1、單線半自動閉塞進站信號機故障接車作業設計（設信號員）作業程序崗位作業技術要求（作業步驟與方法）程序工程車站值班員信號員助理值班員調車組/調度/ 電務/值班干部 （靖長）/司機一承認閉塞1.確認 區間 空閑（1）聽取發車:站請求閉塞。（2）根據閉基表示燈、行車日志及區間表示牌，確認區間空閑（3）按列車運行計劃核 對車次、時刻、命令、指 示。2.辦 理閉塞于 續（4）同意閉塞：“同意x（次）閉塞”（5）通知信號員：”辦 理X （次）閉塞”并聽取 復誦0（6）復誦：“辦理X （次）閉塞”。答應：“X（次）閉 塞好（了）”（8） 一聽鈴響、二看 黃燈、三按閉塞按鈕、 四確認綠色燈光，口 呼：“X（次）

2、閉塞好 （了）”（9）填寫行車日志（10）必要時與列車調度 員核對車次，了解列車 停、通、會作業時間等。（11）確認接車線。（12）通知信號員、助理 值班員：“X（次）、X道 停;車（通過或到開）”， 并聽取復誦。（13）復誦：“X（次）、X道停車（通過或到 開）”，并填寫占線板（簿）。（14）復誦:“X （次）、X道停車（通過或到 開）”，并填寫 占線板（簿）。二 開信 號：3聽取:開車,通知（15）復誦發車站開車通 知：“X（次）、（X點） X （分）開（通過）”。（16）填寫行車日志。（17）通知信號員及助理 值班員：“X（次）開過 來（了）”，并聽取復誦。（18）復誦：“X（次） 開過

3、來（了）”（19）復誦:“X（次）開過來（了）”（20）按站細通知有 關人員。“客運：x （次） 開過來接x道”或“調車 組：x （次）開過來接x 道，準備作業”。（21）確認接車線路空閑，口呼。“x道空閑”。4確認接車線(22)通知調車組：”調 車組，調機x道待避”，并聽取復誦。(23)調車組復誦 “調機x道待避， 調車組明白。”調車組停止作業 后，報告：“調機 x道待避好(了)”。(24)聽取調車組報告后 應答：“好(了)”，口 呼：”影響進路的調車作 業已停止”。5開放信號(25)通知信號員：“ X (次)、X道停車(通過)， 開放信號”。聽取復誦無 誤后，命令：“執行”。(26)復誦：

4、“X(次)、 X道停車(通過)，開 放信號”。(27)確認信號止確，應 答：“X道進站信號好(了)”【通過時，應答：“X道進、出站信號好(了)” 】。(28)開放進站信號， 口呼：“進站”，按下 始端按鈕，口呼“x道”， 按下終端按鈕。【確認 光帶、信號顯示正確， 口呼：“信號好(了)”】【確認故障情況】三故 障 報6故 障報 告及 處理(29).確認故障情況，x 行進站信號機故障，控制 臺x燈絲報警，確認后按 下燈絲報警按鈕，口呼：“x行出站信號機故障”。(30).應答：“x行出站信號 機故障”。告及處理(31).呼叫司機機外停車：“x次司機”，“X次X站機外停站”并聽取復誦0(32).司機

5、應答：“X次司機有"復 誦“X次X站機外 停車，司機明白”。(33)報告列車調度員：“X (立X (點)X (分)X行進站信號機故障”。(34).調度員應 答“知道了，抓緊 處理”。(35).報告站長(值班 干部)：“X (點)X (分) X行進站信號機故障，請 到現場”。40-1.【向站 長匯報“ X行進站信號機故障"。】(36).站長應答：“知道了，馬上 至，并到現場監 控。(37).登記運統-46 »。【X時X分s(X)燈絲報 警，X時X分開放X次列 車進站信號，發現進站信 號機片刻自動關機(或： 進站信號機故障/、能開 放)原因/、明。1(38).通知電務

6、:“X(站)，X (點)X (分) X行進站信號機故障，請 來檢查”。(39).電務應答：“電務知道了，馬上到”(40).電務報告到崗后 應答：“好”；(41)到崗后匯報“電務到崗”(42).向電務人員匯報“x行進站信號機故障”。(43).聽取車站 值班員報告后，復 誦：“x行進站信 號機故障”并在運統-46中登 記。(45).聽取電務報告， 口呼：“好：并按規定 在運統-46上簽字。(44).暫時不能 修復時報告：“ x 行進站信號機故 障，暫時無法修 復，請車站按非正 常辦理”。四五開放引導信號7開放引導信號(46).登記運統-46 »。【因x (s)行進站信號機 故障，需破封使

7、用x (s) 引導按鈕辦理xx次引導 信號接布。1(47).通知仔號員：“開 放引導信號”，并聽取復 誦。(48)復誦：”開放引 導信號”。(50)應答：“引導信號 好(了)”。(49)眼看、手指、口 呼：“破x行引導按鈕 鉛封”，破封：眼看、 手指、口呼：“引導信 號好(了)”。并按規 定揭扣安全帽。四接近8列車接近(51).車機聯控。用無 線調度通信設備主動呼 叫司機：“x (次)x (站) 引導接車，x道停車，注 意引導信號”。(52).司機復誦：“x (次)x (站) 引導接布，x道停 車，司機明白”.(53)通過控制臺監視信號及進路表示(55)再次確認信號正 確，應答：“ X (次)

8、接 近。(54)接近響鈴、光帶 變紅，再次確認信號開 放止確，口呼：“ X(次)接近”(56)通知助理值班員：“ X (次)接近，X道接 車”，并聽取復誦。(57)復誦：“X(次)接近，X道接布”9接送列車(58).通過控制臺監視 進路、信號及列車進站。(59)到站細 規定地點按車。a )三 歹| 庫 至 這10歹1車到；達(通 過)(60)通過控制臺監視 進路、信號及列車進(出)站。(61)監視列車 進站，于列車停 妥后返回.（63）應答：“好（了）” 瓶下始端安全帽。（62）通過控制臺確 認列車整列進入（通 過）接車線，口呼：“X（次）到達（通過）”。（64）對通過列 車擦（劃）掉占 線板

9、（簿）記載。（65）填寫行車日志。（66）.登記運統-46 » :（67）眼看、手指、口 呼：“破封”，“總人 工解鎖”，“進站”同 時按下，確認白光帶熄 滅后，口呼：“ x道接 車進路解鎖好（了）”（68）應答：“x道接車 進路解鎖好（了）”11開通區 問（69）通知信號員：”開 通X （站）區間”，并聽 取復誦。（70）眼看、手指、口 呼：“復原”，確認燈 光熄火，復誦：”開通 X （站）區間”。（72）應答：“好（了）”。（71） 一看閉塞表示 燈、二按（拉）閉塞（復 原）按鈕、二確認燈光 熄火，口呼：“X （站） 區間開通”。12報點（73）通知發車站:“ X （次）、（X點

10、）X （分） 至廣，并聽取復誦。(74)向列車調度員報點：“ X (站)報點，X (次)、(X點)X (分)到(通過)”。(76).確認后口呼：“x 行進站信號機故障已修 復”。(75).電務通知:“x行進站信號機 故障已修復”。登 記運統-46 » 。(77).確認登記，在運 統-46上簽字。.七故13故(78).通知電務補封， 確認補封好，在運統 -46上簽字。(79).電務補封,登記運統-46 » .障修復障修復(80).報告列調：“x站 x時x分x行進站仁號機 故障已修復，請求恢復信 號機原顯示方式行車的 調度命令”。(81).調度發令： “x(站)抄調令”； “x (年)x月x日 x