1、十月份國內廢鋼市場窄幅調整概述：進入9月份，歐洲夏季休假結束，四季度庫存建立開始，國際廢鋼市場整體呈現上揚局面。歐洲到土耳其的1號和2號重廢價格為260美元/噸CIF，比8月初漲10-15美元/噸。美國需求也比擬旺盛，1號重廢的市場價格已經從200美元/長噸上漲到210美元/長噸。日本對東亞廢鋼出口價格也上漲了1000日元/噸左右。不過至9月末，國際鋼材市場漲勢也漸疲態，估計國際廢鋼市場后期繼續上漲也是壓力重重。而9月份國內廢鋼市場雖然心態較為樂觀，但市場最終也沒有能夠到達人們想象的漲價局面，小局部鋼廠由于自身檢修還下調的采購價格。在國內鋼材市場行情一直沒有表現出強勁上漲勢頭的局勢下，估計10

2、月份穩定穩住窄幅調整的可能性較大。 一、 9月份國際廢鋼市場穩定上揚進入9月份以后，國際鋼鐵金屬料市場持續堅挺。CRU國際金屬料指數為198點，與上月比上漲2.1%，與上季度比下降7.3%，與上年度比上漲0.9%。在這種大環境整體向好的趨勢下，國際廢鋼市場也呈現堅挺上揚態勢。但隨著廢鋼價格接近高位，而且鋼材市場繼續上漲的動力也逐漸偏弱，因此估計10月份國際廢鋼市場繼續上漲困難增加，高位持穩的可能性較大。 以中國進口美國HMS1#(CIF)價格走勢圖為例，由上圖看，進入9月份以后，國際廢鋼市場價格走勢呈現一路上揚，很快又回到了國際廢鋼價格高價位的局面。目前CIF價格到達了28

3、0美元/噸，與8月份相比上漲了15美元/噸。這將直接導致后期國內進口資源的的補充。對國內廢鋼市場來說，也將是一個有利的支撐因素。  上圖是我國8月份進口各國廢鋼總量的比例示意圖，可以看出，8月份從日本進口量占總量的比例最大，到達了9萬多噸，比例上升到了37%，美國也上升到了19%，而近幾個越來一直保持較高比例的哈薩克斯坦降到了6%。這也不難想象，日本一直是我國廢鋼資源的主要供給國家，7月份到貨減少，主要是由于前期價格大幅上漲，致使國內采購商望而卻步。但隨著7月份國際廢鋼市場的回落，國內進口量開始增加，也是導致8月份到貨上升的原因。不過8月底國際廢鋼市場再次進入上漲周期，估計

4、10月份到貨情況將受到影響。因此通過幾個月來的跟蹤，國際市場三大經濟體系中，日本、美國市場對國內的影響是最直接的。下面簡單介紹一下國際主要廢鋼市場的狀況： 在日本，自8月第五周開始出現上漲，這種漲勢延續了整個九月份，至下旬，日本國內電爐鋼廠生產仍處高水平，廢鋼需求旺盛，尤其在出口市場強勁的帶動下，國內鋼廠接連提高當地廢鋼采購價，以確保貨源。這是帶動日本國內廢鋼市場持續走強的主要原因。目前，關東地區2號重廢基價漲至28000-28500日元/噸，有的甚至高達29500日元/噸。今年初，東京制鋼公司2號重廢岡山廠交貨價格24000日元/噸，宇都宮廠采購價23500日元/噸，到目前為止，岡

5、山廠采購價為30000日元/噸，宇都宮廠為29500日元/噸，采購價上調了6000日元/噸，即岡山廠和宇都宮廠分別上漲25.0%和25.5%。在東京制鋼公司9月23日采購價上調后，關東幾家電爐鋼廠的當地廢鋼采購價也上調500-1000日元/噸，另外新日鐵公司1號廢鋼采購價上調至31000日元/噸。出口方面，大阪金屬回收公司在9月22日的廢鋼出口招標成交價格為27820日元/噸FAS，比8月25日的招標價高1030日元/噸。而且日本正考慮新的2號重廢出口報價為29000日元/噸FOB，與目前東亞進口的美國1號重廢鋼價格為279美元/噸C&F相當。 在美國，美國廢鋼價格自從8月份

6、以來一直保持上漲態勢，盡管漲幅不大，但是市場上漲態勢較為穩固，至9月末，由于需求較大，美國國內1號重廢和2號重廢與8月份相比，廢鋼報價上漲了大約10美元/長噸。1號重廢的市場價格已經從200美元/長噸上漲到210美元/長噸，2號重廢的市場價格已經從195美元/長噸上漲到205美元/長噸。美國克萊斯勒集團8月底舉行了9月份汽車打捆廢鋼招標，現已贏得價格比上月上漲約10美元/長噸，到達291美元/長噸。福特汽車公司9月份發貨的打捆廢鋼價格上升45美元/長噸，到達296美元/長噸。由于來自中國、泰國、土耳其和俄羅斯的需求增加，美國廢鋼出口價格小幅上漲，最近1號和2號混合重廢70:30出口到土耳其的成

7、交價格為276美元/噸CFR，碎廢鋼出口到土耳其的成交價格為281美元/噸CFR，都為10月份發貨。 在歐洲，由于夏休的結束，生長和需求全面啟動，廢鋼市場也開始緩慢的呈現上升之勢。受俄羅斯內需旺盛、黑海地區貨源吃緊的影響，歐洲到土耳其的1號和2號重廢價格為260美元/噸CIF，比8月份漲10-15美元/噸。不過土耳其由于很難實現方坯和螺紋鋼出口價格的上調方案，這樣土耳其鋼材出口將出現問題，在這種情況下，土耳其鋼廠將暫緩采購廢鋼。目前市場人士普遍認為，如果土耳其鋼廠重返市場進口廢鋼，他們將努力爭取在260-265美元/噸CFR的情況下訂購A3廢鋼。 從上述國際市場反映情況看，

8、9月份國際廢鋼市場整體呈現穩中上揚局面，在這種局面下，對于國內采購方十分的不利，10月份道說有可能減少。在國內資源本身就相對缺乏的階段，上述的情況將對國內廢鋼價格底線形成支撐。 二、 8月份廢鋼進口到貨量呈現上升之勢 我國廢鋼資源供給緊張仍然是鋼鐵行業需要解決的重要課題。隨著國內粗鋼產量的迅速增長，廢鋼的消耗量也在較大幅度的增加，但據統計，今年以來國外資源對國內市場供給嚴重缺乏，也相應的支撐了國內廢鋼行情的高位運行。  從上圖看，今年以來，各月份進口到貨量參差不齊，而且上下之間差距相對較大，這種局面的形成，據跟蹤，主要是由于國際廢鋼價格高與低的結果。據統

9、計，06年7月份我國進口廢鋼總量為523697.644噸，環比增長了42.7%，但同比下降了45.1%。從1-8月份的總量來看，同比下降了40%。從這組數據看，8月份雖然比7月份增長42.7個百分點，但還是和去年相比下降了45.1個百分點，這就足以說明今年進口廢鋼量的低下，而且也說明了各月份到貨量是極不均衡的。而40%這個數字也清清楚楚的告訴我們，外供資源的減少的程度。在國內鋼鐵產能迅速釋放的同時，外供資源的大幅減少，無疑給國內資源形成了貨緊價揚的局面。 三、 國內生鐵產能仍然以20%以上的速度增長 今年以來，我國生鐵的產量，每個月都以20%以上的速度在增長，而這么高的增長

10、速度恰恰緩解了我國廢鋼能源的短缺，也是我國廢鋼資源緊張的過程中一直沒有呈現貨緊價揚的重要原因之一。  從上圖看，05、06年生鐵產能呈階梯形增長，06年相比05年雖然增幅比例有所減小，但仍然保持在20%以上。據統計，06年8月份我國生鐵產量為3478.07萬噸，1-8月份累計產量為26263.97萬噸，同比增長了20.8%和20.9%。而8月份我國粗鋼產量為3670.02萬噸，1-8月份累計產量為27250.63萬噸，同比增長了17%和18.6%。從這兩組數據來看，生鐵的增長幅度還是明顯的大于我國粗鋼的增長幅度，這也將在較大幅度上抑制我國生鐵行情的走高，這一點從今年我國各大

11、鋼廠的采購價格就能體會的到。因此，在我國廢鋼資源緊張的局勢下，生鐵仍然是各鋼廠用來代替廢鋼的重要手段，不過隨著冬季的到來，礦粉熱的規律又開始形成，生鐵價格很難有下降的空間，而且現在已經朝著一個上漲的趨勢蔓延。10月份國內廢鋼行情在生鐵行情相對強勢的支撐下，也很難呈現下坡走勢。 四、 9份國內廢鋼市場平穩過渡 進入9月份，國內廢鋼市場在相對向好心態的支撐下，局部鋼廠出現了小幅上調的現象，但國內鋼材行情并沒有呈現人們所預期的漲勢，因此9月份國內整個廢鋼市場觀望的氣氛一直沒有散去，鋼廠調整也比擬謹慎，即便是調整的鋼廠也是小幅波動。至月末，江蘇個別鋼廠由于生產檢修原因，還下調的采購

12、價格，雖然這種調整不會形成趨勢，但也代表了不少鋼鐵企業的心態謹慎、在謹慎。  從上圖看，從05年以來，螺紋鋼的走勢大體和廢鋼走勢一致。因此還是老話重提，要關注廢鋼鐵的走勢必須要關注螺紋鋼的一個行情變化。它的漲與跌降直接導致廢鋼市場的興與衰。從月底的行情來看，雖然廢鋼走勢出現了回落，但在螺紋鋼走勢相對穩定，甚至有些向好的勢頭下，這種跌勢估計不會持續多久。 下面簡單介紹一下9月份國內各地區廢鋼市場的表現情況，華東市場9月份整體保持平穩，不過局部鋼廠漲跌現象也都有，但幅度相對較小，在30元/噸左右。重廢主流水平在2000-2100元/噸。華南地區9月份穩定也是主線，但也

13、伴隨小幅漲跌的現象，截至月底重廢主流價格在2000-2050元/噸。9月份華中市場平穩運行，期間有個別鋼廠上調價格，幅度在50元/噸，但重廢主流價格仍然在1970-2050元/噸。西南市場9月份以穩定為主，重廢主流價格在1900-2000元/噸。西北市場也保持穩定，重廢價格在1900-2000元/噸。阿拉山口市場由于國際市場價格走高，統料市場價格也上調了50元/噸，現在為1780元/噸左右。華北地區9月份整體維持觀望，重廢主流價格在2000-2100元/噸。9月份東北地區穩定觀望的也是主流走勢，但隨著季節的變化，后期穩中上揚的心態較重，重廢主流價格在1900-2000元/噸。 從上述

14、國內各市場的表現來看，9月份國內市場穩定是主流走勢，但市場整體呈現向好的心態，不過在鋼材行情一直沒有呈現強勢的狀態下，廢鋼市場也比擬謹慎。不過隨著國慶長假的來臨，為后期市場的走強奠定了根底。 五、 10月份廢鋼市場窄幅調整9月份國內鋼材行情雖然出現了漲跌不穩的現象，但主流還是以穩定上行為主，這種態勢給與了廢鋼市場一定的心態支撐。而10月份鋼材行情人們也普遍給予希望，再加上國慶、中秋長假的影響，對于廢鋼市場來說存在一定的期待。下面幾點因素大家可參考一下： 【有利因素】第一、國內鋼材行情雖然沒有表現出強勢上漲，但業內人士普遍對10月份的走勢存在信息，這點也將給廢鋼市場向好提供動

15、力。 第二、“國慶“中秋雙節日的到來，無疑會對鋼鐵企業形成一定的采購動力，而且9月底局部鋼廠已經上調了采購價格，多多少少也會對其它鋼廠形成影響。第三、8月份資源進口量雖然相比7月份有所增加，但同比去年還是大幅下降。而且9月份內國際廢鋼市場行情再次進入上漲通道，對10、11月份國內到貨量勢必會產生不利影響，資源緊張會更為加劇。第四、隨著時間的推移，礦粉冬儲又悄悄來臨，按照慣例，將會對各種鋼鐵生產原料，尤其是生鐵、廢鋼的價格產生強有力的支撐。【不利因素】第一、目前各鋼廠廢鋼庫存整體相對正常，采購量也能夠保證當下的正常生產需要，因此鋼材行情不出現較為明顯的漲勢局面下，對后期觀望的心態都比擬濃厚，不利于行情的上漲。第二、之所以國內廢鋼鐵資源沒有表現出過多緊張，主要是由于各大鋼廠廢鋼和生鐵比例的調整，而這種配比調整還將持續，廢鋼漲價之勢阻力較大。第三、風傳了半年之久的“出口退稅的政策的正式出臺，雖然這種影響經過這么長時間消磨了不少，但