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文檔簡介
1、大西鐵路客運專線路基工程A、B組填料填筑施工作業指導書1、范圍適用于大西鐵路客運專線2標段路基基床以下及基床底層A、B組填料填筑施工。2、作業準備2.1內業技術準備作業指導書編制之后,組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2.2外業技術準備施工前,應做好土石方的調配方案。取土場應根據實際要求和施工地段總的土石方調配計劃進行選定。檢查核對填料的試驗和實際使用情況,當實際使用填料發生變化時,應另取樣進行土工試驗鑒定。3、技術要求(1)施工前要進行現場填筑壓實工藝
2、試驗,確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最佳的機械配套和施工組織。(2)施工前按設計提供的配合比進行室內試驗,確定施工配合比。4、施工程序與工藝流程4.1施工程序基床以下路堤填筑應按“三階段、四區段、八流程“的施工工藝組織施工程序。4.2工藝流程基底處理5、施工要求 5.1施工準備1)做好測量放線和施工前的復查,劃分作業區段。2)施工前進行現場填筑壓實工藝試驗,確定不同壓實機械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應的碾壓遍數、最優的機械配套和施工組織。5.2施工工藝1)基底處理:人工配合挖掘機將原地面雜草樹根及表層軟土等清理干凈,并將
3、棄土用自卸汽車運至棄土場,對基底土進行晾曬,待含水量達到試驗確定的最佳含水量,再用推土機進行平整、碾壓,已達到規定的壓實度。地面橫坡大于1:5時,原地面開挖臺階,臺階寬度不小于2m,臺階高度不大于25cm。當基巖的覆蓋層較薄時,先清除覆蓋層在挖臺階;當覆蓋層較厚且穩定時,予以保留,即在原地面挖臺階厚填筑路堤。2)路基填筑:填料合格、原地面處理滿足要求后,進行分層填筑。路基邊坡兩側超填寬度不小于50cm;填筑中,采用挖掘機挖裝、自卸車運輸,根據現場試驗確定的松鋪厚度控制卸土量。3)路基平整:首先采用推土機將填料按竹桿標示線初步推平,再用平地機進行精細整平,并將路基頂面做成兩側4%的橫向排水坡。4
4、)路基初碾壓: 當松鋪厚度、平整度符合要求時開始碾壓。碾壓采用20t壓路機。根據“先穩后振、先快后慢、縱向到底、橫向到邊、輪跡重疊”的原則,從兩側向中心縱向進退式碾壓:先靜壓一遍,再弱振碾壓二遍,再強振碾壓一遍,完成初壓。壓實順序應按先兩側后中間,先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。各區段交界處,應互相重疊壓實,縱向搭接長度不應小于2.0m,沿線路縱向行與行之間巖石重疊不應小于40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。5)壓實檢測: 初壓結束后,進行壓實指標檢測。檢測采用K30和孔隙率雙控指標。即用K30平板載荷儀測試地基系數K30、灌砂法檢測孔隙率n。6)沉降觀測: 軟基處理地段設
5、計有沉降、位移控制要求時,首層填料攤平后,在路基中心埋設沉降觀測板、設置沉降觀測樁。碾壓結束后,進行沉降觀測,沉降觀測采用二等水準測量標準。路基面形成后在路基面中心和兩側路肩設置路基面觀測樁,縱向間距不宜大于l00m,每段路堤至少保證1個觀測斷面,路堤較高(大于8m地段進行加密,并且保證至少有6個月的沉降觀測和調整期。測量頻度:前15天內每3天監測一次,第1530天每星期監測一次,第30180天每15天監測一次。6勞動組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組模式。6.2施工人員應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。序號名稱單位數量備注1架子隊隊長人1負責整個施工過程2
6、技術負責人人1負責現場施工技術3班組長人1負責現場操作指揮4協調員人1負責現場的協調工作5安全員人1負責現場的施工安全6指揮卸土人員人37技術、質檢、測量及試驗人員人108機械工、普工人507、材料要求A、B組料其規格應符合下列要求:填料分類名稱ABC碎石類級配良好的碎石、含土碎石級配不好的碎石,細粒含量為15%30%的土質碎石細粒含量大于30%的土質碎石礫石類級配良好的粗圓礫,粗角礫、細圓礫、細角礫、級配良好的含土粗圓礫、含土粗角礫、含土細圓礫、含土細角礫級配不好的粗圓礫,粗角礫、細圓礫、細角礫,級配不好的含土粗圓礫、含土粗角礫、含土細圓礫、含土細角礫,細粒含量15%30%的土質粗圓礫、土質
7、粗角礫、土質細圓礫、土質細角礫細粒含量大于30%的土質土質粗圓礫、土質粗角礫、土質細圓礫、土質細角礫砂類土級配良好礫砂、粗砂、中砂,含土礫砂、含土粗砂、含土中砂、含土細砂級配良好細砂,級配不好的礫砂、粗砂、中砂,細粒含量大于15%的含土礫砂、含土粗砂、含土中砂級配不好的細砂,含土細砂、粉砂細粒土低液限粉土、粉質黏土、黏土8、設備機具配置主要施工機械設備配置表序號設備名稱型號單位數量備注1裝載機柳工臺22推土機SD220臺33平地機PLA180 臺24壓路機柳工20t臺25自卸汽車斯太爾輛16級配碎石攤鋪機臺(套)1級配碎石拌和設備臺(套)19、質量控制及檢驗9.1質量控制1)填筑施工前,對下承
8、層(或基底)進行復查、核對,必要時與設計方聯系。對低矮路堤段,根據設計的要求進行地基處理并檢驗合格后才進入填筑施工。2)施工前進行現場填筑壓實試驗,確定不同壓實機械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度、碾壓遍數、最佳的機械組合工藝性試驗。3)填筑時設專人指揮車輛,根據設計位置布置埋設沉降儀、坡腳位移觀測樁和其他觀測設備。施工過程中加強施工檢測,合格后填筑下一層。4)基床底層填料的最大粒徑不得大于10cm,基床以下填料的最大粒徑不得大于15cm。5)基床以下部位A、B組土壓實技術指標及檢測頻率填 料壓實標準細粒土粗粒土碎石土A、B組填料地質系數K30(Mpa/m)90110130壓實系數K0
9、.90孔隙率n(%)31316)嚴格執行有關技術規范,試驗數把好試驗關,定期對試驗、檢測、測量儀器標定。嚴格按試驗路段取得的據進行施工,控制填料含水量和松鋪厚度。7)嚴格按設計施工,確保路基寬度、橫向坡度達到標準,路基面平整、路拱明顯、坡面平順、路肩邊緣線條清晰順直,無缺損、坑洼、裂紋等現象。8)嚴格按規范要求,分層對路基進行填筑、輾壓,經檢驗合格后,方可繼續施工。如有檢驗不合格的填層,必須返工,直至檢驗合格。9)施工期間做好現場排水,保持作業面排水暢通,做到施工場地雨后無積水。尤其路堤兩側坡腳嚴禁積水。雨季施工時,采取措施防止地表水流入細粒土的粉、黏砂取土坑、場內;并隨時排除坑、場內積水。對
10、雨季滯水及排水不暢的低洼地段,以滲水性填料或水穩性好的填料填筑,并采取疏導措施。不在雨天進行非滲水土填料的填筑施工。雨后路基面經晾干后復壓,經檢驗合格后再進行下一工序。10)施工中嚴格執行國家、行業的技術規范,精心組織施工,并積極采用新技術、新工藝、新設備,確保工程質量。11)填料嚴格按照現行規范標準的要求進行檢驗檢測。12)嚴格控制填料的含水率,在填筑工藝試驗確定的施工允許含水量范圍內,進場前首先測定含水率,嚴禁含水率過高的填料進場。9.2質量檢驗1原地面處理前,靜力觸探試驗或動力觸探試驗,復核地基承載力,不滿足設計要求的,報建設、設計、監理變更;2原地面處理后,靜力觸探試驗或動力觸探試驗,
11、復核地基承載力;3路基填筑前,取土場選擇,現場取樣,做室內土質分析試驗,確定路基填料;4路基壓實度檢驗:基床以下部分,每壓實層做孔隙率試驗(灌砂法);每逢三層做K30及孔隙率試驗;基床底層2.3m部分,每壓實層做孔隙率試驗(灌砂法);每逢三層做K30、Evd及孔隙率試驗; 10、安全及環保要求10.1安全要求(1)A、B組料施工現場設專職安全員2名,佩戴統一袖章和上崗證,配合班組長進行現場指揮,防止出現長螺旋轉動時傷人等安全事故的發生。(2)A、B組料施工現場設置醒目的防護帶,防止閑雜人等進入施工現場,確保施工的安全順利進行。(3)規范施工現場各類管線的布設,特別是電力線,電纜線及支線架設必須架空或埋地,架空敷設必須采用絕緣子,變壓器應設置漏電保護裝置;照明與動力線嚴格區分設置,并進行明顯標識;所有電氣設備和金屬外殼必須具備良好的接地和接零保護,所有的臨時電源和移動電具必須裝置有效的二級漏電保護開關。10.2環保要求(1)嚴格組織施工管理,開展文明施工,創標準化施工現場。施
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