1、云龍西路（花園路至蘇震桃段）交通安全設施工程YLXLBZ資格預審文件招標人：吳江市公路建設開發(fā)有限公司 二八年九月目 錄 資格預審前附表2第一章 資格預審申請須知5（一）、總則6（二）、資審文件的編制6（三）、資審文件的遞交7（四）、資格預審申請文件的評審7（五）、其它9第二章 資格預審申請文件格式11一、申請文件封面（格式）12二、資格預審申請書（格式）13三、法定代表人授權書（格式）14四、投標（申請）人資料真實性承諾書15五、資格預審申請書附表格式16表1 企業(yè)基本情況表17表2 企業(yè)財務狀況表17表3 擬為本合同工程配備人員情況表17表4 擬投入本合同工程主要人員情況17表5 企業(yè)代表

2、工程表18表6 企業(yè)在建工程表18表7 擬投入本合同工程主體施工隊伍情況表19表8 擬投入的本合同段主要人員資歷表20表9 擬投入本合同工程的主要施工機械表21表10 擬配備本合同工程主要材料試驗、測量、質檢儀器表22表11 在建項目主要情況表（2005年以來）23六、申請人與其他單位資產關聯(lián)、隸屬關系框圖24七、初步施工組織計劃格式25八、證明材料26資格預審前附表資格預審前附表項目云龍西路（花園路至蘇震桃段）交通安全設施工程1項目名稱：云龍西路（花園路至蘇震桃段）交通安全設施工程（YLXLBZ）施工2分一個標段進行招標：云龍西路（花園路至蘇震桃段）約4.22公里城市道路路面安全設施。3資格

3、條件基本要求：（1）申請人必須是中華人民共和國境內具有獨立企業(yè)法人資格、持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、符合招標公告中報名條件的施工企業(yè)；報名單位必些具有建設部頒發(fā)的公路交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質；具有同類型工程的施工經歷；（2）項目經理：必須具有公路工程二級以上(含二級)建造師資格，及省級及以上有關主管部門頒發(fā)的安全考核合格證；近三年有類似工程業(yè)績；（3）近3年來完成過類似工程施工項目；（4）質量、業(yè)績、安全、信譽、財務狀況良好；（5）持有江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息管理卡；（6）企業(yè)（或事業(yè)單位）與擬投入本項目的項目負責人較好地承擔過類似工程項目；（7）有下列情形之一的法人單

4、位或機構，不得提出資格預審申請：（1）招標項目的股東；（2）招標人投資參股的；（3）承擔招標項目代建的；（4）招標人的任何不具獨立法人資格的附屬機構（單位）；（5）為招標項目的前期準備或監(jiān)理工作提供設計、咨詢服務的任何法人及其附屬機構（單位）。4本次報名采用網上報名方式：（1）、擬報名單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告和報名條件。（2）、符合報名條件且有意向參加投標的單位（下稱“申請人”），可從“中國招投標網”上下載與本次招標項目相關的資格預審文件（電子版）及相關資料；申請人進入網站，在右側中間點擊“招投標信息管理系統(tǒng)”進入江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)，點擊“投標”經登錄后進行網上報名

5、操作。網上報名時在聯(lián)系人信息中請務必留上手機號碼，以便聯(lián)系。（3）、招標人不接受其它形式報名，報名結果以網上報名為準，無需進行電話確認。請登錄江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)，在左側點擊“項目信息管理”，再點擊“資審報名查詢”，最后點擊“檢索”，即可核實是否已在網上成功報名。否則由此帶來的后果由申請人自行承擔。（4）、網上報名時間為2008年9月10日2008年9月16日下午17:00截止。（5）、未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信息檔案的申請人，可在遞交資格預審申請文件前盡快到江蘇省交通行政主管部門建立信息檔案并領取江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息管理卡。5資格

6、預審方式： 綜合評分法 6若通過符合性審查的申請人在3家以上（含3家）且9家以內（含9家），進行資格后審，如超過九家，則采取綜合評分法進行資格預審，按得分排名依次選取前九家單位參加投標。7遞交資格預審申請文件 時 間：2008年9月28日17：00時前地 址：吳江市交通局210室聯(lián) 系 人：莊志強 孫永強 電 話 真 編：215200遞交資格預審申請文件時需攜帶單位營業(yè)執(zhí)照副本原件、資質證書副本原件、安全生產許可證原件、注冊建造師證書和安全考核合格證原件、擬投入的專職安全生產管理人安全生產考核合格證書（一人）、最近三年財務審計報告原件

7、、江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息管理卡、單位介紹信和委托代理人身份證、近三年類似工程業(yè)績（原件及復印件）。遞交資格預審申請書時需一并遞交附表的電子版。逾期送達的資格預審申請文件將被拒絕。8資格預審結果公布時間：資審結果將在中國招投標網或江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)公布，請申請人自行查找，在遞交申請文件后，申請人不應來人來電主動詢問。其他（1）本工程不接受聯(lián)合體形式投標，也不允許分包。（2）本工程不接受中介機構及聯(lián)營、掛靠單位投標，一經發(fā)現(xiàn)，取消預審資格。第一章 資格預審申請須知資格預審申請須知云龍西路（花園路至蘇震桃段）交通安全設施工程（YLXLBZ）項目已立項，建設費用已經落實，工程內容

8、、工期要求等見資格預審前附表。（一）、總則1、本次招標僅邀請通過資格預審的單位參加投標。能否通過資格預審取決于申請人（下稱“申請人”）是否具備相應資質，并能提供令人滿意的證明材料，證明其具有足夠的經驗和能力承擔本工程，這些經驗和能力包括：設備、人力和財力以及類似工程業(yè)績等。2、申請人在向招標人報名后可申請列席招標人組織的資格預審。申請人應當按照江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案管理辦法（試行）（見附件）的要求，在江蘇省交通主管部門建立信用檔案領取江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息管理卡。3、申請人應獨家申請資格預審，招標人不接受聯(lián)合體形式申請。申請人不得以任何形式對同一合同段進行再次申

9、請。4、本次招標項目不允許分包和轉包。5、申請人申請資格預審，其實際承擔施工的是其直屬的子公司時，必須遵守以下規(guī)定：（1）在資格預審申請文件中應明確具體承擔施工的子公司名稱及負責施工的主要內容；（2）該子公司已經作為母公司的具體實體并以母公司名義遞交了資格預審申請文件的，不得再以其他任何形式申請該合同段的資格預審；（3）資格預審申請文件應提供子公司施工經驗、施工能力（包括人員、設備和財務狀況）、管理能力、履約信譽和信用檔案等方面的資料。6、在遞交資格預審申請文件截止日期7天之前，招標人會以編號的補遺書的形式對已發(fā)售的資格預審文件進行補充說明、勘誤或者局部修正。資格預審文件包括本資格預審文件及編

10、號的補遺書（如果有），申請人應全面完整閱讀。上述文件若有相悖之處，以上述文件發(fā)出時序在后者為準。（二）、資審文件的編制1、申請人必須嚴格按資格預審文件規(guī)定的格式和要求，全面響應和編制資格預審申請文件，不得擅自更改，但表格可以按同樣格式擴展，否則將可能導致資格預審不通過。申請文件應裝訂成冊，不得采用活頁夾。申請文件一式二份，其中正本一份，副本一份，并應在封面上標上申請的合同段號、“正本”、“副本”的標志；當正、副本的內容不一致時，以正本為準。申請人必須嚴格按資格預審文件（含附表“備注”）規(guī)定的格式和要求編制資格預審申請文件，不得擅自更改和刪減，資格預審文件要求的蓋章和簽字處須逐一蓋章和簽字，申請

11、人的法定代表人或其授權的代理人須在正本文件的每頁右下角簽姓名。一份完整的資格預審申請文件應包括以下內容（格式詳見申請文件格式）：（1）資格預審申請書；（2）經公證機構公證的法定代表人授權書（若非申請人法定代表人簽署文件）；（3）申請人資料真實性承諾書；（4）資格預審申請書附表（與申請標段有關部分）及相關證明文件；（5）初步施工組織計劃（包括質量保證體系、安全管理措施、環(huán)境質量保證體系等）（6）資格預審文件規(guī)定應提供的其它資料。2、“表1表6更新資料”填報尚未完全錄入信息系統(tǒng)（如有）的詳細內容，填報格式參見表1表6。所有未錄入信息系統(tǒng)的填報內容必須附相關證明文件，并隨時接受招標人要求的原件核查。

12、未附證明文件或附無效證明文件的內容一般不作為評審的依據。3、申請文件中的內容若已填報到招投標信息系統(tǒng)，則不需另附相關證明材料。4、資格預審申請文件應編制目錄，并逐頁標注連續(xù)頁碼。5、申請人通過資格預審后，一般不得變更其在資格預審申請文件中承諾的人員、隊伍和機械設備，如因故確需變更，則必須保證變更后不低于原資審申請文件中承諾的水平。擬投入本工程合同段的正、副項目經理、項目總工,在工程后續(xù)投標、施工階段必須與資格預審申請文件中承諾的相一致，如上述人員更換,業(yè)主將根據不同格次采取5-10萬元的罰款.請申請人在投標報名時予以注意。6、在江蘇省交通廳招投標信息管理系統(tǒng)（網絡版）自動生成的投標報表表1至表

13、6文件除應以書面文件附在資格預審申請文件中外，其自動生成的電子文檔必須在該信息管理系統(tǒng)中以“網上報名”的形式提交給所申請的合同段，否則招標人無法通過信息管理系統(tǒng)得到該電子文檔。7、如果申請人為其所申請的多個合同段提供相同的人員、設備時，可編制一份申請文件，但文件中能體現(xiàn)報多個合同段的情況；如申請人為其所申請的多個合同段提供不同的人員、設備時，應根據不同的人員、設備編制相應合同段的申請文件。但涉及各標段不同情況的材料應分別填寫，如遺漏內容的標段作為自動放棄（建議各合同段的申請文件分開編制）（三）、資審文件的遞交1、資格預審申請文件無須密封，應在2008年9月28日17：00時前送達吳江市交通局二

14、樓209室吳江市公路建設開發(fā)有限公司簽收，逾期送達的申請文件將被拒絕。2、為便于評審工作高效準確進行，申請人應同時遞交其資格預審申請文件文字錄入部分的電子文件一套。電子文檔的格式采用WORD等非掃描圖像文件格式，文件格式為*.doc，文件均不得設置密碼。電子文檔的載體宜為光盤，遞交的光盤一般不再退還。同一申請人的電子文檔存放于一個文件夾里，文件夾名為申請人全稱。電子文件與書面文件如有不一致的情況，以書面文件為準。3、申請人因故決定放棄申請時，有權在招標人規(guī)定的資格預審申請文件遞交截止時間前撤回資格預審申請文件。4、報名申請人應按招標公告的要求攜帶材料原件供招標人審查，不符合報名條件的預審申請文

15、件不予接收。符合報名條件的申請人方可參加資格預審，同時需交納資格預審文件費用。（四）、資格預審申請文件的評審資格預審評審，主要分為符合性審查、綜合評分、推薦通過資格預審單位等步驟。評審工作由招標人組建資格預審評審委員會負責評審，并邀請行政、紀檢或公證等監(jiān)督部門參加。1、本項目資格預審評審由資格預審評審委員會負責，評審采用綜合評分法，按照以下程序進行：（1）符合性審查；（2）綜合評分；（3）澄清與核實；（4）推薦通過資格預審的申請人。2、符合性審查通過符合性審查的主要條件：（1）資格預審申請文件組成完整，符合資格預審文件的格式和內容要求；（2）資格預審申請文件正本應當加蓋申請人法人單位公章，并由

16、其法定代表人或者其授權代理人按照資格預審文件的要求簽姓名；（3）申請人的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人證明書或者法定代表人授權書及公證書有效；（4）申請人的施工資質滿足資格預審文件的要求；（5）申請人沒有正在受到江蘇省交通廳發(fā)出責令停產停業(yè)的行政處罰或者財務被接管、凍結、破產狀態(tài)；（6）申請人沒有正在受到取消投標資格的行政處罰；（7）申請人近期沒有因工程質量、安全、資金等因素被人民法院判決敗訴的案件；（8）本工程不允許轉包和分包；（9）申請人沒有提供虛假材料。下列行為（但不限于）應認為構成虛假行為：a. 借用他人資質申報； b. 以他人的工程業(yè)績或獎勵材料申報；c . 隱瞞在建工程不報； d . 隱瞞行

17、政處罰不報；e. 隱瞞具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關系的母子公司情況不報；（10）符合江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案規(guī)定和行賄行為檔案查詢工作規(guī)定；（11）其他不符合預審文件硬性規(guī)定的。不符合以上條件之一的，不能通過符合性審查，不進入此后評審程序，不予通過資格預審。3、綜合評分根據招標標段內容和特點，對申請人從施工經驗、財務能力、主要機械設備、主要人員、初步施工組織方案和履約信譽等方面由評委獨立評分，按照分項計算各評委打分的平均值，分項平均值之和即為申請人的綜合得分。綜合評分項目如下：對通過符合性審查的投標申請人進行綜合評分，按得分從高到低順序，確定各申請單位的

18、排名。評審內容及分值評定辦法如下：對資審申請人從財務狀況、技術能力、施工經驗三個方面進行評審，分值標準見下表：項目細目分值財務狀況（滿分15分）盈利能力6.8分償債能力4.8分發(fā)展能力2.2分資產運行1.2分技術能力（滿分50分）項目經理和主要技術人員20分機具設備種類及適用性20分分包情況10分施工經驗（滿分35分）類似工作年限10分類似工程經驗10分信譽15分合計100分綜合評定主要從申請人的財務狀況、技術能力、施工經驗三方面進行，其中：財務狀況滿分15分，根據申請人的盈利能力、償債能力、發(fā)展能力和資產運行等方面進行評價。具體評價方法見附件1江蘇交通項目投標企業(yè)財務能力評價指標及其解釋、附

19、件2江蘇交通項目投標企業(yè)財務能力評價計算模型，請投標報名單位按附件1、附件2的要求遞交相關財務數據的原件及復印件以便計算，如不按時遞交后果自負。技術能力滿分50分，根據申請人的對本招標項目的現(xiàn)場管理、項目經理與主要技術人員、機具設備、分包等安排情況進行評價；施工經驗滿分35分，根據申請人類似工作年限、信譽情況和擬投入施工隊伍的類似工程經驗、類似現(xiàn)場條件的施工經驗進行評價，江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信用檔案記錄的信息將作為評審申請人信譽的重要依據。4、澄清與核實（1）評審期間，招標人可將評審委員會有疑問的內容要求申請人進行澄清。如果申請人未及時按照招標人的要求進行書面澄清，則不予通過資格預

20、審。（2）評審委員會在審查申請人的預審申請文件中相關資料時，將通過江蘇交通項目投標人信用檔案進行查詢。信用檔案不能證明或招標人認為必要的內容，可采用現(xiàn)場調查等方式進行核查。如申請人所提供信息與事實不符，經核實存在虛假、夸大的內容，則不予通過資格預審，并向交通行政主管部門報備。5、推薦通過資格預審的申請人推薦通過資格預審的申請人，一般應按資格預審排名從前向后的順序，同時還應考慮下列規(guī)定：（1）、具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一法人下屬連帶關系的單位申請同一合同段投標時，僅允許其中一家綜合得分排名在前的單位通過資格預審。（2）、對各申請人按綜合得分從高到低順

21、序進行排名。在分值相同時，應按“施工經驗”得分較高者排名在前；如“施工經驗”得分相同，則“技術得分”較高者排名在前；如仍相同，則按單位總資產較大者排名在前的原則確定排名次序。6、資格預審結果資審結果將以中國招投標網或江蘇省交通招投標信息管理系統(tǒng)中公布，在遞交申請文件后，申請人不應來人來電主動詢問。7、資格預審評審結束后，招標人將對通過資格預審的申請人發(fā)出投標邀請書。所有申請人應在遞交資格預審申請文件時，向招標人提供24小時暢通的傳真機號碼，否則，由此導致的后果由申請人自行承擔。在遞交申請文件后，申請人不得來人來電主動詢問評審有關情況而影響招標人正常的招標工作。8、在項目發(fā)生變化或因不可抗力等原

22、因，招標人有權宣布資審過程無效或拒絕所有申請，并對由此而引起的對申請人的影響不承擔責任，但各申請人的報名費用將退還。（五）、其它1、本項目施工招標采取資格預審和后審相結合的辦法，在整個招投標工作期間，招標人將對申請人進一步審查，若發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定資格要求或提供虛假資料的投標人，將取消其投標或中標資格。2、在遞交資格預審申請文件后，直至收到中標通知書，申請人如有新中標承接工程等重大情況，必須立即書面告知招標人。3、申請人應對申報資料的真實性負責，招標人將進行必要的核實和澄清，對弄虛作假者，一經查實，將取消其投標申請資格或投標資格，已投標的，取消其中標資格，并建議交通主管部門給予12年內不得進入吳江

23、市交通建設市場，并報江蘇省交通廳招標辦。招標人對資格預審申請文件所蘊含的商業(yè)秘密的保密性負責。4、申請人編制的資格預審申請文件一經遞交，概不退還。5、資格預審工作必須嚴格執(zhí)行關于招投標紀律的各項規(guī)定，嚴禁申請人向參與資格預審工作的有關人員行賄，使其泄露一切與資格預審有關的信息。在資格預審期間，不得邀請參與資格預審工作的有關人員到申請人處參觀或出席申請人主辦或贊助的任何活動。嚴禁委托中介機構或中介商參與招投標活動。若發(fā)現(xiàn)違法違紀行為，將取消投標申請人的投標申請資格、投標資格或中標資格，構成犯罪的，將依法追究當事人的刑事責任。5、資格預審工作將公開接受社會監(jiān)督。蘇州市交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標管理

24、辦公室地 址：蘇州市桐徑路298號 郵 編：215007電 話招標人：吳江市公路建設開發(fā)有限公司地 址：吳江市松陵鎮(zhèn)交通北路3265號聯(lián)系人：莊志強 孫永強電 話傳 真 編：215200第二章 資格預審申請文件格式一、申請文件封面（格式）云龍西路（花園路至蘇震桃段）交通安全設施工程（YLXLBZ）資格預審申請文件申請單位：（全稱、蓋章） 年 月 日二、資格預審申請書（格式）致：吳江市公路建設開發(fā)有限公司我單位申請參加 （ 項目名稱 ） 合同段的投標，按照資格預審文件的要求，我單位已如實編制了資格預審申請文

25、件，現(xiàn)向貴單位提交資格預審申請文件正本一份，副本一份，請予評審。我單位(公司)在此承諾,貴單位或指定代表有權為證實我單位(公司)所遞交證明文件、資料的真實性和澄清財務、技術狀況等進行調查。如需進一步提供資料，請與下述人員聯(lián)系：（1）技術方面：姓名 職務 電話 （2）財務方面：姓名 職務 電話 （3）人員方面：姓名 職務 電話 我單位（公司）理解，本次投標資格審查，貴單位不一定接受任何收到的申請；同時也理解，貴單位不承擔我方的任何費用。 申請單位：_ _ _（蓋章） 法人代表（或被授權人）：_ _（親筆簽名） 申請日期： 年 月 日三、法定代表人授權書（格式）致：吳江市公路建設開發(fā)有限公司本授權

26、書聲明：在本文件上簽字的（資格預審申請人名稱）（法定代表人職務、姓名）代表本單位任命在本書上簽字的（被授權人單位、職務、姓名）為（資格預審申請人名稱）的合法代理人，并授權該代理人以本單位（申請人）的名義在 （工程名稱） 的投標中，簽署資格預審申請文件、投標文件、合同和辦理有關公證事宜以及處理一切與此有關的事項。授權代理人無再委權，特此聲明。我們分別在下面簽字：申請人： （蓋 章） 授權人親筆簽名： 授權代理人親筆簽名： 年 月 日注：1、本授權書須經公證機關公證，并在資格預審申請文件正本中附公證書原件一份，否則將視為無效。2、公證書應符合下列要求：a 授權人和被授權人均在授權書上簽名，不得用簽

27、名章代替；b 附有公證機關出具的加蓋鋼印的公證書；c 公證書出具的日期與授權書出具的日期同日或之后；d 公證書至少應對授權書中申請人單位公章，法定代表人簽字屬實予以公證。3、若本授權書中的授權人及被授權人在投標階段未發(fā)生改變，本授權書及其公證書原件放在投標文件中仍有效。四、投標（申請）人資料真實性承諾書 致：吳江市公路建設開發(fā)有限公司根據貴單位招標公告，本簽名人愿意參加 （工程名稱） 的資格預審。我們在此承諾，此次遞交的資格預審申請文件所有資料都是真實的，如有虛假，本單位愿意接受招標人做出的取消投標資格的決定，同時也愿意接受交通行政主管部門對此作出的一切處罰。申 請 人： （蓋 章） 法定代表

28、人或授權代理人： （親筆簽名） 年 月 日 五、資格預審申請書附表格式表1 企業(yè)基本情況表表2 企業(yè)財務狀況表表3 擬為本合同工程配備人員情況表表4-a 擬投入本合同工程主要人員情況表表4-b 擬投入本合同工程主要人員經歷表表4-c 擬投入本合同工程備用人員情況表表4-d 擬投入本合同工程備用人員經歷表表5 企業(yè)代表工程表表6 企業(yè)在建工程表表7 擬投入本合同工程主體施工隊伍情況表表8 擬投入的本合同段主要人員資歷表表9 擬投入本合同段的主要施工機械表表10 擬配備本合同工程主要材料試驗、測量、質檢儀器表表11 申請人2005年以來在建項目主要情況表注：1、以上表格表1表6統(tǒng)稱為投標報表，凡在

29、江蘇省交通行政主管部門建立信用檔案的申請人必須通過江蘇省交通廳招投標信息管理系統(tǒng)（網絡版）自動生成。2、以上表格中的財務數據、人員情況、代表工程、在建工程等將作為評審過程中的主要參考依據。各申請人應認真核查資料匯總表中的內容，如發(fā)現(xiàn)財務數據或其它內容有異議，申請人應及時到有關部門更新江蘇省交通行業(yè)與產業(yè)項目招標投標信息系統(tǒng)中的數據。表1 企業(yè)基本情況表申請人全稱主要業(yè)務營業(yè)范圍營業(yè)執(zhí)照注冊號企業(yè)資質等級： 資信編號：建立日期固定資產凈值（萬元）聯(lián)系方式地址： 郵編：電話： 傳真：法人代表姓名： 職務： 電話：技術負責人姓名： 職務： 電話：聯(lián)系人姓名： 職務： 電話：開戶銀行名稱： 帳戶：表2

30、 企業(yè)財務狀況表年度年初數（萬元）年末數（萬元）過去三年所有者權益2005年度2006年度2007年度過去兩年工程結算收入2006年度2007年度上年度末財務情況（萬元）資產合計負債合計流動資產合計流動負債合計存貨（萬元）申請人在建項目剩余工作量工程名稱剩余工程量預計完工日期若07年財務審計報告未出來，則時間往前推一年。表3 擬為本合同工程配備人員情況表類別技術人員管理人員技術工人其他人員合計小計高級職稱中級職稱初級職稱人數備注表4 擬投入本合同工程主要人員情況擬在本合同中擔任職務：姓名：年齡：資質等級：職稱：項目名稱開竣工日期：擔任職務：可以調離時間：業(yè)主名稱：業(yè)主聯(lián)系 人：聯(lián)系人電話：表5

31、 企業(yè)代表工程表項目名稱：工程地點合同標段工程技術指標合同總價/合同結算價（萬元）竣工質量評定項目經理技術負責人承建主體隊伍完工日期合同工期/實際工期獲獎情況（僅限部、省級以上）業(yè)主名稱業(yè)主聯(lián)系人聯(lián)系電話表6 企業(yè)在建工程表項目名稱：工程地點合同標段技術等級工程技術指標合同總價（萬元）剩余工程量（萬元）項目經理技術負責人承建主體隊伍開工日期預計完工日期工程形象進度業(yè)主對履約情況評價業(yè)主名稱業(yè)主聯(lián)系人聯(lián)系電話表7 擬投入本合同工程主體施工隊伍情況表標段號： 承擔項目主體隊伍隊伍名稱隊伍來源主體隊伍主要類似工程業(yè)績工程名稱合同標段建設地點標段屬性工程規(guī)模合同金額開、完工日期項目經理注：1、“隊伍名

32、稱”應填寫申請人直屬或申請人子公司直屬的成建制的分公司（處）名稱；2、“隊伍來源”應填寫此前承擔的具體工程項目名稱，工程項目名稱應盡量詳細。表8 擬投入本合同段主要人員資歷表申請人： 申請合同段： 序號在本合同段職務姓名年齡職稱類似工作年限類似工作經歷時間項目名稱工程內容/合同金額職務1項目經理2技術負責人3質量管理負責人4計劃管理負責人5檔案管理負責人6其 他注：1、該表的內容，特別是涉及建造師和項目總工的內容，應全部摘錄于前面的表3和表4，對于出現(xiàn)不一致的內容，應提供證明文件。2、“類似工作經歷”應填寫近年來代表工程的情況，建造師和項目總工最多填寫5個代表工程，其他人員最多填寫2個代表工程

33、。建造師和項目總工的代表工程，必須摘自表4。 表9 擬投入本合同工程的主要施工機械表標段號： 機械設備類型機械設備名稱規(guī)格型號額定功率(kW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數量新舊程度(%)預計進場時間小計其中擁有新購租賃注：1、申請人應根據申請標段工程內容配備相應的機械設備；2、申請多個標段的如擬投入機械設備完全相同，本表填寫一份即可，并注明標段號；如投入機械設備不同應按標段分別填寫，并將各標段的本表裝訂在一起；3、本表需遞交電子文檔。表10 擬配備本合同工程主要材料試驗、測量、質檢儀器表標段號： 儀器設備類型儀器設備名稱規(guī)格單位數量備注測量儀器試驗及質檢儀器注：1、申請人應根據申

34、請標段工程內容配備相應的儀器設備；2、申請多個標段的如擬投入儀器完全相同，本表填寫一份即可，并注明標段號；如投入儀器不同應按標段分別填寫，并將各標段的本表裝訂在一起。3、本表需遞交電子文檔。表11 在建項目主要情況表（2005年以來） 工程名稱項目或指標工程地點合同段工程規(guī)模項目經理技術負責人承建主體隊伍合同總價（萬元）開工日期/合同工期(年、月/月)工程形象進度剩余工作量（萬元）業(yè)主對履約情況的評價預計完工日期業(yè)主名稱業(yè)主聯(lián)系人及電話注：1、所有在建公路工程及類似工程均應填本表，無在建工程的在“工程名稱”一欄填寫“無”；2、已簽訂合同協(xié)議書即將開工的工程也應填寫；3、“承建主體隊伍”填寫成建

35、制的分公司（處）名稱（不得僅填寫子公司名稱），如各分項工程承建主體隊伍不同，應分別描述；4、在建工程必須如實填報，不得隱瞞不報，否則，一經查實，將按弄虛作假、蓄意騙取中標論處；5、該表的內容，應全部摘錄于前面的（網絡版）自動生成表，對于出現(xiàn)不一致的內容，應提供證明文件。6、對于新中標尚未錄入信息系統(tǒng)的項目，則應提供中標通知書或合同協(xié)議書以及工程量清單的復印件。六、申請人與其他單位資產關聯(lián)、隸屬關系框圖注：本框圖用于表示申請人投資參股的關聯(lián)企業(yè)情況及有母子、兄弟等關系的各公司之間的隸屬關聯(lián)情況。申請人如對關聯(lián)、隸屬企業(yè)情況隱瞞不報，將視為提供虛假材料而予以查處。七、初步施工組織計劃格式初步施工組

36、織計劃標段號： 根據申請標段的工程內容、規(guī)模和工期要求等，簡述工程總體實施計劃、確保工程質量、工期與安全的主要措施。（投多個標段的應根據每個標段不同情況分別填寫）八、證明材料所附證明材料清單材料名稱頁碼企業(yè)法人（或事業(yè)）營業(yè)執(zhí)照（上一年檢合格）資質證書建造師證明材料（包括建造師證書、職稱證書等相關材料）安全生產許可證項目負責人安全生產考核合格證書最近三年財務審計報告專職安全生產管理人安全生產考核合格證書其他要求提供的證明材料資格預審申請文件中所提供的相關資料必須是在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案的，所有未錄入信息系統(tǒng)的填報內容必須附相關證明文件，并隨時接受招標人要求的原件核查。未附證明文件或

37、附無效證明文件的內容一般不作為評審的依據。否則,評審委員會不予認可。附件1：江蘇交通項目投標企業(yè)財務能力評價指標及其解釋（一）凈資產收益率1.基本概念：凈資產收益率是指企業(yè)一定時期內的凈利潤同平均凈資產的比率。凈資產收益率充分體現(xiàn)了投資者投入企業(yè)的自有資本獲取凈收益的能力，突出反映了投資與報酬的關系，是評價企業(yè)資本經營效益的核心指標。2.計算公式：凈資產收益率（凈利潤平均凈資產）×1003.內容解釋：（1）凈利潤是指企業(yè)未作任何分配前的稅后利潤，受各種政策等其他人為因素影響較少，能夠比較客觀、綜合地反映企業(yè)的經濟效益，準確體現(xiàn)投資者投入資本的獲利能力。數據取值于企業(yè)年度會計報表（下同

38、）的利潤及利潤分配表。（2）平均凈資產是企業(yè)年初所有者權益同年末所有者權益的平均數，平均凈資產（所有者權益年初數所有者權益年末數）2。凈資產包括實收資本、資本公積、盈余公積和未分配利潤。數據取值于資產負債表。4.指標說明：（1）凈資產收益率是評價企業(yè)自有資本及其積累獲取報酬水平的最具綜合性與代表性的指標，充分反映了企業(yè)資本運營的綜合效益。該指標通用性強，適應范圍廣，不受行業(yè)局限，是國際上企業(yè)綜合評價中使用率非常高的一個指標。（2）通過對該指標的綜合對比分析，可以看出企業(yè)獲利能力在同行業(yè)中所處的地位，以及與同類企業(yè)的差異水平。（3）一般認為，企業(yè)凈資產收益率越高，企業(yè)自有資本獲取收益的能力越強，

39、運營效益越好，對企業(yè)投資人、債權人的利益保證程度越高。（二）總資產報酬率1.基本概念：總資產報酬率是指企業(yè)一定時期內獲得的報酬總額與平均資產總額的比率?？傎Y產報酬率表示企業(yè)包括凈資產和負債在內的全部資產的總體獲利能力，是評價企業(yè)資產運營效益的重要指標。2.計算公式：總資產報酬率(息稅前利潤總額平均資產總額)×1003.內容解釋：（1）息稅前利潤總額是指企業(yè)當年實現(xiàn)的利潤總額與利息支出的合計數，息稅前利潤利潤總額實際利息支出。利潤總額是指企業(yè)實現(xiàn)的全部利潤，包括企業(yè)當年營業(yè)利潤、投資收益、補貼收入、營業(yè)外收支凈額等項內容，如為虧損，以“”號表示。利息支出是指企業(yè)在生產經營過程中實際支出

40、的借款利息、債券利息等。數據取值于利潤及利潤分配表和基本情況表。（2）平均資產總額是指企業(yè)資產總額年初數與年末數的平均值，平均資產總額（資產總額年初數資產總額年末數）2。數據取值于資產負債表。4.指標說明：（1）總資產報酬率表示企業(yè)全部資產獲取收益的水平，全面反映了企業(yè)的獲利能力和投入產出狀況。通過對該指標的深入分析，可以增強各方面對企業(yè)資產經營狀況的關注，促進企業(yè)提高單位資產的收益水平。（2）一般情況下，企業(yè)可據此指標與市場資本利率進行比較，如果該指標大于市場利率，則表明企業(yè)可以充分利用財務杠桿，進行負債經營，獲取盡可能多的收益。（3）該指標越高，表明企業(yè)投入產出的水平越好，企業(yè)的全部資產的

41、總體運營效益越高。（三）主營業(yè)務利潤率1.基本概念：主營業(yè)務利潤率是指企業(yè)一定時期主營業(yè)務利潤同主營業(yè)務收入凈額的比率。它表明企業(yè)每單位主營業(yè)務收入能帶來多少主營業(yè)務利潤，反映了企業(yè)主營業(yè)務的獲利能力，是評價企業(yè)經營效益的主要指標。2.計算公式：主營業(yè)務利潤率(主營業(yè)務利潤主營業(yè)務收入凈額)×1003.內容解釋:（1）主營業(yè)務利潤是指企業(yè)主營業(yè)務收入扣除主營業(yè)務成本、主營業(yè)務稅金及附加、經營費用后的利潤，不包括其他業(yè)務利潤、投資收益、營業(yè)外收支等因素。主營業(yè)務利潤是企業(yè)全部利潤中最為重要的部分，是影響企業(yè)整體經營成果的主要因素。數據取值于利潤及利潤分配表。（2）主營業(yè)務收入凈額是指企

42、業(yè)當期銷售產品、商品、提供勞務等主要經營活動所取得的收入減去折扣與折讓后的數額。數據取值于利潤及利潤分配表。4.指標說明:（1）主營業(yè)務利潤率是從企業(yè)主營業(yè)務的盈利能力和獲利水平方面對資本金收益率指標的進一步補充，體現(xiàn)了企業(yè)主營業(yè)務利潤對利潤總額的貢獻，以及對企業(yè)全部收益的影響程度。（2）該指標體現(xiàn)了企業(yè)經營活動最基本的獲利能力，沒有足夠大的主營業(yè)務利潤率就無法形成企業(yè)的最終利潤，為此，結合企業(yè)的主營業(yè)務收入和主營業(yè)務成本分析，能夠充分反映出企業(yè)成本控制、費用管理、產品營銷、經營策略等方面的不足與成績。（3）該指標越高，說明企業(yè)產品或商品定價科學，產品附加值高，營銷策略得當，主營業(yè)務市場競爭力

43、強，發(fā)展?jié)摿Υ?，獲利水平高。（四）盈利現(xiàn)金比例1.基本概念：盈利現(xiàn)金比例也稱盈余現(xiàn)金保障倍數，是指企業(yè)一定時期經營現(xiàn)金凈流量同凈利潤的比值。盈利現(xiàn)金比例指標反映了企業(yè)當期凈利潤中現(xiàn)金收益的保障程度，真實地反映了企業(yè)盈余的質量。2.計算公式：盈利現(xiàn)金比例經營現(xiàn)金凈流量凈利潤3.內容解釋：（1）經營現(xiàn)金凈流量指一定時期內，由企業(yè)經營活動所產生的現(xiàn)金及其等價物的流入量與流出量的差額。數據取值于現(xiàn)金流量表。（2）凈利潤是指企業(yè)未作任何分配前的稅后利潤，受各種政策等其他人為因素影響較少，能夠比較客觀、綜合地反映企業(yè)的經濟效益，準確體現(xiàn)投資者投入資本的獲利能力。數據取值于利潤及利潤分配表。4.指標說明：（

44、1）盈利現(xiàn)金比例是從現(xiàn)金流入和流出的動態(tài)角度，對企業(yè)收益的質量進行評價，對企業(yè)的實際收益能力進行再次修正。（2）盈利現(xiàn)金比例在收付實現(xiàn)制基礎上，充分反映出企業(yè)當期凈收益中有多少是有現(xiàn)金保障的，擠掉了收益中的水分，體現(xiàn)出企業(yè)當期收益的質量狀況，同時，減少了權責發(fā)生制會計對收益的操縱。（3）一般而言，當企業(yè)當期凈利潤大于0時，該指標應當大于1.該指標越大，表明企業(yè)經營活動產生的凈利潤對現(xiàn)金的貢獻越大。但是，由于指標分母變動較大，致使該指標的數值變動也比較大，所以，對該指標應根據企業(yè)實際效益狀況有針對性地進行分析。（4）良性發(fā)展企業(yè)的經營現(xiàn)金凈流入與凈利潤應有一定的相關性,該比率越高,凈利潤的收現(xiàn)能

45、力越強,企業(yè)持續(xù)經營能力和獲利穩(wěn)定性越強,利潤質量越高。反之,則說明企業(yè)可能因現(xiàn)金不足,存在著一定的財務風險。（五）資產負債率1.基本概念：資產負債率是指企業(yè)一定時期負債總額同資產總額的比率。資產負債率表示企業(yè)總資產中有多少是通過負債籌集的，該指標是評價企業(yè)負債水平和償債能力的綜合指標。2.計算公式：資產負債率（負債總額資產總額）×1003.內容解釋：（1）負債總額是指企業(yè)流動負債、長期負債和遞延稅款貸項的總和。少數股東權益不在負債總額中體現(xiàn)。數值取值于資產負債表。（2）資產總額是指企業(yè)擁有各項資產價值的總和。數值取值于資產負債表。4.指標說明：（1）資產負債率是衡量企業(yè)負債水平及風

46、險程度的重要判斷標準。該指標不論對企業(yè)投資人還是企業(yè)債權人都十分重要，適度的資產負債率既能表明企業(yè)投資人、債權人的投資風險較小，又能表明企業(yè)經營安全、穩(wěn)健、有效，具有較強的籌資能力。（2）資產負債率是國際公認的衡量企業(yè)債務償還能力和財務風險的重要指標，比較保守的經驗判斷一般為不高于50，國際上一般認為60比較好。如果單純從償債能力角度分析，越低越好。（3）在企業(yè)管理實踐中，難以簡單用資產負債率的高或低來判斷負債狀況的優(yōu)劣，因為過高的負債率表明企業(yè)財務風險太大，過低的負債率則表明企業(yè)對財務杠桿利用不夠。所以，實際分析時，應結合國家總體經濟狀況、行業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)所處競爭環(huán)境等具體條件進行客觀判定

47、。（六）速動比率1.基本概念：速動比率是企業(yè)一定時期的速動資產同流動負債的比率。速動比率衡量企業(yè)的短期償債能力，評價企業(yè)流動資產變現(xiàn)能力的強弱。2.計算公式：速動比率（速動資產流動負債）×1003.內容解釋：（1）速動資產是指扣除存貨后流動資產的數額，速動資產流動資產存貨。數據取值于資產負債表。（2）流動負債是企業(yè)所有償還期在一年或一個經營周期以內的債務。數據取值于資產負債表。4.指標說明：（1）速動比率是對流動比率的補充，是在分子剔除了流動資產中變現(xiàn)力最差的存貨后，計算企業(yè)實際的短期債務償還能力，較為準確。（2）該指標越高，表明企業(yè)償還流動負債的能力越強，一般保持在100的水平比較好，表明企業(yè)既有好的債務償還能力，又有合理的流動資產結構。國際上公認的標準比率為100，我國目前較好的比率在90左右。（3）由于行業(yè)間的關系，速動比率合理水平值的差異較大，在實際運用中，應結合行業(yè)特點分析判斷。（七）已獲利息倍數1.基本概念：已獲利息倍數是企業(yè)一定時期息稅前利潤總額與利息支出的比值。已獲利息倍數充分反映了企業(yè)收益對償付債務利息的保障程度和企業(yè)的債務償還能力。2.計算公式：已獲利息倍數息稅前利潤總額利息支出3.內容解釋：（1）息稅前利潤總額是指企業(yè)當年實現(xiàn)的利潤總額與利息支出的合計數，息稅前利