1、 道路客運安全管理制度撰寫人：_日 期：_道路客運安全管理制度駕駛員管理制度一、認真學習道路交通安全法、道路運輸條例和有關安全法律法規及規章制度，積極參加管理部門_的安全生產學習、會議，并服從管理部門的管理、調度。二、行車過程中須攜帶駕駛證、_、道路運輸證、從業資格證等證件上崗，文明駕駛，熱情服務。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現象發生。三、認真執行物價部門的收費標準收費。四、正確駕駛車輛，堅持每天對車輛進行例檢，定期對車輛進行二級維護，發現問題應及時處理，嚴禁駕駛"病車"上路。五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"

2、三品"上車。七、單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車不得超過_小時，_小時內駕車時間累計不得超過_小時。八、夜間不得在三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。車輛管理制度一、公司經理負責車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責任人。二、嚴把車輛技術關，安全員應全面掌握車輛的車況、技術狀況，及時通知車輛第一責任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度，嚴禁"病車"上路。三、嚴把駕駛員的從業資格關。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運，嚴禁將車輛交給無證或與準駕車型不相符的人員駕駛。四、嚴把&q

3、uot;包車"管理關。跨區包車必須辦理臨時線路牌，開具客運路單，單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車不得超過_小時，中途須休息_分鐘以上，_小時內駕車時間累計不得超過_小時。五、對車況較差，嚴重存在安全隱患的車輛一律報廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。六、車輛實行"公司化"經營，不能"以包代管"，必須落實對車輛的管理內容、管理人員和管理責任。安全管理制度一、每月集中一次道路交通安全法、道路運輸條例和有關安全法律法規及規章制度的學習，回顧_月來存在的安全問題，及時提出整改意見。二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡

4、，取得相應的從業資格證才能駕駛車輛。三、車輛必須定期進行二級維護，不能有"只交錢不保養"的現象發生，嚴禁"病車"上路駕駛。四、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。五、車上必須配備消防設備，正確使用滅火器。六、嚴禁易燃_等危險品上車。七、單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續駕車不得超過_小時，中途須休息_分鐘以上，_小時內駕車時間累計不得超過_小時。八、夜間不得在三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。九、必須及時、多險種、足額的參加車輛保險。安全會議制度一、成立安全委員會領導小組，由主任、副主任和成員組成，且

5、小組要承擔安全員的職責。二、安全委員會每季度召開一次，回顧過去安全上存在的隱患，并提出整改意見，對安全管理制度的落實情況進行監督。三、安全例會每月召開一次，駕駛員安全會議每月不得少于兩次，主要學習有關安全知識和安全法律法規及規章制度，落實安全委員會的有關決議。四、通報過去的交通事故情況，總結交通事故的發生原因。安全生產責任制度為了切實加強公司的安全管理，認真貫徹執行安全生產法律法規及規章制度，落實安全生產責任，特制定本制度：一、公司駕駛員是安全第一責任人，每天按時如實填寫安全行車記錄，對每天行車時間以及發現的問題做好記錄。二、公司每天抽調_名安全員對公司車輛進行抽查，發現問題要求及時進行整改，

6、整改合格后才能投入運營。三、公司每月召開一次安全例會，_業主分析安全形式，發現安全隱患，要采取措施及時進行整改。四、每月_駕駛員學習安全知識，增強安全意識，對個別安全意識差的駕駛員要重點進行教育培訓。五、公司對安全意識差的駕駛員違反"三超一病"的要及時進行教育、處罰，對交通事故車輛，公司將實行責任制倒查制，對責任人按過失大小進行處罰，并及時上報主管部門。六、為了使安全工作有章可循，公司建立車輛檔案，駕駛員檔案，各業主必須配合提供資料以完善檔案。七、領帶責任明確：1、安全委員會主任要負責安全生產全面工作，對安全生產的各項工作進行層層分解、落實和監督，并對交通事故情況及時向主管