1、一、工程概況 2二、施工總體安排 2三、線路跨越情況 2四、施工措施 3五、應急措施 10六、施工中注意事項危險點分析及對應措施11第一章工程概況一、工程概況本工程是丁集變至張集礦西區110KV825線路62#.79#-81#段改造工程。 在原有線路62#桿塔直線移至新62#桿塔改耐張塔，在原有79#-81#桿塔移至 新79#-81#桿塔之間新增1基，使改造后的供電線路與丁集變至張集西110KV825#線路導線-地線滿足安全距離和沉陷區的要求。本次改線原有線路 79#-81#桿塔間跨越10KV供電線路2條，光纜1條，公路1條。線路全長 1.013km。導線采用LGJ -240/40型稀土鋼芯鋁

2、絞線。二、工程概況表：線路名稱張集礦沉陷區輸電線路維護丁集變至張集礦西區110KV825線路工程起止點丁集變至張集礦西區110KV825線路62#終占、八、丁集變至張集礦西區110KV825線路81#設計電壓110kv回路數單回路實際長度1.013km第二章施工總體安排1、工程任務：丁集變至張集礦西區 110KV825線路維護2、計劃工作時間為45天，不停電施工41天，停電施工4天。（注：停電時 間以調度批復時間為準）。第三章線路跨越情況1、 跨越情況一覽表:79#-80#跨10KV線路1次新增1#桿塔81#跨10KV線路1次，光纜1次，公路1次第四章施工措施一、施工準備工作1、技術、安全準備

3、對所有施工人員進行施工安全技術交底，嚴格執行有關部門的安 全指示2、工器具、物資準備施工前，應對道路情況進行調查。對于運輸道路較差的塔位，應提前一 天將工器具及施工材料運至現場，并派人看管。所有工器具、物資由專人負 責，物資發放需有明確的記錄。安全工器具、登高工具和拉力起重工具還須 經過試驗合格。二、施工方案：1、825#線路停電前工作1.1新增62#.80#.新增1#塔基礎施工完成，并通過驗收程序，驗收合格。 養護期滿后，先組立完第一段鐵塔，其余組立等到線路停電開端時完成1.2做好線路的調查工作，核對確認線路的名稱及相別，核對施工圖紙， 復核交叉跨越物標高情況，若核對結果超過規范規定和設計要

4、求的，須及時 通知設計人員以便處理。1.3做好交叉跨越物的跨越放線的準備工作。 主要跨越10kV線路，光纜, 公路采用搭跨越架的方法。跨越架搭設應夠寬、足夠高、牢固可靠，滿足施 工安全要求，嚴格執行電力建設安全工作規程等規定。跨越物處理如圖所示：跨越10kv線路搭架簡圖2m搭設跨越架必須符合如下要求：1）跨越架中心應在所放線路中心線上，每側寬度應超出裕度2.0米以上，架頂兩端應裝設外伸羊角；2）跨越架的主桿應豎直，埋深不應小于0.5m, 桿根底部應夯實。越線架應有防倒措施；3）跨越架高度超過12 m時，須搭 設付排，付排的規格視主排的高度而定。4）毛竹跨越架的立桿、大橫桿、剪 刀撐、和支桿有效

5、部分的小頭直徑不得小于 7.5cm，小橫桿有效部分的小頭直 徑不得小于9cm, 69cm的可雙桿合并或單桿加密使用。竹跨越架的立桿、 大橫桿及小橫桿的間距的要求：對于立桿，不得大于1.5m;對于大橫桿，不得大于1.2m;對于小橫桿，不得大于 0.75m。所有跨越架在放線前須驗收合 格后才能使用。搭架應盡可能少損失周邊樹木及其它設施。1.4做好機械設備、材料的交通運輸工作，如牽引機、吊車布置等。1.5做好工器具選用、檢修、試驗等工作，不合格工器具禁止使用。1.6做好現場布置的工作，如牽引機、吊機的放置、臨拉地錨的埋設、臨拉、空中臨錨錨設、牽引繩走向、滑車掛設、吊機、組塔、升線就位等。1.7做好停

6、電、跨10kv線路、光纜、公路、農作物等工作聯系，并辦妥 手續。1.8做好機械材料的試測、檢修、驗收工作，并做好施工檔案資料的原始 記錄。在開工前，應對運到工地的材料的規格型號、數量尺寸進行清點、復 查，并進行外觀、質量檢查等工作。1.9做好線路架設所需通訊聯系工作，確保架線過程通訊暢通。2.0做好勞動力的組織安排、實行工序管理和施工進度計劃。因停電施工 短，且線路交叉跨越復雜，施工作業全過程需加強安全監護工作，并采用雙保 險施工安全措施。2、825#線路停電后施工1.1、825#線路停電后，并通過驗電程序確定停電后迅速組立 79#.81#塔。 桿塔組立完成后，對該跨越點跨越施工米用不停電跨越

7、封網方案的方法進行 跨越施工。1.2、跨越施工1 ）對跨越10KV光纜、公路，在停電前要用毛竹搭建跨越架。2 ）用0 15*3m規格鋼絲繩將鋼架與塔身固定，兩外側固定在鐵塔主材上，中間部分間距應均勻。0 15鋼絲繩幫扎時應收緊，尾端用 5t U型環封死。3 ）用0 15鋼絲套在左右兩側四處鋼架掛封網滑車位置與塔身主材連接并用5t U型環封死，連接時用5t葫蘆或5t雙筒收緊，使0 15鋼絲繩處緊固狀 態。4 ） 0 15鋼絲繩在四個掛封網滑車處與塔身后側主材作反向水平拉線，拉線 制作時用6t葫蘆收緊鋼絲繩，尾端用 5t U型環封死。5）將封網5t滑車懸掛在鋼架上，掛滑車5t鋼絲套必須與鋼架四根主

8、材纏 繞連接，使鋼架在封后四根主材均勻受力，因封網迪尼瑪繩封網后通過懸掛 滑車在后側主材固定，5t滑車的閉口部分應在靠塔身側，開口部分不受迪尼 瑪繩側向力并用鐵絲封死。6 ）鋼架綁扎固定后，在晴好天氣下，利用動力傘展放04迪尼瑪繩，將迪尼瑪繩兩端分別拋至跨越塔兩端，然后利用04迪尼瑪繩引渡0 8迪尼瑪繩，利用0 8迪尼瑪繩在塔身兩側分別引渡 46根0 18迪尼瑪繩，每根迪尼瑪繩 分別穿過懸掛于鋼架上的滑車引地上錨固于地面樁坑，并用手板葫蘆收緊固定O7 ） 0 18迪尼瑪繩在引渡完成后，通過鋼架上5t滑車及塔身腰滑車在塔身 主材處錨固，錨固處需用方木、麻布包墊并多層纏繞錨空。滑車槽口部分用膠布包

9、扎以防止時間震動使迪尼瑪繩收損。8 ）在一側塔身上布置0 13丙輪網兩邊用專用滑動卡具分別固定于最外側 兩根0 18迪尼瑪繩上，固定距離約500800mm使用0 18迪尼瑪繩自承托繩 上方引渡兩輪網，待兩輪網將被跨越線路全部覆蓋后將兩側引渡繩繞過塔身引渡滑車固定于地錨上，用手板葫蘆收緊固定，防止在使用過程中丙輪網位 移。1.3、跨越網的拆除跨越網的拆除即搭設橫梁的逆過程。1.4、跨越電力線架線施工1 ）展放導引線通過動力傘施放0 4迪尼瑪繩，然后通過0 4迪尼瑪繩帶0 18導引繩，當導 引繩通過封網頂網時及牽引承力索時帶過018絕緣繩將其從絕緣封頂網上牽放。展放全過程中，跨越處必須設置專人監護

10、。2 ）展放牽引線當本架線區段的導引繩放通后，在引力場將導引繩與022牽引繩（或地線）連接并按正常引力放線方式牽放導地線，在整個牽放過程中，應控制引力避 免與下落的導地線接觸。3）引力放線用牽引機通過牽引繩將導線從引力場牽到牽引場，在整個導線展放過程中， 要嚴格控制放線引力，避免展放中導地線與電力線導地線相碰。在走板通過 跨越檔時要加強監護，并適當放慢牽引速度。3、桿塔組立1.1本次組立鋼管塔共1基，水泥桿塔4基，采用吊車吊裝組立桿塔。1.2鐵塔螺栓、腳釘穿向參照現線路的穿向，原線路無統一裝向時，可 按以下規定穿向：立體結構：水平方向由內向外、垂直方向由下向上。1.3利用吊車起吊桿塔。采用吊車

11、組塔時，要求吊車安置應平穩牢固，吊機機座應有墊板等防沉措施。起吊塔構件必須綁扎牢固，綁扎點應包麻包及 墊木，起吊較長塔材時，宜對塔構件加以補強，以免吊裝時塔材受彎曲變形， 吊件宜設上、下偏拉繩。起吊牽引過程中，吊掛鋼絲繩的夾角不大于120度,受力鋼絲繩的周圍和起吊物下面禁止有人逗留和通過。吊點宜用二點吊裝， 起吊塔重不宜大于2T,宜1T左右，鋼絲繩規格宜用 19.5以上，偏拉大繩 用20以上絕緣繩。起重機裝卸吊裝塔作業，應按起重機械安全規程的 有關規定執行。立塔施工用工器具應認真檢查，可按起吊3T受力選用工器具， 不合格工器具禁止使用。組塔過程應逐段緊固好螺栓。立完塔后，再將鐵塔螺絲緊固一遍，

12、螺栓 緊固程度應達到符合架線質量標準。立完鐵塔后再進行新舊塔導地線的轉換、 懸掛或架設1.4鐵塔組立施工工藝流程圖4、導地線的布置1.1布置原則1）布置的導（地）線應接頭最少，余線較少。緊線后的直線連接管不 得在不允許接頭的檔距內出現。2） 放線段內的布線長度，可根據地形，按放線段總長度的1.031.1 倍控制：平地取1.03。3） 線軸置放場盡量選擇在放線段的地勢較高處，且汽車可直達的地方。 三相導線及地線的線軸盡可能布置在同一場地。1.2拖拉機牽引放線拖拉機牽引放線前，必須由司機參加調查沿路方向行使的道路情況，確 保在牽引放線過程中拖拉機不打滑及少偏轉。拖拉機牽引放線時，機車上應設專人傳遞

13、信號，隨時瞭望線軸側的信號 指令，及時傳遞給司機。開始牽引時應當緩慢進行，正常運轉時可適當提高 速度。遇到線頭過滑車及跨越架等障礙物及行駛道路不平整時，應減速行駛， 盡量減少導（地）線對桿塔的沖擊。拖拉機在兩桿塔間牽引行駛時，偏離導（地）線展放方向不宜大于50且兩桿塔間不得有障礙物掛住導（地）線。每 牽引到一基桿塔時，應超前行駛 50 80m后停止牽引；用人力將牽引鋼絲繩 拉回，將鋼繩頭與放線滑車上的引繩后端連接；用人力將引繩往前拉，使鋼 絲繩頭過滑車后，再將牽引鋼繩連接至拖拉機尾部繼續牽引。當展放完畢第一或第二相導線之后，再展放后面的導（地）線時，應注意 線別走向，不得相互交叉或壓疊，拖拉機

14、不得在導（地）線上輾壓。5、弧垂觀測導地線弧垂的觀測：一般采用平行四邊形法，綁弧垂板來進行，也可以 用經緯儀用角度法來觀測，弧度誤差因控制在士 2%勺范圍內且相間弧垂誤差 不超過200mm6、附件安裝1）、絕緣子串安裝技術措施 本次停電施工直線耐張塔使用的絕緣子是鋼化玻璃絕緣子，組裝前保 證絕緣子清潔，檢查絕緣子有無裂紋、沙眼表面質量問題。 按施工圖規定，將絕緣子、金具組裝成串。金具上螺栓、穿釘及彈簧銷，穿向應統一，并符合下列規定：橫向者：對于導線兩邊線由線路內側向外穿，中線由左向右穿 （面向受電 側）垂直者：由上向下穿。 防止工器具失靈造成墜線，在懸垂絕緣子串導線上施工時必需采用一 根13鋼

15、絲繩，一邊鎖死鐵塔橫擔上，一邊連接塞錮瑣住導線，其鋼絲繩的 長度約比絕緣子串長度長80cnr。2）、金具安裝技術措施 有關螺栓，穿釘及彈簧銷子的穿入方向規定如下：A. 順線路方向者一律由小號向大號穿入。B. 橫線路方向者兩邊相由內外穿，中間由左向右穿，C .絕緣子串口、碗口朝向小號。 金具上所用的閉口銷子的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。 防振錘應與地面垂直、其安裝距離偏差不應大于士30mm3）、鋁質絞線用鐵質線夾夾緊時，應在鋁股外纏鋁包帶，纏繞時應符合 下列規定： 鋁包帶應緊密纏繞，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致； 所纏繞鋁包帶可露出夾口，但不應超過10mm其端頭應回夾于線夾內 壓住。

16、三、鐵塔組立常見危險源及控制措施鐵塔組立常見危險點及防范措施序號 1危險點防范措施高處作業不系安全 帶、安全繩高空、地面設安全負責人，及時提醒、監督作業 人員系好安全帶、繩。2地錨埋深不夠或夯 的不實、不開挖馬 道。工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設前，派專人檢 測洞深，坡度足夠，挖好馬道，負責人進行檢查。3工器具以小代大或 使用有缺陷的工器 具。施工前檢杳使用規格，特別檢杳工器具的連接可 靠性及轉動靈活性。456在起吊物垂直下放 停留或通過。施工前進行安全提示，現場安全員重點監護，不 得在吊物下方逗留。為搶進度，起吊、組 裝同時進行，以至組 裝人員暴露在起吊物 下方。利用班前會重點強調，現場合理

17、安排，起吊、組 裝應依次進行，確保起吊時重物下無人。臨時用電無人監護。在工作票上指定專人負責，嚴禁私拉亂接電源。7各種起重工器具、 絕緣工具有缺陷。按規程定期進行檢測、試驗。8吊段上的斜材未固 定好“鍘刀鐵”“剪 刀鐵”傷人。起吊前，將所有可能影響就位安裝“活鐵”固定 好，特別防止“鍘刀鐵”。9抱桿攬風繩夾角不 對。組立桿塔前，派有經驗的人員分地錨坑或角鐵樁 位，各放繩夾角要符合施工措施要求，現場負責 人進行檢查確認。1升完抱桿后，不綁升完抱桿后派人檢查，重點檢查抱桿承托繩是否0抱桿承托繩。綁好。1絞磨繩磨下接線或起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有利、1抱桿。磨、卡部位，如有應處理后起吊。

18、1在帶電線底立塔施與線底保持足夠的安全距離，應專人監護2工13鐵塔組立地面組裝不順利、強行組裝，應項目部聯系14進入施工現場不按規定戴安全帽，不得進行施工現場第五章應急措施一、高空墜落搶救時應使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現出血應及 時止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進行包扎；腦顱外傷時應使傷員采取平臥位， 保持氣道通暢，如外觀無出血，但面色蒼白、脈搏細弱、氣促、四肢冰冷等 狀態，應保持溫暖，速送醫院救治。二、物體打擊1、當發生物體打擊事故后，搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折、機械 刺傷和出血上進行處理。2、發生物體打擊事故后，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情 況、部位、傷害性

19、質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止 者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、 保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。3、出現顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢。昏迷者應平臥，面部轉向一側， 以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創傷 處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送到醫院 治療。4、如是被鐵鎬、木刺等銳器刺傷，不能隨意地用手直接處理傷口 ，更不得在傷口上填塞任何東西或隨便用藥；對流血量比較大的，應該先止血，并盡

20、快送往醫院。第六章施工中注意事項危險點分析及對應措施施工危險點及應對措施1、做好防觸電的安全措施。2、做好防高空墜落措施，施工過程中傳遞工具、螺絲等禁止采用拋擲， 要使用工具袋傳遞，以防傷人或損壞設備。3、使用的梯子必須有防滑裝置并放置牢固，由專人扶持，上下梯和設備 時必須清除鞋底的油污。4、必須做好安全文明施工，及時清除雜物和材料，材料堆放整齊。5、鐵塔基礎經驗收合格后才可以進行立塔施工。6、要文明施工，不得隨意損傷青苗和農作物，造成不必要的糾紛和損失。7、雷雨天氣，禁止靠近桿塔、避雷針、避雷線等。8做好跨越10kv線路、110kv線路及其他跨越物的安全措施。12、防止倒桿倒塔事故（1）撤桿

21、等重大施工項目應制定安全技術組織措施計劃，并經局主管生 產領導批準。（2）工作負責人在開工前必須熟悉施工現場，認真組織工作班成員學習 批準的施工安全技術組織措施計劃，做到人人明白施工任務、方法、安全技 術措施。（3）立撤桿工作要設專人統一指揮，開工前講明施工方法及信號。工作 人員明確分工，密切配合，服從指揮，在居民區和交通道路附近進行施工應 設專人看守。（4）使用合格的起重設備，嚴禁過載使用。（5）使用抱桿立桿時，主索引繩尾繩桿頂中心及抱桿頂應在一條直線上， 抱桿應受力均勻，兩側拉線應拉好，不得左右傾斜。固定臨時拉線時，不得 固定在可能移動的物體上或其他不可靠的物體上。（6）桿起離地面后，應對各部吃力點做一次全面檢查，確無問題再繼續 起立，起立后600時應減緩速度，注意各側拉繩，特別控制好后側頭部拉繩 防止過索引。（7）利用舊桿起吊時，應先檢查所用桿的桿根并打好臨時拉線。使用合 格的起重設備，嚴禁超載使用。（8）在撤桿工作中，拆除桿上導線前應先檢查桿根，做好防倒桿措施， 在挖桿坑前應先綁好牽引繩并使其受力。（9）吊車起吊鋼絲繩套應吊綁在桿的適當位置，防止電桿突然傾倒。13、防止高空墜物傷人（1）吊車臂下方嚴禁有人逗留。立桿過程中坑內嚴禁有人，除指揮人及 指定人員外，其他人員必須遠離桿下 1.2倍桿高距離以外。（2）立桿及修坑時，應有防止桿身滾動、傾斜的措施，如采取叉桿和拉