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文檔簡介

1、簽發人:呂玉恒 簽發時間:2009年2月12日變配電所亭設備應急預案管理辦法同供電技業通2009 9號根據部令和路局的有關規定并結合我段變配電所亭現狀,為了在所亭設備故障時,能迅速恢復供電,壓縮停電延時,特制定變配電所亭設備應急預案管理辦法,望各科室和車間遵照執行。1、適用范圍:本辦法適用于大西供電段管內,所有變配電所的應急預案,本辦法規定了應急預案的執行標準和程序。2、目的:加強對變配電所亭設備應急預案的管理,合理準確的應用應急預案,盡可能縮小故障停電影響范圍和最大限度地壓縮故障停電延時。3、依據:3.1 根據鐵道部鐵運1999101號、103號文件的有關規定。3.2 鐵道部令30號-鐵路事

2、故管理規則、鐵道部令29號-鐵路技術管理規則。3.3 設計文件、廠家說明書、設備檢修工藝。4、所亭應急預案管理辦法:為了保證供電設備的運行安全,減少所亭出現故障或供電系統停電時,對運輸的影響,我們完善、細化了所亭設備應急預案;為了科學應用相應的故障預案,特制定如下管理辦法。4.1 所亭應急預案管理組織機構設置:4.1.1段成立應急預案管理組織機構,由主管生產和安全的副段長任組長,技術科和安全科科長任副組長,技術科、安全科主管工程師和各車間主任、副主任等任組員的段故障搶修領導小組。4.1.2各車間要成立由主任和書記任組長,車間副主任任副組長,車間技術員和各班組工長任組員的車間故障搶修領導小組。4

3、.1.3 段應急預案管理,由電力技術科設專人負責,負責對應急預案落實情況的監督、檢查和由于新增設備或新投入運行所亭要進行及時修訂和完善相應的預案。4.1.4各車間故障搶修領導小組,要根據段定故障處理預案,并結合管內設備改造的實際情況,每月定期組織車間干部和各班組工長熟悉故障處理預案相關內容,修訂和完善相關措施,之后通過電子公務報電力技術科。4.2所亭設備故障處理組織:4.1當所內發生一般性故障時(不影響設備正常供電的較簡單故障,包括:開關跳閘重合成功瞬間故障、所內二次設備故障、所內交直流系統故障、所內遠動、視屏監控系統較簡單故障等均列為一般性故障),由所在班組車間負責組織處理,供電車間技術員必

4、須及時到崗到位,之后通過電子公務上報電力技術科。4.2當發生設備故障時,根據故障性質由技術科負責組織,安排相關的車間組織處理。4.3對分管設備車間無能力處理的設備故障,技術科負責組織,一方面積極安排相關車間進行臨時處理,必要時和生產廠家聯系組織進行徹底處理,另一方面將設備故障期間需要執行的故障預案,通知供電調度和相關車間。4.3.1對于主變壓器或110KV斷路器發生設備故障,影響到所亭的供電能力時,段技術科要向路局機務處和大秦公司上報故障分析資料,并且技術科科長要到現場盯控設備故障處理工作。4.3.2對于其它一次設備發生故障,影響到所亭的供電可靠性時,技術科要安排主管工程師到現場盯控設備故障處

5、理工作。4.3.3對于其它設備發生故障時,影響到所亭的運行監控時,主管設備車間和主管運行的供電車間技術員必須及時到崗到位,現場盯控設備故障處理工作;之后將設備故障分析和今后措施通過電子公務上報電力技術科。5、所亭設備故障處理的原則:5.1當所內發生設備故障時,相關值班人員應本著“先通后復”的原則,以最合理的手段恢復設備供電,然后及時進行查找處理,盡可能縮短影響設備運行的時間。5.2在所亭設備發生故障后,在現場人員要盡最大能力進行設備故障處理,不得以設備分工和分界來拖延故障處理時間。5.3對于所亭無能力處理的設備故障,所亭值班人員要及時向供電調度和生產調度詳細說明情況,包括:設備故障現象,故障部

6、位,故障波及范圍和造成的影響等。5.4接到所亭設備故障搶修任務的車間班組,相關人員應準備好配件、儀器、工具、材料等搶修用具,以最快的速度趕赴故障現場。5.5在對所亭設備故障搶修中,現場搶修負責人要把安全放在首位,指揮要有預見性,手段要有科學性,保證在故障處理過程人員和設備的絕對安全。6、所亭故障信息反饋程序和時限要求:細線尖頭向下的為指揮線。 粗線尖頭向上的為發生故障后向上級部門匯報的信息線,雙尖頭線為溝通線。7、所亭故障分類:7.1所亭一般性故障。7.2所亭設備故障。8、所亭故障查詢處理辦法:8.1所亭一般性故障查詢處理辦法:8.1.1斷路器跳閘后的處理程序:8.1.1.1確認跳閘開關運行編

7、號(空重車線)和跳閘時間。8.1.1.2復歸音響。8.1.1.3確認何種保護動作,何種故顯器掉牌,重合閘動作情況,并要及時讀取故標顯示數值、并打印數據,之后按程序逐個復歸顯示器和相關繼電器掉牌。8.1.1.4向電調(力調)、生調詳細匯報具體情況,說明跳閘開關重合閘情況和故標顯示相關數值。8.1.1.5對相關設備按照規程進行認真巡視,并把巡視情況及時向電調、生調、電力技術科詳細匯報,如重合失敗需說明所內設備是否具備送電條件。8.1.1.6當重合失敗時,要按照電調命令進行恢復送電,但需向電調員說明備用開關狀態。8.1.1.7詳細填寫有關記錄。8.1.2所亭內預告信號掉牌故障查詢處理辦法:8.1.2

8、.1確認預告信號掉牌名稱及相關設備運行編號和發生預告信號掉牌的時間。8.1.2.2按程序逐個復歸預告信號掉牌和音響,當預告信號掉牌和音響能夠恢復時,說明是瞬間故障,只向調度匯報,巡視相關設備和填寫有關記錄即可;當預告信號掉牌恢復不了時,說明該故障仍然存在,要及時向電調(力調)、生調詳細匯報具體情況。8.1.2.3然后按照圖紙和相關規程對所內設備進行全面巡視檢查,如所內設備正常要及時把巡視檢查情況向電調、生調詳細匯報,說明所內設備的運行狀態;如是由所內設備本身造成的故障預告信號掉牌,相關所亭值班人員要本著盡快恢復故障掉牌的原則去查找故障。8.1.2.4對于影響供電的預告信號,相關所亭值班人員要向

9、電調申請改變設備現在運行方式,通過備用設備投運等方式,將故障設備退出運行,進行故障處理。8.2所亭設備故障查詢處理辦法:8.2.1在對設備故障進行查找時,要向電調和生調說明情況,并按規定做好安全措施,對于主變壓器、AT變、電容器和電容式電壓互感器等容性設備,要進行放電或掛接地封線。8.2.2在故障處理過程中,現場負責人要綜合考慮所內其它一、二次設備運行情況,周圍帶電設備、不同電壓等級設備情況,要從安全方面和處理設備故障方面,進行合理分工,在現場所有人員要搞好自控、互控和他控。8.2.3各科室和車間在組織設備故障處理時,要以段和車間制定的變配電所設備故障應急預案為基礎和設備試驗標準為依據,進行設

10、備試驗和檢查,對于二次設備或微機保護裝置故障時,要按照確定故障部位或損壞部件后,按照設備檢修工藝恢復其狀態,之后對故障設備應按照規程進行全面的試驗,保證設備處于良好的狀態。8.2.4故障處理完畢,現場負責人要把故障處理情況,及時準確詳細地向電調、生調和電力技術科說明設備現在狀態、恢復情況和是否具備運行能力。8.2.5無論發生任何故障,段技術科主管工程師和車間技術員均應給管內班組人員以技術指導,沒有特殊情況車間技術員必須親自趕到故障現場組織處理。8.2.6無論任何故障,相關班組均應該對處理故障的情況詳細記錄在有關(值班日志、跳閘記錄、保護裝置動作記錄和班組管理臺帳等)記錄中。9、所亭設備故障應急

11、送電預案:9.1變電所饋線斷路器故障應急送電預案:9.1.1當變電所饋線斷路器出現故障時,所內值班員要馬上向供電調度匯報;并將故障斷路器退出,采取必要的安全措施,之后,申請用備用斷路器代替主用斷路器運行,恢復正常供電。9.2變電所主變壓器次邊27.5KV斷路器故障應急送電預案:9.2.1當變電所主變壓器次邊27.5KV斷路器出現故障時,所內值班員要馬上向供電調度匯報;并將故障斷路器退出,采取必要的安全措施,之后,申請倒回路,用另外一個正常系統代替故障系統運行,恢復正常供電。9.3變電所110KV斷路器故障應急送電預案:9.3.1當變電所主變壓器原邊110KV斷路器出現故障時,所內值班員要馬上向

12、供電調度匯報;并將故障斷路器退出,采取必要的安全措施,之后,申請倒回路,用另外一個正常系統代替有故障斷路器系統運行,恢復正常供電。9.4變電所主變壓器故障應急送電預案:9.4.1當變電所主變壓器出現故障時,所內值班員要馬上向供電調度和上級主管部門匯報;并將故障主變壓器退出,采取必要的安全措施,之后,申請倒回路,用另一臺正常的主變壓器代替有故障主變壓器運行,恢復正常供電。9.5變電所越區供電預案:9.5.1當變電所110KV兩路系統均停電或兩臺主變壓器或兩臺110KV斷路器均出現故障時,該變電所失去了供電能力,所內值班員要馬上向供電調度匯報;并采取必要的安全措施,之后,申請由相臨兩所越區供電,具

13、體內容見變電所越區供電預案。10、所亭設備故障處理預案:10.1所亭二次設備故障處理預案:10.1.1當所亭內二次設備發生故障時,首先由值班人員根據故障現象和故顯器掉牌情況,按照圖紙檢查確認是什么回路二次設備故障;并及時向生調匯報具體情況。10.1.2然后先檢查回路具體內容有控制、保護、測量、信號回路,后檢查設備具體內容有各類微機保護裝置、繼電器、表計、轉換開關、端子排、信號燈、保險等。10.1.3當通過檢查確定是回路的問題,由所亭負責人組織按照圖紙,使用表計和專用工具對故障進行處理。10.1.4當通過檢查確定是設備的問題,如果是轉換開關、信號燈、端子排、保險等的問題,由所亭負責人組織按照圖紙

14、,使用表計和專用工具對故障進行更換處理;如果是繼電器、表計的問題,由電氣車間負責組織人員按照圖紙,使用表計和專用工具對有問題的設備進行更換處理。10.1.5對于二次設備故障在處理完畢后,在做好安全措施后,要對其進行相關試驗,必要時可以甩掉保護出口連片。10.2所亭一次設備故障處理預案:10.2.1主變壓器故障預案:10.2.1.1主變壓器的故障主要發生在繞組、鐵芯、絕緣套管、調壓分接開關和油箱部分。當有下列情況之一者,應立即停止運行:10.2.1.1.1變壓器的聲音很大且不均勻或有爆裂聲,這可能是由于變壓器鐵芯的穿心螺栓夾得不緊,造成硅鋼片的振動。或是變壓器線圈引出線對外殼閃絡放電,或是鐵芯接

15、地線斷線,造成鐵芯外殼感應而產生電壓放電現象等。10.2.1.1.2油枕或防爆管噴油 這說明變壓器內部已有嚴重損傷,噴油使油面急劇下降,變壓器重瓦斯保護應該動作,使變壓器各側的斷路器跳閘。若瓦斯保護因故沒有動作,而油面已低于變壓器頂蓋時,應迅速手動切除變壓器,防止事故進一步擴大。10.2.1.1.3冷卻裝置及油溫測量系統正常,但油溫較平常在相同條件下運行時高出10oC以上或不斷上升,這個現象說明變壓器內部有故障,可能是線圈匝間短路或鐵芯局部過熱。鐵芯局部過熱,是由渦流引起或夾緊鐵芯用的穿心螺栓絕緣損壞造成的。渦流會使鐵芯長期過熱而引起硅鋼片問的絕緣破壞、鐵損增大,油溫升高,致使油溫逐漸達到著火

16、點,造成鐵芯過熱,熔化,甚至熔焊在一起。這時應立即切除變壓器,避免變壓器爆炸或火災事故。10.2.1.1.4套管嚴重破損和放電。10.2.1.1.5漏油致使油位不斷下降或低于下限。10.2.1.1.6油色不正常(隔膜式油抗除外)或油內有碳質等雜物。10.2.1.1.7變壓器著火,變壓器發生火災時,危險性特別大,將會引起爆炸使火災擴大。如不及時熄滅火災,會造成巨大損失。當出現著火時,除立即切除變壓器兩側電源外,還應停止風扇電機,盡快將著火部分與其它設備及帶電部分隔離,并同時進行滅火工作。如果火僅在變壓器油箱上部燃燒,由于油枕的油壓作用而向外流油,此時應將變壓器下部放油閥打開放油,同時向油箱下部未

17、著火部分澆水,使油冷卻。注意控制箱頂火勢,不要串入箱底而擴大火災面積。滅火時,應使用泡沫滅火器,不得以時可用砂子滅火。當有油時,嚴禁用水滅火,以防油浮于水面而使火災擴大。10.2.1.1.8重瓦斯保護動作。10.2.1.1.9變壓器內部故障使差動保護動作。當出現上述現象時,應通知立即報告電力調度,將故障變壓器退出運行,使備用變壓器投入運行,并對退出運行的變壓器由技術科負責組織對故障變壓器進行處理。當出現以下各種一般不正常現象之一時,應立即報告電力調度和生產調度,對變壓器加強監視,同時利用紅外線測溫儀對其進行溫度監測,并做好記錄。(l)噪聲比平常大,音調異常,溫度高于正常值。(2)外殼有漏油現象

18、。(3)塞墊和盤根向外凸出。(4)油色變化,油面下降。(5)絕緣套管發生裂紋和有閃絡現象。10.2.2斷路器故障處理預案: 斷路器是由電氣控制并有機械運動的開關電器,其故障機率高于變壓器。通常有如下種類故障:10.2.2.1開關拒絕合閘主要可能的原因;操作電壓不足或過高,合閘或控制回路斷線;操動機構的機械故障,如輔助接點切換過快或接觸不良等。操作機構是彈簧儲能機構時,儲能裝置故障,如儲能回路斷線、保險熔斷、電機燒損等。操作機構是液壓儲能機構時,儲能裝置故障,如儲能回路斷線、保險熔斷、油泵電機燒損、管路漏油等。處理原則:依照出現的不正常狀態現象,即各種信號的顯示情況,具體分析可能屬于哪種原因,逐

19、項檢查,并作相應處理。10.2.2.2開關拒絕分閘主要可能原因:操動機構發生機械故障,如分閘線圈鐵芯卡住、分問頂桿不到位或偏斜等。繼電保護裝置故障;分閘線圈無電壓或電壓低于最低限值,控制回路故障,如控制口路斷線等。處理原則:應先用手動操作脫扣桿,使斷路器跳閘,然后逐項查清原因并處理。10.2.2.3斷路器誤動作當線路或電氣設備在正常運行狀態下,斷路器自動跳閘,稱為開關誤動作。誤動作現象可能有二類情況:一是相應的保護裝置未動作,斷路器自動跳閘可能的原因有:值班人員誤操作或誤碰撞操動機構和控制回路的有關分間部分,操動機構的脫扣裝置故障;控制回路故障,造成分問線圈受電。二是相應的保護裝置動作,各信號

20、顯示為斷路器自動跳閘狀態。其原因可能是保護裝置誤動作而引起斷路器跳閘。處理原則是根據信號顯示,判斷屬于哪類誤動作,并逐項檢查各可能出現的原因,作相應處理。或通知有關檢修人員及時處理。10.2.2.4油斷路器著火,當油斷路器外部套管臟污或受潮而造成問絡,油受潮或不清潔而引起滅弧和絕緣性能降低,斷路器分閘速度過慢或切斷容量不足,在切斷強大電流產生電弧時不能迅速滅弧等,可能引起斷路器著火。斷路器著火時,應立即使其分閘(自動或手動)撤除運行。同時斷開斷路器兩側的連接線,使其與其它設備隔離,然后用泡沫滅火器滅火,嚴禁用水滅火。10.2.2.5六氟化硫氣體斷路器“爆炸”所謂爆炸,是因為斷路器箱內觸頭等帶電

21、零件的安裝不適或其它原因,在操作過程中不能熄滅電弧,使內部氣壓迅速增高而引起箱體變形、安全閥被沖開的一種事故現象。發生爆炸事故后,應立即將斷路器撤除運行,設法排除高壓室內的有毒氣體,才能進入高壓室內處理。發生爆炸的斷路器應由專業人員進行大修。當出現上述現象時,相應班組應立即報告電力調度和生產調度,將故障斷路器退出運行,使備用斷路器投入運行,并對退出運行的斷路器由技術科負責組織對故障變壓器進行處理。10.2.3隔離開關故障處理預案: 隔離開關在變電所中一般只起倒閉作業和隔離電源的作用。因結構比較簡單所以故障機率較低。一般是由于機械部分卡住或值班人員誤操作而引起故障。10.2.3.1拉不開 由于冰

22、凍使傳動部分凍結而造成拉不開。此時應輕輕搖動操作手柄,同時注意支持的緣子及操動機構各部分,切不可用力轉動操作桿,以免造成機械損壞; 由于刀間部分卡住,如觸頭過熱熔化而粘連,此時應停電檢修,切不可強行拉開,否則引起更大的事故。10.2.3.2誤操作隔離開關不能帶負荷分、合問。若發生誤操作,由于強烈的電弧不能熄滅而引起短路、隔離開關損壞以及人身傷亡等嚴重事故。為了防止誤操作現象,除嚴格按操作順序及規定執行外,操作隔離開關應掌握正確的方法。 手動拉合隔離開關必須迅速果斷,但在合到底時不能用力太猛,防止合過位而損壞支持瓷瓶。隔離開關一經合閘操作,就不得再拉開。如果發現合錯了隔離開關而產生電弧時,也只能

23、合到底,再依靠有關斷路器切斷這個回路,而后才允許把誤合的隔離開關拉開。否則帶負荷拉開隔離開關后果更嚴重。手動拉開隔離開關時,應緩慢而謹慎。當刀間剛離開刀咀而產生電弧時,應立即合上,停止操作,檢查原因后再進行操作。但用隔離開關切斷允許的空載變壓器或空載線路時,也會產生電弧,這時應將隔離開關迅速拉開,以便順利滅弧。這兩種情況不同,操作時應注意分別對待。10.2.4互感器故障處理預案:電壓互感器和電流互感器在變電所中起著測量、保護和監視電氣設備正常運行的作用,由于工作在靜止狀態,所以故障機率較低。一般故障有絕緣損壞和熔斷器熔斷等。10.2.4.1電壓互感器故障, 電壓互感器在運行中常出現斷線故障。這時除中央信號發出預告音響及光字牌信號外,還伴隨有低電壓繼電器動作,有關電壓表計指示不正常等現象。處理電壓互

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