1、 混泥土攪拌車工程車GPS調度監控管理系統一、 項目背景：當前的混泥土攪拌車的管理和監督問題存在不少弊端和漏洞，如1、 車輛不按規定的線路行駛。2、 中途私自卸料3、 弄虛作假。4、 超速行駛。5、 私自運輸。6、 油耗監控。 以上現象嚴重損害公司的利益，也危害工程質量，依靠科技手段提高管理水平，是必不可少的。二、 系統結構：三、 產品基本功能：A、 卸料傳感檢測通過攪拌灌正反轉檢測，可以正確的判斷卸料還是裝載料。同時系統生成日志報表，車輛在什么地方，卸料多長時間。B、 實時狀態顯示GPS監控系統，可以設定車輛在卸料、裝料時的圖標顏色，可以根據顏色，文字狀態，直觀分辨出車輛是卸料還是裝料。C、

2、 工程線路規劃系統可以規劃不同的工程線路點，在電子地圖上描繪工程線路，車輛會在規定的線路上工程作業，否則會產生違規作業的報警。D、 實時位置查詢GPS終端按照系統設定的間隔時間，實時上傳信息，信息包括了位置、方向、速度、時間、日期、車輛狀態信息，其中車輛狀態包括了車門開/關狀態、點火/熄火狀態、車輛布防/撤防狀態、油路是否斷開、車輛是否密碼看車狀態。 E、 車輛跟蹤功能可以跟蹤指定車輛，監控平臺上可以顯示車輛的位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否停置、以及車輛行駛的里程、油耗等數據。F、 油耗監控可以對車輛實施油耗監控，防止司機有偷油行為。G、 車輛歷史軌跡回放可以對車輛歷史的軌跡進行回放，回

3、放的信息包括了位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否長時間停留。H、 關閉油路功能監控中心可以對車輛實施斷油電控制，控停車輛。I、 遠程復位車臺功能當GPS終端異常后，可以通過遠程的方式，復位GPS主機，使其能正常工作。J、 遠程參數修改遠程修改IP地址，端口號以及APN，連接方式TCP/UDP、用戶關聯號、間隔上報數據時間。K、 里程統計根據車輛位置信息，統計所行駛的里程，誤差不超過實際里程的5%。L、 油耗統計在油箱里面加裝油浮子，通過GPS定位系統采集油箱異常變化數據，防止司機偷油行為。 外接攝像頭 GPS設備可以外接1-4個數碼攝像頭，滿足行業用戶圖片監控需要。攝像機制分主動方式與被動方

4、式,主動方式可以設定拍攝策略，可以設定空重車、非法開門、點火、震動、超聲波盜警拍攝，拍攝的張數和間隔時間。被動拍攝是指由監控中心拍攝照片，拍攝的方式有連續拍攝和單張拍攝。M、 外接液晶調度屏 GPS設備接液晶屏，可以顯示中文短消息，以及調度短信息，電話語音呼叫。四、 報警功能A、 斷電報警當主電源被切斷時，GPS終端會將警情信息上報到監控中心。B、 電池電壓低當車輛主電電源低到一定值時， GPS終端會將警情信息上報到監控中心。C、 超速報警當車輛速度超過系統設定值超速報警速度值時，GPS終端會發出超速報警的信息到監控中心。D、 防劫報警 當車主遇到人身安全時，可以使用緊急報警信息，監控中心收到

5、緊急報警后，會按照嚴格的處理流程處理報警信息。E、 越界報警 當車輛駛入或則駛出了某一區域時、GPS終端將警情上報監控中心。F、 超長時間停留報警 當車輛長時間點火狀態，但車輛并未行駛，GPS終端將報警到監控中心。 五、 業務管理功能：1、 車輛業務軌跡管理對車輛行駛的線路進行軌跡回放，可以對車輛的行蹤進行跟蹤，系統可以對車輛的門或則其他裝置進行定義，車門的打開，可以定位卸貨，車門關閉，可以定位為貨物裝載等，從而達到對車輛業務行為進行監管的目的 2、 線路規劃管理可以對車輛所行駛的路線進行規劃，允許車輛在規劃的線路上形式，如果偏離形式路線，系統會報警并記錄，形成日志報表。3、 行經地點管理可以

6、記錄車輛行經的收費站，貨物配送點，加油站點進行記錄，達到對行經站點的管理作用。4、 行為報警管理可以指定車輛的車門只能在特定或指定的區域開啟，如果在非指定區域開啟，則會產生行為報警，也可進行圖像拍照（安裝GPS攝像頭），從而達到對貨物的安全監管的目的5、 業務軌跡回放GPS擴展外部接口可以定義成為各種業務行為，如果卸貨、裝載、上下客等業務行為，可以播放車輛的業務行為，以及地點和時間。 6、 疲勞駕駛管理根據交通法管理規定駕駛員駕駛車輛不得連續超過4小時，必須得停車休息20分以上，如果違背操作規程，系統將產生疲勞駕駛報警。7、 車輛使用情況管理車輛使用時間統計，車輛是否使用過，使用了多長時間，均

7、有詳細記載。六、 GPS產品優勢：車載GPS產品功能主要體現在產品的技術先進性，當然先進性不是指使用高技術含量的多少，而是指技術性能指標更貼近用戶的需求，產品穩定性、可靠性是產品立足市場的根本。GPS產品特點：1、 功耗低，靜態工作電流<40MA，正常工作電流<80MA，2、 工作電壓范圍寬： 9V36V； 3、 結構簡單：采用I/O接口豐富、高性能的MCU微處理器，無需外接其他存儲設備、外接晶體震蕩器，具備多個RS232接口，滿足同時接GSM、GPS、手柄等外部設備通訊需求。4、 體積小：產品在設計上走單一化，整體化的思路，是整機結構簡單、功耗低，同時也便于安裝調試。在加工工藝與

8、品質上得到保障，與同類產品相比具有明顯的優試。5、 產品優化演變快：可以在現有基礎上做演變功能、大大降低成本。6、 功能豐富I/O接口多：GPS產品機器可以用于GPRS行業調度管理，也可以用于私家車實時防盜報警監控信息。具備前車蓋、車門、剎車、后尾箱門、鎖/開車門、電子喇叭、斷油電、轉向燈輸出等7、 優化網絡協議：產品結合多年的技術經驗、優化網絡結構，使產品在線率大大的提高。8、 外設豐富，可以接RFID防盜器、防拆盒、無線撥號器、圖像接口、RS232接口等，也可以完全替代原車防盜器（預留遙控器接口）。七、 平臺優勢： 1、系統平臺由三部分組成：通訊程序、系統監控程序、遠程監控程序。 2、系統采用B/S-C/S多種結構。 3、系統采用C代碼編寫，安裝簡單，特別是客戶端的安裝簡單、界面清晰明了，大大減少客戶端的維護量。 4、監控中心接處警采用排隊機處理，平均分配監控中心坐席工作量，