1、二級注冊建造師繼續教育市政公用工程復習題一、填空題（每一空格1分，共20分）1、混凝土是我國建筑業用量最大的材料。所以“ 混凝土用水 ”是綠色施工中一個突出問題。2、“ 綠色施工要點 ”是綠色施工導則真正核心的內容。3、工程采用的主要材料、半成品、成品、構配件、器具和設備應按相關質量標準進行進場檢驗和使用前復驗。監理工程師應按規定進行“平等檢測”或“見證取樣檢測”4、道路工程當面層混凝土彎拉強度未達到“1MPa”或抗壓強度未達到“5 MPa ”時，必須采取防止混凝土受凍的措施，嚴禁混凝土受凍。 5、道路工程竣工資料應于竣工驗收前完成。6、采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在（10）kN及

2、以上的起重吊裝工程，屬危險性較大的分部分項工程。7、軌道交通U形梁預制工法，通過高性能耐久性混凝土 和施工控制，處長了軌道U型梁營運后的使用壽命，減少了橋梁結構的維護和保養費用。8、水泥混凝土路面碎石化改造技術，它的施工主要包括以下三個方面，混凝土路面的破碎、路邊緣和地下排水系統設計及安裝、瀝青混凝土面層的設計及攤鋪。它作為一種新穎的施工工藝克服了直接瀝青混凝土罩面的“ 固有缺陷 ”?；炷僚浜媳人z比控制在“ 0.380.25 ”范圍內，砂率為34%44%。9、水泥混凝土路面碎石化改造技術，要把“75% ”的混凝土路面破碎成顆粒表面最大不超過7.5cm，中間不超過22.5

3、cm，底部不超過3 7.5cm的尺寸。10、水泥生產和應用的“高袋裝率”、“低散裝率”造成了極大的資源浪費。11、綠色施工對整個施工過程實施“動態管理”，加強對施工各階段的管理和監督。12、隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應當通知監理工程師和相關單位人員進行隱蔽前驗收，確認合格，并形成隱蔽驗收文件13、規程CJJ1-2008將瀝青混合料面層壓實度檢測頻率提高到每“ 1000 ”測一點。 14、混凝土結構”  耐久性 ”是城市橋梁工程新規程CJJ2-2008修訂中要解決的一個重要問題。 15、混凝土模板支撐工程當搭設高度“5m

4、60;”及以上，搭設跨度“ 10m ”及以上，屬危險性較大的分部分項工程。   16、搭設高度“24m ”及以上的落地式鋼管腳手架工程，屬危險性較大的分部分項工程。17、軌道交通U形梁預制混凝土配合比水膠比控制在“ 0.380.25 ”范圍內，砂率為34%44%。  18、水泥混凝土路面碎石化改造技術，對反射裂縫先后采用的防治措施有：增加瀝青加鋪層厚度、“ 置應力吸收薄膜夾層 ”、加筋瀝青層及其他具有良好路用性能的瀝青混合料、設置隔離層以及處治舊路面板等。  19、水泥混凝土路面碎石化

5、改造技術，可以“ 徹底解決板塊的反射裂縫 ”。 三、單選題（每題2分，共40分，請將正確答案的英文代碼填入括號內）1、目前我國水泥的散裝率只有（D），同世界工業化發達國家水泥散裝率（ ）以上的比例相差很大。A10%，90% B20%，80% C30%，70% D30%，90%2、綠色施工規劃管理，要求編制綠色施工方案，該方案在施工組織設計中（B）。A應重點突出 B獨立成章 C單獨審核 D公司批準3、在環境保護方面，要求結構施工、安裝裝飾裝修作業區目測揚塵高度應小于（B）m。A0.3 B0.5 C0.8 D1.0 4、城鎮道路工程施工與質量驗收規程CJJ1-2008

6、；加強了進場材料、構配件的進場檢查與復驗，突出了加強（C）的指導思想。A質量管理 B原材料管理 C過程控制 D前期控制5、按主要工種、材料、施工工藝等劃分的為（C）A分部工程 B子分部工程 C分項工程 D檢驗批6、規程CJJ1-2008規定，瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境溫度低于（C）時施工。A10 B8 C5 D37、規程CJJ1-2008規定，半剛性基層壓實度應達重型擊實（A）。A97% B95% C93% D90% 8、城市橋梁工程新規程CJJ2-2008與市政基礎設施工程技術文件管理規定（建城2002221號）協調配套使用。對其中的質量評定表1、2、3重新進行規定，本次重新修訂了

7、（C）個表格。A3 B5 C8 D10 9、施工單位應當在（B），編制安全專項施工方案。A工程開工前 B危險性較大的分部分項工程施工前C工程開工時 D危險性較大的分部分項工程開工時10、實行施工總承包的，專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業承包單位（D）簽字。A負責人 B項目負責人 C安全負責人 D技術負責人11、專項方案論證的專家組成員應當由（B）名以上符合相關專業要求的專家組成。A3 B5 C7 D912、專項方案實施前，編制人員或（D）應當向現場管理人員和作業人員進行安全技術交底A施工單位技術負責人 B項目經理 C項目安全負責人 D項目技術負責人13、參加專項方案論證的專家，應當

8、具備以上基本條件：誠實守信、作風正派、學術嚴謹；從事專業工作（C）以上或具有豐富的專業經驗；具有高級專業技術職稱。A10年 B12年 C15年 D20年14、橋架機跨內斜吊橋面梁施工（A）級以上大風嚴禁作業，必須用纜繩穩固橋梁機和起吊天車A五 B六 C七 D八15、U形梁預制混凝土養護時間一般不得少于（B）天。A7 B14 C21 D2816、模板高大支撐坍塌原因分析，材料質量不合格是原因之一，扣件螺栓擰緊扭力矩偏小是另一個原因，規范要求是（C）N·m，事故調查抽檢結果74. 8%不達標。A 2530N·m B 3040N·m C 4065N·m D 6

9、570N·m17、保護環境是個很重要的問題綠色施工導則對土方作業階段、結構安裝裝飾階段作業區目測揚塵高度明確提出了（C）A具體要求 B定性要求 C量化指標 D達標要求18、環境保護方面，要求建筑垃圾的再利用和回收率達到（C）A10% B20% C30% D50%19、一般按工程的結構特點、功能、工程量劃分的是（A）A分部工程 B子分部工程 C分項工程 D檢驗批20、21、在面層混凝土彎拉強度達到（A），且填縫完成前，不得開放交通。A設計強度 B設計強度的70% C設計強度的80% D設計強度的90%22、規程JJ1-2008規定，瀝青混合料面層壓實度，對城市快速路、主干路不應小于A9

10、8% B97% C96% D95%23、危險性較大的分部分項工程之一基坑支護、降水工程是指開挖深度超過（B）（含）或雖未超過（B）但地質條件和周邊環境復雜的坑（槽）支護、降水工程A2m B3m C4m D5m 24、專項施工方案是指施工單位在編制施工組織設計的基礎上，針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的（C）A施工方案 B施工工法 C安全技術措施文件 D安全措施方案25、專項方案經施工單位審核合格后監理單位，由（D）簽字A監理單位法人 B監理單位安全負責人 C現場專業監理工程師 D項目總監理工程師 26、單位技術負責人簽字，最后，專項方案需經（C）、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。A

11、設計單位項目負責人 B施工單位項目負責人 C項目總監理工程師 D專家組組長27、施工單位應當指定專人對專項方案實施（C）和按規定監測。A定期檢查 B不定期檢查 C現場監督 D現場指揮28、預制U形梁后張法施工，在預應力張拉起拱后，主要重量集中在兩端地基，因此對U形梁端部的地基進行加強的地基處理，加強區域為構件端部寬（C ）的范圍制作通長枕梁。  A1.0m  B1.5m  C2.0m  D2.5m 四、簡答題（每題5分，共20分）1、什么是綠色施工？答：綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步

12、，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動。2、危險性較大的分部分項工程專項施工方案應當包括哪些主要內容（一）工程概況（二）編制依據（三）施工計劃（四）施工工藝技術 （五）施工安全保證措施 （六）勞動力計劃 （七）計算書及相關圖紙。3、扣件鋼管腳手架模板高大支撐坍塌的事故分析，坍塌的主要原因有哪些？答：有：（1）設計存在問題；（2）材料質量低劣；（3）支撐面處理不規范；（4）支撐搭設施工不規范；（5）混凝土施工工藝不當；（6）參建人員素質低、監管不到位。4、綠色施工導則提出了哪些綠色施工主要內容（或綠色施工要點）答：根據其重要性，依次為：施工管理、環境保護、節材與材料資源利用、節立水與

13、水資源利用、節能與能源利用、節地與施工用地保護六個方面。5、專項方案專家論證的主要內容有哪些？答：（1）專項方案內容是否完整、可行；（2）專項方案計算書和驗算依據是否符合有關標準規范；（3）安全施工的基本條件是否滿足現場實際情況。6、高大模板支撐的安全控制要點有哪些？有（1）組織技術人員開展風險識別；（2）認真制定扣件式鋼管高大模板支撐方案；（3）加強對班組培訓與技術交底（4）嚴格檢查鋼管和扣件的質量；（5）認真核查立桿支撐面質量；（6）重視支撐系統安裝的過程檢查與驗收；（7）控制澆筑階段的施工荷載和澆筑順序二、是非題（每題1分，共20分，請在題后的括號內對的打，錯的打×）1、綠色建

14、筑要通過綠色施工才能完成。（ × ）2、建筑垃圾問題相當相當嚴重。施工環節中資源浪費、材料浪費也是一個十分突出的問題。（ ）3、城鎮道路工程施工與質量驗收規程CJJ1-2008是將施工技術標準與質量檢驗評定合二為一，以此統一道路工程施工技術要求和質量驗收的方法、程序和技術質量指標。（ ）4、CJJ1-2008及CJJ2-2008等規程規定，檢驗批的質量應按主要檢查項目和非主要檢查項目進行驗收。（ × ）5、施工中必須建立安全技術交底制度，并對全體工人進行相關的安全技術教育與培訓。（×）6、當參加驗收各方對工程質量驗收意見不一致時，按少數服從多數決定。（ ×

15、; ）7、單口水壓試驗的大口徑管道試驗合格，壓力管道無須進行預試驗階段，而認為嚴密性試驗合格。（ × ）8、規范推廣新型管材和柔性接口，提高了給排水管道的使用功能、耐腐蝕性能、特別是增強了抗管道變形的能力。（ × ）9、建筑物、構筑物拆除工程和拆除、爆破工程，屬危險性較大的分部分項工程。（ ）10、建筑工程實行總承包的，專項方案應由施工總承包單位組織編制。其中分包部分由分包單位組織編制。（ × ）11、架橋機作業必須分工明確，統一指揮，要設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員。以上人員必須持證上崗。（ ）12、U形梁預制混凝土配合比設計應首先考慮混凝土

16、的強度及剛度的要求。（ × ）13、采用燃氣PE管插入原來舊管道內的施工技術是近年來新興的燃氣管道非開挖改造技術。（ ）14、PE管回拖時為防止劃傷、擦傷采用專用滾輪支架、每隔一段距離設保護環/套、再在舊管插入端安裝內襯耐磨橡膠的漏斗形導滑口。這樣就可以對PE管進行回拖了。（ × ）15、垃圾填埋場HDPE施工時，焊接設備和人員要有設備檢驗檢合格證和特種作業上崗證，才能進行生產性焊接。（ × ）16、市政工程監理的基本方法由目標規劃、施工現場控制、組織協調、信息管理、合同管理等方面組成。（ × ）1、綠色施工成果不一定是綠色建筑。（  

17、;）  2、節水與水資源利用技術。要求對混凝土攪拌站點等用水集中的區域和工藝點進行專項設計。（ × ） 3、城鎮道路工程施工與質量驗收規程CJJ1-2008突出了鮮明的城市道路特色，將鋪砌式面層、廣場與停車場面層、人道鋪裝、人行地道分別成章。（×）  4、檢驗批應根據施工、質量控制和專業驗收需要劃定。各地區應根據城鎮道路建設實際需要，劃定適應的檢驗批（  ）。 5、CJJ1-2008及CJJ2-2008等規程規定，工程外觀質量應由驗收人員通過現場檢查確認（×） 6、施工中，前

18、一分項工程經自檢合格后方可進行后一分項工程施工。（ × ） 7、給水排水構筑物工程施工與驗收規范GB501412008由 “施工技術”和 “驗收標準”兩部分成，“施工技術”主要針對技術控制措施，“驗收標準”主要針對工程實體本身。（  ） 8、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法所稱危險性較大的分部分項 項是指建筑工程在施工過程中存在的可能導致作業人員死傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程。（ × ）  9、起重機械設備自身的安裝、拆卸，屬危險性較大的分部分項工程。（  ） 10、架橋機跨內斜吊橋面梁施工工藝架橋機型號必須根據工程中最大起吊構件確定，同時要充分考慮架機上前后兩臺起吊天車的單獨起吊重量必須能滿足因橋面梁斜吊所引起的橋面梁荷載的不均勻分布。（  ）  11、軌道交通U形梁預制，梁體鋼筋接頭根據施工實際情況采用電焊和綁扎配合使用。（×） 12、本例玻璃鋼夾砂頂管采用泥水平衡式機械頂管，泥水平衡掘進機，地面遠程控制操作。糾偏由光學經緯儀測量，根