機車啟動的兩種物理模型_第1頁
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1、整理課件1機車啟動整理課件2機車啟動的兩種模型機車啟動的兩種模型機車啟動的兩種情況以恒定的功率P啟動以恒定的加速度a啟動分析：機車啟動問題一般包括兩種情況。以恒定的功率啟動或是以恒定的加速度啟動。整理課件3一、以恒定的功率P啟動 速度V 阻力f不變 加速度 牽引力等于阻力 a=0時VPF/牽引力FmfFa加速度a減小變加速直線運動機車達到最大速度整理課件4上圖中牽引力F為變力，當(dāng)牽引力等于阻力時，即 ，小車達到最大速度。fF 變加速直線運動速度達到最大后，做勻速直線運動，此時牽引力等于阻力。整理課件5二、以恒定的加速度a啟動 牽引力不變( a不變，牽引力不變） P=FV 當(dāng)功率達到額定功率，

2、即 速度增大，牽引力減小， 加速度a減小 此時加速度a=0，此后機車以最大速度做勻速直線運動。 加速度a一定速度V增加功率P增加atVfma F保持 繼續(xù)加速加速運動額PP 額PP 勻加速直線運動勻加速直線運動當(dāng)牽引力F=f時速度最大變加速直線運動變加速直線運動整理課件6 分析： P增大到額定功率時，加速度a不會馬上消失， ，因而會有牽引力F大于f，會有一個a減小的加速過程，一直到a=0mfFamaF f速度時間圖像如右圖整理課件7圖像分析 開始機車做勻加速直線運動，運動時間為 因為 所以勻加速直線運動的時間為 F為機車牽引力1t11atV 1PPV時，機車速度為額amafPtVmafFVP額額又111f0t21額達到最大為時機車速度漸減小的，當(dāng)加速度階段，機車做加速

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