1、渝蓉高速公路四川段工程BOT項(xiàng)目 第A合同段土建一標(biāo)（K0-240.581K14+232）路基填筑施工方案審批：復(fù)核：編制：中國(guó)水利水電第五工程局有限公司渝蓉高速公路四川段項(xiàng)目土建第一項(xiàng)目部二一六年七月24 / 27文檔可自由編輯打印目 錄1編制依據(jù)12工程概況12.1工程概況12.2工程地質(zhì)12.3水文地質(zhì)22.4工程特性22.5主要工程量63施工組織機(jī)構(gòu)64施工工藝及流程74.1施工工藝74.2施工流程75施工方法85.1施工準(zhǔn)備85.2地質(zhì)調(diào)查核實(shí)95.3測(cè)量放線95.4實(shí)驗(yàn)段施工95.4地基處理95.5備料、整平、初壓105.6拌和、整平碾壓105.7養(yǎng)生105.8邊坡休整106過(guò)渡段

2、填筑施工方法106.1 路橋過(guò)渡段施工116.1.1路橋過(guò)渡段形式116.1.2施工方法116.2 路堤與路塹過(guò)渡段施工126.2.1過(guò)渡段形式126.2.2施工方法136.3 路基橫向過(guò)渡137路基附屬工程137.1 路基排水147.1.1施工原則147.1.2施工工藝147.1.3技術(shù)質(zhì)量措施147.2 綠色防護(hù)147.3 邊坡防護(hù)157.3.1維網(wǎng)噴播植草防護(hù)157.3.2拱形骨架+掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)護(hù)坡167.3.3正六邊形骨架護(hù)坡177.4 支擋結(jié)構(gòu)187.5 復(fù)合土工材料208工藝控制要點(diǎn)209施工質(zhì)量要求2110施工計(jì)劃及資源配置2210.1工期計(jì)劃2210.2資源配置2211

3、安全及環(huán)保要求2311.1作業(yè)安全2311.2用電安全2311.3環(huán)保水保24路基填筑施工方案1編制依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTG D302004公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ018-97公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ004-89公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 JTJ/T 019-98土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50290-98成安渝高速公路四川段兩階段初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)四川省發(fā)展與改革委員會(huì)關(guān)于渝蓉高速公路四川段項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)成安渝高速公路四川段施工

4、圖外業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)其它國(guó)家、行業(yè)、地方現(xiàn)行執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。2工程概況2.1工程概況渝蓉高速成洛互通段路基線路分布在荒地、林地，耕地，山間低洼地多為水田、村莊；總長(zhǎng)16.068936km，區(qū)間以短路基為主，最長(zhǎng)路基段長(zhǎng)度為3076.292m；路基施工主要包括軟基加固工程、路堤填筑工程和路塹開(kāi)挖工程、過(guò)渡段施工、邊坡防護(hù)施工和附屬工程。2.2工程地質(zhì)本段位于四川省，呈東西走向，以低矮緩丘為主。沿線第四系坡殘積層（Q4dl+el）、坡崩積層（Q4dl+col）、沖洪積層（Q4al+pl）為主，丘陵區(qū)局部平緩溝槽內(nèi)分布坡洪積層（Q4dl+pl），現(xiàn)將沿線與工程有關(guān)之地層巖性分述如下：表2.2-1 地

5、層巖性表系統(tǒng)代號(hào)厚度(m)第四系全新統(tǒng)Q42al0-7Q41al3-12上更新統(tǒng)Q32fgl1225Q31fgl015中更新統(tǒng)Q2fglgl12-172.3水文地質(zhì)本分部地下為主，地下水以第四系土層以粘性土為主，土層僅有少量的孔隙潛水。第四系坡洪積層及沖洪積層內(nèi)地下水位埋深較淺，受河流及地下水長(zhǎng)期補(bǔ)給，地下水位隨季節(jié)變化小。第四系坡殘積、坡崩積層內(nèi)地下水受地形、巖性控制，水量甚微，均為就地補(bǔ)給，就地排泄，不易富集，僅雨季有少量上層滯水。地下水不發(fā)育。2.4工程特性絕大多數(shù)路基屬于短小路基，最長(zhǎng)路基3076.292m，不利于機(jī)械化施工；各種過(guò)渡段多，質(zhì)量控制難度大；高填方路基多；路基處理方式為耕

6、地填前夯(壓)實(shí)、挖淤排水、低填淺挖。具體工程特性見(jiàn)表2.2-1, 表2.2-2, 表2.2-3和表2.2-4。表2.2-2 路基工程特性表序號(hào)名稱起點(diǎn)里程止點(diǎn)里程長(zhǎng)度(m)設(shè)計(jì)時(shí)速(km/h)車道形式標(biāo)準(zhǔn)寬度(m)1Z主線路基ZK0+029.824ZK2+077.5002047.67680分離式路基設(shè)計(jì)，單向雙車道16.752Y主線路基YK0+089.787YK2+077.5001987.71380分離式路基設(shè)計(jì)，單向雙車道16.753成洛路基CLK3+401.335CLK4+172.9321071.59760雙向六車道46CLK5+800CLK6+1004繞城高速路基RCK18+505.2

7、51RCK21+581.5433076.292120雙向六車道34.55A匝道路基AK0+147.020AK0+424.520277.540單向單車道8.56B匝道路基BK0+056.143BK0+329.532273.38940向單車道匝道8.57C匝道路基CK0+174.250CK1+691.4511517.20160單向雙車道128D匝道路基DK0+121.334DK0+419.559298.22560單向雙車道10.59E匝道路基EK0+106.953EK0+430.049323.09660單向雙車道8.510F匝道路基FK0+145.703FK1+083.079937.37660單向

8、雙車道10.511G匝道路基GK0+144.466GK0.406.176261.7160單向雙車道8.512H匝道路基HK0+109.720HK1+324.6871214.96760單向雙車道1213I匝道路基IK0+229.678IK1+629.5381399.8660單向雙車道8.514M匝道路基MK0+145.554MK0+696.537550.98360單向雙車道8.515N匝道路基NK0+095.718NK0+927.069831.35160單向雙車道8.5表2.2-3 路基耕地填前夯(壓)實(shí)工程量表序號(hào)起 訖 里 程處理長(zhǎng)度(m)平均處理寬度(m)夯壓面積(m2)備注1主線2ZK1

9、+046ZK1+16011418.120623ZK1+295ZK1+51622133.072984YK1+500YK1+65515518.228235C匝道6CK0+567CK0+6326521.914207CK0+632CK0+75312120.725058CK0+753CK0+87612337.746429CK1+195CK1+43624122.0530310CK1+436CK1+69125523.4597511D匝道12DK0+182DK0+2395722.7129713E匝道14EK0+260EK0+43017015.1256515F匝道16FK0+520FK0+5876722.214

10、9017H匝道18HK0+109HK0+60049136.71802119I匝道20IK0+229IK0+50027122.2602421M匝道22MK0+295MK0+3596418.9120823N匝道24NK0+146NK0+33819221.4409925NK0+416NK0+77936313.4487226總計(jì)297071603表2.2-4 路基挖淤排水工程量表序號(hào)起訖里程長(zhǎng) 度（m）寬度（m）淤泥厚度（m）水深（m）挖淤（m3）排水（m3）回填滲水土（m3）回填土（m3）圍堰（長(zhǎng)高）(m)備注1 主線左線2 ZK0+190.0ZK0+200.010.0 70.9 0.30.5213

11、3542133 主線右線4 YK0+210.0YK0+410.0200.0 18.9 0.51.11887415118871452.5右側(cè)5 YK0+861.0YK0+876.015.0 23.3 0.51.2175419175152.5左側(cè)6 C匝道7 CK0+837.0CK0+877.040.0 37.7 0.61.290418089048 G匝道9 GK0+135.0GK0+157.022.0 15.8 0.51.517352017310 GK0+331.0GK0+358.027.0 12.7 0.61.220541120511 GK0+370.0GK0+385.015.0 7.6 0.

12、61.2 691386912 M匝道13 MK0+231.0MK0+299.068.0 33.9 0.51.3115329971153902.5右側(cè)14 MK0+478.0MK0+556.078.0 15.6 0.71.28541463854782.5左側(cè)16 合計(jì)4755632 122615419 213 表2.2-5 路基低填淺挖工程量表序號(hào)起迄樁號(hào)處理措施處理長(zhǎng)度（m）平均寬度（m）平均超挖 厚度 （m）翻挖回填壓實(shí)（m3）備 注1主線2ZK0+029ZK0+116路床翻挖壓實(shí)87.019.00.81321 3ZK0+240ZK0+345路床翻挖壓實(shí)105.077.30.86491 4Z

13、K0+680ZK0+750路床翻挖壓實(shí)70.022.80.81279 5ZK0+980ZK1+170路床翻挖壓實(shí)190.021.00.83187 6ZK1+230ZK1+430路床翻挖壓實(shí)200.026.60.84258 7YK0+680YK0+824路床翻挖壓實(shí)144.022.80.82628 8YK1+220YK1+540路床翻挖壓實(shí)320.010.70.82732 9B匝道10BK0+056BK0+293路床翻挖壓實(shí)237.011.30.82143 11C匝道12CK0+353CK0+417路床翻挖壓實(shí)64.030.413CK1+430CK1+460路床翻挖壓實(shí)30.046.40.811

14、14 14CK1+650CK1+691路床翻挖壓實(shí)41.025.10.8822 15D匝道16DK0+300DK0+360路床翻挖壓實(shí)60.022.50.81078 17E匝道18EK0+220EK0+430路床翻挖壓實(shí)210.07.60.81277 19F匝道20FK0+145FK0+220路床翻挖壓實(shí)75.017.40.81043 21H匝道22HK0+920HK1+240路床翻挖壓實(shí)320.024.70.86318 23I匝道24IK0+460IK0+500路床翻挖壓實(shí)40.017.50.8561 25M匝道26MK0+145MK0+510路床翻挖壓實(shí)365.016.70.84875 2

15、7N匝道28NK0+095NK0+245路床翻挖壓實(shí)150.014.60.81757 29NK0+450NK0+583路床翻挖壓實(shí)133.015.00.81596 30NK0+637NK0+795路床翻挖壓實(shí)158.017.40.82198 31 合 計(jì)2999 46675 2.5主要工程量本分部路基土開(kāi)挖382717方，均為普通土；填方296609方；清表土117938方。路基盡量做到填挖平衡，減少取土和棄土，移挖作填并將挖余方86108方調(diào)入主線利用后，棄方117938方，均為清表土，可用作綠化或整平互通匝道內(nèi)環(huán)。3施工組織機(jī)構(gòu)4施工工藝及流程4.1施工工藝路基填筑嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段

16、、八流程”等設(shè)計(jì)、規(guī)范工藝施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理、分層填筑、鋪攤平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)鑒證、路面和邊坡整形。4.2施工流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放線地質(zhì)資料核查地基處理填料確定填料運(yùn)輸分層填筑填料攤鋪碾壓進(jìn)入下一道工序。施工準(zhǔn)備地質(zhì)資料核查地基處理監(jiān)理工程師檢查填料運(yùn)輸分層填筑推土機(jī)攤平平地機(jī)整型碾壓監(jiān)理工程師檢查整形、進(jìn)入下道工序測(cè)量放線填 料 試 驗(yàn)填筑試驗(yàn)段不合格合格圖4.2-1 路基填筑施工工藝流程圖5施工方法5.1施工準(zhǔn)備所有進(jìn)場(chǎng)材料試驗(yàn)檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 在開(kāi)工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)

17、施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械、人員配置滿足施工需要。做好路堤基底、坡腳、填層面排水處理，不得積水，保證基底不會(huì)被水泡傍山填筑路堤時(shí)，防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)各部位。布置好出渣道路，合理堆放材料和機(jī)具，使其不影響施工。路堤填筑前先根據(jù)填土高度和試驗(yàn)段確定的分層厚度和壓實(shí)參數(shù)，計(jì)算出分層數(shù)、虛鋪厚度、壓路機(jī)走行速度和碾壓遍數(shù)、施工控制含水量等，繪出現(xiàn)場(chǎng)分層施工圖，以便控制填土質(zhì)量，按橫斷面全寬縱向水平分段分層填筑碾壓，科學(xué)安排施工進(jìn)

18、度，合理調(diào)配施工機(jī)械。根據(jù)不同工程的施工資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，對(duì)機(jī)械配置方案和施工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，形成裝、運(yùn)、平、檢一條龍機(jī)械化作業(yè)。5.2地質(zhì)調(diào)查核實(shí)路基工程施工前應(yīng)搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合工程實(shí)際情況，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。并在掌握原有的地質(zhì)資料基礎(chǔ)上，根據(jù)需要做必要的補(bǔ)充勘探，進(jìn)一步查明和校對(duì)地質(zhì)資料。5.3測(cè)量放線開(kāi)工前根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工放樣，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心線位置，每10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊打入竹條，綁扎好布條用以控制填筑高度，在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸汽車倒料

19、，以此來(lái)控制每層的攤鋪厚度。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護(hù)坡道等具體位置，標(biāo)明其輪廓，并測(cè)繪出路線的橫斷面。5.4實(shí)驗(yàn)段施工 石灰土底基層正式施工前選擇不少于100m長(zhǎng)的段落進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段施工。實(shí)驗(yàn)段施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，通過(guò)實(shí)驗(yàn)段施工，確定相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，如：松鋪系數(shù)、含水量、灰劑量理論值與實(shí)測(cè)量的偏差及其糾偏措施、壓實(shí)機(jī)型、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓程序等。整理出實(shí)驗(yàn)報(bào)告抱監(jiān)理工程師審批，作為指導(dǎo)底基層施工的依據(jù)。5.4地基處理使用挖掘機(jī)將填方段先將路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)。低填及挖方路段應(yīng)將路床范圍土體超挖后，換填為應(yīng)經(jīng)摻石灰改良處理后的

20、填料，路床范圍改良土石灰摻量為8%。本互通所處為成都平原，若不利用挖方則附近難以找到合適的借土場(chǎng)，因此將挖方土體摻石灰改良后用于路基填筑。其中路床范圍石灰摻量為8%，路堤部分石灰摻量為6%,低填挖方路段路床80cm范圍內(nèi)換填8%石灰土。地基處理所產(chǎn)生的棄土用自卸汽車運(yùn)至指定棄土場(chǎng)內(nèi)，避免影響路基施工，保證路基施工連續(xù)進(jìn)行。5.5備料、整平、初壓 依據(jù)填筑的厚度和斷面上每個(gè)方格面積，計(jì)算出每個(gè)方格中的上土車數(shù)進(jìn)行備土，土料備齊后用推土機(jī)大致推平用平地機(jī)整出設(shè)計(jì)要求的路拱。用震動(dòng)壓路機(jī)初壓一遍后，灑出石灰方格線，計(jì)算出石灰方格的面積并精確計(jì)算出運(yùn)輸石灰的車的載重量，確定每格上灰車數(shù)，如用袋裝石灰粉

21、，則按每袋重量，確定每格上灰袋數(shù)。石灰備好后，用人工攤平，攤鋪時(shí)應(yīng)均勻，以保證不出現(xiàn)集料窩。5.6拌和、整平碾壓 石灰攤平后，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌，拌和遍數(shù)不小于兩遍，拌和深度以破壞下承層1cm左右為準(zhǔn)；集料的顆粒不大于5cm，否則增加拌和遍數(shù)，拌和結(jié)束后檢測(cè)其含灰量和含水量，并應(yīng)檢查是否有麻花、夾灰團(tuán)、灰條、集料窩等現(xiàn)象，檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。整平采用平地機(jī)進(jìn)行。用平地機(jī)從路邊向路中（曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)）進(jìn)行刮平，局部不平處輔以人工找補(bǔ)。在混合料處于最佳含水量2%范圍時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓首先采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，從兩邊向路中碾壓，速度要慢，宜為1.21.7km/h。碾壓兩遍后，方

22、可用1821T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求為止。5.7養(yǎng)生 碾壓成型的灰土應(yīng)立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉，不允許其他重型車輛通行，并嚴(yán)禁在已碾壓成型的灰土上掉頭、轉(zhuǎn)彎。5.8邊坡休整路堤邊坡采用專用邊坡壓實(shí)機(jī)械配合人工施工，超填寬度3050cm。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。表5.8-1 路堤邊坡外形尺寸允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差1邊坡坡率（偏陡坡）3%設(shè)計(jì)坡值2變坡點(diǎn)位置200mm3平臺(tái)位置100mm4平臺(tái)寬度50mm6過(guò)渡段填筑施工方法本分部地形起伏較大，地質(zhì)條件差，軟基突出，順層路塹多，過(guò)渡段形式多（主要包

23、括：路橋、路隧、橋隧過(guò)渡段，路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段，路堤與路塹過(guò)渡段，半填半挖及不同巖土結(jié)合過(guò)渡段等形式），設(shè)置形式復(fù)雜、施工難度大。由于過(guò)渡段填料本身壓縮下沉，施工作業(yè)面狹窄碾壓質(zhì)量難以控制。運(yùn)營(yíng)期間過(guò)渡段變形的產(chǎn)生沉降差致使路基產(chǎn)生沉降變形，過(guò)渡段橫向縱向交錯(cuò)布置時(shí)的路基沉降等，都直接影響過(guò)渡段的質(zhì)量和安全,過(guò)渡段工程是路基工程施工中的關(guān)鍵部位。6.1 路橋過(guò)渡段施工6.1.1路橋過(guò)渡段形式路橋過(guò)渡段形式如下圖所示。圖6.1-1 填方路橋過(guò)渡段示意圖圖6.1-2挖方路橋過(guò)渡段示意圖6.1.2施工方法填筑前，采用小型振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓進(jìn)行地基的填前壓實(shí)，兩端橋臺(tái)各50m路基范圍內(nèi)地基處理應(yīng)

24、先于橋臺(tái)基礎(chǔ)施工前施工。路橋過(guò)渡段的填筑必須待橋臺(tái)砼或砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，地基加固工程經(jīng)驗(yàn)收合格后方能施工。有條件時(shí)過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤同時(shí)施工，按大致相同的高度進(jìn)行分層填筑，分層碾壓。臺(tái)后滲水板在小型預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝，并按設(shè)計(jì)橫向排水坡度預(yù)埋透水軟管。過(guò)渡段級(jí)配碎石由拌合站集中拌制，A、B組填料由隧道、路塹開(kāi)挖棄碴或取土場(chǎng)取土進(jìn)行級(jí)配加工，自卸汽車運(yùn)輸，基床以下采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平。 大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓實(shí)范圍保持距構(gòu)造物邊緣2m，以利結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定安全。大型壓路機(jī)壓實(shí)不到位的地方采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位采用平行于橫向結(jié)構(gòu)

25、物背壁面碾壓。6.2 路堤與路塹過(guò)渡段施工6.2.1過(guò)渡段形式結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)下圖。圖6.2-1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路堤與路塹過(guò)渡段設(shè)置示意圖圖6.2-2弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路堤與路塹過(guò)渡段設(shè)置示意圖6.2.2施工方法弱風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹臺(tái)階開(kāi)挖按設(shè)計(jì)尺寸要求采用淺孔小藥量光面爆破，過(guò)渡段級(jí)配碎石與路堤同步填筑、碾壓施工。土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹過(guò)渡段臺(tái)階開(kāi)挖按設(shè)計(jì)尺寸采用機(jī)械開(kāi)挖，預(yù)留20cm土層進(jìn)行人工清除，確保臺(tái)階幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不大于20cm，碾壓遍數(shù)由工藝試驗(yàn)確定。6.3 路基橫向過(guò)渡半填半挖路基不同巖土地段路基橫

26、向過(guò)渡。陡坡地段的半填半挖路基，由不同巖土組成的非均質(zhì)路基，為保證路基橫向剛度均勻性及避免橫向差異沉降，土質(zhì)與軟質(zhì)巖地段基床表層以下挖除換填A(yù)、B組填料（弱風(fēng)化硬質(zhì)巖地段換填級(jí)配碎石），底部設(shè)向外4%的橫向排水坡，填料滿足基床的材質(zhì)及壓實(shí)要求。施工方法參照路基相關(guān)部分施工。過(guò)渡段形式如下圖所示。圖6.3-1 土質(zhì)、全風(fēng)化巖層半填半挖段路基橫向過(guò)渡示意圖圖6.3-2弱風(fēng)化硬質(zhì)巖半填半挖段路基橫向過(guò)渡示意圖7路基附屬工程本標(biāo)段路基附屬工程主要類型有：混凝土、栽植灌木、噴播植草、土工布、復(fù)合土工膜、土工格柵、復(fù)合排水板、擋土墻等。7.1 路基排水7.1.1施工原則路基排水施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程，

27、本標(biāo)段的路基排水工程包括排水溝、側(cè)溝、天溝、排水槽、平臺(tái)截水溝等。路基所有類型邊溝均采用M7.5漿砌片石砌筑。路基防排水工程原則上按“擋護(hù)先行、路基完成一段、防護(hù)一段、驗(yàn)收一段”，在路基主體完工后及時(shí)完成路基的防護(hù)工程；取棄土場(chǎng)堅(jiān)持先擋后棄，棄后及時(shí)平整綠化，防止水土流失。路基防排水工程基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖成型，人工配合修整，分段砌筑，墻背回填土振動(dòng)夯實(shí)。路基排水盡量與附近橋、涵等排水設(shè)備銜接，所有天溝、側(cè)溝、排水溝之水，必須歸入涵洞或自然溝槽之中，組成合理的排水系統(tǒng)，同時(shí)考慮農(nóng)田水利綜合利用，不使農(nóng)田失灌和沖毀。路基排水系統(tǒng)要統(tǒng)籌設(shè)置，排水系統(tǒng)應(yīng)按照縱向到底，橫向到邊，消能減沖，綜合歸槽，

28、排水通暢的原則，排放到線路之外，避免出現(xiàn)水害。7.1.2施工工藝施工前現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)排水系統(tǒng)施工圖，確定施工管段內(nèi)的排水系統(tǒng)是否完備與妥善，對(duì)銜接不上或位置、長(zhǎng)度需變更的水溝應(yīng)按程序辦理變更設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)圖組織施工。編制好混凝土水溝施工方案，并對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，并同時(shí)做配合比工作。根據(jù)設(shè)計(jì)圖對(duì)水溝進(jìn)行測(cè)量放線，水溝開(kāi)挖采用專用機(jī)械開(kāi)挖，盡量減少對(duì)路基的擾動(dòng)，開(kāi)挖時(shí)選擇無(wú)雨作業(yè)，注意防水，溝壁超挖部分應(yīng)用混凝土回填。溝底混凝土與邊墻混凝土一次性澆筑成型。7.1.3技術(shù)質(zhì)量措施嚴(yán)格控制所用材料的質(zhì)量，加強(qiáng)水泥、砂等原材料的檢驗(yàn)檢測(cè)，不合格的禁止使用。嚴(yán)格控制好施工順序的安排，與路基其它

29、工序緊密銜接，合理安排工期。7.2 綠色防護(hù)綠色防護(hù)：掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)。7.3 邊坡防護(hù)7.3.1維網(wǎng)噴播植草防護(hù)本標(biāo)中路堤邊坡高度4m，路塹邊坡采用了掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)，。7.3.1.1施工工藝人工清除坡面至平整，并輔以噴藥，以抑制野草生長(zhǎng)。將稻草切成5-10cm長(zhǎng)拌合在種植土中，人工將坡面補(bǔ)平順；對(duì)于直接掛三維網(wǎng)的邊坡，要求覆3-5cm厚的土壤于平整好的坡面上，覆土厚度視土壤類型和坡面平整度而定，根據(jù)坡面的干濕情況，用水將坡面澆濕，澆水量以土壤不出現(xiàn)浮土和粉塵土為宜(或噴播泥漿)。坡面覆土后要求起伏小于5cm/2。三維網(wǎng)墊沿坡面從上而下鋪掛，整平，用U形釘固定網(wǎng)墊， U形釘交錯(cuò)排列，

30、堅(jiān)向間距50cm，橫向間距70cm，間距應(yīng)根據(jù)坡比、坡高進(jìn)行調(diào)整，以確保網(wǎng)墊緊貼于坡面上，要求固定牢靠，不鼓包，不翹起，三維網(wǎng)平順。坡腳三維網(wǎng)埋于填土內(nèi)，坡頂必須采用埋壓溝固定三維網(wǎng)，并確保地表水不會(huì)沿坡頂浸入坡體填土內(nèi)造成三維網(wǎng)和填土剝離、失穩(wěn)。三維網(wǎng)單幅寬2m，鋪設(shè)第二幅三維網(wǎng)時(shí)，與已鋪好的第一幅三維網(wǎng)搭接15cm，搭接處用U形釘固定。三維網(wǎng)處治范圍周邊應(yīng)將三維網(wǎng)卷邊5-15cm，搭接處用U形釘壓邊，使三維網(wǎng)與周邊構(gòu)造物接觸密合。網(wǎng)墊全部鋪通、固定平整后，三維網(wǎng)上必須覆泥，以覆蓋網(wǎng)包并確保覆土和網(wǎng)下填土形成一整體，防止表面形成空殼。覆泥方式為：采用泥漿泵噴射(或人工傾倒)種填土添加營(yíng)養(yǎng)泥調(diào)

31、制成的泥漿，邊噴射(傾倒)邊人工搟壓，使泥漿完全覆蓋三維網(wǎng)。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制營(yíng)養(yǎng)泥的稠度，過(guò)稀則噴后易流失，過(guò)干則不易搟入網(wǎng)包內(nèi)，且失水收縮開(kāi)裂。采用液壓噴播機(jī)將混有種子，肥料、土壤改良劑、種子粘結(jié)劑、保水劑和水的混合物均勻噴灑在坡面上，噴播完后，可視情況撒少許土，以覆蓋網(wǎng)包為宜。覆蓋無(wú)紡布(要求單位面積質(zhì)量14g/)并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，直至植草。養(yǎng)護(hù)分前中后期養(yǎng)護(hù)，前期養(yǎng)護(hù)60天，噴灌水為主，經(jīng)常保持土壤濕潤(rùn)，以促進(jìn)種子發(fā)芽和快速生長(zhǎng)覆蓋；中期靠自然雨水養(yǎng)護(hù)，遇旱，月噴1-2次水；后期養(yǎng)護(hù)每月噴水2次，并追施氮肥，促苗轉(zhuǎn)青。發(fā)現(xiàn)病蟲害時(shí)應(yīng)及時(shí)噴藥，防止蔓延。7.3.1.2施工注意事項(xiàng)三維網(wǎng)網(wǎng)包上

32、必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求覆泥，并使覆土和網(wǎng)下土體融為一體，以使其與坡表土壤的貼附更緊密，避免懸空，造成吊氣死苗的懸空區(qū)垮塌，導(dǎo)致護(hù)坡失效。鋪設(shè)三維植被網(wǎng)的坡面應(yīng)盡量平整，以確保網(wǎng)與坡面的緊密結(jié)合，以免部分地方出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象而導(dǎo)致草種無(wú)法著床，成坪后的坡面出現(xiàn)“斑禿”。坡面有滲水的地方應(yīng)適當(dāng)設(shè)置導(dǎo)水管（軟式透水管）引排地下水至坡外。坡面綠化工程應(yīng)是由專業(yè)綠化施工隊(duì)伍施工，具備足夠施工機(jī)械、技術(shù)人員及成功的施工經(jīng)驗(yàn)。三維網(wǎng)在坡頂處必須采用埋壓溝固定，埋壓溝一般寬20cm、深30cm，并確保坡口線的截水溝間不形成積水凼。坡腳處三維網(wǎng)埋入平臺(tái)填土內(nèi)。施工單位自行選擇合沿線氣候特點(diǎn)的草種配合比，要求草種后生命力

33、強(qiáng)、抗病性強(qiáng)、根系發(fā)達(dá)、枯黃期短。噴播時(shí)混合料要拌合均勻，養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意坡面的濕度，直至植草成坪。7.3.2拱形骨架+掛三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)護(hù)坡本標(biāo)中高度4m的路堤邊坡,采用拱形骨架護(hù)坡植草進(jìn)行邊坡防護(hù)。7.3.2.1施工工藝拱形骨架護(hù)坡均采用M7.5漿砌片石砌筑，主骨架寬70cm、厚3038cm；支骨架寬40cm、厚3038cm，骨架內(nèi)寬2.5m，骨架內(nèi)進(jìn)行掛網(wǎng)濕法噴播植草防護(hù)。7.3.2.2技術(shù)措施砌筑方法與要求：片石砌筑應(yīng)采用坐漿、擠漿法分層、分段砌筑。嚴(yán)禁采用灌漿法施工。分段位置宜設(shè)在沉降縫處。各砌層應(yīng)先砌外圈定位砌塊，再砌鑲面和填腹砌塊。砌縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得有通縫、空縫及松動(dòng)，表面平順整

34、齊，與邊坡嵌接牢固密貼。石料不得無(wú)砂漿直接接觸，砌縫應(yīng)飽滿。砌體表面的勾縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在砌體砌筑時(shí)留出2cm深的空縫。宜用原砌體砂漿勾縫，勾縫采用凹縫 。勾縫所用的砂漿強(qiáng)度不得小于砌體砂漿強(qiáng)度。砌筑骨架應(yīng)從銜接處開(kāi)始，自下而上砌筑，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度。骨架應(yīng)與坡面密貼，骨架流水面應(yīng)與草皮表面平順。骨架基礎(chǔ)與下部漿砌片石側(cè)溝平臺(tái)連接時(shí)，應(yīng)整體砌筑，灰漿飽滿不留縫隙。為便于養(yǎng)護(hù)和檢修，應(yīng)在合適位置設(shè)置一寬1.0m，厚0.6m的階梯形踏步。踏步和坡面排水槽均應(yīng)設(shè)在主骨架處。為防止不均勻沉降，沿線路方向每隔1015m設(shè)橫向伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。 開(kāi)挖基礎(chǔ)時(shí)必須定

35、出骨架基礎(chǔ)位置，并拉線，開(kāi)挖時(shí)必須以拉線為參考，避免超挖和少挖。對(duì)于弧形部分應(yīng)定出圓心位置然后畫出弧線，應(yīng)選用較小的及工具進(jìn)行開(kāi)挖以保證弧形部分自然、平滑。 在砌筑第一層片石時(shí)，第一層片石應(yīng)大面朝向基面，以保證和基面有足夠接觸面積，如果片石和基面有空隙，應(yīng)填以砂漿或小石塊。在進(jìn)行第二層片石砌筑時(shí)，必須采用坐漿砌筑，即先在第一層適當(dāng)厚度的砂漿，然后按放第二層片石，并保證片石之間無(wú)脫空及石塊直接接觸的情況。同層內(nèi)的第一塊片石應(yīng)盡量咬合，不同層間片石錯(cuò)縫應(yīng)合理，豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，除沉降縫外，不得上下有通縫，砌縫寬度一般不大于40mm。以砂漿灌縫時(shí)，應(yīng)保證砂漿飽滿，并在灌漿過(guò)程中用鋼釬搗實(shí)，如果石縫較寬

36、，可用小石子堵塞，并灌以砂漿后搗實(shí)。在砌筑護(hù)坡及邊溝時(shí)，片石不宜“立砌”（即將片石垂直于基面的方向擺放），以免因砌縫多而影響砌體的整體強(qiáng)度。勾縫及養(yǎng)生：為保證漿砌片石砌體的整體強(qiáng)度，防止砌體滲水漏水，避免沖蝕，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勾縫。漿砌片石塞縫砂漿一般為M10，勾縫形式采用凹縫，勾縫應(yīng)嵌入到砌縫隙內(nèi)不小于2cm，嚴(yán)禁勾“假縫”。砌體砂漿和現(xiàn)澆砼凝固之后即開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期限視溫度而定，一般不少7d。在養(yǎng)生期內(nèi)，應(yīng)保溫，一般應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，但當(dāng)溫度低于5時(shí)，禁止向砌體灑水，只能保溫。砌體養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)用草袋覆蓋，也可以用沿線土覆蓋，養(yǎng)生期后再將土清除后掛網(wǎng)噴草。7.3.3正六邊形骨架護(hù)坡橋頭路堤30m范圍內(nèi)采用

37、正六邊形骨架護(hù)坡。7.3.3.1施工工藝根據(jù)路堤邊坡正六邊形砼塊護(hù)坡設(shè)計(jì)圖，結(jié)合路堤填筑高度，直線段間隔20m、曲線段間隔10m放樁確定護(hù)坡坡率、主骨架和護(hù)腳基坑開(kāi)挖位置和深度。采用掛線法將路堤邊坡坡面按設(shè)計(jì)坡度刷平，坑凹不平部分填補(bǔ)夯實(shí)，使坡面平整園順，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。護(hù)腳基坑開(kāi)挖前用石灰灑出開(kāi)挖邊界，采用小型挖機(jī)配合人工進(jìn)行開(kāi)挖?；自O(shè)計(jì)高程以上10cm區(qū)域采用人工進(jìn)行挖除。肋柱和護(hù)腳基坑按設(shè)計(jì)形式尺寸掛線放樣，開(kāi)挖溝槽。為防止基坑超挖，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員適時(shí)進(jìn)行量測(cè)，保證基坑開(kāi)挖尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；娱_(kāi)挖完成后，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程

38、師驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工。漿砌片石護(hù)腳采用擠漿法分層、分段砌筑。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8cm；砌縫應(yīng)飽滿，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。路肩、護(hù)坡的坡腳打樁、掛線，確定路堤邊坡正六邊形砼塊護(hù)坡的坡面標(biāo)高和線性。兩肋柱之間坡面應(yīng)自下而上鋪設(shè)C20正六邊形實(shí)心預(yù)制塊，要求排列整齊，不得扭曲，鋪設(shè)時(shí)使用橡皮錘擊打使實(shí)心塊與坡面密貼。實(shí)心塊鋪砌前，先鋪10cm厚砂礫反濾層。砌筑肋柱時(shí)，砌體表面應(yīng)留出2cm深的空縫。路堤穩(wěn)定后，用強(qiáng)度為M10的砂漿勾凹縫。砌體砌筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持表面濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7d。7.3.3.2技術(shù)措施砌筑砂漿嚴(yán)

39、格按照施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量、集中廠拌。嚴(yán)禁砂漿直接傾倒在地面，必須使用鐵皮或木板下墊，防止砂漿被污染。砂漿應(yīng)隨拌隨用，當(dāng)在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前應(yīng)重新拌合，已凝結(jié)的砂漿不得使用。于混凝土護(hù)肩以下設(shè)M10漿砌片石鑲邊，厚0.6m；坡腳設(shè)頂寬0.6m，埋深1m的M10水泥砂漿砌片石基礎(chǔ)，沿線路方向每隔15m及護(hù)坡起、終點(diǎn)設(shè)置M10漿砌片石肋柱，埋深0.6m，寬0.6m。護(hù)坡上下左右每隔2m交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，泄水孔采用100mmPVC管，進(jìn)水側(cè)管口包裹透水土工布，做成4%的向外排水坡。實(shí)心塊之間采用M10水泥砂漿砌筑，周邊不齊部分采用M10水泥砂漿補(bǔ)齊。7.4 支擋結(jié)構(gòu)混凝土擋土墻

40、施工順序?yàn)椋洪_(kāi)挖擋墻基礎(chǔ)墻后濾層鋪設(shè)分層立模設(shè)置泄水孔澆筑墻體混凝土?；炷翐跬翂κ┕?yīng)注意以下工作：擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖前做好場(chǎng)地截、排水。挖成的基坑如有擾動(dòng)或破壞，應(yīng)增加開(kāi)挖深度，并用監(jiān)理工程師同意的材料回填至規(guī)定的標(biāo)高。擋土墻分段澆筑，每隔1020m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變化處，設(shè)置伸縮縫。擋土墻墻身在適當(dāng)高度處設(shè)置泄水孔，泄水孔進(jìn)口設(shè)置反濾層。表7.4-1成洛互通擋土墻設(shè)置一覽表序號(hào)起乞里程位置長(zhǎng)度(m)擋土墻類型最大墻高(m)設(shè)置原因1CK0+750-CK0+850左側(cè)100扶壁式路肩擋土墻9因受匝道位置所限放坡距離不夠 ，設(shè)置路肩擋土墻2FK1+067.894-HK0+409.898左側(cè)20扶壁式

41、路肩擋土墻10因受匝道位置所限放坡距離不夠 ，設(shè)置路肩擋土墻3YK1+790.750-YK1+800.750右側(cè)10扶壁式路肩擋土墻9因受匝道位置所限放坡距離不夠 ，設(shè)置路肩擋土墻4ZKl+495.950-ZKl+515.950右側(cè)20扶壁式路肩擋土墻7因受匝道位置所限放坡距離不夠 ，設(shè)置路肩擋土墻5GFK 1+881.000-GFKl+981.000左側(cè)100重力式擋土墻8由于匝 道 位 置所限,與CF改路之間放坡距離不足,及CLK4+018渡槽改溝的需求,設(shè)置重力式擋土墻6RCK201+639.823- RCK20+700左側(cè)60.177衡重式擋土墻6由于繞城高速加寬,為避免路基放坡壓到繞

42、城高速左側(cè)一條水泥路,設(shè)置衡重式路肩擋土墻墻身從高出地面開(kāi)始，沿墻長(zhǎng)方向（不低于側(cè)溝平臺(tái)處）預(yù)埋一排泄水孔，間距2m，其余沿墻面每隔23m按梅花形交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。墻背設(shè)置0.3m厚編織袋袋裝砂夾卵石反濾層（袋與袋之間必須采用砂夾卵石填實(shí)），要求在邊澆筑墻身混凝土的同時(shí)邊往上碼砌編織袋袋裝砂夾卵石。土質(zhì)或易風(fēng)化的軟弱巖石地基處，將墻趾外側(cè)基坑用粘性土回填，夯實(shí)緊密，并將填土表面做成4%的向外流水坡，以免積水和軟化基礎(chǔ)。擋土墻基坑應(yīng)分段開(kāi)挖，并及時(shí)施工墻身，墻身不應(yīng)有水平通縫，斜基底不得改緩或改陡，擋土墻基礎(chǔ)必須埋置于設(shè)計(jì)要求的穩(wěn)定地層中。施工開(kāi)挖后當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)與配合施工人員聯(lián)系，對(duì)

43、擋墻進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。7.5 復(fù)合土工材料鋪設(shè)土工合成材料采用人工鋪設(shè)，土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)土工材料時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。土工合成材料的連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。土工合成材料鋪設(shè)時(shí)，必須拉緊展平插釘固定，并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí)，其上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不宜小于0.5m。表7.5-1土工合成材料鋪設(shè)允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值2搭接寬度+50mm，03上下層搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離50mm4層間距30mm5回折長(zhǎng)度50mm8工藝控制要

44、點(diǎn)推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)精平作業(yè)時(shí)，必須設(shè)專人指揮、防護(hù)。刮土?xí)r，應(yīng)低速行駛，刮刀的升降量不得相差過(guò)大，嚴(yán)禁刮刀超出邊坡邊緣。初壓采用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍，初壓速度控制在1.21.5km/h。兩臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，前后間距不得小于3m?？拷返踢吘墪r(shí)，應(yīng)保持不得小于0.5m的安全距離。復(fù)壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，先弱振一遍，再?gòu)?qiáng)振，碾壓遍數(shù)參照試驗(yàn)段確定的遍數(shù)。壓路機(jī)的碾壓速度，開(kāi)始兩遍采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。壓路機(jī)不可在未完成或正在碾壓的地段調(diào)頭和急剎車。用平地機(jī)攤鋪時(shí)，必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向間距不大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心

45、設(shè)方格網(wǎng)樁?？拷鼨M向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)橫向平行碾壓，并不得影響結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定；大型機(jī)械碾壓不到的用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。9施工質(zhì)量要求路基基床表層質(zhì)量控制要點(diǎn)主要抓好三個(gè)方面：填料與原材料控制；施工過(guò)程控制；試驗(yàn)與檢測(cè)控制。嚴(yán)格控制填料及原材料質(zhì)量，制定原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收制度，杜絕不合格的材料進(jìn)場(chǎng)。級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。路堤填料種類及原材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。表9-1 碎石級(jí)配范圍級(jí)配編號(hào)通過(guò)篩孔質(zhì)量百分率（%）504030252010525050.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030

46、-6520-5010-302-10310095-10050-8030-6520-5010-302-10表9-2 改良土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻次材料名稱試驗(yàn)項(xiàng)目頻次試驗(yàn)方法土含水率每個(gè)土源點(diǎn)或每批同一料源材料使用前應(yīng)取兩個(gè)試樣。按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)執(zhí)行液限、塑限有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量石灰有效鈣、氧化鎂固化劑凝結(jié)時(shí)間強(qiáng)度表9-3 基床底層及以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目和頻次填 料 類 別項(xiàng) 目 及 頻 次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化）10000m3（或土性明顯變化）表9-4 改良土填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別項(xiàng) 目頻 次化學(xué)改良土石灰或固化劑劑量每層100m三個(gè)樣品，用滴定法試驗(yàn)物理和化學(xué)改良土含水率根據(jù)觀測(cè)，異常時(shí)試驗(yàn)拌合均勻性隨時(shí)觀測(cè)填料中碎石最大粒徑不得大于15cm。當(dāng)路基段不同步填筑時(shí)，縱向接頭處應(yīng)在已填筑壓實(shí)基礎(chǔ)上挖出硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜