障。同時針對具體情況用選用不同的方法做拯救。幾個救援隊可以同時展開救 援。要點：1、面對各種天氣情況2、盡快解救客人3、系統安全耐用不會壞損4、兩人一組就可以操作；可以多組隊員同時開展營救此救援方案適用于滑雪吊車，客運觀光纜車等高空索道應急救援。特點：1、系統配置簡捷、易操作。救援人員易學習易掌握。 簡化作業環節，縮短救援時間。 最大限度縮減救援人員數量。2、最大限度保障被救人員和救援人員的生命安全。3、專業裝備、科學方案，可以節省索道運營管理成本。一、救援裝備Petzl來自法國，世界垂直運動領域的領袖品牌更是工業市場的先驅。在歐洲，其產品廣泛應用于各行業，例如索道救援、石油鉆井平臺、森林作

3、業、電力維修、飛機維專業最好文檔，專業為你服務，急你所急，供你所需 文檔下載最佳的地方文檔下載最佳的地方修等領域。在法國有超過1000家經銷商，其中80%的產品用于出口，營銷網絡遍布世 界50多個國家。 針對索道救援，PETZL設計了幾款專用裝備。以適應其特點。BEAL同樣來自法國，世界繩索專業制造商。擁有多項專利技術，產品易操作，使 用壽命長，廣泛應用于各行業，深受用戶好評。針對各行業特點研發出多種專用繩索。 如救援專用繩等。裝備目錄序號品牌名稱編R數量圖例1PETZL用于鋼纜的救援滑輪ROLLCAB (P47)112PETZL有MGO 連接器的可 調校挽索GRILLONMGO (L52)1

4、Q品廣;3PETZL全身全可調安全帶NEWTON (C73)22產K54PETZL可調校扁帶CONNEXIONVARIO(C42V)1115PETZL斗衣 、.口1,VERTEXVENT (A11)26PETZL自動制伊下降保護器GRIGRI (D14)2亨專業最好文檔，專業為你服務，急你所急，供你所需 文檔下載最佳的地方I'D (D20)17PETZL救援三角帶BERMUDE (C80)1A8PETZL絲扣安全鎖(M24)6fZJ(M20)2J J9PETZL扁帶C40-802-110BEAL靜力繩CONTRACTROPE400米11CAMP全指手套610212PETZL勢能吸收器和

5、兩個 MGO連接器的Y型 扁帶挽索ABSORBICA-Y-MGO(L59 MGO )1A/13PETZL不可調校挽索JANE (L50)1u14PETZL自動上鎖特大開口連MGO0601I專業最好文檔，專業為你服務，急你所急，供你所需 文檔下載最佳的地方文檔下載最佳的地方專業最好文檔，專業為你服務，急你所急,供你所需 文檔下載最佳的地方15PETZL手式上升器ASCENSION (B17R)1!16PETZL腳踏圈FOOTCORD (C48)1A17PETZL側板式雙滑輪TWIN (P65)11Ii注：上述裝備為常規救援使用，具體數量依據救援情況而定。二、救援實施（雙人結組救援）1、救援人員上

6、升到鋼纜在高空從事的活動是具有潛在危險的活動，這種危險從上升時便存在著，因此，一條合理的上升路線及上升方式對于救援人員來說至關重要。原則：在救援人員上升過程中，救援人員必須采用防下墜系統，使救援人員時刻處于被保護狀態。防下墜系統裝備：勢能吸收器和兩個 MGO連接器的Y型扁帶挽索（L59 MGO）。操作方法：救援人使用挽索攀爬，在上升過程中，始終有一個 MGO和鐵塔相連，一旦失控而下跌時，防下墜系統發生作用， 減低下降的高度及對救援人員的傷害。2、救援人員接近被困人員。在救援人員上升到與鋼纜平行位置時，利用接近 系統靠近被救人員。一個合理的接近系統在保障安全 的前提下要盡可能節省靠接近被困人員的

7、時間。接近系統裝備：有MGO連接器的可調校挽索（L52）;用于鋼 纜的救援滑輪（P47）;可調校扁帶（C42V）;絲扣安全鎖（M24 M20）;自動制停下降保護器（D14 D20）;不可調校挽索（L50）;自動上 鎖特大開口連接器（MGO060）操作方法：救援人員在靠近被救人員前，首先搭建接近及疏散系統。利用滑輪在下方人員的保護之下沿鋼 中，下方人員的保護 行速度可能對救援纜接近被救人員。在這一過程 是必不可少的，因為過快的滑 人員購成嚴重傷害。系統的優點：上方救援 員，還可以方便的在鋼 鍵。人員可以方便的向下輸送被救人纜上平行移動。這是索道救援的關3、鋼纜跨越1協助裝備：手式上升器，腳踏圈。

8、在救援人員接近被困人員時，也許不能直接達到目的，需要跨越一個或幾個纜車。 這一問題在連續救援時也是存在的。 成熟的跨越技術可以更好的保護救援人員的人身安 全，提高連續救援的效率。跨越技術：1、在上升器的協助下，將救援人員本身的重量轉移到有MGO連接器的可調校挽索（L52）上。2、從纜車的一方鋼纜上取下救援滑輪（P47）。3、將滑輪安 裝于纜車另一方的鋼纜上。4、在可調校挽索（L52）上做下降動作，救援者自身重量重 新轉移到救援滑輪（P47）上。5、在檢查絕對安全之后，將可調校挽索（L52）上的連 接器和不可調挽索（L50）上的連接器分別從鋼纜的一方取下置于另一方。注意：在這一過程中，不可調挽索

9、上的連接器始終置于鋼纜上，使救援者本身同時處于兩個保 護點保護之下。跨躍成功后，采用右側方式，繼續接近被困人員。4、人員疏散吊椅式：協助裝備：手式上升器，腳踏圈。在救援人員到達救援位置時，便可以展開救援行為。過程：1、在被困人員的協且下穿好救 援吊帶（某些情況可能需要救援人員單獨完成）。文檔下載最佳的地方2、救援人員借助腳踏圈和手式上升器將自身重量轉移到有MGO1接器的可調校挽索(L52)上并調整工作位置與自動制停下降器 I'D (D2。水平。3、扣動自動制停下降 器I'D (D2。的板手，使被困人員勻速下降。要點：在此環節，繩長的選擇至關重要：過長的繩索會影響救援人員的操作，

10、繩索過短會增加危險 的發生機會。繩索安全長度=索道上升最高位置與地面之間的距 離+兩個座椅之間的距離+5米安全繩頭吊箱式：過程：1、救援人員沿繩索下降到纜車內。2、在被困人員的協且下穿好救援吊帶(某些情況可能需要救援人員單獨完成)。3、救援人員將自動制停下降器I'D (D2。通過絲 扣安全鎖(M24安裝在纜車緊急疏散環內。4、扣動自動制停下降器I'D (D2。的板 手，使被困人員勻速下降。5、救援結束下降在解救完所有被困人員這后，救援人員安全返回地面是同樣重要的。下降前必須檢 查不要留任何裝備在鋼纜上，以免日后發生危險。下降方式： 救援人員從纜車位置在下方人員保護之下滑到下一個

11、鐵塔位置，摘下 挽索的兩個保護鉤，掛在鐵塔桿上。然后去除滑輪。如同上來時一樣，順著鐵塔爬到地 面。6、特殊情況操作方案A、針對大型纜車救援的情況，也許需要上升與下降系統適當調整工作位置， 以方便 對被困人員的救援。上升下降系統：采用手上配合 GUIGUI的方法。此方 式適合短距離上升，在不更換裝備的情況下可以轉為自由 下降。專業最好文檔，專業為你服務，急你所急，供你所需文檔下載最佳的地方專業最好文檔，專業為你服務，急你所急，供你所需 文檔下載最佳的地方B、針對索道上兩只座椅之間距離過長的情況，救援人員接近被困人員相當困難。 因為距離越長，相關操作繩索也越來，這種情況下對于保護人員來說繩索很難操

12、作。因 此，可以由下方保護人員在選擇好保護點后，直接在下方保護救援人員。在救援過程中，下方保護人員必須選擇合適的固定點，以免救援過程中發生意外。三、索道救援裝備包針對不同索道的規模，可以選擇相應數量和價位的救援裝備，以適應救援人員的需 求。1、舒適便利型（高價位產品包）2、經濟實惠型（中低價位產品包）四、救援裝備的管理與維護1、PETZL/BEAL勺產品擁有眾多專利技術（PETZL> 400種；BEAUL乎每年研發出一種）， 產品質量好，設計工藝先進，使用壽命長。可以很少的節省索道運營成本。Petzl的技術創新總是實踐為基礎，每一件產品都是在嚴酷的自然環境中得到檢驗和認可。Petzl對裝備設計提出完美要求一一安全保障、操作簡捷、輕而舒適還有樣式美觀。2、PETZ