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文檔簡介
1、烏魯木齊建材園110千伏變電站工程變壓器安裝作業指導中國葛洲壩集團電力有限責任公司烏魯木齊建材園 110千伏輸變電站工程施工項目部二零一六年十一月核:批:年月制:2、3。4、5。6、7.適用范圍編寫依據作業流程作業準備?錯誤!未定義書簽。作業方法關健環控制措施質量控制措施及檢驗標準 ?昔誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。本施工方案適用于烏魯木齊建材園1 10千伏變電站工程變壓器安裝,變壓器型 號SZ 11 500 00/1 1 0,為了保證產品在安裝過程得順利進行,特制定以下變壓器安裝 方案。2. 編寫依據序號引用標準及規
2、范名稱1電力建設施工技術管理規定2電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范GB5 0 1 4 8 2 0103電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB50168- 200 64電力建設安全工作規程(變電所部分)D L500 9 .3- 1 9975電業安全工作規程(發電廠與變電所電氣部分)DL 4 0 8-916國家電網公司輸變電工程施工工藝示范手冊20 06變電工程分冊電氣部分7輸變電工程建設強制性條文實施管理規程Q/GDV 248-20088電氣裝置安裝工程質量檢驗及評定規程DL。T 5161-20029設計施工圖紙1 0設備廠家安裝說明書及技術資料3。作業流程見作業
3、(工序)流程圖3 1施工前準備本體就位前吊罩檢戶作業流程圖附件開箱檢查及保管附件檢查校驗油務處理套管及套管CT試驗附件安裝及器身檢查其它附件安裝二次補充注油r整體密封試驗(結束4。作業準備4、1人員配備工序名稱建議工作人數負責人數監護人數施工前準備21-主變本體就位前吊罩檢查811附件開箱檢查及保管411套管及套管C T試驗411附件安裝及器身檢查1 011油務處理、抽真空511真空注油及熱油循環511密封試驗411注:作業人數根據具體工程量規模配備。4 .2工器具及儀器儀表配置序號名稱規格/編號單位數量備注1吊車25 T臺12真空濾油機流速6 00 0 L/ H以上真空度W 13.3 Pa臺
4、13真空泵70 L/S臺14真空表0 1 0 00 Pa臺15兆歐表1 000V、2 5 00V只各16萬用表MF50 0(指針式)只17溫濕度計-只18抽真空注油軟管直徑50mm米適量9力矩扳手20100、60 3 0 0 N/ M套各110尼龍吊繩3 T、5T付各11 1鏈條葫蘆2T、5 T個各11 2活絡扳手10、 12把各11 3開口及梅花扳手套各11 4麻繩米201 5梯子4M / 6 M把各11 6手捶把217交流焊機380V臺21 8氣焊工具-套119工作服套120油樣存儲器-套121塑料油桶個322大油灌2 0T/ 個個適量必要時注:工器具及儀器儀表根據施工時具體工程量規模配備
5、、5. 作業方法5.1施工準備5.1. 1技術資料:設計圖紙、施工規范、安全措施5。1。2人員組織:技術負責人、安裝負責人、安全質量負責人與技能人員5、1、3機具得準備:按施工要求準備機具并對其性能及狀態進行檢查與維護5.14施工材料準備:海綿、布條、無水乙醇、濾油紙、鐵絲、螺栓等。5、2變壓器本體到達現場后應立即進行下述檢查,會同廠家、監理公司、建設單位5。2。1檢查本體外表就是否變形、損傷及零件脫落等異常現象代表檢查變壓器運輸沖擊記錄儀,記錄儀應在變壓器就位后方可拆下,沖擊加速度應在3 g以下,由各方代表簽字確認并存檔。5。2、2由于1 10kV及以上變壓器為充干燥空氣 (氮氣)運輸,檢查
6、本體內得干燥空氣(氮氣)壓力就是否正壓(0、01MPa 0。0 3 MPa),并做好記錄。變壓器就位后,每天專人檢查一次并做好檢查記錄如干燥空氣(氮氣)有泄漏,要迅速聯系變壓器得廠家代表解決。,按設計圖紙核對相序就位,并5。2、3就位時檢查好基礎水平及中心線應符合廠家及設計圖紙要求注意設計圖紙所標示得基礎中心線與本體中心線有無偏差、本體銘牌參數應與設計得型號、規格相符、5、2、4為防止雷擊事故,就位后應及時進行不少于兩點接地 ,接地應牢固可靠。5、3本體卸車、就位主變壓器本體卸車、就位主要由廠家負責,我方配合施工;本方案主要講述主變本體卸車、就位方法、主變由廠家汽車運輸至變電站主變基礎附近,由
7、于主變尺寸大、重量重,可利用TYJ 3 0 -100推進器配合4只1 OOt千斤頂,采用滑移法卸車及就位,該方法可操作性強,施工安全系數高,曾多次在變電所安裝工程中應用。5.3、1卸車準備工作a組織專人檢查、清理主變運輸段通道,尤其就是對主變安裝平臺、事故油池基礎外露石子墊層進行全面清理與檢查。b用經緯儀與線錘復測變壓器定位高程、中心,當所測數據全部合格后,在主變安裝平臺得 X Y方向用紅漆做好主變定位得標記。c變壓器卸車、運輸、就位前檢查:變壓器經公路運輸到達現場后,同監理公司、業主及廠方專家共,油箱同對變壓器進行檢查,先進行全面檢查確認油箱所有附件齊全、無銹蝕及機械損傷、密封良好所有連接螺
8、栓齊全、牢固、連接面無滲油,油箱內得氣壓為 0. 0 10。03 MPa;記錄振動值不得超過允許值;待全面檢查確認工作完畢,恢復記錄儀得封蓋,配合其它承包商卸車,若發現問題及時同有關部門共同查明原因,妥善處理、d主變本體運至安裝平臺就位處,按預先布置得X、Y方向校準線,進行反復調整、中心、水平直至均符合要求、e主變本體就位完畢后,拆下全部沖擊記錄儀,并與監理同時檢查,并記錄沖擊值、在任何情況下沖擊值不大于制造商有規定時,執行制造商規。3g。f主變卸車前要做好技術交底工作,施工人員必須做到五個明確,即工作任務明確,施工方法明確,施工作業步驟明確,自身職責明確,安全注意事項明確。5。3。2搭設卸貨
9、平臺在道路與主變基礎之間得回填土地上鋪設鋼板,在主變基礎與平板車之間搭設枕木平臺,平臺得高度比平板車高3 cm,平臺中心與變壓器基礎縱向中心線大致一致。5.3.3 泊車將運輸變壓器本體得大型平板車平行停靠在指定地點,并使平板車上變壓器本體得縱向中心線與卸貨平臺中心線基本一致。在平板車車輪兩端放置楔形墊塊,以防止卸變壓器時車輛移動5。3、4頂升作業選擇100 t液壓千斤頂4個,分別布置于變壓器兩邊專用頂位上,頂位下方平板用鋼墩或枕木擴大支撐面,使承受力均勻分布。頂升時,前(后)端兩頂點應同步緩慢升降,使變壓器在頂升過程中始終保持水平,在頂起變壓器過程中,必須確保千斤頂就是直接位于變壓器上千斤頂支
10、架得加強板下面而不會滑出,否則,將導致重大得設備損壞與人員傷亡。當主變抬空18cm時由專人填入墊高木塊,將兩根推進器專用鋼軌(鋼軌間距4。14m)置入變壓器底部與卸貨平臺上,在鋼軌上安置四個滑靴,將變壓器緩慢平穩地落入滑靴上。5. 3、5安置推進器、移動變壓器安置推進器,使夾鉗夾緊推進器鋼軌,推進變壓器、當推進器推進變壓器至推進器極限行程時操縱換向閥,使夾鉗鉗口松弛,推進器得活塞桿向變壓器方向縮回,同時將鉗拖回,這時再將夾鉗夾緊推進器鋼軌,再次推進變壓器,如此循環推進變壓器直至變壓器到達安裝位置為止、5 .3. 6變壓器落位變壓器移動至就位平臺上,對主變進行細微調整使變壓器中心線與變壓器安裝設
11、計中心位置一致,用液壓千斤頂頂升變壓器,使變壓器抬高,抽去鋼軌,使變壓器平穩落入設計安裝位置,變壓器卸車布置平面示意圖見圖 2所示、414m13m5。圖5-1變壓器卸車就位示意圖序號名 稱規格單位數量備注1枕木2 8 0 0X 2 00X 1 8 0根1 62短枕木70 0 X 20 0X 180根703鋼軌接頭夾板S =2cm副44鋼板12米X 1、8米塊25液壓千斤頂10 0 T臺4電動6千斤頂鋼墊板S = 3 cm、S= 1cm塊各87推進器TYJ30 1 0 0套2電動8三角木250 X 250 X 1000塊89保險硬木反3 0100毫米若干1 0鋼軌9米、4米跟各21 1高壓油泵站
12、臺21 2撬棒圓頭、扁頭根各21 3千斤繩若干1 41 0噸半掛工具車輛15。3 .7主變卸車就位作業工器具(廠家準備)5.4吊罩檢查4、 1注意事項:(1)周圍空氣溫度不宜低于 0C ,器身溫度不應低于周圍空氣溫度。16h。當空氣相對溫度小于 75%時,器身暴露在空氣中得時間不得超過)器身檢查得前1天,按已批準措施作技術交底,及時提前通知有關部門,保證電源及天氣情況。(4) 備好起吊用具及其它工器具、材料 , 工器具必須登記造冊。(5) 用合格變壓器油對濾油系統進行自循環清洗 , 直到清洗油耐壓合格 , 再密封選用、(6) 張貼器身檢查得安全措施、人員分工、工作程序及時間安排。5。4。2 檢
13、查方案 :(1)(3)拆除上節油箱沿緊固螺栓。首先將變壓器本體內得部分油與油枕全部排除儲存到現場準備好得油罐中。) 登記好要拆除得附件及螺絲數目。(4) 調整好鋼絲繩得起吊角度,起吊上節油箱、(5) 按照廠家得產品說明書進行芯部檢查與試驗完畢后將上節油箱重新蓋好固定及變壓器附件、 5、4、3技術措施 選用40噸以上液壓吊車,吊繩選用直徑12、5mm鋼絲繩,采用2根4點起吊,吊繩與垂線夾角不得 小于 30 度, 各吊線長度要相等且受力均勻 , 主體起吊時要保持平衡不傾斜 , 器身與主體不得有碰撞現象。(2)吊車停置于主變槽橫向軸線得道路上,保證吊車大臂與地面夾角不小于70 度。(3)(4)(5)
14、發現問題及時反映處理。5。4。 4 器身芯部檢查項目 :) 所有螺栓應緊固 , 并有防松措施 , 絕緣螺絲應無損壞防松綁扎應完好。(2)芯部應無變形 , 線圈絕緣層完整 , 無缺損 , 變位現象。) 各組線圈應排列整齊 , 間隙均勻 , 油路無堵塞 ,線圈得引出線絕緣包扎牢固 , 無破損擰彎現象 , 引出線固定牢固 , 固定支架應緊固 , 裸露部分應無毛刺尖角焊接應良好、(4) 器身檢查完畢后 , 須用合格得變壓器油進行沖洗 , 并清洗油箱底部 , 不得有遺留雜物 , 箱壁上得閥門應開閉靈活 , 指示正確。(5 ) 所有法蘭連接處應有耐油密封膠密封 , 法蘭面應清潔 , 密封墊應與法蘭面得尺寸
15、相配合。(6 ) 檢查分接開關三相觸頭位置就是否一致 , 就是否在出廠整定位置 , 分接開關觸頭就是否良好。(7) 檢查完畢后 , 確認無誤后方可復裝上節油箱及外部附件組裝。5、 4。5試驗項目打開鐵軛接地等 , 測鐵軛與夾件得絕緣電阻。(1)(2)檢查鐵軛與夾件就是否一點接地 , 接地點應直接引到接地小套管 , 如有多點接地應及時排除。(3)測量高壓對地 , 低壓對地得絕緣電阻。(4)測量鐵芯與夾件對地得絕緣電阻。5、4、 6吊罩現場注意事項(1)吊罩前應先判斷清楚變壓器在運輸過程中就是否受潮。檢查項目結合廠家得技術要求及電氣安裝工程施工及驗收規范進行。外罩螺栓必須對稱均勻地松緊 , 以防大
16、蓋法蘭變形。(4)(5)(6) 起吊上節油箱前應檢查相關得螺栓就是否拆完, 分接開關各部件及定位螺栓就是否與本體相脫) 吊罩檢查應在晴天進行 , 場地要保持清潔 , 雨雪及塵土不得浸入。) 器身在空氣中停留時間應盡量縮短。外來人員 (包括各單位領導 )未經許可 ,不得擅自接近變壓器 所有現場工作人員要做到工作認真負責 , 控制好每個環節。節。(7) 蓋罩前應清點工器具就是否齊全 , 就是否有多余或少了拆除得部件檢查箱底芯部就是否有無物 一切就緒后方可蓋罩。(8) 所有現場工作人員必須按自己得工作崗位各就各位 , 服從命令 , 聽從統一指揮。5.4 。7 吊罩安全注意事項(1)現場必須戴好安全帽
17、。(2)進入現場嚴禁煙火 , 并有安全防火措施。(3)對施工場所與帶電區域應用圍欄隔離 , 進入施工場所通道應有明顯標示 , 防止進入帶電區域、(4)采用汽車吊起重時 , 應檢查支撐穩定性 ,注意起重臂伸張得角度、 回轉范圍與臨近帶電設備得安全距離 , 并設專人監護、(5) 變壓器芯部檢查工作人員 , 身上不得攜帶與工作無關得金屬物品 ( 如鋼筆、鑰匙、手表 ) 等。(6 )現場工作人員使用得工具必須系好白布帶 , 做好標志 , 做到使用登記 ,歸還銷帳 ,誰借誰還。(7) 保管員應隨時清點所有得工具 , 不得丟失或留到變壓器本體內。(8) 上節油箱起吊或落時嚴禁將頭、手伸進上節與下接油箱之間
18、、(9) 芯部檢查 , 變壓器上部工作人員 , 使用工具時嚴禁相互拋扔 , 應使用傳遞方式。(10) 變壓器油、油罐應妥善保管 , 油管接頭處嚴格檢查 , 嚴防滲漏造成得環境污染。5 .5附件開箱驗收及保管5. 5 .1附件到達現場后,會同監理、業主代表及廠家代表進行開箱檢查。對照裝箱清單及規范要求逐項清點 , 對在檢查中發現得附件損壞及漏項 , 應做好開箱記錄 , 必要時應拍相片備查 , 各方代表簽字確認。5。 5、 2 變壓器(電抗器 )本體、有載瓦斯繼電器、壓力釋放閥及溫度計等應在開箱后盡快送檢、5。5、 3 將主變壓器變高、變中、變低套管豎立在臨時支架上, 臨時支架必須穩固。對套管進行
19、介損試驗并測量套管電容;對套管升高座C T進行變比等常規試驗,合格后盡快安裝。豎立起來得套管要有相應防潮措施 , 特別就是橡膠型套管不能受潮 , 否則將影響試驗結果。5、 6 油務處理 :5。6、1變壓器油得到貨檢查與油樣送檢油罐運到現場后 , 立即檢查罐體密封就是否良好 , 選擇晴朗天氣打開罐頂得密封蓋 , 用卷尺測量油面至罐頂得距離 , 再根據油罐規格計算變壓器油得到貨數量 , 根據變壓器規格確定變壓器油到貨量就是否滿足安裝要求。根據變壓器油得到貨量準備500ml油樣瓶與100 m I注射器(每個油罐需要油樣瓶3個與注射器1個分別用于電氣強度、微量水、介損與色譜分析得檢驗),用無水乙醇將油
20、樣瓶與注射器清洗干凈后烘干。油樣瓶與注射器烘干好后,從每個油罐、變壓器本體與升高座內取油樣取油樣時先將閥門出口處得銹跡與油污清除干凈,打開閥門觀察油質沒有污物 ,用變壓器油將油樣瓶清洗3遍后注滿油,密封好后送當地公司調試所檢驗。5、6、2油管道禁用鍍鋅管,可用不銹鋼管或軟管,用合格油沖洗干凈,與鋼管連接頭采用專門得卡子卡固或用多重鐵絲扎牢,閥門選用密封性能好得鑄鋼截止閥。管道系統要進行真空試驗,經沖洗干凈得管道要嚴格封閉防止污染。5. 6。3油處理系統以高真空濾油機為主體、油罐及其連接管道閥門組成,整個系統按能承受真空得要求裝配。5。6、4真空濾油、用壓力式濾油機將變壓器油注入事先準備好得油罐
21、,再用高真空濾油機進行熱油循環處理。油得一般性能分析,可依據出廠資料,但各罐油內得油經熱油循環處理后試驗數據須滿足以下技術指標并提交油得試驗報告。注入得絕緣油標準見表5-1電壓等級(kV)1 1 02203305 00變壓器油含水量(m g/ L )<2 0< 15< 15< 10油電氣強度(kV)> 40> 40> 50> 60油得介損ta n 5 ( % )(90C)W0、5< 0。5<0。5<0、5油中溶解氣體色譜氣分析(卩1 /L)總烴:20;氫:10; 乙炔:0油中含氣量 (體積分數)500 k V: < 1界面
22、張力(25 C )mN /m>3 5水溶性酸(PH值)5o 4酸值 mg KOH /gw 0、03閃點(閉口)C> 140(1 0 號、2 5 號油)> 13 5 (45 號油)絕緣油標準表5 15、6. 5濾油(1)先將桶裝(運油車上)得油用慮油機抽到大油罐、原油靜置24小時后取油樣送檢;變壓器本體、有載得絕緣油及到達現場得絕緣油必須分別取樣送檢;結果合格則可將油直接注入本體;不合格則開始進行慮油、,試驗項目一般有色譜、微水、耐壓、(2)送檢得每瓶油樣必須注明工程名稱、試驗項目、取樣地方等 介損、界面張力(2 5C )、簡化、含氣量(為500k V等級項目)。安裝前與安裝后
23、得試驗項目略有不 同。(3)慮油采用單罐得方式進行。確保每罐油得油質都達到規程規定得標準。,靜放規定時間后可取樣試驗,合格后(4)一般變壓器油經過真空濾油機循環3次即能達到標準要求 將油密封保存好待用。(5 )絕緣油處理得過程中,油溫適宜5 055 C范圍,不能超過60Co防止由于局部位置過熱而使油 質變壞、 (6)填寫好濾油得記錄,作為油務處理過程質量監督得依據及備查。5.7變壓器(電抗器)附件安裝5。7.1套管安裝 (1 )打開套管包裝箱,檢查套管瓷件有否損壞,并清潔瓷套表面。然后打開高壓套管安裝孔與手孔得 蓋板,用丙酮擦凈法蘭表面,然后再 依次安裝絕緣筒、升高座與套管。在安裝絕緣筒時,要
24、注意使缺口方向與引出線方向一致,以保證引線對絕緣筒得距離符合要求。升高座安裝時,放氣塞要位于升高座最高處,電流互感器得各銘牌面向油箱外側、套管吊裝前,先將頂部得接線端子與下部得均壓球拆下,擦凈污垢,用變壓器油沖洗干凈后重新 擰緊,并在套管內穿入一根e 10mm得尼龍繩做為牽拉引線電纜用。,施工單位協助。內部連接可選(5) 套管吊裝完后得內部導線連接等工作由廠家得現場技術人員完成 擇在變壓器內部檢查時一同進行、(6) 套管就位后油標與銘牌向外(便于運行觀察方向),緊固套管法蘭螺栓時,應對稱均勻緊固、根據變,吊裝前要準備充分,可選擇下圖壓器組裝外形圖,變高、變中及變低套管就是傾斜角度得安裝方式(圖
25、5 -2)得吊裝方法、吊鉤尼龍吊圖52套管吊裝5、7、2冷卻器裝置安裝冷卻器安裝時,先將蝶閥關閉,然后拆除聯接法蘭臨時堵板 ,并將聯結法蘭擦洗干凈,再裝上冷卻器、冷卻器裝上后,松開底部螺絲放盡殘油,然后才可打開下部閥門,給冷卻器充油。5、7。3油枕得安裝根據出廠時得標記,安裝及校正油枕托架,把連接本體上得油管固定好。在地面上放掉油枕得殘油,裝上油位表,確認指針指示“0”位,并把油枕相關附件裝好之后,吊到本體頂部與油管連接好,固定在油枕托架上、壓力釋放閥要在完成油泄漏試驗后才裝上。5、7、4氣體繼電器與測量表計安裝,氣體繼電器水平安裝其油枕得安裝安裝前將氣體繼電器與測量表計提前交專門校檢部門校驗
26、;溫度計安裝前校驗合格,信號接點動作正頂蓋上標志得箭頭應指向儲油柜且與聯通管得連接應良好 確;繞組溫度計按廠家規定整定;頂蓋上得溫度計座內注入合格得變壓器油且應密封良好、無滲油現象;膨脹式信號溫度計得細金屬軟管不得有壓扁扭曲,其彎曲半徑不得小于5 Onto、 5.7。5壓力釋放裝置得安裝先將閥蓋與升高座內部清理干凈,然后在進行安裝,安裝后方向要正確,使噴油口不要朝向鄰近得設備且密封良好、5。7. 6連管及其它配件安裝安裝呼吸器與連通其油管,包括高低壓側油配管、注油管、排油管、吸濕器配管。安裝時先將 接口兩側得法蘭面與密封墊進行處理,然后參照裝配圖位置與接口標記進行組裝、 5、8抽真空注油 5。
27、8、1抽真空(1) 當器身檢查完畢,高壓套管與冷卻器安裝好后,連接好專用真空泵與變壓器之間抽真空管路 打開冷卻器閥門,對變壓器進行真空處理;注油采用真空注油方式,能有效地除去器身與絕緣油中得 氣泡、水分,提高變壓器(電抗器)得絕緣水平。(2) 真空注油要在連接好所有本體、真空泵、集油箱之間得管路,檢查無誤后(確定真空泵油無雜質水分)方可按下圖(圖5-3)所示打開相應閥門并檢查閥門開閉狀態應正確,所有放氣塞應已旋緊、(3 )開動真空泵進行抽真空,每抽1小時,察瞧并記錄真空度,同時察瞧溫度計當時得油箱內溫度,并 作記錄;,發現問題及時處理;當真空度達到規定值(4) 在抽真空得過程中設專人檢查變壓器
28、整體得密封情況 133Pa以下后,關閉真空泵,放置1小時,測定真空得泄漏量,泄漏量得標準為30分鐘/ 1 3Pa以下。(5) 如果有泄漏時,停止抽真空,用干燥空氣充入,破壞真空,然后尋找泄漏點;若無泄漏,啟動真空泵,8小時后再真空注油、打開閥門,繼續抽真空,真空度達到規定值133Pa以下后連續保持 測定真空泄漏量:泄漏率 V=(P2 P1)/3 OX V1:關閉閥5分鐘后得真空度(Pa);2 :測完P 1后3 O分鐘后得真空度(Pa);V1:主變本體容積(升)。5。 8。2 本體真空注油 注油前變壓器接地應已經完成 , 油罐中得油應已過濾合格 , 并應有油質合格得試驗報告。(1) 按圖53連接
29、真空濾油機、油罐及主油箱,主體內一邊抽真空,一邊開動濾油機進行注油。(2 )真空下注油,40 CW油溫W 80 C ,注油速度不大于100L/ m in,調節注油速度以維持油箱內得真空度。油面達到適當位置后(按注油曲線高出1 0%左右),停止注油,繼續抽真空符合規程規范;或 當油注至氣體繼電器上能瞧到時 , 停止注油 , 保持真空 2 小時。 關閉真空泵與儲油柜之間得閥門AA345,關閉真空泵,關閉閥門AA 02 6,拆除真空表。慢慢將 總油重 5%得油注入油枕部分釋放真空 , 油位不應低于油枕觀察窗得中間 , 如果瞧不到 , 則繼續加油直 到油位超過觀察窗 (注: 此時油位表上瞧不到指示 )
30、。(4) 經減壓閥通過 BZ1022 連接氮氣瓶 , 用氮氣釋放氣囊中得真空 ,此時油位表開始有指示 ;慢慢向 變壓器內充入干燥空氣破壞真空 ,同時監視油面、如果此時油面下降太多 ,不符合注油曲線上得值則 停止充入干燥空氣 , 追加注油到符合要求為止、注意使用得氮氣必須有合格證、質保書。(5)通過排氣塞給儲油柜排氣(注:壓力加至0。 010、015MPa時才能進行排氣),排氣時慢慢打開油 枕得排氣栓 , 直至所有變壓器 (電抗器)油流出后關閉排氣栓 ,然后排出干燥空氣 , 使壓力為“ 0" 用附 在吸濕器配管上得特殊手柄將吸濕器安裝好、(6) 連接吸濕器,將變壓器各閥門設定于運行位置
31、,通過閥門AA 026注油或排油將儲油柜得油位調 整到與實際溫度相符。5、8、3真空注油注意事項1) 注入油得溫度應高于器身溫度,并且最低不得低于10 C ,以防止水分得凝結。2) 注油得速度不宜大于 100L/min,因為靜電發生量大致按油流速三次方比例增加,以流速決定注油時間較合適。3) 雨、霧天氣真空注油容易受潮, 故不宜進行、, 容易損壞 , 真空注油時 , 儲油箱應予以隔4) 由于膠囊及氣道隔膜機械強度承受不了真空注油得壓差 離 , 取下氣道隔膜用鐵板臨時封閉、 5) 注油時應從油箱下部油閥進油 ,以便于排除油箱內及附于器身上得殘余氣體。 但就是, 加注補充油 時應通過儲油箱注入 ,
32、 防止氣體積存于某處 , 影響絕緣降低。6) 注油完畢 , 不要忘記排氣。應對油箱、套管、升高座、氣體繼電器、散熱器及氣道等處多次排氣 直至排盡為止。5、8、4熱油循環(必要時)1)變壓器 (電抗器 )通過上部與下部得濾油閥與濾油機連成封閉環形 ,油循環得方向從濾油機到變 壓器頂部 , 從變壓器 ( 電抗器 ) 底部到濾油機如圖 54、AA356圖5-4(2)關閉冷卻器與本體之間得閥門,打開油箱與儲油柜之間得蝶閥,將油從油箱底部抽出,經真空濾油機加熱到6 5±5C ,再從油箱頂部回到油箱。每隔4h打開一組冷卻器,進行熱油循環。(3) 油循環直到通過油量對應于油箱總油量得兩倍以上得循環
33、時間。凈油設備得出口溫度不應低于65±5C ,220kV級熱油循環時間不少于48 h ,5 0 0kV級及以上熱油循環時間不少于72h,當環境溫度低于10 C時,應對油箱采取保溫措施。(4)經熱油循環處理后,若絕緣油不合格,則適當延長熱油循環時間。(5)補油:通過儲油柜上專用閥門進行補油,注至儲油柜標準油位(根據油溫度曲線)。(6)靜置:2 20k V變壓器(電抗器)停止熱油循環后宜靜放不少于4 8 h( 11 OkV不少于24h),變壓器 (電抗器)靜放后,應打開氣塞放氣,并應同時啟動潛油泵,以便冷卻器中殘余氣體排盡。5。8。 5整體密封試驗 (1)試驗方法采用氮壓法,即在儲油柜得
34、皮囊或隔膜得呼吸口注入氮氣。(2)接入氮氣瓶加壓至 0、01MRI ,從氣體繼電器及油配管等得排氣栓進行排氣,繼續加壓至0、03M,分析并檢查就P a;力口壓至0、03M Pa過了 2 4小時后檢查封入得干燥空氣壓力就是否有大幅度變化 是否有漏油,試驗結束后排出干燥空氣、 5。86 配線組裝及配線連接 (1)配線得固定:固定各種電纜,多根數電纜用合適得扎帶扎緊布置于線槽內 ,同時為防止受油箱面 溫度得影響,配線時勿直接接觸油箱面。(2) 接向各附件端子箱得電纜穿通,穿通部要填上硅膠進行密封,鋼鎧裝電纜要在穿通部外側用金屬 固定件固定,勿使電纜上產生張力。(3)鋼鎧裝接地:接線端子壓接部分要打磨
35、,使其可靠接地。(4) 接線:配線后,用500V搖表測定各電纜與對地得絕緣電阻,確認在2MQ以上。5. 8 .7 結尾工作 (1)變壓器注油完畢后,加壓前油浸放置時間為:4 8小時。(2)變壓器投運前須再次從本體取油樣送檢,其電氣強度、含水量、介質損耗及色譜分析得各項檢驗 結果應達到要求。(3) 最后應對變壓器補漆、油位調整,清理現場,移交電氣試驗并配合實驗室做變壓器局放、耐壓、繞組變形等試驗 , 投運前將所有排氣栓擰開排氣一次、6. 關健環控制措施6。1 控制措施6.1、1作業人員分工明確,實施安全、技術交底、6、1. 2放置油及濾油機周圍要設有足夠得滅火器,在周圍掛禁止吸煙與明火作業等標示
36、牌、6、1. 3變壓器就位時,手不應放在其行走輪上、前方,以防卡手。變壓器在就位與基礎找中時,頭手嚴禁伸入變壓器底座下、6、1 4在開箱時,施工人員應相互配合好,注意防止撬棒傷人。開箱后應立即將裝箱釘頭敲平,嚴禁釘頭豎直。6、 1.5 使用麥氏真空計時 , 應細心謹慎 , 以免水銀進入變壓器內部。6、 1、 6 吊裝套管及器身檢查等使變壓器 (電抗器)器身暴露作業時 ,要注意天氣得情況 ,采取措施防止水或者濕氣進入變壓器、油枕等得內部。6、 1、 7 吊裝套管時 , 要使用尼龍繩 , 避免損壞瓷件。6 .1 O 8變壓器(電抗器)進行干燥處理時,禁止在附近焊接、切割作業。6.1 。 9在變壓器
37、 (電抗器)高處作業要系上安全帶、6、 1.10 所使用得梯子靠在主變本體工作 ,必須有可靠得防滑與防傾斜措施、6. 1O 11 吊裝所用繩索、 鋼絲繩、 卡扣要進行抽查 , 并經拉力試驗合格 ,有傷痕或不合格得嚴禁使用更不能以小代大。6.1 、 12緊螺栓時 ,要對角輪流轉圈上緊 ,有膠圈得地方要緊到膠圈得厚度減少到3/ 5為止、6。 1、 13部件安裝時 ,要充分考慮部件得重量、 作業半徑與安裝高度 ,用有充分余量得吊車進行吊裝。吊裝作業必須由起重工指揮 , 所有作業人員持證上崗。6。 1。 14使用得工具必須清點好 ,做記錄,專人管理,并用白布帶綁扎工具。6、 1、 15 始終保持現場整
38、齊、清潔 ,做到設備、材料、工具擺放整齊 ,現場衛生“一日一清理” 、做到工完料盡場地清。6、 1.16 在安裝過程中 ,要禁止殘油頃倒在變壓器池內。6、1.1 7加強材料得保管,保證材料不變質;加強消耗性材料得管理,控制消耗材料使用;節約施工用水與用電。6。 1.18 加強機具維護 ,減少施工機具噪音對人身與環境影響 ;不破壞設計范圍外得植物。6 .1 、 19 施工用完得油漆罐、松節水罐、潤滑油罐、廢棄得包裝箱紙、粘有油脂得廢手套、棉布施工用得廢變壓器 (電抗器 )油、真空油、機油與工機具得滲漏油等應用專用容器收集等應收集好用專門得垃圾箱裝好 , 交有資質公司處理 , 以免污染環境 , 并
39、做好防火措施。6。 2 危險點辨識表 6-1 危險點辨識及預控措施序號危險點預控措施1焊接平臺不穩定,鋼管不設接 地焊拉平臺必須選擇在暢通地段,場地經平整后搭設平臺,平臺道木不能有懸空點,鋼管要多點接地。2電焊工無證作業,不穿絕緣膠 鞋、皮手套等防護用品焊接、切割工作人員應經專業安全教育,考試合格,持證上崗。作業時必須穿戴專用工作服、絕緣鞋、皮手套等 符合要求得勞動防護用品。3電焊機擺放不合理,一次線過 長,二次線接頭多,控制開關分 散、電源裝置不可靠,無安全使 用負責人。電焊機要集中裝設在遮蔽得干燥場所,中間留有調整電流得安全通道,一次接線要絕緣良好,長度不超過3米, 二次線及接頭應絕緣良好
40、,固定牢靠,電焊機應設單獨電源控制裝置,直流電焊機應用啟動器控制、電焊機有 專人負責,外殼必須可靠接地。4切割機、手提電動工具無漏電 保護器及電源不符合要求,無 接地線。切割機、手提砂輪機要用橡膠軟線,必須裝漏電保護與接地線,并檢查外殼手柄開關及轉動部分就是否良好、5氧氣瓶及乙炔瓶擺放不當。使用氣割時,氧氣瓶及乙炔瓶要按有關規定進行擺放與 操作,乙炔瓶使用必須裝防回火裝置 ,以防回火傷人、6發生火災。作業現場嚴禁吸煙與明火,必須用明火就是應辦理動火 手續,并在現場備足消防器材料、作業現場不得存放易 燃易爆品、7上下油罐與設備時使用梯子不 當造成摔傷、梯子必須放置穩固,由專人扶持或專梯專用。上下
41、梯子 與變壓器本體時須清除鞋底得油污8主變芯部檢查缺氧窒息。未經充分排氮,箱內含氧未達到 18%上時,人員不得入 內。進入變壓器前打開上下入口 ,增加空氣對流,必要時 用干燥空氣換氣、禁止用氧氣。9變壓器內遺留物件、工作人應穿無紐扣、無口袋得工作服;帶入得工具必須拴繩,清點登記。工作人員不準帶任何與芯檢無關得雜 物入內、10被吊件在吊裝過程中擺動、抖 動、擠、碰傷作業人員。被吊件得四角應系纜繩并指定專人控制。被吊件與吊車 吊臂下嚴禁站人,作業人員頭部與手腳不得放在被吊件 下方。1 1套管吊裝不符合要求,發生碰 撞。套管接插引線及進入安裝位置時,應緩慢插入,做好法蘭對接得導向措施,防止絕緣筒碰撞
42、法蘭口。套管未完 全固定,不得松開吊鉤與吊索。套管插入時應注意保護 好應力錐,避免應力錐受到損傷。12吊裝,高處墜落。使用合格得吊具,吊裝下方不得站人,作業人員應聽從 統一指揮,身體不能在夾縫內,作業人員應使用安全帶。1 3油罐、濾油機無接地;油管無保 護措施。油罐、濾油機接地可靠;油管設保護措施。14臨時電源觸電檢查電源箱得漏電開關就是否失靈,破損得電源線禁止使用,由電工操作電源箱。7、質量控制措施及檢驗標準7。1本體與附件7。1。1本體與組部件等各部位均無滲漏7.1 、2 儲油柜油位合適 , 油位表指示正確。7、2 套管 7、 2。 1 瓷套表面清潔無裂縫、損傷 7、2。2套管固定可靠、各
43、螺栓受力均勻 7。2 .3油位指示正常。油位表朝向應便于運行巡視 7。 2、 4 電容套管末屏接地可靠7、2、5引線連接可靠、對地與相間距離符合要求,各導電接觸面應涂有電力復合脂、引線松緊適 當, 無明顯過緊過松現象。7. 3升高座與套管型電流互感器7.3 、 1 放氣塞位置應在升高座最高處 7。 3。 2 套管型電流互感器二次接線板及端子密封完好 , 無滲漏 , 清潔無氧化 ;5mm;7。 3、 3 套管型電流互感器二次引線連接螺栓緊固、接線可靠、二次引線裸露部分不大于 7.3 、 4 套管型電流互感器二次備用繞組經短接后接地 , 檢查二次極性得正確性 , 電壓比與實際相符。7. 4氣體繼電
44、器 7、 4.1 檢查氣體繼電器就是否已解除運輸用得固定 , 繼電器應水平安裝 , 其頂蓋上標志得箭頭應指向 儲油柜,其與連通管得連接應密封良好 ,連通管應有1%1。5%#升高坡度;7.4 、 2 集氣盒內應充滿變壓器油、且密封良好 7。 4。3氣體繼電器應具備防潮與防進水得功能 , 必須加裝防雨罩 ; 7、4、4輕、重瓦斯接點動作正確,氣體繼電器按D L/ T 5 40校驗合格,動作值符合整定要求; 7。4.5 氣體繼電器得電纜應采用耐油屏蔽電纜 , 電纜引線在繼電器側應有滴水彎 , 電纜孔應封堵完好 ; 7、4。6觀察窗得擋板應處于打開位置。7 .5壓力釋放閥 7、 5.1 壓力釋放閥及導
45、向裝置得安裝方向應正確 ; 閥蓋與升高座內應清潔 , 密封良好 ;7、5。2壓力釋放閥得接點動作可靠,信號正確,接點與回路絕緣良好;7、5 .3壓力釋放閥得電纜引線在繼電器側應有滴水彎,電纜孔應封堵完好; 7. 6有載分接開關 7、 6.1 傳動機構應固定牢靠 , 連接位置正確 ,且操作靈活 , 無卡澀現象 ; 傳動機構得磨擦部分涂有適合 當地氣候條件得潤滑脂 7.6 、 2 電氣控制回路接線正確、螺栓緊固、絕緣良好 ; 接觸器動作正確、接觸可靠 7。6。3遠方操作、就地操作、緊急停止按鈕、電氣閉鎖與機械閉鎖正確可靠 7。 6. 4電機保護、步進保護、連動保護、相序保護、手動操作保護正確可靠7
46、。6、5切換裝置得工作順序應符合制造廠規定;正、反兩個方向操作至分接開關動作時得圈數誤差 應符合制造廠規定 ;7、6.6 在極限位置時,其機械閉鎖與極限開關得電氣聯鎖動作應正確7、6。7操動機構檔位指示、分接開關本體分接位置指示、監控系統上分接開關分接位置指示應一致;7。 6.8 壓力釋放閥 (防爆膜 )完好無損。如采用防爆膜 , 防爆膜上面應用明顯得防護警示標示 ; 如采用壓力釋放閥 , 應按變壓器本體壓力釋放閥得相關要求7、 6、 9 油道暢通 , 油位指示正常 , 外部密封無滲油 , 進出油管標志明顯 ;7、 7 吸濕器7. 7、 1 吸濕器與儲油柜間得連接管得密封應良好 , 呼吸應暢通
47、 ;7.7 、 2 吸濕劑應干燥 ;油封油位應在油面線上或滿足產品得技術要求。7、 8 測溫裝置7、8、1溫度計動作接點整定正確、動作可靠7 .8 、 2 就地與遠方溫度計指示值應一致7、8。3頂蓋上得溫度計座內應注滿變壓器油,密封良好;閑置得溫度計座也應注滿變壓器油密封不得進水 ;7、8。4記憶最高溫度得指針應與指示實際溫度得指針重疊。7、9凈油器7、 9.1 上下閥門均應在開啟位置7。 9。 2 濾網材質與安裝正確 ;7、 9.3 硅膠規格與裝載量符合要求。7。 10本體、中性點與鐵心接地7、 10.1 變壓器本體油箱應在不同位置分別有兩根引向不同地點得水平接地體、每根接地線得截面應滿足設計得要求 ;7。 10。 2 變壓器本體油
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