1、燃運防臺、防汛管理規定一、臺風汛期前工作安排(1臺風汛期季節來臨之前,結合每年開展的防臺防汛專題安全大檢查,對所轄的排水、防雨、防風、防漏、防浪等設施進行全面檢查。(2做好臺風、汛期季節的各項事故預想工作,做到“思想到位、物資到位、人員到位”。二、臺風汛期期間工作安排(1接到臺風、暴雨威脅警報后,專工要及時掌握臺風、暴雨最新動向,并及時通報有關人員。(2收到臺風、暴雨嚴重威脅警報后,按照領導小組的部署,開始安排防臺防汛的各項工作;專業范圍內的各項防臺設施、重點部位和危險區域進行全面檢查,采取預防措施。(3當臺風襲擊時,在部門領導小組統一指揮下加強現場設備巡視,做好各項搶險工作,把臺風所造成的損

2、失降到最低程度。三、臺風汛期后工作安排檢查、收集災害損失情況,及時補救,用最短的時間恢復正常生產。四、具體實施細則臺風登陸及暴雨來臨前按以下要求認真執行以下各項措施:(一防臺防汛工器具、物資齊全。(1檢查應急物資(蠟燭、飲用水、方便食品、干電池的儲備情況。林慶江負責。(2檢查手電筒、應急燈、個人防護用具完好齊全,隨時可投入使用;由當班班長負責。(3檢查程控室事故照明正常;由當班主值負責。(4檢查防臺用的防臺鐵鞋齊全,其中斗輪機每臺8只,共16塊;卸船機防臺鐵鞋每臺8只,共16只;由斗輪機和卸船機司機負責。(7對講機完好,所有電池已充足電,備用電池足夠;由當班運行主值負責。(二斗輪機防臺措施,由

3、斗輪機司機負責,檢修人員配合。(1將尾車切換取料位置,大車移至錨定位置,放下夾軌器和錨定插銷。(2將懸臂置于錨定位置并用鋼絲繩拉緊。(3斷掉整機電源,關好斗輪機電氣室和司機室門窗。(4在斗輪機行走機構左右兩側指定位置各塞4只防臺鐵鞋,其中兩只向前,兩只向后。(三卸船機防臺措施,由卸船機司機負責。(1將卸船機抓斗置于料斗格柵上,收取撒料擋板,插上司機室插銷。(2升起前大梁,將大車移至錨定位置,放下夾軌器和錨定插銷。(3收緊各鋼絲繩。(4上防臺系纜,在行走車輪下塞防風鐵鞋,每臺4只,左右各2,一只向前,一只向后。(5掉整機電源,關好卸船機所有門窗。(6期檢查防臺措施情況,保證各項措施完好。(四#1

4、A、#1B、#8、#9皮帶防臺措施(1拉緊#1皮帶所有夾緊鏈條;由碼頭班司機負責。(2拉#8、#9皮帶夾緊鏈條,#8、#9崗位負責。(五各建筑物門窗檢查各當值人員檢查所有門窗是否牢固并關閉嚴密,各崗位人員檢查關閉棧橋、轉運站門窗,可能漏雨的電氣設備是否已采取措施。五、臺風期間的安全生產措施(一在七級風力以下且現場實際情況允許的前提下,期間每個班必須采用#6A、#6B兩路皮帶運行,用斗輪機將10個煤倉全部加滿,由當班班長負責。嚴禁在風力較大時強行作業。(二在臺風盛行的79月期間,必須隨時確保兩個油罐油位在4m以上,兩臺燃油泵完好可用。(三在保證人身和設備安全及氣候條件允許的前提下,臺風、暴雨襲擊

5、期間緊急上卸煤時必須嚴格遵守以下要求:(1上卸煤前必須先采取皮管虹吸、移動大車、給少量煤等方法將#8、#9皮帶上的積水清除后,方可正常給煤。(2應盡量選擇雨量小時加倉上煤,盡可能取1區或標高相對較高的煤堆加倉,以減小大雨影響。(3加倉時煤量控制在不超過600t/h,均勻取料,避免瞬間煤量過大。(4加強對運行皮帶的巡視,重點檢查#4、#5皮帶的運行狀況,當發現皮帶煤流下滑時,應立即停止取料,保持皮帶運行并做好處理堵、積煤的各項措施,堵、積煤嚴重時應立即停機處理。附件:防臺防汛檢查表。附件1:防臺防汛檢查表 序號 程控室 1 名 稱 負責崗位 檢查情況 簽 名 備 注 檢查并關好門窗 程控電纜間

6、燃運主值 1 檢查并關好門窗 #1 轉運站 燃運主值 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 #2 轉運站 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 燃運人員 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 #3 轉運站 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 #4 轉運站 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 碎煤機室 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 #5 皮帶頭部 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 #6 煤倉間 1 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 油庫 燃運人員 1 2 3 檢查關好所有電氣柜并關好門窗 檢查油位并匯報班長 檢查泡沫泵房情況并關好門窗 燃料綜合班 燃料綜合班 燃料綜合班 附件 2：防臺物資配備表 序號 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 物資名稱 手電筒 雨衣 塑料布 三角木塞 應急燈 20 號鐵線 水桶 對講機 物資數量 42 只 40 套 1捆 24 塊 3臺 1捆 2只 5對 存放處 保管人 個人