1、工程路面工程LM1合同段細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層試驗(yàn)路施工方案一、編制說明:本施工組織設(shè)計(jì)系根據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,盡量考慮了影響施工的客觀條件，為了使細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層鋪筑有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行而編寫。二、試驗(yàn)路目標(biāo)1、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。2、確定拌和機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。3、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。4、通過試鋪，以驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，并確定生產(chǎn)用的礦料

2、配合比和瀝青用量。5、確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。6、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃。7、通過試鋪以全面檢查材料及施工質(zhì)量。8、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。三、依據(jù)試驗(yàn)路段的鋪筑工作，嚴(yán)格認(rèn)真地按照下列的設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、規(guī)程和檢評標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。1、康東路LM1合同段合同、招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙。2、瀝青路面施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范（GB50092-96）3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）4、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）5、公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ052-2000）6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2

3、004）四、試驗(yàn)路位置細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層試驗(yàn)路選擇在經(jīng)檢驗(yàn)合格的下面層上，具體位置是：K76+500K77+370全幅，共長870m。五、材料、人員、機(jī)械1、材料1）、細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層用碎石：采用康定縣瓦澤鄉(xiāng)塔拉溝花崗巖加工而成，其石質(zhì)堅(jiān)硬，壓碎值21.2-22.5%，洛杉磯磨耗率19.0-22.1%，磨光值42-45BPN，吸水率0.3-0.4%，密度2.88g/cm3，經(jīng)設(shè)計(jì)單位和業(yè)主調(diào)查取樣試驗(yàn)和我單位實(shí)地考察，碎石的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。表一：上面層粗集料的技術(shù)要求項(xiàng) 目技術(shù)要求試驗(yàn)方法壓碎值 （%）26JTJ

4、T0316-2005磨光值 （BPN）40JTJ T0321-1994洛杉磯磨耗率（LA）（%）28JTJ T0317-2005表觀相對密度2.6JTJ T0304-2005吸水率（%）2.0JTJ T0304-2005堅(jiān)固性 硫酸鈉（%）12JTJ T0314-2000軟石含量（%）3JTJ T0320-2000對瀝青的粘附性（級）5JTJ T0616-1993針片狀顆粒含量（混合料）（%）其中粒徑大于9.5mm 其中粒徑小于9.5mm 15JTJ 洗法0.075mm顆粒含量1JTJ T0310-2005表二：細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)要求試驗(yàn)方法表觀密度2.5

5、JTJ T0329-2005堅(jiān)固性(>0.3mm部分) 硫酸鈉（%）12JTJ T0340-2005含泥量（水洗法0.075mm顆粒含量）（%）3JTJ T0333-2000砂當(dāng)量60JTJ T0334-2005棱角性（流動時(shí)間）（s）30JTJ T0345-2005亞甲藍(lán)值 25T0346-20052）、瀝青：采用SBS成品改性瀝青，基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青90號A級，質(zhì)量符合國家及行業(yè)規(guī)范。表三：道路石油瀝青90號A級技術(shù)要求項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度（25、100g、5s） （0.1mm）80100JTJ T0604-2000針入度指數(shù)PI-1.5+1.0JTJ T0604-20

6、00延度（5cm/min，15） 不小于（cm）100JTJ T0605-1993延度（5cm/min，10） 不小于（cm）30JTJ T0605-1993軟化點(diǎn)（環(huán)球法） 不小于（）44JTJ T0606-2000閃點(diǎn)（COC） 不小于（）245JTJ T0611-1993含蠟量（蒸餾法） 不大于（%）2.2JTJ T0615-2000密度（15） （g/cm3）實(shí)測記錄JTJ T0603-1993溶解度（三氯乙烯） 不小于（%）99.5JTJ T0607-1993薄膜加熱試驗(yàn)163（）、5h質(zhì)量變化 不大于（%）±0.8JTJ T0609-1993JTJ T0312-2005殘

7、留針入度比（25） 不小于57JTJ T0604-2000殘留延度（10） 不小于（cm）8JTJ T0605-1993表四：SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法針入度（25、100g、5s） 不小于 （0.1mm）60JTJ T0604-2000延度（5cm/min0，5） 不小于（cm）30JTJ T0605-1993軟化點(diǎn)（TR&B） 不小于（）70JTJ T0606-2000閃點(diǎn) 不小于（）230JTJ T0611-1993彈性恢復(fù) （25） 不小于（%）90JTJ T0662-2000運(yùn)動粘度（135） 不大于（Pa·s）3JTJ T0620-2000離

8、析，軟化點(diǎn)差，不大于 （） （g/cm3）2.2JTJ T0661-2000溶解度 不小于（%）99JTJ T0607-1993RTFOT后殘余物質(zhì)量變化，不大于（%）±0.1JTJ T0610-1993針入度比（25），不小于（%）60JTJ T0604-2000延度（5）,不小于（cm）25JTJ T0605-1993SHRP：原樣瀝青動態(tài)剪切 76 G*/sin （KPa） 最小1.0AASHTO M320-03 T315-04RTFOT試驗(yàn)后AASHTO M320-03 T240-03動態(tài)剪切 76 G*/sin （KPa） 最小2.2AASHTO M320-03 T315-

9、04壓力老化后AASHTO M320-03 R28-02動態(tài)剪切 31 G*/sin （KPa） 最大5000AASHTO M320-03 T315-04蠕變勁度 -18 （MPa） 最大m值 最小3000.3AASHTO M320-03 T313-04路用性能分級PG76-28AASHTO M320-03注:SHRP指標(biāo)作為代理商或供應(yīng)商對每批次瀝青結(jié)合料的質(zhì)量承諾，其余常規(guī)指標(biāo)作為施工質(zhì)量控制。3）、礦粉：計(jì)劃在天全縣志全水泥廠由石灰?guī)r加工而成，原石料中的泥土雜質(zhì)已經(jīng)除凈，礦粉干燥潔凈，能從填料倉自由流出。填料中無任何拌和機(jī)或碎石機(jī)除塵裝置回收的粉塵。為減少粉塵的排出量，在軋制石屑及碎石時(shí)

10、，采用潔凈的塊狀石料加工，并調(diào)整好碎石機(jī)工藝，減少粉塵的排出量。其視密度、含水量、親水系數(shù)和細(xì)度模數(shù)均應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。表五：礦粉質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀密度 （t/m3）2.5JTJ T0352-2000含水量 （%）1 JTJ T0332-1994顆粒范圍0.6mm100 JTJ T0351-20000.15mm90-100 JTJ T0351-20000.075mm75-100 JTJ T0351-2000親水系數(shù) 1 JTJ T0353-2000塑性指數(shù) （%）4 JTJ T0354-2000加熱安定性實(shí)測記錄 JTJ T0355-2000外觀無團(tuán)粒結(jié)塊觀察4）、抗

11、剝落劑：為保證瀝青與集料間的粘結(jié)力，提高抗水損害能力，在混合料中摻入抗剝落劑，加入后瀝青與集料的粘附性不低于5級。5）、纖維穩(wěn)定劑：采用吸附瀝青能力強(qiáng)、施工分散性好、單位質(zhì)量的纖維根數(shù)多的聚酯合成纖維或木質(zhì)素纖維，摻量不少于0.3%。2、配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個設(shè)計(jì)階段確定的配合比。SMA-13瀝青混合料的礦料級配組成應(yīng)滿足下表要求。表六：SMA-13礦料級配范圍結(jié)構(gòu)層通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分率（%）16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層10

12、090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-123、人員、勞動力組合1）前場：路面工程師2名、測量工程師2名、測量技術(shù)員2名、質(zhì)檢工程師2名，路面工8名，機(jī)械操作手（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)）9名，汽車駕駛員23名，同時(shí)配備民工30名作輔助工。2）后場：機(jī)械工程師3名，電器工程師1名，操作技術(shù)員4名，機(jī)械維修工3名，瀝青加熱工2名，運(yùn)料車打油清潔工2名，質(zhì)檢工程師1名，試驗(yàn)員3名。4、主要施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測設(shè)備 主要施工機(jī)械： 拌和設(shè)備：間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備1套，產(chǎn)量240t/h； 攤鋪機(jī)：自動找平強(qiáng)振式瀝青混合料攤鋪機(jī)2臺； 壓實(shí)機(jī)械：雙鋼輪振動壓路機(jī)4臺

13、；26t、27t輪胎壓路機(jī)； 運(yùn)輸機(jī)械：20輛15噸位自卸汽車； 瀝青灑布車1臺； 水車：3臺； 試驗(yàn)檢測設(shè)備：工地試驗(yàn)室擁有的試驗(yàn)檢測設(shè)備，已經(jīng)成都市計(jì)量監(jiān)督檢定測試院檢定和工地試驗(yàn)室自校，完全能夠承擔(dān)現(xiàn)有的試驗(yàn)檢測工作。六、試驗(yàn)路施工實(shí)施1、細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13上面層施工方法（1）對已選定的試驗(yàn)路段（下面層）的表面進(jìn)行清場整理。清除表面上的塵灰和雜物，噴灑粘層瀝青。（2）確定配合比：混合料的配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟和要求進(jìn)行，最后確定出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為混合料的生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)

14、配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2、瀝青砼路面試驗(yàn)路施工工藝熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)分試拌及試鋪兩個階段，符合以下要求：a、應(yīng)通過試拌確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等工藝參數(shù)，并進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；b、應(yīng)通過試鋪確定粘層瀝青施工工藝、攤鋪機(jī)操作工藝、壓實(shí)工藝、驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層清掃下承層噴灑粘層瀝青施工放樣拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪混合料（含整形）碾

15、壓成型交通管制檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)開放交通。（1）、準(zhǔn)備下承層：瀝青砼路面施工前，對下承層進(jìn)行各種技術(shù)指標(biāo)實(shí)地檢測，若有不合格處，須進(jìn)行處理，合格后方可進(jìn)行瀝青混凝土路面的鋪筑。（2）、清掃下承層：采用空壓機(jī)輔以人工將路面清掃干凈。（3）、噴灑粘層瀝青。施工步驟為：清掃下面層（干燥）-灑布熱瀝青（0.8-1.0kg/m2）-碾壓。（4）、施工放樣：為保證路面高程和路面鋪筑厚度及平整度，鋪筑上面層時(shí)按10m間距放出路線中樁及邊樁等控制點(diǎn)，再測出其高程，鋪筑時(shí)，根據(jù)水準(zhǔn)測設(shè)情況和松鋪系數(shù)設(shè)置掛線控制樁，在控制樁上系上導(dǎo)向鋼絲繩并拉緊，以便攤鋪機(jī)自動找平。（5）、拌制瀝青混合料：瀝青加熱達(dá)到規(guī)定溫度后，

16、抗剝落劑先摻入熱瀝青中（配有自動控制摻配攪拌剝落劑設(shè)備），然后再噴入礦料中。纖維穩(wěn)定劑采用專門的投料裝置自動打散投料，同瀝青一道一次性噴入拌缸，并延長拌和時(shí)間至少5秒。拌合機(jī)正式拌制混合料前應(yīng)先試拌，并取樣檢測相關(guān)指標(biāo)，合格后方可正式拌制混合料。控制室嚴(yán)格按配合比配料，不合格的混合料必須廢棄。如果原材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料不符合質(zhì)量要求時(shí)，必須重新進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。（6）、混合料運(yùn)輸：采用公司2006年購置的15T北方奔馳自卸汽車運(yùn)輸，投入15 -20輛。運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。各運(yùn)輸車都自備遮

17、蓋蓬布，作防雨、保溫和防污染之用。自卸汽車在拌合機(jī)出料口裝載瀝青混合料，每接一盤后要挪動一下車位，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈。混合料運(yùn)到工地之后，接受質(zhì)檢員對所運(yùn)混合料的溫度和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100300mm處停住，空檔等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。（7）、混合料的攤鋪及整型：上面層采用兩臺攤鋪機(jī)并行攤鋪，超聲波自動找平。攤鋪前，把攤鋪機(jī)清理干凈，檢查或調(diào)整熨平板的預(yù)拱度后進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不得低于100。在熨平板下支墊3根硬木枋，以控制攤鋪瀝青混合料的厚度。在攤鋪過程中，使用自動找平系統(tǒng)控制攤鋪厚度和平整度。同時(shí)，用

18、人工隨時(shí)檢測攤鋪厚度。攤鋪過程中盡量控制攤鋪速度，使其與拌合機(jī)產(chǎn)量基本同步，盡可能保持?jǐn)備仚C(jī)勻速連續(xù)攤鋪，減少攤鋪過程中中途停機(jī)，保證路面平整度。同時(shí)，用人工夯實(shí)路幅兩邊的瀝青砼邊緣，使邊緣順適。瀝青路面不得在氣溫低于10，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。（8）、碾壓工作：混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，設(shè)專人測定混合料攤鋪后的溫度變化，組織壓路機(jī)的碾壓工作。上面層壓實(shí)過程中，應(yīng)采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。做到各臺壓路機(jī)前后緊隨，呈階梯形碾壓，小段落依次推進(jìn)，防止漏壓。碾壓方法為曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，直線段先低處后高處，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2后輪寬度。壓路機(jī)起

19、動或停機(jī)應(yīng)減速緩慢行駛，不允許急剎車，碾壓方向不能在未壓好的路段上隨意改變，以避免混合料推移和產(chǎn)生彎曲輪跡。碾壓工作應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，并保持較短的壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。SMA面層的碾壓工作中，由于其溫度要求較高，因此，采用DD-130雙驅(qū)動鋼輪壓路機(jī)隨攤鋪及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓速度控制在1.53km/h以內(nèi)，穩(wěn)壓前進(jìn)，振動后退，至少碾壓3遍（另有兩臺輪胎式壓路機(jī)備用），最后采用雙驅(qū)動鋼輪壓路機(jī)靜壓，速度控制在2.54.5km/h為宜，一般12遍，以清除碾壓中出現(xiàn)的輪跡。（9）、施工縫：所有路面工必須密切配合，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好接頭、接縫。（10）、施工溫度的控制：普通瀝青混凝土瀝

20、青加熱溫度為165-175；礦料加熱溫度為180-200；瀝青混合料出廠溫度為170-185；初壓溫度不低于160；終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于120，輪胎壓路機(jī)不低于80。（11）、交通管制及開放交通：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開放交通。鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層制作水泥砂漿。禁止車輛在未冷卻的路段上行駛，施工機(jī)械不允許停放在未冷卻的瀝青砼路面上，也不準(zhǔn)在瀝青路面上清洗機(jī)具。（12）、檢測技術(shù)指標(biāo)：瀝青混合料拌制過程中每天按技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的抽樣頻率對瀝青及瀝

21、青混合料進(jìn)行抽樣檢測，采用針入度儀、軟化點(diǎn)儀（環(huán)球法）、低溫延度儀檢測瀝青的三大指標(biāo)；采用離心分離法測混合料的級配、瀝青用量；采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀、馬歇爾試驗(yàn)儀檢測馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)。對鋪筑后的路面，碾壓成型并冷卻后，采用路面取芯鉆機(jī)鉆取芯樣，以檢測瀝青路面的厚度及壓實(shí)度；采用連續(xù)式平整度儀測路面平整度；用貝克曼梁測定彎沉值；采用鋪砂法測路面構(gòu)造深度；采用滲水儀作路面滲水試驗(yàn)；用水準(zhǔn)儀測高程及橫坡度；用鋼尺測路面寬度等。所有指標(biāo)都必須按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004進(jìn)行檢評，各種技術(shù)指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。3、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（1）嚴(yán)格按配合比拌料拌和機(jī)操作人員必須嚴(yán)格控制出料質(zhì)量，瀝青混合料的生產(chǎn)配合比一經(jīng)確定，禁止任何人隨意調(diào)整。（2）瀝青混合料運(yùn)輸運(yùn)料車裝料時(shí)，不應(yīng)只停在一個位置裝料，應(yīng)每接一盤要挪動一下位置，以保證裝料的均勻性，減少離析。運(yùn)料車都必須加蓋蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前約10-30cm處停下開始升斗倒料，決不允許碰撞攤鋪機(jī)，以保證攤鋪平整度。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。在鋪筑現(xiàn)場，等候攤鋪的瀝青混合料運(yùn)輸車不宜多于5臺，也不能少于2臺