1、 基層施工方 徐州市公路工程總公司太倉分公司 2017年4月 水穩(wěn)基層施工方案 、水穩(wěn)攤鋪施工方法及施工工藝 1.1 1.1 、準(zhǔn)備工作 1 1）投入的施工機(jī)械 項目部根據(jù)施工需要， 配備齊全的施工機(jī)械和配件， 做好開工前的保養(yǎng)、 試機(jī)工作，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。 強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)（帶電腦計量裝置） 根據(jù)工程實際情況，配置 WCD5 WCD5 0 0 型水泥穩(wěn)定碎石廠拌設(shè)備 1 1 臺，拌和 機(jī)采用徐工集團(tuán)生產(chǎn)的定型產(chǎn)品， 拌和設(shè)備配備五個配料斗， 料斗口安裝鋼筋網(wǎng) 蓋，用于篩除超過粒徑規(guī)格的集料及雜物。 每臺拌和機(jī)的用水配備大容量的儲水 箱。所有料斗、水箱、罐倉

2、都配置高精度電子動態(tài)計量器， 應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進(jìn)行計量標(biāo)定后方可使用。 穩(wěn)定土攤鋪機(jī) 采用 1 1 臺三一 BTU95BTU95 攤鋪機(jī)和 1 1 臺 ABG423ABG423 急定土攤鋪機(jī)攤鋪（備用），確保 工程進(jìn)度和質(zhì)量， 該攤鋪機(jī)較一般穩(wěn)定土攤鋪機(jī)精度高， 攤鋪平整度好， 操作方 便，采用最低速度攤鋪，攤鋪速度一般為 3 3- -4m/min 4m/min 。 壓路機(jī) 項目部根據(jù)以往施工經(jīng)驗及本工程的實際情況確定配備壓路機(jī)的噸位和數(shù) 量，擬配備 1 1 臺12T12T 靜壓路機(jī)，1 1 臺 XS222JXS222J 振動壓路，激振力為 2025T2025T, 1 1 臺 重型膠輪壓路

3、機(jī)。保證自加水拌和到碾壓終了的時間不超過 進(jìn)行。 自卸車 水泥穩(wěn)定碎石采用 40t 40t 自卸車運輸，自卸車配備的數(shù)量以確保正常攤鋪施工 期間，攤鋪機(jī)前有 3535 輛車在等待卸料為宜，并與拌和設(shè)備、壓實設(shè)備相配套。 拌好的混合料采用自卸車運至施工路段， 根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合 好自卸車的數(shù)量，裝車時，保證車斗內(nèi)裝載高度均勻，以防離析；由于水穩(wěn)施工 時間溫度相對較高，應(yīng)采取保濕措施。 運輸時對車上的混合料用塑料布加以覆蓋， 以防運輸過程中水分蒸發(fā)； 運輸混合料的自卸車， 在已完成的鋪筑層表面上通過 時，速度要緩，禁止急剎車，以減少不均勻碾壓或破壞表層強(qiáng)度；拌合好的混合 料要盡快運

4、到現(xiàn)場攤鋪。 裝載機(jī) 采用 ZL50ZL50 型裝載機(jī)，每臺拌和機(jī)配備數(shù)量 2 2 臺。 所有電子動態(tài)計量器 2h2h，確保施工正常 水泥鋼制罐倉 每臺拌和機(jī)配備一個容量為 lootloot 的水泥鋼制罐倉，罐倉內(nèi)配有水泥破拱器, 用以防止水泥起拱停流。 養(yǎng)護(hù) 配備 1 1 輛灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫較低時，采用土工布覆蓋，進(jìn)行保溫 養(yǎng)護(hù)。 (2(2)投入的質(zhì)量檢測主要儀器 重型擊實儀、水泥劑量測定設(shè)備、水泥穩(wěn)定碎石試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè) 備、無側(cè)限抗壓試模、基層壓實度檢測設(shè)備等 (3(3)原材料準(zhǔn)備 碎石 根據(jù)配合比設(shè)計要求，本標(biāo)段基層用碎石選用最大粒徑為 31.5m m31.5m m

5、的石灰?guī)r 碎石，水泥穩(wěn)定碎石中碎石應(yīng)具有一定級配， 應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī) 范(JTJ034JTJ034- -20002000)表 3.2.23.2.2 的 3 3 號級配，碎石的最大料徑不得超過 26.5mm26.5mm 或 31.5mm 31.5mm 其按粒徑 9.59.5- -31.5mm31.5mm、粒徑 4.754.75- -9.5mm9.5mm、粒徑 2.362.36- -4.75mm4.75mm、粒徑 2.36 2.36 以下四種規(guī)格篩分加工出料，以便施工時集料摻配結(jié)果滿足下表要求。 水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成 級 配 通過下列篩孔(mmmm 的重量百分率(% %

6、31.531.5 1919 9.9. 5 5 4.754.75 2.362.36 0.60.6 0.0750.075 范 圍 100100 68 68 8686 38 38 5858 22 22 3232 16162828 8 81515 0 03 3 水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石還要滿足以下要求：壓碎值不大于 35%35%針片狀 含量不大于 15%15%集料中小于 0.6mm0.6mm 的顆粒做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限小 于 28%28%塑性指數(shù)要小于 9 9。 水泥 本標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層選用 P.O 42.5P.O 42.5 緩凝水泥，選用符合設(shè)計及規(guī)范要 求的優(yōu)質(zhì)水泥。 要求水泥各齡期

7、強(qiáng)度、 安定等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求， 且水泥初凝 時間 4 4 小時以上、終凝時間不小于 6 6 個小時。 施工時采用散裝水泥， 在水泥進(jìn)場入罐時， 了解其出爐天數(shù)。 剛出爐的水泥 要停放七天，且安定性合格后才能使用， 夏季高溫作業(yè)時， 散裝水泥入罐溫度不 能高于 50C50C。 水 凡是符合設(shè)計及規(guī)范要求的水源都可用于基層的施工。 4 4）對底基層進(jìn)行全面的檢查與驗收 在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工前，嚴(yán)格檢查底基層的標(biāo)高、中線位置、路拱、平 整度，使其符合設(shè)計要求。將底基層的所有浮土、雜物全部清除，整修和壓實， 經(jīng)驗收后方準(zhǔn)施工。 5 5）水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計 取工地實際使用的集料， 分別進(jìn)行

8、篩分， 按顆粒組成進(jìn)行計算， 確定各種 集料的組成比例。要求組成混合料的級配符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，且 0.075mm0.075mm 的通過量應(yīng)接近級配范圍的中值。 4.75mm 4.75mm 和 取工地使用的水泥，按不同水泥劑量分組試驗，擬按水泥劑量 4%4%、4.5%4.5%、 5%5%四種比例進(jìn)行試驗（水泥：集料 =4:100=4:100、4.5:100 4.5:100 、5:1005:100）。制備不同比例的 混合料（每組試件個數(shù)為：偏差系數(shù) 10%15%10%15%時 9 9 個，偏差系數(shù) 15%20%15%20%時 1313 個），用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。

9、為減少基層裂縫， 按設(shè)計文件要求必須做到三個限制： 在滿足設(shè)計強(qiáng)度的 基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工 時氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不大于 5.0%5.0%，集料級配中 0.075mm0.075mm 以下顆粒含量不大于 5%5%、含水量不宜超過最佳含水量的 1%1%。 根據(jù)確定的最佳含水量， 拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料， 按要求壓實度 （重型 擊實標(biāo)準(zhǔn)， 98%98%）制備混合料試件， 在標(biāo)準(zhǔn)條件下（相對濕度 95%95%，溫度 2525C 2 2C） 養(yǎng)護(hù) 6 6 天，浸水一天后取出， 做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 前六天養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失 指含水量的減少

10、）應(yīng)不超過 1010 克。水泥穩(wěn)定碎石 7 7 天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代 表值應(yīng)滿足 R R代應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求,7,7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 3.03.0- -4.0 4.0 MPa,MPa,設(shè)計 以 3.5MPa3.5MPa 控制，180180 天劈裂強(qiáng)度不小于 0.55MPa0.55MPa 取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比， 用重型擊 實法求得最佳期含水量和最大干密度，報送監(jiān)理工程師審批。 1.21.2 、水穩(wěn)層施工方法及工藝 1.2.1 1.2.1 機(jī)動車道水穩(wěn)攤鋪 1 1）施工準(zhǔn)備 檢查底基層 將底基層的所有浮土、雜物全部清除，整修和壓實，清除作業(yè)面的浮土、積 水

11、等，如果作業(yè)面表面比較干燥，還應(yīng)適量灑水潤濕。 施工放樣 本工程水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用感應(yīng)器走鋼絲的方法控制高程， 在開始攤鋪 的前一天進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，在直線上間隔為 20m20m 在 平曲線上為 10m10m 做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚 度，決定導(dǎo)向控制線高度， 掛好導(dǎo)向控制線， 將鋼絲用緊線器拉緊并逐樁用鐵絲 固定，鋼絲拉力不小于 800N800N。 （2 2）水泥穩(wěn)定碎石的拌和 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和的方法， 集中拌和是保證 拌和質(zhì)量、計量準(zhǔn)確的有效方法。 開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足 16h16h 的攤鋪用料

12、。 每天開始攪拌前， 應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量， 計算當(dāng)天的配合比， 外 加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。 實際的水泥劑量略大于混合料組 成設(shè)計時確定的水泥劑量約 0.5%0.5%，實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥 劑量應(yīng)小于 5.5%5.5%。同時，在充分估計施工富余強(qiáng)度時要從縮小施工偏差入手， 不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。 每天開始拌和之后， 出料時取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比， 進(jìn)行正式生 產(chǎn)之后，每 12 12 小時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作 業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。 拌和機(jī)出料配備帶活門漏斗的料

13、倉， 由漏斗出料直接裝車運輸， 裝車時車 輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。 （3 3）水泥穩(wěn)定碎石混合料的運輸 拌和均勻， 盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場， 夏季溫度較高， 運輸途中 車上的混合料要覆蓋半干的土工布保濕，減少水分蒸發(fā)。 運輸車輛在每天開工前， 檢驗其完好情況， 裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。 運 輸車輛的數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。 如運輸車輛中途出現(xiàn)故障， 必須立即以最短時間排除， 當(dāng)有困難時， 車內(nèi) 混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地， 或碾壓完成最終時間超過 2 2 小時，必須予以 廢棄。 4 4）水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪 攤鋪前應(yīng)將底基層或基層下層表

14、面適當(dāng)灑水濕潤。 檢查攤鋪機(jī)各部分運轉(zhuǎn)情況，而且每天堅持重復(fù)此項工作。 攤鋪前調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制基層厚度和高程, 保證路拱橫坡度滿足設(shè)計要求。 攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)攤鋪， 在拌和能力小的時候， 用采用最低速度攤鋪， 禁止攤 鋪機(jī)停機(jī)待料，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在 3 3- -4m/min 4m/min 左右。 攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 攤鋪機(jī)鋪筑后， 有專人檢查基層的標(biāo)高、 路拱和平整度。 并派專人負(fù)責(zé)消 除攤鋪后產(chǎn)生的粗細(xì)料離析現(xiàn)象， 對局部粗集料窩或粗集料帶予以鏟除， 混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻，禁止使用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 （5 5）水泥穩(wěn)

15、定碎石攤鋪的松鋪系數(shù)及壓實 青陽水泥穩(wěn)定碎石基層的設(shè)計厚度為 32cm32cm 分兩層攤鋪，每層壓實 厚度 16cm16cm 根據(jù)以往相同結(jié)構(gòu)、相同配比的已實施工藝參數(shù)，確定本項目采用的松鋪 系數(shù)（1.31.3）和碾壓組合及遍數(shù)試攤鋪，在攤鋪、碾壓并測定壓實度的過程中， 經(jīng)過對 11 11 個斷面攤鋪前、攤鋪后和碾壓達(dá)到壓實度時的標(biāo)高進(jìn)行實測，松鋪系 數(shù)最后確定， 可以指導(dǎo)大面積正式施工。 水泥穩(wěn)定層攤鋪整平到需要斷面和坡度 后，立即用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，再用振動壓路碾壓密實，碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始， 確保表面平整。在含水量合適的情況下，碾壓不得少于六遍。碾壓過程中，試驗 檢測員要跟班作業(yè)， 隨時控

16、制混合料的含水量及壓實度， 當(dāng)混合料處于最佳含水 量1%1%時（如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水） ，立即用關(guān)閉振動的壓路機(jī)在全寬范 圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓一遍， 速度采用 1.51.5- -1.7km/h 1.7km/h 為宜，碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣 溫情況進(jìn)行選擇。 直線段， 由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。 一直進(jìn)行到要求的壓實度 為止。碾壓過程中。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已 完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。 攤鋪機(jī)后面緊跟 1212- -18t 18t 壓路機(jī)靜壓 1 1 遍, ,激振力 2020- -25t 25t 振動壓振動碾壓 4 4- -6 6 遍, , 重型輪胎

17、壓路機(jī)碾壓 1 1- -2 2 遍。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由 內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 碾壓時后輪重疊 1/2 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的 接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍， 碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止， 同 時表面無明顯輪跡， 碾壓遍數(shù)由試驗路段確定， 且碾壓宜在水泥終凝前及試驗確 定的延遲時間內(nèi)完成， 并達(dá)到要求的壓實度， 同時沒有明顯的輪跡。 為保證水泥 穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度，應(yīng)有一定的超寬，并碾壓到位。 壓路機(jī)倒車換擋要輕且平順， 不要拉動基層， 在第一遍初步穩(wěn)壓時， 倒車后 盡量原路返回， 換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上， 在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯 開

18、，要成齒狀，出現(xiàn)個別搖擁包時，應(yīng)專配工人進(jìn)行鏟平處理。 一次碾壓長度控制在 50m50m- -80m80m 碾壓段落要層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。 碾壓應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓， 并達(dá)到要求的密實 度，同時沒有并用新 明顯的輪跡。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和 急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。 碾壓過程中表面始終保持濕潤， 如表層 水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水。如有“彈簧”、松散等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開換 填，或用其他方法處理， 使其達(dá)到質(zhì)量要求。 碾壓完成后采用灌砂法檢測壓實度。 6 6）橫向接縫的設(shè)置 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時，必須連續(xù)作業(yè)不中斷

19、，如因故中斷時間超過2 小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫； 每天收工之后， 第二天開工的接頭斷面也應(yīng)按設(shè)計及規(guī) 范要求設(shè)置橫縫； 每當(dāng)通過橋涵， 特別是明涵、 明通，在其兩邊也需要設(shè)置橫縫， 基層的橫縫最好與橋頭尾端吻合，并做好橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。 橫向施工縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置方法： 人工將末端含水量合適的混合料整理整齊， 碾壓完成后將不平整的接頭人工 或機(jī)械鑿除，用三米直尺檢驗接頭平整度。 在重新開始攤鋪混合料之前， 作業(yè)面頂面清掃干凈。 攤鋪機(jī)返回到已壓實層 的末端，重新開始攤鋪混合料。 如攤鋪中斷后， 未按上述方法處理橫向接縫， 而中斷時間已超過 2 2 小時，則 應(yīng)將攤鋪機(jī)附

20、近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除， 并將已碾壓密實且高程和平 整度符合要求的未端挖成一橫向垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 1.2.2 1.2.2 非機(jī)動車道水穩(wěn)攤鋪 非機(jī)動車道水穩(wěn)攤鋪施工方法同 2.1 2.1 機(jī)動車道施工方法。 1.31.3 、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生和交通管制 水泥穩(wěn)定碎石在每一段碾壓完畢后立即開始養(yǎng)生，并同時進(jìn)行壓實度檢查。 養(yǎng)生方法： 先將麻布或草袋浸水濕潤， 然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面， 覆 蓋 2 2 小時后，再灑水養(yǎng)生。 7 7 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài)， 28 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。 用灑水車灑水養(yǎng)生時， 灑水噴頭采用噴霧方式， 不得用高壓式噴管， 以免

21、破壞基 層結(jié)構(gòu)。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石基 層表面濕潤。 基層養(yǎng)生期不少于 7 7 天，采用灑水車灑水時， 灑水車必須在另外一 幅車道上行駛。養(yǎng)生期間，封閉交通，禁止車輛通行。 1.41.4 、水泥穩(wěn)定碎石施工時應(yīng)注意的幾個問題 水泥穩(wěn)定碎石施工過程中最需要嚴(yán)格控制的是含水量和延遲時間， 混合料拌 和得越均勻，且在最佳含水量下充分壓實， 使之干密度最大， 其強(qiáng)度和穩(wěn)定性就 高。水泥穩(wěn)定碎石從開始加水拌和到完全壓實的延遲時間應(yīng)盡可能最短， 一般不 超過 2 2 小時。若時間過長，則水泥凝結(jié)，在碾壓時，不但達(dá)不到規(guī)定的壓實度， 而且也會破壞已硬化水泥的膠凝作用

22、，反而使強(qiáng)度下降。 拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。 拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象， 成品料堆隨時用裝載機(jī)推平， 或者自卸車在料斗下裝料時， 每裝一斗料車向前移動一段距離， 避免形成錐體引 起粗集料滑落到錐底。 拌和好的混合料及時攤鋪碾壓，遭雨淋的混合料禁止使用。 嚴(yán)禁采用貼補(bǔ)法找平，如局部低洼可采用翻松、添加新拌混合料重新碾壓。 避免出現(xiàn)縱向工作縫， 盡量減少橫向工作縫。 工作縫采用與路表面垂直的平 接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。 二、質(zhì)量保證措施 2.1 2.1 、質(zhì)量保證技術(shù)及措施 1 1）質(zhì)量管理 a a、建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)小組，作好施工管理組織機(jī)構(gòu),

23、 全面負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)層 施工從開頭到結(jié)束全過程施工生產(chǎn)技術(shù)， 經(jīng)營管理工作， 設(shè)立技術(shù)組、 施工組、 材料組、設(shè)備組、后勤組及安全組等一套強(qiáng)有力的管理班子， 保證施工質(zhì)量達(dá) 到預(yù)期要求。 b b、嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和文件、 變更令以及技術(shù)規(guī)范施工。 合理 組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運輸機(jī)具和人員，作到均衡生產(chǎn)，使本工程達(dá)到 優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目標(biāo)。 c c、實行技術(shù)崗位責(zé)任制，認(rèn)真作好圖紙交底復(fù)核、技術(shù)交底、變更申請的 簽認(rèn)、隱蔽工程檢查、分項分部單位工程的質(zhì)量評定，計量支付的簽證、竣工 文件的編制及竣工預(yù)檢等工作。在施工中堅持一切以數(shù)據(jù)說話，作好各種檢測 記錄，使整個施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化

24、、制度化。 d d、工程質(zhì)量檢查工作建立健全自檢制度，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查員作用, 對不符合要求的部位嚴(yán)格按工程師的要求進(jìn)行整修或返工，凡規(guī)定需經(jīng)工程師 簽認(rèn)的工序必須經(jīng)工程師檢查簽證后方可施工下道工序。 e e、對工程材料試驗嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)材料試驗要求進(jìn)行, 并加強(qiáng)原 材料裝卸運輸過程中管理，不合格材料嚴(yán)禁使用。 f f 、對關(guān)鍵工序及采用新技術(shù)、 新工藝、 新材料的工程， 制定專項施工組織， 對全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和培訓(xùn)，作到人人心中有數(shù)，共同把好質(zhì)量關(guān)。 g g、建立從項目經(jīng)理、作業(yè)隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、 明確各級管 理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，經(jīng)濟(jì)效

25、益和質(zhì)量掛鉤。 2 2）自檢方法和手段 我標(biāo)段內(nèi)部自己檢查方法和手段包括自檢、專檢、交接檢三種方式。現(xiàn)將 三種方式介紹如下： 自檢：在生產(chǎn)班（組）內(nèi)進(jìn)行。每個分項工程完成后，班（組）長即可從 班（組）內(nèi)抽出1 12 2 人水平較高的，對照技術(shù)交底所提的要求進(jìn)行自檢，自檢 出毛病及時修正。合格后方可報告質(zhì)量檢查員檢查。 專檢：由質(zhì)檢專職人員，按施工規(guī)范和質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)，對所完成工序 進(jìn)行檢查驗收。合格后方可進(jìn)行下步工序。 交接檢：在上、下工序間進(jìn)行，當(dāng)上道工序通過質(zhì)量檢驗合格后，由下道 工序代班人再次檢驗，簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。若發(fā)現(xiàn)上道工序尚存 在問題。及時向?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員報告以便及時糾

26、正。 3 3）控制要點和措施 A A 首先做好準(zhǔn)備工作，提前做好土及石灰的檢測工作，按規(guī)定頻率檢測, 保證所用材料符合要求，土的塑性指數(shù)在 15152020 之間。 現(xiàn)場做好排水溝，降低土源含水量。維修便道和邊溝，保證排水順暢。 所用級配碎石、要分開堆放，做好防雨防凍。 加強(qiáng)檢測，實驗人員跟班作業(yè)，碾壓前進(jìn)行水穩(wěn)料的試驗檢測。 碾壓時輪跡重疊，振動壓路機(jī)重疊 0.40.40.5m0.5m，路基外側(cè)要增加碾壓遍 數(shù)，靠近老路邊坡外，采用小型壓實設(shè)備，加強(qiáng)壓實效果。 H H、試驗檢測計劃 施工過程中，試驗人員跟班作業(yè)，每填筑一層檢測一次壓實度，確保壓實 度達(dá)到要求。 三、安全目標(biāo)和安全保證體系及措

27、施 3.1 3.1 、安全目標(biāo) 安全目標(biāo)：杜絕重大安全事故，實現(xiàn)零死亡、無責(zé)任事故，創(chuàng)建省級平安 工地示范點。 3.2 3.2 、安全保證體系 3.2.1 3.2.1 、安全保證體系圖 安全保證體系圖見下頁。 3.2.2 3.2.2 、安全管理機(jī)構(gòu) 按照“管生產(chǎn)，管安全”的原則成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)和副經(jīng)理、總工程B B、 C C、 水穩(wěn)施工時，碾壓要緊跟攤鋪。 E E、 F F、 氣溫較低時，運輸車輛做好覆蓋保溫措施。 D D、 G G、 師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實施本段施工安全 管理，確保安全目標(biāo)實現(xiàn)。安全質(zhì)量部是項目部常設(shè)職能部門，具體實施各項 安全管理工作，以

28、專檢和監(jiān)督方式為主，實行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)。 安全管理機(jī)構(gòu)框圖 3.33.3、安全保證措施 為全面貫徹落實制定安全方針和實現(xiàn)安全目標(biāo)，針對本段工程的具體情況 并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)驗，從安全生產(chǎn)管理的思想組織保證、工作保 證、制度保證及經(jīng)濟(jì)保證等方面建立和完善本標(biāo)段施工的安全保證體系。 安全保證體系框圖 安全保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 群眾組織 竣工檢查 1. 總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生 產(chǎn)經(jīng)驗，對成功經(jīng)驗和控制辦法 進(jìn)行推廣； 2. 找出施工過程中安全管理薄 弱環(huán)節(jié)，制定對策轉(zhuǎn)入下一 PDCA 循環(huán)； 3. 做好總結(jié)批評工作。 安全目標(biāo)：堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的

29、安全生產(chǎn)工作方針和安全發(fā)展的科學(xué)理念, 安全生產(chǎn)委員會 項目經(jīng)理 副經(jīng)理 總工程師 建立組織保證制度，做 好職工安全思想教育， 把安 全生產(chǎn)列入議事日程， 經(jīng)常 了解安全生產(chǎn)情況， 從中了 解黨組織保證監(jiān)督作用和 黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問題， 有針對性地提出加強(qiáng)安全 工作的措施。 開工前檢查 1. 施工組織是否有安全設(shè)計及 安全技術(shù)措施； 2. 施工機(jī)具是否符合技術(shù)和安 全規(guī)定； 3. 安全防護(hù)措施是否符合要求; 4. 施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)； 5. 施工方案是否經(jīng)過交底； 6. 安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實； 7. 施工中可能發(fā)生的危險是否 有預(yù)防措施。 1.抓好安全日常管理； 2. 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

30、； 3. 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制； 4. 開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn) 活動。 監(jiān)督落實黨員在安全 生產(chǎn)中的模范作用，安排檢 察總結(jié)，總結(jié)月、季、年度 思想政治工作同時安排檢 查總結(jié)安全生產(chǎn)中的好人 好事好經(jīng)驗，批評揭露違章 違紀(jì)的人和事，創(chuàng)造工地及 駐地安全宣傳開展黨員雙 帶和黨員身邊無事故活動， 堅持黨內(nèi)、團(tuán)內(nèi)評先安全有 否決權(quán)。 施工過程中檢查 1. 安全設(shè)計、安全技術(shù)措施是否 人人明白，心中有數(shù)； 2. 安全操作掛牌制度是否落實； 3. 安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措 施執(zhí)行情況； 4. 現(xiàn)場事故隱患整改情況； 5. 現(xiàn)場違章指揮，違章操作監(jiān)督 檢查； 6. 周一安全活動及班前講話是 否正常； 7. 搞

31、好信息反饋工作。 十二項安全生產(chǎn)制度 1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制； 2. 班前安全講話制； 3. 周一安全活動制； 4. 安全設(shè)計制； 5. 臨時設(shè)施檢查驗收制； 6. 安全教育制； 7. 安全技術(shù)交底制； 8. 交接班制； 9. 安全操作掛牌制； 10. 安全生產(chǎn)檢查制； 11. 職工死亡事故報告制; 12. 安全生產(chǎn)獎懲制。 1. 對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教 育； 2. 組織職工開展群眾性監(jiān)督檢 查活動； 3. 組織開展預(yù)防事故的群眾活 動； 4. 加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)，努力 發(fā)揮群眾勞動保護(hù)組織作用； 5. 發(fā)揮和組織職工學(xué)習(xí)勞動保 護(hù)的法律、 政策知識， 提高自我 防護(hù)能力，對施工全過程進(jìn)行全

32、 員監(jiān)督和群防群治。 建立、健全勞動保護(hù)監(jiān)督檢 查組織，積極開展群眾性安全活 動， 實施推廣紅、 黃通知書， 參 加安全檢查，參與事故調(diào)查分析 處理，筑起安全生產(chǎn)第二道防 線。 安全管理組織機(jī)構(gòu) 3.3.1 3.3.1 、安全管理制度 制定三項安全生產(chǎn)管理制度，在施工全過程認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。 從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人 （包括臨時雇傭的民工） 的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任 制橫向到邊，人人有責(zé)。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。現(xiàn)場設(shè)置的安全 機(jī)構(gòu)，應(yīng)按施工人員的 1 13 3 哪己備安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保

33、衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。 嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。 堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)管安全”的原則， 加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育， 增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識， 建立健全各項安全生產(chǎn)的管 理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo) 地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人 員，熟悉和遵守本款的各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作計劃、布置、檢查、總 結(jié)和評比。 安全生產(chǎn)交底制度 在編制施工組織設(shè)計和下達(dá)施工計劃時，針對性地編制安全技術(shù)措施，并 在開

34、工或施工前由技術(shù)或安全專職人員向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無安 全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。 安全生產(chǎn)檢查制度 開工前檢查的內(nèi)容有 : : 施工組織設(shè)計的安全措施是否有切實可行 , ,施工機(jī) 械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置 , ,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求 , , 人員的培訓(xùn)是否合 格. .責(zé)任制否建立 , , 是否有應(yīng)急預(yù)案。在全部都備齊的情況下方可開工。 堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防安 全事故。項目經(jīng)理部每月、項目作業(yè)隊每周開展一次安全檢查，檢查的主要內(nèi) 容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實，對檢查中發(fā)現(xiàn)的 問題及時采取措施解決。 專業(yè)性的安全檢查主要是針對重大危險源， 對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、 現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場的大中型設(shè)備的使用、運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進(jìn)行專項檢查。 3.3.2 3.3.2 、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 安全施工 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽和其他必要防護(hù)用品，嚴(yán)禁赤腳、 穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入工地。 施工現(xiàn)場和其他有危險的地方要設(shè)立明顯的示警標(biāo)志，晚間施工，現(xiàn)場 要有足夠的燈光照明。 機(jī)械安全 各種機(jī)械設(shè)備