1、我國鋼鐵工業(yè)品種質量發(fā)展現狀和對策【對蔓一-策研究l我國鋼鐵工業(yè)品種質量發(fā)展現狀和對策徐平國,裴勁松(北京交通大學經濟管理學院,北京100044)【摘要】隨著我國工業(yè)化,城鎮(zhèn)化,現代化的加速發(fā)展,產業(yè)結構的優(yōu)化升級對鋼鐵產品的數量,品種和質量提出了更高的要求.文章就我國鋼鐵工業(yè)品種質量發(fā)展狀況進行了分析,并針對存在的問題提出了加強鋼鐵行業(yè)質量工作的措施建議.【關鍵詞】鋼鐵工業(yè);冶金產品;質量;發(fā)展現狀【中圖分類號】F426.31【文獻標識碼】A【文章編號】10042768(2010)11-015502鋼鐵工業(yè)是中國國民經濟的重要基礎產業(yè),改革開放以來,中國鋼鐵工業(yè)取得了長足發(fā)展,已成為世界上最

2、大的鋼鐵生產和消費國.鋼鐵工業(yè)的蓬勃發(fā)展,為我國用鋼行業(yè)的高速增長提供了有力的原材料保障,為國民經濟持續(xù),穩(wěn)定,健康發(fā)展做出了重要貢獻,并為推動世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻.一,我國重點鋼材品種質量現狀(一)主要用鋼行業(yè)鋼材消費狀況鋼鐵工業(yè)是以滿足內需為主的產業(yè),下游用鋼行業(yè)的需求是鋼鐵工業(yè)賴以生存的根本.2008年我國國內鋼材消費中用于建筑交通運輸業(yè)的鋼材消費約占全國的比重為54.5%,而工業(yè)生產用鋼占37.1%;工業(yè)生產用鋼中,機械,汽車,農用車鋼材消費最多,占65-4%,船舶,石油石化,電力占15.5%.1.建筑用鋼.我國建筑業(yè)按行業(yè)分,主要包括房屋工程建筑,土木工程建筑及其他.建筑是

3、我國主要的用鋼領域,其用鋼量占鋼材消費總量的50%左右,主要品種為鋼筋,線材,中厚板,型鋼等.今后若干年內,隨著大規(guī)模基礎設施建設逐步完成,建筑鋼材的肖費比例將會下降.建筑用鋼未來的發(fā)展方向是高強度化和延長使用壽命.鋼鐵產業(yè)調整和振興規(guī)劃提出到2011年400MPa及以上熱軋帶肋鋼筋使用比例由目前的30%左右提高到到60%以上,長期趨勢則是徹底淘汰335MPa及以下鋼筋.此外,高強度抗震耐火鋼材,橋梁用高強度鋼板,高強度PC鋼棒,輕鋼結構建筑用薄板,高強度懸索橋梁纜索鋼絲等將得到廣泛應用.還應該考慮不銹鋼材,耐候鋼材和涂鍍層技術在建筑設施上的應用,提高建筑設施壽命.2.機械用鋼.機械行業(yè)主要包

4、括汽車,農業(yè)機械,內燃機,工程機械,機床工具等行業(yè).機械行業(yè)用鋼量僅次于建筑業(yè),機械產品除了滿足內需之外,還大量出口,2008年我國機電產品出口額占外貿出口總額的比例已經達到57.6%,機電產品尤其是工程機械,農用機械,汽車等產品已具有較高的性價比和國際競爭力.近年來,我國機械用鋼量逐年增長,南2002年的4072萬噸,增長到2008年的10820萬噸,機械用鋼量比重約占鋼材需求總量的24%,幾乎涉及所有品種和規(guī)格,其中主要品種為中厚板,薄板,優(yōu)質棒材,普通型鋼,鋼管.雖然目前受國際金融危機影響,出口有所下滑,但國家政策積極支持裝備制造業(yè)的技術創(chuàng)新和出口,隨著世界經濟進入復蘇,機電產品出口仍有

5、較大的發(fā)展空間,從而會帶動鋼材的間接出口.隨著機械行業(yè)的迅速發(fā)展和產業(yè)升級,對鋼材的品種及質量也提出了新的要求.未來機械用鋼的發(fā)展方向是機械產品減量化,使用壽命延長,因此高強度,高質量,高精度鋼材的消費將呈增長趨勢,機械用鋼消費量增長率將逐年減少;在鋼材品種質量方面,隨著重大技術裝備的大型化,參數的極限化,需要鋼鐵工業(yè)開發(fā)更多具有耐高溫,高壓及耐輻射,耐腐蝕等性能要求的新品種鋼材.3.交通運輸用鋼.交通運輸行業(yè)用鋼涉及領域包括:鐵路(鋼軌,軌枕,道岔,機車,隧道),公路(高速公路護欄,隧道),機場(航站樓等),橋梁(橋梁結構)等.近年來交通運輸行業(yè)用鋼量逐年增長,由2002年的1300萬噸,增

6、長到2008年的2344萬噸,交通運輸用鋼量占鋼材需求總量的5%左右,主要品種為鋼軌,中厚板,薄板,棒材,型鋼,鋼管等.隨著國民經濟的發(fā)展,交通運輸業(yè)將進入發(fā)展的高速期.為了加快鐵路的發(fā)展,實施快速,重載運輸戰(zhàn)略,需要開發(fā)和采用新的鐵道用鋼種,以延長鐵路線路和機車車輛的使用壽命;公路建設對于新型高效經濟性耐蝕鋼材的開發(fā)應用將更加迫切.隨著大型鋼結構橋梁向全焊接結構和高參數方向發(fā)展,對橋梁結構的安全可靠性要求越來越嚴格,高強度,輕型,可焊性,防斷性,疲勞性,壽命長,耐候性良好的高性能橋梁鋼將是橋梁鋼發(fā)展的主要方向.4.船舶行業(yè)用鋼.船舶行業(yè)用鋼涉及造船,修船,分段加工制造等領域.其中造船對鋼材的

7、消耗量最大.近年來隨著船舶行業(yè)的發(fā)展,對鋼材的需求也迅猛增長.船舶用鋼消費量由2002年的253萬噸,增長到2008年的1388萬噸,船舶用鋼消費量占鋼材需求總量的比重約為3%左右.在船舶用鋼消費中,【收稿日期】20100509【作者簡介】徐平國(1965一),男,北京交通大學經濟管理學院博士研究生,研究方向:產業(yè)經濟,企業(yè)管理,勞動經濟與人力資源管理;裴勁松(1967一),男,北京交通大學經濟管理學院副教授,研究方向:產業(yè)經濟,勞動經濟與人力資源管理.造船板所占比例最大,約占82%,其次型材占10%,其它鋼材占8%.由于船舶制造的大型化,大噸位和高新技術,船舶的制造正改變著造船用鋼的級別比例

8、.2004年前高強度級別船板約撇用量的30%35%左右,到2008年提高到40%50%左右,有些超大型船及特種船高強度級別船板占到60%以上.因此未來造船業(yè)的發(fā)展,對高強度船板需求量將不斷增加,對船用鋼板的力學性能,抗腐蝕性,焊接性等綜合質量性能提出更高的要求.5.能源行業(yè)用鋼.能源行業(yè)用鋼主要為電力行業(yè)用鋼和石油石化行業(yè)用鋼.電力用鋼主要品種為板帶材,型鋼,鋼管,其中板帶材約占電力用鋼材消費量的50%,鋼管占20%.電力用鋼消費量由2002年的不足100萬噸,增長到2008年的近500萬噸,鋼材用量占鋼材消費總量的比重為1.1%左右.石油石化行業(yè)用鋼涉及勘探,開采用鋼(油井管等),輸送用鋼(

9、管線鋼等),儲備用鋼(石油,天然氣儲罐等)及石化設備用鋼(石化設備,壓力容器等)領域,主要品種為板帶材和鋼管,板帶材用量約占石油石化用鋼量的45%,鋼管約占40%.石油石化用鋼材消費量由2002年的266萬噸,增長到2008年的721萬噸,鋼材用量占鋼材消費總量的比重為1.6%左右.能源產業(yè)結構的變化和行業(yè)的技術進步推動鋼材品種的升級.新建火電機組以大容量的高效率機組為主,對鋼管的室溫綜合性能,高溫持久性能,蠕變性能,抗氧化抗腐蝕性能,焊接性能,加上性能提出了更高的要求.為安全和經濟地實現長距離輸送天然氣,需要采用更高鋼級,更大管徑和壁厚的優(yōu)質鋼管,高強度,高耐蝕,高韌性管線鋼的應用與開發(fā),將

10、成為未來管線建設用鋼發(fā)展趨勢.表1各年主要用鋼行業(yè)用鋼量統(tǒng)計表單位:萬噸年份2002220042OQ52o0620.72oo8建筑l不包括變通,石油管線,海洋工程j0349j514(8l6400i8081203522226機械r包括汽車,農用車J407250_605L694284391.i45L082o交面運輸l3uc)lqi4l557l72ll87o200223qq船舶行業(yè)用鋼25:3363555o715:l388電力用銅98ll2:337446744S496石油石化用鋼266:S132:4l9557E42721(二)重點鋼材品種質量狀況我國正處在工業(yè)化,城鎮(zhèn)化,現代化加速發(fā)展的進程中,國民

11、經濟的持續(xù),快速發(fā)展和產業(yè)結構的優(yōu)化升級對鋼鐵產品的數量,品種和質量提出了更高的要求.中國鋼鐵工業(yè)協會每年開展冶金產品實物質量認定,內容包括:生產裝備能力,生產丁藝技術,生產過程控制,產品的檢驗,產品研發(fā),質量管理體系,市場反饋情況,用戶滿意度評價,產品標準對比,產品競爭力等十個方面.2009年對全國78個企業(yè)222個產品的認定結果表明,我國主要用鋼行業(yè)所涉及重點鋼鐵產品的質量現狀總體是比較好的(見表2),九大類主要鋼材品種的平均綜合成材率為92%,平均綜合合格率為98%,平均一次檢驗合格率95%,平均內控合格率為95%表22009年重點鋼材品種技術經濟指標序號品種綜合成材率綜合合格率一砍檢驗

12、合格率內控合格率l建筑用熱軋帶jI)】鋼筋唧bq695%99962建筑用H型錒970%99.94%972%9壘68%3建筑用中厚板890%鵯2潞95l4%98船%4汽車用板935%0,l0*943989(Y)65優(yōu)質棒村%9939473%36C咣6重軌一:1%9863%9500267%穗船板-:74%7096959024管線鋼96%98.3螄95:0%93慨9壓力容器板S6%8890%932(0l_30%平均值92%96.5%95%由表2可知,重點鋼材品種的一次合格率和內控合格率均低于產品的綜合合格率,表明企業(yè)內部產品標準和產品用戶合同標準均高于鋼鐵產品的國家標準,企業(yè)生產過程中產品的生產技術

13、和質量控制水平要高于國家標準和用戶合同標準,保證了鋼鐵產品實物質量滿足下游用戶行業(yè)的用鋼要求.高質量的產品需要用良好的工藝技術裝備來保證.近年來,隨著我國鋼鐵工業(yè)實力不斷增強,鋼鐵行業(yè)固定資產投資大幅增加.大量的投入和改造,以及在國家鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策指引下自2005年開始對落后產能進行有計劃,有步驟,有措施的淘汰行動,使我國大中型鋼鐵企業(yè)的裝備水平和工藝水平明顯提升.通過冶金產品實物質量認定發(fā)現,我國部分企業(yè)主體生產_L藝裝備已達到世界一流水平,如冷軋汽車板生產線,寬厚板生產線,重軌生產線等.高質量要求的鋼材產品,如冷軋汽車板,鍋爐和壓力容器用鋼板,高等級管線鋼,高等級齒輪鋼和高強度建筑用中厚

14、板,生產企業(yè)全部配備LF,VD和RH爐二次精煉設備.高質量建筑結構板,高等級船板,高等級機械用優(yōu)質棒材,冷軋汽車板等產品的生產后部工序都配備有熱處理裝置,保證了產品質量性能的穩(wěn)定.然而,從總體來看,我國鋼鐵生產裝備中燒結,煉鐵和煉鋼環(huán)節(jié)與國外先進水平相比差距仍然較大,符合鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策準入標準的裝備產能比例僅為40%左右;而軋鋼裝備相對先進,與國外差距較小;焦化環(huán)節(jié)裝備更新速度較快.實際使用中,下游用戶對申請冶金產品實物質量認定的企業(yè)的滿意度結果為29.2%很滿意,50.8%滿意,20%一般.由此可以看L葉J,我國鋼鐵產品的質量較好,性能穩(wěn)定,產品性能滿足用戶要求.但同時大多數用戶也認為我國

15、鋼鐵產品表面質量與國外同類產品相比存在比較大的差距,如船板,鍋爐壓力容器用鋼板產品表面存在生銹,麻點,裂紋等缺陷;汽車板表面光潔度差,重軌表面壓痕缺陷等,其次在尺寸精度,包裝質量,供貨,質量異議處理,質量服務方面有待進一步改進.二,提高我國鋼鐵工業(yè)品種質量的措施建議(一)加快技術改造.完善工藝裝備配套我國鋼鐵T業(yè)整體藝裝備能力與水平不斷提高,國內多數大中型企業(yè)主流工藝與裝備達到了國際先進水平,已基本實現丁藝裝備大型化,連續(xù)化和自動化,自主開發(fā)工藝與裝備技術取得進展,大部分裝備已具備了立足國內制造的基本條件.從規(guī)模上,作為主要原材料之一的我國鋼鐵產品已基本能適應我國國民經濟建設的需要,產品實物質

16、量水平也在不斷提高.但尚有少部分品種不能滿足需求,除有工藝技術不過關尚不能生產的原因外,對于提升質量的關鍵工藝裝備和產品檢測系統(tǒng)配備不完善是也是重要因素:因此,建議國家鼓勵和支持企業(yè)加快技術改造,強化對提升產品質量的:【藝裝備的配套完善,如精煉,熱處理,產品表面處理檢測等裝備,進一步提高生產技術水平,擴大品種規(guī)格,提升產品性能穩(wěn)定性;建設較高水平的自動化在線檢測系統(tǒng),不僅對產品質量的兩頭要予以重視,對生產過程中的各個環(huán)節(jié)都要實現檢測和監(jiān)控,合理布置采樣點,迅速反饋信息,及時進行分析,形成檢驗檢測全封閉循環(huán),保證最終產品的質量.(二)推進企業(yè)技術創(chuàng)新.持續(xù)優(yōu)化產品結構目前我國部分高技術含量,高附

17、加值產品質量要求還不能滿足用戶使用要求,一般強度級別的冷軋汽車板品種雖與國際先進水平相當,但鋼板的表面質量和性能的穩(wěn)定性等方面尚存在一定的差距;在高強度級別上,我國冷軋汽車板品種開發(fā)的差距較大,抗拉強度l000MPa以上的品種尚處于研制之中,這類品種目前完全依賴進口;除此之外,時速350(下轉第218頁)職業(yè)的發(fā)展.(三)加強科學研究,構建管理會計職業(yè)能力框架和職業(yè)教育準則要充分發(fā)揮高等院校在管理會計師學歷教育中的作用,使之與資格認證和后續(xù)教育一起構成一個科學而高效的培養(yǎng)體系,還需要有一個共同遵循的規(guī)范和標準.為了使人才培養(yǎng)體系建立在統(tǒng)一標準的基礎上,政府及各職業(yè)組織或學術團體應采取切實措施,

18、鼓勵高校和科研機構充分發(fā)揮其優(yōu)勢,借鑒國外經驗,參照國際會計師聯合會(IFAC)教育委員會頒布的職業(yè)會計師教育準則體系,積極研究中國企業(yè)環(huán)境,人才現狀,以及管理會計工作對人才專業(yè)能力和勝任能力的要求,探討管理會計師職業(yè)能力框架,并在此基礎上,探索構建適合我國國情的職業(yè)教育準則體系.這是項長期而艱巨的任務,應由管理機構或職業(yè)組織負責組織和協調,在廣泛研究和論證的基礎上,成立專門研究小組來完成.這些職業(yè)及教育規(guī)范的制定,不僅為職業(yè)培訓,資格認證,后續(xù)教育以及它們之間的聯系提供標準和基礎,也是學歷教育中專業(yè)培養(yǎng)目標,課程體系,教學內容和考核體系等設計和實施的依據,其意義十分重大.四,結論中國管理會計

19、職業(yè)化進程剛開始加速,人才的培養(yǎng)要堅持中國國情,充分利用國內外現有的資源,以有利于促進管理會計師職業(yè)的長遠發(fā)展為基本原則,從可行性,科學性和經濟性等方面加以權衡,循序漸進地構建和完善我國管理會計師的培養(yǎng)體系.改革高校管理會計教育是整個體系建設中的基礎部分,相對難度也較小,要盡快有力度地開展,為未來的管理會計人才提供充足的來源.對急缺的高級人才的培訓可以利用與國外資格認證及培訓體系的合作,同時,應對國內現有的資格認證及其經驗進行總結和研究,在不斷改善的基礎上使之轉型,建立起我國的管理會計師認證體系.【參考文獻】1】郭永清.論我國高級會計人才培養(yǎng)體系的構建J.會計研究,2008,(10):8083

20、.2常志安.充分借鑒國際慣例,積極構建我國會計教育準則體系【J】.中國注冊會計師,2005,(9):4345.【3】周齊武,杜榮瑞,王斌,等沖國管理會計教育現狀分析【J】.會計研究,2005,(7):6568.4劉玉廷.全面推進會計人才隊伍建設DB/OL.http:/www.e521.corn/zixun/ny.jsp?captinn=22366,2010-03-10.5】趙曙明.我國管理者職業(yè)化勝任素質研究【M.北京:北京大學出版社,2008.6】鄭勇.管理會計師受重用源于價值創(chuàng)造N】.北京晚報,20100620.71CIMACICPA2010財界領袖綠色通道項目介紹EB/OL.http:/

21、CJllla.corn/introduction.php.(責任編輯:X校對:Z)(上接第156頁)公里以上的高速動車車輛用鋼,不銹鋼薄板,軸承鋼,工模具鋼,高牌號無取向硅鋼,高磁感取向硅鋼等尚不能完全自給.這些產品生產工藝復雜,技術難度大,同時產品質量的控制要求也非常高.因此,建議設立技術改造與質量提升專項基金,加大技術進步支持力度,推動行業(yè)重要產品共性質量問題的攻關與研究,推廣采用先進工藝技術,促進高技術含量,高附加值鋼材產品的質量提升.鼓勵企業(yè)開發(fā)高技術含量,更高質量標準,更高經濟效益,節(jié)能的新型鋼鐵材料,更廣泛,更深入滿足國民經濟發(fā)展對鋼材需求.(三)重視標準的作用,強化行業(yè)和企業(yè)的標準化工作我國的粗鋼產量連