1、長寧H2平臺井工廠化壓裂現場施工一、長寧H2平臺基本情況1、H2平臺基本情況長寧H2井組共設計8口井，第1批共4口井（長寧H2-1、2、3、4），水平段箱體對應于寧201井龍馬溪組2485-2495 米，距龍馬溪組優質頁巖底界35米，整體布局如下： 2、各井的基本情況各井的套管尺寸及規格井號套管尺寸(mm)鋼級壁厚(mm)下深(m)抗內壓(MPa）抗外擠(MPa）長寧H2-1127P110天鋼11.10-2363.53102.512112.14（1813.62m）131.1長寧H2-212711.10-2264.8012112.14(1518.66m)131.1長寧H2-312711.10-2

2、168.4512112.14(1331.41m)131.1長寧H2-412711.10-2234.64121二、壓裂施工情況1、壓裂方案對該4口井用2組設備進行拉鏈式同步壓裂，該平臺同步僅是地面同步，地下對應的壓裂層段不同步。具體流程方案如下：時間段序號第一組第二組2井3井1井4井1第一段射孔第一段射孔2壓裂第一段/壓裂第一段3下橋塞壓裂第一段下橋塞壓裂第一段4壓裂第二段下橋塞壓裂第二段下橋塞2、現場投入的主要設備2000、2500型壓裂車32臺混砂車3臺儀表車3臺管匯車2臺700型壓裂車1臺供液車1臺連續油管主車1臺連續油管輔車1臺測井電纜車2臺供液撬1臺微地震監測車1臺吊車4臺105MPa

3、多路進液裝置4套砂罐（30方）6座180mm-105MPa手動平板閘8個酸罐（20方）25座180mm-105MPa液動平板閥4個液罐（45方）20座現場設備擺放示意圖：3、實際施工進度長寧H2平臺同步拉鏈壓裂從25日晚正式開始。由于噪音問題，無法實現24h作業（ 7:00-22:00 ），另外施工期間停電導致供水無法保障， H2-3井、H2-1井疑似套管變形，使得整個同步拉鏈式壓裂效率并不高，每天施工多在3-4段。日期2月3月25262728123456789H2-112345678910121314H2-2123456789101112131415H2-312346789H2-412345

4、6789101112單日段數24344664443224、施工參數井號已施工段數壓裂注入凈液量m3壓裂注入砂量t備注H2-11323582.181627.94設計17段，放棄1段，3段未施工H2-21526776.11730.9按照設計施工15段H2-3814621907.34設計12段，放棄1段，3段未施工H2-41218804.41286.89按照設計施工12段合計4883783.685553.07還有6段未施工，不在繼續施工施工排量：大部分井段施工排量在；施工壓力：與H3平臺相比，施工壓力明顯較低，多集中在60-75MPa之間，停泵壓力在40-50MPa之間。5、微地震監測本平臺壓裂時由

5、川慶鉆探物探公司采用地面微地震實時監測裂縫的走向，效果明顯。結果顯示，裂縫走向基本沿該區域最大主應力方向展布，部分區域受天然裂縫影響，有所差異。6、分段下橋塞異常情況（1）H2-3井第5段下橋塞遇卡，設計橋塞位置3077m，遇卡點2974.01m，隨后放棄第5段，直接施工第6段；（2）H2-3井第10段下橋塞遇卡，設計橋塞位置2685m，遇卡點2587.74m；（3）H2-1井第11段下橋塞遇卡，設計橋塞位置3353m，遇卡點3237.6m，放棄第11段；（4）H2-1井第15段下橋塞遇卡，設計橋塞位置3034m，遇卡點2789.48m，遇卡坐封。三、思考及建議1、壓裂時套管變形是目前頁巖氣開

6、發過程中面臨的最大技術瓶頸。最近H3、H2兩個平臺7口井在壓裂時發生3口井橋塞無法下入、2口井后期鉆塞困難，初步認為可能是套管變形所致。目前采用的是127mmP110，壁厚12.14mm的套管，抗內壓達到102.5MPa，抗外擠131MPa，而施工壓力一般在60-70MPa，內徑本來102mm，到最后92mm的橋塞都無法下入，不得不放棄一些層段。目前還不明白產生變形的原因，更不明白怎樣有效預防這種變形。變形是否與體積壓裂方法有關？特別是同步壓裂？H2井組最近4口井有3口都出現這個問題，采用的是同步拉鏈式壓裂，共注入液量約9萬方，砂量約5000噸體積壓裂。是否能誘導地震？在現場時候，壓裂期間（晚

7、上已經停止壓裂），能明顯感受到地面在晃動（經查中國地震網和四川地震網沒有地震報告）。建議盡快開展該方面的專題研究，從頁巖氣儲層壓裂引起的套管完整性數值評價、管柱力學、頁巖氣地應力等方面和大專院校開展專題研究，盡快找到產生變形的機理并預防。面對目前頁巖氣大規模開發的現狀，晚一步就可能造成更大的損失。2、工廠化壓裂水平還較為初級。從現場看到，現場的工廠化更多的是多臺設備現場拼湊，集成化的設備較少。（1）高壓管匯部分和美國對比長寧H2平臺井現場高壓管匯美國工廠化壓裂高壓管匯（2）低壓管匯對比上圖為美國低壓管匯，管匯上帶增壓泵（由獨立柴油機帶動），解決混砂車遠離泵車時供液壓力不足的問題。目前我們沒有相應設備。（3）供水管線對比美國10寸快裝鋁合金管線，堅固而輕便，用于遠距離送水目前我們采用的10寸管線焊接，費時、笨重。（4）供砂裝置對比美國巨型固定砂罐容量大（單個容積80方），適用于大型壓裂美國連續輸砂裝置實現大規模連續輸砂，自動化程度高。雙輸送帶，獨立發動機，輸砂能力6750kg/min美國單次拉運50000lb（22.5噸）, 與巨型固定砂罐連接后，利用風能把支撐劑送到，固定砂罐中我們還是采用原始的運、儲砂裝置3、部分工序考慮復雜。一是