1、廣州南沙明珠灣開發(fā)大廈工程塔吊安裝與拆卸監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（專監(jiān)等編寫人員簽名）編寫：（總監(jiān)理工程師簽名）審批：廣州市宏業(yè)金基建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司廣州南沙明珠灣開發(fā)大廈工程年 月 日目錄（二）塔吊使用監(jiān)理控制要點(diǎn)（四）安全措施（五）、塔吊安裝檢查評定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo)附錄A:起重機(jī)具安全使用要求附錄B:塔式起重機(jī)檢驗(yàn)表格附錄C:塔吊安全控制要點(diǎn)、工程概況1. 項(xiàng)目概況本工程為廣州南沙明珠灣開發(fā)大廈項(xiàng)目，地址位于廣州南沙明珠灣起 步區(qū)靈山島尖 C2-12-04 地塊。本項(xiàng)目由廣州南投房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投 資興建；基坑設(shè)計(jì)單位是深圳長勘勘察設(shè)計(jì)有限公司，主體設(shè)計(jì)單位是 中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司；監(jiān)理

2、單位是廣州市宏業(yè)金基建設(shè)監(jiān) 理咨詢有限公司；施工單位是廣東電白建設(shè)集團(tuán)有限公司。本工程主要 用于辦公樓，規(guī)劃用地面積是 12282平方米，總建筑面積為 77325 平方 米，地下室共 2 層建筑面積為 22056平方米，地上部分建筑面積為 55269 平方米，其中 1#樓23層， 2#樓 14層，3#樓 2層；正負(fù)零標(biāo)高為，總高度 為。工程開工日期為 2015年 11月20日，竣工日期為 2017年 11月 28日， 總工期為 740 天。2. 現(xiàn)場塔吊安裝情況該項(xiàng)目計(jì)劃安裝塔吊2臺，型號為QTZ80(TC6013-6),安裝高度為120 米。二、編制及監(jiān)理工作依據(jù)1 、中華人民共和國建筑法2

3、、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例4、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法5、起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-20106、塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB5144-20067、塔式起重機(jī) GB/T5031-20088、塔式起重機(jī)安裝與拆卸規(guī)則 GB/T26471-20119、建設(shè)部令第 166 號建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定10 、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ196-201011、建筑工程安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用及使用管理規(guī)定12、廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理辦法13、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB50319-201314、委托

4、監(jiān)理合同、公司安全監(jiān)理管理規(guī)定15、施工承包合同、施工組織設(shè)計(jì)、塔吊安裝、拆卸專項(xiàng) 方案三、監(jiān)理過程控制要點(diǎn)（一）塔吊安裝監(jiān)理控制要點(diǎn)A、塔吊進(jìn)場安裝前，總監(jiān)組織安全監(jiān)理人員及專監(jiān)審核施工單位報(bào) 審的以下資料、方案：1、塔吊有效的質(zhì)保資料；2、塔吊設(shè)計(jì)使用要求；3、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求；4、塔吊安裝單位、專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、資格證書或上崗證；5、塔吊安裝、拆卸專項(xiàng)方案，并應(yīng)包括以下內(nèi)容：1) 工程概況；2 ) 安裝位置平面和立面圖；3) 所選用的塔式起重機(jī)型號及性能技術(shù)參數(shù)；4) 基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置；5) 爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖；6) 安裝順序和安全質(zhì)量要求；7) 主要安裝部件的重量和吊點(diǎn)位置；

5、8) 安裝輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置；9) 電源的設(shè)置；10) 施工人員配置；11) 吊索具和專用工具的配備；12) 安裝工藝程序；13) 安全裝置的調(diào)試；14) 重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施；15) 拆卸順序；16) 拆卸輔助設(shè)備的型號、性能及布置位置；17) 應(yīng)急預(yù)案等。6、按塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，對塔吊基礎(chǔ)的定位放線、基槽進(jìn)行驗(yàn)收 或核對樁基施工記錄、檢測報(bào)告，對現(xiàn)澆塔吊基礎(chǔ)承臺的鋼筋制 安、螺栓預(yù)埋、砼澆筑進(jìn)行平行檢查、驗(yàn)收。B、塔吊進(jìn)場后進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)物核查；C督促安裝單位按規(guī)定進(jìn)行申請報(bào)裝;D塔吊安裝時(shí)監(jiān)理人員控制要點(diǎn)：1、核對安裝作業(yè)人員及上崗證件；2、核對安裝操作規(guī)程及技術(shù)交底記錄；3

6、、檢查安裝使用的吊裝車、工具、配重等配置；4、督促安裝作業(yè)人員認(rèn)真核對塔機(jī)的各部件是否有遺漏；5、檢查塔吊安裝、拆卸專項(xiàng)方案的實(shí)施情況：塔機(jī)安裝順序：安裝底架 安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一 安裝套架 安 裝回轉(zhuǎn)支承總成 安裝回轉(zhuǎn)塔身總成 一安裝塔帽 一卜安裝平衡臂及 起升機(jī)構(gòu)一安裝司機(jī)室一安裝起重臂總成 Y裝起重臂及起升機(jī) 構(gòu)一配裝平衡重塊接通所有電源試運(yùn)行 5升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至使用高 度 一調(diào)試安全裝置一空載、負(fù)荷試驗(yàn)把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn) 出面，并應(yīng)與建筑物垂直。將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套

7、 上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整 體安裝在套架上，并連接牢固。安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊 2T的配重設(shè)于從平穩(wěn) 臂尾部往前數(shù)的第三位置上。吊裝司機(jī)室，接通電源。在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上 弦桿的支架上。用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。(11) 穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升 機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上 的起重鋼絲繩。(12) 安裝平衡配重，位置從

8、尾部起按下列位置排放。(13) 張緊變幅小車鋼絲繩。(14) 升塔(液壓頂升機(jī)構(gòu)) 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(即引進(jìn)橫梁的正方向)。 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以 3-5mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升 到高處，移動(dòng)小車的位置(小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m處)，具體位置可 根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的 位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8 個(gè)高強(qiáng)度連接螺栓。 將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮 回油缸使之與下部標(biāo)

9、準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。 以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時(shí)，可重復(fù)上述步驟， 但在安裝完 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部 4 根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使 4 根 撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。 在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓 應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。(15) 調(diào)試 頂升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限 位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠。 當(dāng)整機(jī)安裝完畢后，須按規(guī)定進(jìn)行空載試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)。(16) 附墻裝置的按拆原則： 當(dāng)塔機(jī)高度超過獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著。 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，

10、即先安裝附墻裝置， 在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻裝置，然后 才能升塔。 在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到 附墻不能在拆塔時(shí)，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。E、塔吊安裝完畢后須報(bào)請?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)所檢測驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后 須在安監(jiān)部門備案后方可投入使用。(二) 塔吊使用監(jiān)理控制要點(diǎn)A、塔機(jī)操人員(指揮、司機(jī)、司索)及電工必須持證上崗，熟悉機(jī) 械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。B、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20+40C，風(fēng)速低于13m/s。C塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí) 驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的 125%，動(dòng)

11、在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的 110%。D夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的 照明設(shè)備。E、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán) 格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上。F、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的 建筑物。G塔機(jī)十不吊：起重指揮信號不明或亂指揮不吊；超負(fù)荷不 吊；工件緊固不牢不吊；吊物上有人不吊；安全裝置不靈不吊； 工件埋在地下不吊；斜拉工件不吊；光線陰暗看不清不吊；小 配件或短料盛過滿不吊；棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。H塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤滑 油，對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接

12、螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng) 的零件，應(yīng)檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。I 、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間 隙在之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。J、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB5144規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān) 規(guī)定，必須立即換新。K塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹 蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。L、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)M塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正：1、塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測定當(dāng) 塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。 （安裝附墻時(shí)就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉

13、降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000 時(shí)，應(yīng)對 塔機(jī)進(jìn)行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊 鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔 身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動(dòng)螺栓上的 螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī) 的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實(shí) 現(xiàn)。（三）塔吊拆卸監(jiān)理控制要點(diǎn)A、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 移動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的 鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個(gè)高強(qiáng)度螺栓。B、將

14、活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下 塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步 上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步 上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。C以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程D拆除時(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。E、當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟 如下：配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂拆除起重臂（整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆

15、除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除拆 除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（四）安全措施A、塔機(jī)在進(jìn)行安拆工作時(shí)，作業(yè)區(qū)須布置警戒線，掛起警示牌，有專人警戒。B、風(fēng)速超過13m/s和大雨天，應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行安裝、吊裝作業(yè)、拆卸。C 、安裝、吊裝作業(yè)、拆卸上崗前對上崗人員進(jìn)行安全教育，做好安全技術(shù)交底，穿戴好安全防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作。D 、起重臂及機(jī)物應(yīng)與現(xiàn)場架空電線、構(gòu)筑物有足夠的安全距離。E 、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。F 、頂升作業(yè)要有專人看管電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人看管爬升架的爬升。G 、塔吊的塔身與基礎(chǔ)應(yīng)做防雷接地聯(lián)接，電阻值不大于 4Q,塔吊基礎(chǔ)須采取排水措施。H 、須布設(shè)三相五線制線路，安裝塔機(jī)專用

16、電箱。I 、需在塔機(jī)明顯位置制作安全警示牌，標(biāo)明塔機(jī)前臂安全作業(yè)覆 蓋范圍，塔架需進(jìn)行有效安全圍護(hù)。J 、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行， 嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。五）、塔吊安裝檢查評定的規(guī)定及技術(shù)指標(biāo)塔式起重機(jī)保證項(xiàng)目的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1 載荷限制裝置1）應(yīng)安裝起重量限制器并應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向上的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)；2）應(yīng)安裝起重力矩限制器并應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的 額定值并小于該額定值的110%應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。2 行程限位裝置1）應(yīng)安

17、裝起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要 求，并應(yīng)靈敏可靠；2）小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝小車行程開關(guān)，動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī) 應(yīng)安裝臂架幅度限制開關(guān)，并應(yīng)靈敏可靠；3）回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器，并應(yīng)靈敏可/H-.靠；4）行走式塔式起重機(jī)應(yīng)安裝行走限位器，并應(yīng)靈敏可靠。3 保護(hù)裝置1）小車變幅的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝斷繩保護(hù)及斷軸保護(hù)裝置，并應(yīng)符合規(guī)范要求；2）行走及小車變幅的軌道行程末端應(yīng)安裝緩沖器及止擋裝置，并應(yīng)符合 規(guī)范要求；3）起重臂根部絞點(diǎn)高度大于 50m 的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)速儀，并應(yīng)靈敏 可靠；4）當(dāng)塔式起重機(jī)頂部高度大于 30m 且高于周圍建筑物時(shí)，

18、應(yīng)安裝障礙指 示燈。4 吊鉤、滑輪、卷筒與鋼絲繩1）吊鉤應(yīng)安裝鋼絲繩防脫鉤裝置并應(yīng)完整可靠，吊鉤的磨損、變形應(yīng)在 規(guī)定允許范圍內(nèi)；2）滑輪、卷筒應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置并應(yīng)完整可靠，滑輪、卷筒的磨損 應(yīng)在規(guī)定允許范圍內(nèi)；3）鋼絲繩的磨損、變形、銹蝕應(yīng)在規(guī)定允許范圍內(nèi)，鋼絲繩的規(guī)格、固 定、纏繞應(yīng)符合說明書及規(guī)范要求。5、塔吊安裝幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)：1）基礎(chǔ)表面平整度允許偏差： 1/1000 ：2）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不低于 C35: ；3）附著桿傾斜角不得超過 10 度；4）無荷載時(shí)塔身與基礎(chǔ)平面垂直允許偏差： 4/1000 ；5）最高附著桿錨固點(diǎn)一下塔身垂直允許偏差： 2/10006）金屬結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備外殼

19、接地電阻： 716162020262640最少繩卡數(shù)5678吊索必須由整根鋼絲繩制成，中間不得有接頭。環(huán)形吊索只允許有一處 接頭。吊索的使用要求各根吊索的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸、索眼端部固定連接、端部配件等性能應(yīng)相 同。兩吊點(diǎn)間采用一根吊索的，應(yīng)在吊鉤頸部設(shè)圈交叉，以防吊索滑 移。，且鄰近吊鉤開口處的吊索與水平面夾角不小于 45。吊索與水平面 的夾角不得小于30,當(dāng)?shù)跛髋c水平面的夾角必須在 45 30時(shí)，應(yīng)有 防止吊索碰靠塔機(jī)吊鉤防脫鉤裝置的措施。多肢吊索任何肢間有效長度在無載荷測量時(shí)，誤差不得超過鋼絲繩公稱 直徑的2倍或大于規(guī)定長度的士 。吊運(yùn)管類等松散物件，應(yīng)采用二點(diǎn)吊，且吊索應(yīng)雙圈結(jié)索，即在扣住

20、以前 先圍繞負(fù)載通過一整圈。應(yīng)防止吊重在吊運(yùn)中產(chǎn)生傾覆或滑動(dòng)，當(dāng)?shù)踔刂匦脑诘跛魉禳c(diǎn)之上 時(shí)，應(yīng)確保吊重重心在吊索分肢與吊索拴掛點(diǎn)平面所構(gòu)成的空間體內(nèi)。采用溜繩在地面加以控制，防止吊重在吊運(yùn)中產(chǎn)生搖擺或轉(zhuǎn)動(dòng)。 吊索撓性部件不得打結(jié)，索眼繩端固定連接部位不得作拴掛連接點(diǎn)。吊索卸載后空載重新提升，或承載多肢吊索有未使用的自由分肢，一般 應(yīng)將下端部反鉤到塔機(jī)吊鉤上或上端部配件上，防止隨塔機(jī)運(yùn)行時(shí)因擺 動(dòng)意外傷人或鉤掛到其它物件上。提升物品時(shí)穿入軟索眼的金屬銷軸等物體，應(yīng)有足夠的連接強(qiáng)度，且直 徑不得小于吊索鋼絲繩公稱直徑的 2 倍。提升吊重時(shí)，應(yīng)符合下列要求：1）吊索分肢無任何結(jié)扣的可能性；2）終端

21、連接方法正確可靠；3）吊索彎折曲率半徑不小于鋼絲繩公稱直徑的 2 倍；4）吊索使用中本身自然形成的扭結(jié)角不得受擠壓，但終端索眼、套管 或插接連接及其配件應(yīng)安全可靠；5）多肢吊索不得絞纏。 卸扣 吊重有固定板狀吊點(diǎn)時(shí)或吊索直接拴接吊點(diǎn)會(huì)使吊索彎折曲率半徑小于 鋼絲繩公稱直徑的 2 倍要求的，應(yīng)采用卸扣將吊索與吊點(diǎn)拴接。當(dāng)采用卸扣串接以調(diào)整吊索長度，或在吊索端部用卸扣與吊點(diǎn)連接時(shí)， 卸扣的額定載荷應(yīng)大于實(shí)際承載力，并能與鋼絲繩相匹配。卸扣應(yīng)無明顯變形、可見裂紋和弧焊痕跡。銷軸螺紋副無爛牙現(xiàn)象，銷 軸可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)并能擰緊。當(dāng)表面磨損達(dá)斷面直徑 5%時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。禁止用 補(bǔ)焊進(jìn)行修復(fù)。吊鉤 吊鉤缺陷不得焊

22、補(bǔ)；吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折疊、銳角、過燒 等缺陷。不得在吊鉤上鉆孔或焊接。 吊鉤出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：1）用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋；2）掛繩處截面磨損量超過原高度的 10%；3）鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤徑有永久性變形；4）開口度比原尺寸增加 15%；5）心軸磨損量超過其直徑的 5%。 夾持吊具 鉗壁開閉動(dòng)作，應(yīng)在無載荷狀態(tài)下進(jìn)行。 作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止鉗爪意外鉤抓到其它物品或吊重上。 夾持物品時(shí)，在夾緊面或夾持點(diǎn)上不得粘有油脂等異物。 檢查初始檢查使用單位，對新購置、自制或修復(fù)的吊具、索具在使用前，應(yīng)由專職 人員按本標(biāo)準(zhǔn)相應(yīng)條款要求進(jìn)行檢查，確定能否投入使用。經(jīng)常性檢查由日常使

23、用人員對吊具、索具進(jìn)行經(jīng)常性（含使用前、使用間歇時(shí)間） 目視檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有影響安全使用性能的缺陷時(shí)，應(yīng)停止使用，并按定 期檢查要求進(jìn)行檢查。定期檢查由使用單位根據(jù)吊具與索具使用頻度、工況條件惡劣程度或吊具與索 具經(jīng)驗(yàn)使用壽命時(shí)間確定合理的定期檢查周期，并指定專職人員，按吊 具與索具安全技術(shù)要求，對其做出安全評價(jià)。定期檢查周期一般不低于 半年，最長時(shí)間不得超過一年，且檢驗(yàn)記錄應(yīng)作為繼續(xù)檢查、維修或報(bào) 廢的依據(jù)。附錄B塔式起重機(jī)安裝自檢表安裝單位 檢查日期年月日設(shè)備型號設(shè)備編設(shè)備生產(chǎn)出廠日工程名稱安裝日工程地址安裝咼檢杳結(jié)果保證項(xiàng)目不合一般項(xiàng)目不合資料結(jié)論：檢查人:資料檢查項(xiàng)序號檢杳項(xiàng)目要求結(jié)果備

24、注1隱蔽工程驗(yàn)收單和混凝土齊全2安裝方案、安全交底記錄齊全3塔機(jī)轉(zhuǎn)場保養(yǎng)作業(yè)單齊全機(jī)械檢查項(xiàng)名一序一項(xiàng) 查 檢求B-K 吉 纟注環(huán)境與標(biāo)識產(chǎn) 和 牌 號 編 己*2機(jī)系 塔關(guān)之機(jī)b 期和直電 站距與與 需wmm 屋陌外2U金屬結(jié)構(gòu)件3*45接 連 恢護(hù) 哨、臺 桿棉息H,平 性護(hù)息 滑設(shè)休 防m(xù)個(gè) 有m 一 R 2第 固設(shè) 宰面W 檢地; 帥距斷 竽 ，中 梯能不快裝塔 機(jī)可不 裝修息3|7 1離正 嘴 mi形 B構(gòu) 隔結(jié) , 定 置規(guī) M第9桿 附1Ir爬升與回轉(zhuǎn)1目匕匕口昔 一匸一厶冃，應(yīng)擋 置下止 設(shè)態(tài)置 應(yīng)狀設(shè) 時(shí)作得 環(huán)工不 sbr 集和嵌 咚分旋 中部由 無轉(zhuǎn)自吊 鉤3靠 可 整

25、宀啟 應(yīng)M磨裂補(bǔ)形 鉤變糾形 裂變 、 己 無筋1m置 滑WW靠鋼 可賦 敕if 完的 、M緣起升系統(tǒng)載 聰50/ 詢V/ 苴# 灘誤 睥示 卩顯 靠% 可10 m1 刎荷*71位 限 度 高 起上率 !率倍 12 車4轉(zhuǎn) 小m回- 1示;:幅 式捧變 ，幅倍乍 變2小 臂轉(zhuǎn)； 荷動(dòng)回1器 制 限 量 起載 餛57 詢V/ 葩示 ? 髒0% 敏1 靈荷變幅系統(tǒng)9 di-m20軸21變 車車靠 可 接 連*22位置 限裝 幅擋 變止 式端 車終 小和和裝覽O 幅擋裝距 變止沖勒 車端緩小 小終和后U23*動(dòng)臂式變幅限位和 防臂架后翻裝置動(dòng)臂變幅有最大和最小幅度 限位器，限制范圍符合說明 書要求；

26、防止臂架反彈后翻續(xù)表名一序-目 項(xiàng) 查 檢求 要B-K 吉 纟注 備舖絲繩和傳動(dòng)系統(tǒng)筒 卷高數(shù) 的直圈 緣倍留 凸兩余 側(cè)繩少 兩絲最 筒鋼上 卷筒 ，外繩 損過在 破超 無度徑n25輪 滑紋 裂 破 無*62度 好 完 繩 絲 鋼表 帯一 檢 繩 絲 鋼 見27定 固 立口 端 繩 絲 鋼28置筒徑 裝綣直 髭ml w告si 卷可的 輪敕晁 滑宀一心最鋼絲繩和傳斜29干 無-缶 回配、應(yīng)31穩(wěn) 平 行 運(yùn)az 固 牢 定 固活部 的霞 人外 傷件 匕匕E 厶冃立口 可零 有動(dòng)八 電氣及保護(hù)露關(guān)、N -S*3435杳一 應(yīng)36志 標(biāo) 示 警 有 置 設(shè) 單37口昔 號 言 向38線 零 護(hù) 保

27、路 回 流 為 作 得 不電氣及保護(hù)39纜 電 與 纜 電 源護(hù)電保與!; o 口 化料筒 老材卷 ，緣纜 損絕電 破有有 無處纜nn44燈 示 紅圍 周燈 于示響 高指毘 但該的 00知 5裝僖 大應(yīng)、Wn14儀 速 風(fēng)J5b -于 停咼 占小 一銃K 咅 根 、口0 【臂軌道及基礎(chǔ)42*4m 144、KV4544位 頭 鋼謨兩高,m 上4m 箱4 基 査開 瘓錯(cuò) 燮側(cè)/ k5m CK6 z i , 、48基礎(chǔ)排水設(shè)施排水溝等設(shè)施暢通，路基無司 機(jī) 室49性能標(biāo)牌（顯示：積水，清晰150門窗和火火器、雨齊全，有效51*可等附屬設(shè)室或按 GB/T10054和 GB10055檢其52P平人升、機(jī)

28、查裝準(zhǔn)確，牢固可靠它鋼絲繩檢查表一序號檢驗(yàn)項(xiàng) 目報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)一實(shí)測備注1鋼絲繩 磨損量鋼絲繩實(shí)測直徑相對于公稱直 徑減小7%或更多時(shí)2常用規(guī)格 鋼絲繩規(guī) 定長度內(nèi) 達(dá)到報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn)的斷 絲數(shù)6X 196d1030d196X 376d1930d3818X 76d830d163鋼 絲 繩 的 變 形出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長度 不超過25d范圍內(nèi),若波形幅 度值達(dá)到4d/3或以上,則鋼絲 繩應(yīng)報(bào)廢籠狀畸變、繩股擠出或鋼絲擠出 變形嚴(yán)重的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重的扭結(jié)、壓扁 和彎折現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢繩徑局部增大通常與繩芯畸變 有關(guān)，繩徑局部嚴(yán)重增大應(yīng)報(bào) 廢；繩徑局部減小常常與繩芯 的斷裂有關(guān)，繩徑局部嚴(yán)重減 小也

29、應(yīng)報(bào)廢注：1）序號打*的為保證項(xiàng)目，其他為一般項(xiàng)目2）“ ”表示未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；“0”表示無此項(xiàng)；“x”表示 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)；3）對于不符合要求的項(xiàng)目應(yīng)在備注欄具體說明，對于要求量化的參數(shù)應(yīng) 按規(guī)定量化在備注欄內(nèi)；4）表中d表示鋼絲繩公稱直徑；5） 鋼絲繩磨損量=（公稱直徑一實(shí)測直徑）/公稱直徑X 100%附錄 C塔吊安全監(jiān)理控制要點(diǎn)（一）塔吊安裝前的審查1、塔吊安裝前，認(rèn)真檢查塔式起重機(jī)產(chǎn)品出產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告、合格證、 塔式起重機(jī)牌、吊鉤產(chǎn)品合格證、鋼絲繩產(chǎn)品質(zhì)量證明書、熱軋圓鋼產(chǎn) 品質(zhì)量證明書、機(jī)械性能試驗(yàn)報(bào)告、螺母質(zhì)量檢查報(bào)告單、光面鋼絲繩 產(chǎn)品質(zhì)量證明書、生產(chǎn)許可證。2、塔吊安裝前審核安裝單位

30、的資質(zhì)，審核安裝作業(yè)人員的上崗證。 在塔吊安裝過程中，認(rèn)真進(jìn)行安全旁站監(jiān)理。塔吊安裝完畢后及時(shí)督促 施工方通知建設(shè)機(jī)械檢測中心進(jìn)行驗(yàn)收，合格后塔吊方可使用。在塔吊 的使用過程中，督促施工單位對塔吊安全監(jiān)控。（二）力矩限制器1. 分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所 以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離 超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑 過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng) 力源，并發(fā)出報(bào)警信號，防止發(fā)生事故。2. 目前為力矩限制器有兩種：一種是電子型，另一種是機(jī)械型。電 子型在顯示上可以同時(shí)讀

31、到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的 允許力矩時(shí)，有預(yù)警信號、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度 差，易損壞、維修不便；機(jī)械型無顯示裝置也無預(yù)警信號，但工作可 靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。3. 塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時(shí)，都必 須調(diào)整力矩限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際 重量試吊重新進(jìn)行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器 時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，（應(yīng)選擇同一種廠型）。4. 裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須 及時(shí)對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。5. 進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無條件

32、測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī) 安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對力矩限制的測試結(jié) 果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足 5%的規(guī)定。6. 超載限制器 （起升載荷限制器） 。按照規(guī)定有的塔吊機(jī)型同時(shí)裝有 超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的 90%時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號；當(dāng)起重量 超過額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。 進(jìn)行安全檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。（三）限位器1. 超過限位器。也稱上升級限位置限制器，即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極 限位置時(shí)，自動(dòng)切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源，機(jī)構(gòu)可作下降運(yùn)動(dòng)，安全檢 查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。2. 變幅限位器。包括小車變幅和動(dòng)臂變幅。安全

33、檢查時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)驗(yàn) 證。（1）小車變幅。塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小 車在臂架上水平移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭 部和根部的兩個(gè)行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運(yùn)行位置進(jìn)行限定。（2）動(dòng)臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑（幅度），是依靠改變起重臂的 仰角來實(shí)現(xiàn)的。通過裝置觸點(diǎn)的變化，將燈光信號傳遞到司機(jī)室的指示 盤上。并指示仰角度數(shù)，當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時(shí)，則 分別壓下限位開關(guān)切斷電源，防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場做動(dòng)作驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員做監(jiān)護(hù)指揮，防止發(fā)生事 故。3. 行走限位器。對軌道式塔吊控制運(yùn)行時(shí)不發(fā)生出軌事故。安全檢 查時(shí)，應(yīng)進(jìn)行塔吊行走動(dòng)作試

34、驗(yàn)，碰撞限位器驗(yàn)證可靠性。（四）保險(xiǎn)裝置1. 吊鉤保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí)，重物下降被阻礙吊鉤仍 繼續(xù)下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓 蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。2. 卷筒保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，造成鋼絲繩不 能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。3. 爬梯護(hù)圈(1) 當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí)，從平臺以上2m處開始設(shè)置護(hù) 圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。(2) 當(dāng) 爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于，可不設(shè)護(hù) 圈。(五) 附墻裝置與夾軌鉗1. 自升塔的自由高度應(yīng)按照

35、說明書要求，當(dāng)超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)與建筑 物進(jìn)行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。2. 附墻裝置( 1 )附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。( 2)附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝 置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī) 定。(3) 當(dāng) 由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時(shí)，應(yīng)對附著 裝置的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，確保不低于原設(shè)計(jì)的安全度。(4) 軌道式起重作附著式使用時(shí)，必須提高軌道基礎(chǔ)的承載能力并 切斷行走機(jī)構(gòu)的電源。3. 夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天使用時(shí)，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。4. 夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動(dòng)效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及 中間

36、臨時(shí)停車需要離開塔吊時(shí)，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后 方可離開。六)安裝與拆卸1. 塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險(xiǎn)的工作，再加上塔 吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊(duì)伍的熟悉程度不一，所以要求工 作之前必須針對塔吊類型特點(diǎn)，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì) 的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起 重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防 護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具 體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。2. 塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā) 的資格證書

37、的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。（七）塔吊指揮1. 塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。 合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。2. 塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號 應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB 505285起重吊運(yùn)指揮信號的規(guī)定。3. 當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干撓，或高塔作業(yè)司機(jī)不能清晰的聽到信號 指揮人員的笛聲和看到手勢時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行 指揮。（八）路基與軌道1. 塔吊的路基和軌道的鋪設(shè)，必須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進(jìn)行。一 般情況路基土壤承載能力：中型塔（315t） 重型塔（15t以上）。 并應(yīng)整修平整壓實(shí)，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。2. 枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木，其截面尺寸按說明 書規(guī)定（如16X 240、180X 260等），枕木長度應(yīng)至少比軌距尺寸大 1200mm當(dāng)使用一長兩短枕木排列時(shí)，應(yīng)每隔 6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿 以確保軌距。枕木間距為