1、一、工程概況 我公司與深圳羅湖太安站地鐵五號線專用行車，定于 2009 年 4 月 4日起。對起重機械設(shè)備進行安裝與調(diào)試， 安裝地點為 深圳市深圳羅湖太安站地鐵五號線專用行車。 附：待安裝起重機械設(shè)備一覽表 序號 起重機械名稱 型號規(guī)格 起升高度 數(shù)量 1 電動單梁重機 MH10+10T 8m 4 臺 二、工程內(nèi)容 1. 起重機軌道安裝 2. 橋架裝置安裝 3. 電器裝置安裝 4. 輔助設(shè)備安裝 5. 起重機調(diào)試 6. 安裝驗收 三、勞動力組織 （人員分工 ） 序號 工種 姓名 操作證號 主要職責(zé) 四、施工機其設(shè)備和測試器具 主要施工設(shè)備 主要檢測儀器 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 序號 儀器名稱 數(shù)

2、量 1 50t 汽車吊 1 臺 1 DS3 水準(zhǔn)儀 1 臺起重機安裝 錢核文 TS6FHUB11330 現(xiàn)場負責(zé)兼安全員 起重機安裝 張國平 TS6FHUB11333 安裝工 起重機安裝 秦傳兵 TS6FHUB11328 安裝工 起重機安裝 徐久德 TS6FHUB11334 安裝工 起重機安裝 楊定波 TS6FHUB11329 安裝工 6 起重機安裝 吳炎志 TS6FHUB11332 安裝工 2 2t 手拉葫蘆 1 臺 2 500V 兆歐表 1 臺 3 5t 手拉葫蘆 1 臺 3 萬用電表 2 塊 4 O.5t 手拉葫蘆 1 臺 4 50m 鋼卷尺 1 把 5 20t 千斤頂 1 只 5 1m

3、 鋼直尺 1 把 交流電焊機 1臺 6 100mm 塞尺 1 氣割設(shè)備 1 套7 框式水平儀 1 臺 砂輪切割機 8 0-200 游標(biāo)卡尺 1把 角向磨光機 9 0-200N 彈簧秤 1把 10 安全帶 4 副 10 手虎鉗 1 把 五、工藝流程 設(shè)備開箱檢查一建筑構(gòu)件部分的檢查一安裝軌道一 滑觸線安裝一 吊裝一組裝通用橋式起重機一起重機電氣及附件安裝 起重機試運轉(zhuǎn) 自檢一竣工交檢 六、工藝步序 （一）設(shè)備開箱檢查 由安裝單位和設(shè)備使用單位共同成立開箱驗收小組，根據(jù)裝箱清單逐一清點貨物，并認真填寫開箱驗收記 錄。 1. 根據(jù)隨機文件目錄查對使用說明書、電氣原理圖、布線圖、產(chǎn)品合格證（包括主要材

4、料質(zhì)保書、電 動葫蘆合格證等）。 2. 根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點貨物。 3. 檢查各部件是否完好無損，有無人為因素的變形損傷。 4. 驗收結(jié)束后，認真填寫開箱驗收記錄，并共同簽字。 5. 將驗收后的設(shè)備妥善保管。 （二）建筑構(gòu)件部分的檢查 根據(jù)業(yè)主提供的建筑構(gòu)件檢測數(shù)據(jù)，對建筑構(gòu)件部分進行復(fù)查。 1. 承軌梁頂面標(biāo)高。 2. 承軌梁中心位置及兩側(cè)承軌梁中心距。 3. 承軌梁已預(yù)留孔及預(yù)埋螺栓時中心線的偏離。 4. 軌道兩側(cè)承軌梁中心線偏差。 5. 承軌梁全長范圍內(nèi)偏差。 6. 承軌梁垂直角度偏差。 （三）監(jiān)查安裝軌道 1.放線：根據(jù)起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，

5、再按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的 軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。 2. 調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測標(biāo)高，添加所需的墊板。 3. 軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 的木板墊起來，以便放置鋼墊板和防震墊片。 4.軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等吊到承軌梁上，并組對好， 以防掉下傷人。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間 隙不應(yīng)大于 2mm 左右，兩側(cè)軌道接頭錯開，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于 1mm ，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進行全面找正，符合要求后把螺栓 全部緊固。 5.軌距測量：使用彈簧秤對鋼著尺施以 150N 拉力測量軌距，且每根軌道至少測量三點。軌道跨度極限偏差值 L3S應(yīng)符合：S10m, S=3+0.25(S-10)mm，且最大值不超過 士 15mm 6. 在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為