1、目錄調查背景及目的312調查對象和范圍31.3調查方式、方法31.4調查過程31.5問卷情況42調查結果分析2.1使用快遞的年齡大多在18-29歲之間42. 2對快遞的認識了解在不斷增強52. 3消費者更加注重快遞送貨的質最52.4快遞使用較頻繁62. 5電子商務成為快遞發展新的増長點62.6國內快遞是快遞使用的主要形式72. 7消費者以多種方式接觸快遞72. 8大多數被調查者認為我國快遞資費較高82. 9陳家橋地區快遞有較好的發展前景93結論及建議3.1快遞使用的廣泛性93. 2提供個性化服務 103. 3發展集中戰略 103.4建立多個快遞網點 113. 5成本領先戰略113. 6優化運輸

2、路線減少配送費用 113. 7加大信息化和自動化設備的投入，減少人工成本 114總結 121調查概況1.1調査背景及目的由于中國快運速遞發展迅速，目前已經在中國東部地區形成了以沿海大城 市群為中心的4大區域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、 遞進式的扇面輻射，帶動中部和西部地區的發展，因此快遞在西部地區有極大 的市場潛力。同樣隨著國內電子商務的迅速發展，在電子商務發展的推動下，快 遞行業也得到迅速了的發展。為了詳細了解快遞在陳家橋地區的需求情況，特此 對陳家橋地區進行需求調查，并希望通過這次調查達到以下目的：(1) 了解陳家橋地區居民對快遞的認識、了解和需求情況；(2) 了解目前快

3、遞行業在陳家橋地區的發展情況；(3) 了解快遞在陳家橋地區的市場前景；(4) 為建立快遞公司提供參考。1.2調查對象和范圍(1) 調查對象：陳家橋地區的居民；陳家橋地區的學生；陳家橋地區的商業戶、 企事業單位；(2) 調查范圍：陳家橋地區，主要在學校、陳家橋正街等人流量大的地點進行 調查。仁3調查方式、方法用抽樣調查的方式，發放問卷，學校50份、陳家橋地區居民50份；調查的主 要方法是文案調查和實地調查。1.4調查過程(1) 快遞需求調查方案的制定(2012. 5.92012. 5. 15)(2) 設計調查問卷(2012. 3. 152012. 3. 23)(3) 調查問卷的有效回收(2012

4、. 3. 242012. 3. 30)(4) 快遞問卷資料錄入，系統分析(2012. 4. 182012. 4. 25)(5) 撰寫報告(2012. 6. 72012. 6. 14)1.5問卷情況本次調查共發出問卷100份，回收問卷100份，有效問卷97份，問卷回收 率為97%0本次調查我們經過反復修改問卷。多次商討，同樣多我們的調查制定 了合理的分工與進度。經過大家的努力，很好完成了本次調查，達到了預期的調 查目的。2調查結果分析2.1使用快遞的年齡大多在18-29歲之間使用快遞者的年齡年齡從圖表分析可得：被調查者使用快遞的年齡大多是在18-29歲之問，其次是30-50歲之間，小于18歲和大

5、于50歲的則很少。快遞的行業發展的很快，使用 快遞者的年齡大多分布在年輕人的階段，造成它的原因有很多如：快遞者的學歷、 興趣、報刊雜志的影響、對快遞的實際需求等。說明使用快遞的年齡大多是在 18-29歲之間，對于快遞公司的選址建立提供依據。2. 2對快遞的認識了解在不斷増強對快遞了解情況11%64%從圖表分析可得知：25%的被調查者對快遞是了解的，64%的被調查者對快遞 程度是一般了解，11%的被調查者對快遞程度是不了解。說明大多數人對快遞是 了解的，不了解快遞的人還是占少數。根據調查結果分析：由于我們調查的地點主要是在學校和陳家橋，在這附近 的大學生很多，受文化程度較高、受網絡、報刊、雜志的

6、影響大、對快遞的需求 較大，所以大多數人對快遞是了解的。2. 3消費者在選擇快遞服務時，更加注重快遞送貨的質使用快遞考慮的因素口x藪由圖表可以看出效率、費用、安全性較其他影響因素所占比例大，其中費用 所占比例最大。送貨時間和服務態度比例相同，查詢方便所占比例最小。隨著快遞的迅速發展，消費者對快遞不僅僅只是滿足需求，而愈加注重快遞 的服務。但是快遞價格仍是優先考慮的因素。因此價格更優惠可以吸引更多地消費者。但在價格更低的同時，消費者對快遞行業的服務，對所寄物品的安全等也 十分看重。所以快遞行業需在價格較低的同時，注重服務水平、效率、安全等， 從多方面考慮，使消費者更加放心的使用快遞。24快遞使用

7、較頻繁月平均收發快遞次數情況圖口 0次口 1一5 次口 6-10次口 10次以上從調查結果來看，月平均收發快遞次數為0的調查者占0%, 1-5次的占74汕 610次的占24%, 10次以上的占2%。從這些數據可知平均每月使用快遞次數在15次的人數最多。由此可以看 出快遞在人們的生活中扮演了很重要的作用，它的方便快捷為人們帶來了便利， 同時，也促進了快遞行業的迅速發展。2. 5包裹類是快遞使用的主要類型2. 6國內快遞是快遞使用的主要形式你大多使用何種快遞國內快遞73%由圖可知國內快遞的使用人數最多占總人數的73%,而同城快遞比國內快遞 的人數少占總人數的24%,國際快遞相對于國內快遞和同城快遞

8、僅僅占了 3%o隨著快遞行業的發展，國內快遞的使用比較頻繁。而國際快遞的使用則明顯 的局限性，一般的快遞公司并不開通此業務。同城快遞也是一種發展較快的方式, 雖然速度快，但收費也比較高，使用范圍也比較小，因此使用率也沒有國內快遞 髙。圖表可以知道：9%的被調查者是通過寄件人接觸快遞的；43%的被調查者通過收件人接觸快遞；48%的被調查者是通過寄件人和收件接觸快遞。在中 國，隨著科技的發達，交通的遍布，快遞業務、郵政業務已經進入快速增長、全 面發展的新時期，人們接觸快遞的方式也是多樣化的。2. 8 54%的被調查者認為我國快遞資費較高從圖表分析可得知，46%被調查者認為快遞收費標準合理；45%的

9、被調查者認 為快遞收費標準偏髙，但能接受；9%的被調查者認為快遞收費標準太貴，不能接 受。大多數快遞使用者能夠接受目前快遞的收費標準，但是同樣有較大部分被調 查者認為快遞資費較高。但是由于快遞公司之間收費的差異，快遞的使用者對快 遞資費標準的看法也會存在差異。因此應該辯證的看待快遞公司的收費標準。因 為不同的快遞公司其優勢的服務項目不同，其資費就會存在差異。對于快遞資費 應根據實際情況建立合理化的收費標準。2. 9陳家橋地區快遞有較好的發展前景區快遞缽前根據對陳家橋地區居民的問卷調查分析：有72%的陳家橋居民認為在陳家橋 發展快遞的前景一般，前景好的所占比例較少。但是我們應該從陳家橋地區目前

10、快遞發展情況和需求情況合理的看待。在陳家橋地區除了中國郵政速遞以外，比 較大的民營快遞網點沒有。此外陳家橋位于大學城，陳家橋地區的學生對快遞的 使用和需求較大。綜合考慮在陳家橋地區快遞發展前景較好。3結論及建議3.1快遞使用的廣泛性現代人們對快遞的需求與經濟的發展密不可分，隨著經濟一體化進程的不斷 加快，地區之間的貿易越來越活躍。時間的重要性越開越凸顯，大量的物品、信 息需要快速傳遞。并且要保證質量和安全。這些因素大大增加了對快遞的需求量。 從2. 1、2.2、2.4中可以看出陳家橋地區的居民對快遞的需求、認識和了解與 經濟的發展密不可分，IT技術廣泛的應用到快件服務的領域。隨著電子商務的 迅

11、速發展，快遞的使用必定將走進人們的生活中。借此在陳家橋地區建立快遞快 遞公司具有良好的市場前景。3. 2提供個性化服務在關于使用快遞考慮因素的圖表（2.3）為消費者在選擇快遞時考慮的因素, 由此可借鑒寶貴的經驗，快遞需求是衍生需求，快的產業是屬于第三產業中的服 務行業。服務是快遞產業的基本特征，因此服務質量決定了企業的運營狀況。同 時當前消費者又不僅僅只滿足于快遞的基本服務，希望擁有更多個性化的服務。 同樣也可以看到在滿足快遞消費者需求的同時也能給公司帶來效益。這就需要快 遞公司提升服務質量，提供快速、準確、安全的服務。（1）提供門到門、桌到桌服務；（2）提供24小時全天候服務；（3）提供延伸

12、服務，如快件的安全性包裝，代辦商務手續；（4）為不同的顧客提供別具特色的服務項目，滿足不同群體的需求；（5）提高員工素質。3. 3發展集中戰略從2.5中的圖表可看出三種遞類快型的使用在陳家橋地區發張不平衡，包裹 件快遞的使用率明顯高于其他兩種快遞類型就快遞公司而言這樣的發展是很不 平衡的，集中戰略的發展有利于改變這一劣勢。集中戰略是企業選擇產業內某個特定的顧客群、某產品系列的一個細分區段 或某個地區市場，即選擇行業的一個細分市場，通過實施其戰略達到擠走競爭對 手的目的，市場細分可以減少企業間的直接價格戰，使行業的競爭者各得其所。 集中戰略有兩種形式：一是成本集中；二是差異化集中；前者是企業努力

13、在目標 市場追求成本優勢，后者是在目標市場努力追去差異化。實施成本和差異化戰略實際上有一點矛盾呢的，實施差異化成本就會上升， 因此在陳家橋地區建立快遞公司應根據自身的情況選擇性的實施戰略。3.4建立多個快遞網點從整個調查問卷結果來看，陳家橋地區的居民快遞使用率較高，尤其是在校 學生對快遞使得使用頻繁，由此建議在陳家橋地區的各個高校建立快遞的網點。任何事物都有兩面性，因此我們應該很清楚的看到網點的增加對業務量的影 響。(1) 新增網點的快遞業務直接增加業務總量。由于便利性的提高及公司影響 的擴大，原來網點的業務量也間接的增加。(2) 網點的增加也使成本在增加，增加網點是否能使總體的利潤增加，以及

14、 網點擴大到什么程度使利潤最大化。這是在陳家橋建立快遞公司后對快遞網點設 立問題應該慎重考慮的地方。3. 5成本領先戰略從2.3、2.8中的圖表可以看出消費者對快遞價格的重視，同樣價格是民營 快遞的優勢，因此成本領先戰略對民營快遞企業講是首要選擇，如零售行業中的 沃爾瑪一樣，成本領先戰略的基石是規模效益和經驗效益，它要求企業的產品必 須具有較高的市場占有率。而此戰略的主要措施：3. 6優化運輸路線減少配送費用優化配送胳線，減少中間環節，可以減少運輸路程和車輛節約配送時間，提 髙效率和服務水平。對于業務量小的偏遠地區，采取轉讓的方式，將承攬到的快 遞貨物轉讓給同行，從中收取一定的手續費，沒有必要所有業務都自己做，對于 有些虧損的路線甚至堅決不做。3. 7加大信息化和自動化設備的投入，減少人工成本由于我國快遞也業起步比較晚，發展水平比較低，在信息技術方面和外資巨 頭間有很大差距，我國民營快遞企業還主要靠手工操作為主；我國民營快遞企業 應該有意識、有重點地去采用一些信息化技術和設備，如管理信息系統