1、汽輪機運行安全探析繼電保護安全生產是發電企業的頭等大事，只有不斷地從發生的事故中，總結經驗，吸取教訓，尋求減少一般事故和杜絕重大事故的客觀規律，采取切實有效的防范措施，才能使電廠安全步入良性循環的軌道。我廠有兩臺100MW機組和一臺3MW的小機組，投產于89年、90年，本人在長期的安全生產工作中，就汽輪機運行期間發生的一些事故隱患和事故提出一些粗淺的探索性的建議，對今后的安全生產工作起到一定的指導作用，吸取教訓，總結經驗，及時發現和糾正在安全管理工作中的傾向性問題，提高培訓質量，力爭做到機組的安全經濟運行。 一、 各類事例綜述 1、#1機組在正常運行期間，經分析循環水量偏大，在對本機循環水入口

2、門開度進行調整時，造成循環水中斷，汽輪機真空急劇下降，控制室操作盤緊急停機電磁解脫閥開關不起作用，連續三次不能做到打閘停機，切斷主蒸汽進入汽缸造成背壓升高，低壓缸安全門爆破的重大設備損壞事故。這就提醒我們在任何操作中都要謹慎小心，嚴格按規程來執行。 2、#2在正常運行期間，由于發電機轉子冷卻水盤根漏泄大，申請停機換盤根，由于盤根清理不干凈，在加盤根時，又使勁往里加，造成從間隙漏入盤根沫進入發電機線圈水道中，造成兩根管堵塞現象，在機組啟動后負荷加至80MW負荷后發電機發生強烈振動，后停機處理后一切恢復正常。 3、#2發電機機組滑環，經常發生冒火花現象，但經大、小修處理后仍然沒有徹底解決,致使造成

3、發電機轉子環火電路短接，將轉子燒出兩個大洞，最后發電機轉子返制造廠進行大修。 4、#2機組在運行中多次發生調速汽門卡澀，后檢查發現調速汽門凸輪架軸承套磨損嚴重，齒板穩定架偏移，造成調速系統卡澀后，脈動油壓偏高。在正常運行中要細心，認真才能發現問題，做到及時處理。 5、#1爐過熱器管漏泄，#1機申請停機，此次停機末采取滑參數停機，而是采用額定參數停機，停機后缸溫很高，達到488/466從打閘停機盤車運行5小時后，高壓缸上下缸溫差最大近100，負差脹增加到1.盤車電流也有所增加，高壓缸前軸封有清晰的摩擦聲，對本機所有高壓缸汽源系統進行檢查，發現二段抽汽母管門仍有漏汽排出，進行處理后，控制了高壓缸負

4、差脹增長，溫差減小至。 、機組停機消缺后啟動，另一臺機組也在停運，沒有軸封供汽，就采用主蒸汽至軸封減溫減壓器供軸封，但沒有減溫水，機組啟動沖轉至時，機組高壓缸發生強烈振動，降速暖機后仍發生強烈振動，后將軸封供汽切換至由啟動鍋爐來汽供后，升速時再末發生振動。 、機調速馬達由于電氣開關粘連造成減負荷方向旋轉，將同步器絲桿退出，引起機調速汽門關閉，同步器失靈，保護動作停機。在發生此類事故時，值班員應迅速的做好手電動的切換，以使事故擴大。 8、#3給水泵有工作需切換為#2給水泵運行，在切換過程中，值班員精力不集中，錯誤地斷開了#1給水泵操作開關，造成給水壓力下降至11.5Mpa，后經緊急搶合，恢復正常

5、。 二、防范措施 、加強運行人員的責任心，是保證發電設備安全運行的根本 運行人員要加強自身的道德修養，自覺養成高度的職業責任感，把職業責任感貫徹到運行工作的每一個環節，以保證設備運行的安全來實現自己的人生價值。運行人員在多數情況下是一個人獨自進行設備巡回檢查，檢查不到或者不去檢查，設備不會有反應，完全靠責任感。所以要求運行值班人員在任何情況下都要忠于職守，無論白天或夜晚，工作態度要始終如一，盡心盡責。在值班中要善于控制自身的情緒變化，保持心理平衡，要有甘于寂寞，樂于吃苦的精神，要有敬業精神和務實作風及良好的心理品質，這樣才能集中精力、專心致志地監盤和認真巡回檢查，這是確保設備運行安全的根本保證

6、。 、謹慎負責、嚴格執行操作規程是設備安全運行的關鍵 人員隨時可能出現的思想麻痹，操作不穩定，心理不適應，必然會造成生產上的不安全，因而謹慎負責、嚴格認真是保證設備正常運行的關鍵，在安全生產中，特別是在正常的運行中，任何參數發生變化后，都要引起運行人員的足夠重視，這是避免發生事故的重要的一個環節，因為事故的發生，都有其規律可循，這從一側面就要求我們在正常的生產中，要心細認真。從發生事故來看，并沒有很多是技術上的原因，而更多的是責任心和敬業心不強所致，因此，必須引起高度的重視，在加強實際操作技能、操作水平的同時，重點加強人員的現場責任心的培養和提高，提高每個人的主動性。規程和制度都是在長期的實踐

7、中總結出來的，甚至是用血的教訓換來的，因此，在每一次操作中都必須嚴格遵循。任何想當然和走“捷徑”都有可能釀成大錯，造成設備損壞甚至危急生命。在進行各項操作時要做到謹慎小心，正確無誤，切記“五不可”：不可隨意簡化操作程序；不可存在絲毫的僥幸心理；不可憑主觀經驗和估計行事；不可忽視操作中對制備的觀察；不可忘記操作后對操作過程的檢查和運行設備的檢查。除事故處理外，都要在操作前認真填寫操作票，并在系統圖上模擬無誤后方可正式操作。堅持操作監護制，認真執行“一宣讀、兩交底，”確保操作的標準無誤。 、扎實的業務技術和豐富的工作經驗是設備安全運行的保證。 運行工作就是根據電力生產的工藝要求，對電力設備進行調整

8、，保證其在規定的參數下正常運轉。這就需要運行人員努力學習專業技術知識，一是要養成多問、多想、多做的學習風尚，對每項操作調整和規程的規定不僅要知其然，還要知其所以然，要經常假想設備在各各異常情況時的表征，看規程是如何規定的，我應該怎么辦，以嗇對規程的理解；二是向他人學習，取人之長，補已之短，積累和總結他人事故處理的經驗教訓，以豐富自己的工作經驗；三向書本學習理論知識，再回到實踐中，增加理解，從而具備扎實的理論基礎和嫻熟的業務技能，提高在設備異常時的判斷力和應變能力。在遇到緊急情況或特殊情況時，既能做到不慌不忙、快速地進行相應的調整處理，及時將不安全因素消滅在蔭芽狀態。 4、認真仔細檢查、準確掌握

9、設備狀態是保證運行安全的重要措施，要準確掌握設備的運行狀態，就必須勤檢查、勤分析、做到心中有數。首先要通過看、摸、聽、嗅，從設備表計、聲音、溫度、氣味和振動等表象，觀察設備運行狀態，在交接班時要口頭講清楚，并做出相應的調整處理和預防對策。其次應對運行設備進行進行診斷性檢查。診斷性檢查是超前防范的有效措施。對設備的任何蛛絲馬跡，都不要放過，這樣才能保證設備的健康運行，做到防患于未然。 5、強化科技投入增強設備的技術含量，積極采用自動、保護裝置的新技術、新設備、新設施、新裝備，加強自動、保護裝置和安全防護設施的檢驗、使用的監督、管理工作，提高設備自動、保護裝置和各種安全防護設施的可靠性水平，以高科

10、技手段保證完全安全生產。 三、事例原因剖析 這些事例有些已釀成了事故，有些還處在蔭芽狀態及時發現后處理正常，但每一次事例的發生有其偶然性，也有其必然性，有客觀因素，也有主觀因素，但綜觀這一起起事例，后卻有一個很重要的特點，不管它是主觀的、還是客觀的，但人在其中卻是主要的，每一起事例在發生前，它都有其前兆，但有些末引起運行人員的足夠重視時，就會釀成事故，有些引起重視后，就會得到及時的消除，一個運行值班員，在對設備進行檢查時，要對設備表計和運行狀態發生不正常變化時，應分析原因及時處理，并且在運行參數發生變化時要做好記錄，也可為事故的分析提供依據，總之，運行中所發生的一些問題，有些是不認真履行值班檢查制度在檢查中末發現，有些是當參數發生