1、黑龍江騰祥干混砂漿站一號生產線調試工作報告黑龍江騰祥干混砂漿攪拌站一號生產線位于哈爾濱市東南郊，距離市中心20公里左右。該干混砂漿攪拌站于2010年8月中旬開始現場制作料倉，9月下旬現場安裝，12月份以后進入調試階段。由于11-12月份的哈爾濱天氣寒冷，氣溫過低，致使壓縮空氣結露，電磁閥閥芯凍結，氣控蝶閥不能正常啟閉；潤滑油、潤滑脂粘度過大，烘干設備、直線篩、主機等主要設備，均須烘烤后，才能空載啟動；濕砂凍結成塊狀，濕砂上料皮帶機打滑，不能正常上砂，制砂系統不能正常運轉，因此調試工作于12月22日，被迫中止。2011年3月5日，應甲方之邀，一號生產線調試工作開始啟動。我方人員自3月12日起，陸

2、續到達調試現場，計有領隊1人、技術人員1人、鉗工1人、電工1人，總計4人。我方調試人員到達現場之后，即刻為調試工作的開展，做相應的準備工作。外購配套設備廠家服務人員，自3月20日起也相繼到達調試現場，計有熱風爐、烘干設備、控制系統、散裝加料等生產廠家服務人員各1人。控制系統調試人員3月20日到達現場后，在甲方人員的協助下，調試工作于3月21日全面展開，至4月3日基本結束，歷時14天，自4月4日起進入試生產和最后整改階段。現將調試前準備工作、調試過程出現的問題及整改情況，以及有關設計工作改進的意見和建議等，作如下的總結和報告，以期對今后干混砂漿站工作的開展，有所裨益。一、調試前準備工作及整改情況

3、1、檢查氣路系統 啟動空壓機達到使用壓力之后，手動操控電磁閥檢查氣動蝶閥、插板閥動作是否準確、可靠。其中砂稱出口蝶閥、中間儲料斗出口蝶閥，因閥體內結冰和有雜物，而不能動作，清除冰塊和雜物后，蝶閥工作正常。外加劑稱出口氣動插板閥不動作，原因是電磁閥閥芯卡死，修理后插板閥動作正常。2、電氣人員檢查、確認各種控制閥、旋轉分配器、氣動三通和四通、料倉 與控制系統的對應性及動作的準確性和可靠性。檢查中發現氣動四通閥無反饋信號，控制室無法確定其工作狀態，經與廠家協商，更換有反饋裝置的汽缸后，問題得到解決。3、設備各部位注油，確認電機旋向，為空運轉試驗作準備。4、烘干系統引風機調整皮帶張緊，修理引風機控風閥

4、。5、采用添加石棉繩的方法，解決烘干機出料口法蘭連接處漏砂的問題。6、外加劑螺旋輸送機無法啟動或有異常響聲，清除螺旋輸送機內的雜物和水分后，運轉正常，并調整2個蝶閥的關閉位置。7、熱風爐點火試驗及設備空運轉試驗，設備空運轉2小時以上，以檢驗設備的可靠性，為調試工作的開展作準備。8、烘干系統除塵螺旋輸送機電機座擺動，廠家服務人員調整后，擺動量減少，未徹底消除，任然有輕微擺動。9、空運轉時粗篩振幅不穩定，振動強弱呈周期性變化，4個軸承座溫度不一致，其中2個較高，通知廠家來現場處理。二、調試過程出現的問題及整改情況（一）、濕砂儲料斗及濕砂上料皮帶機1、濕砂儲料斗供料口過大，采用皮帶機變頻調速，減少供

5、砂量，上料皮帶機低速運轉不穩定。現場采取封閉上部供料口，減少底部流料口的方法，使濕砂儲料斗供料量和皮帶機的轉速都達到較為穩定的狀態。2、濕砂儲料斗兩端擋料橡膠板受到濕砂較大的壓力而變形，使濕砂從兩端漏出，采取濕砂儲料斗內部焊接斜板并將橡膠板固定在濕砂儲料斗內部的方法，問題得到解決。3、濕砂儲料斗供料不流暢，出現堵塞的現象，使皮帶機上料時斷時續，影響濕砂烘干效果。由于濕砂因凍結結塊或者泥塊和石頭的影響，使濕砂儲料斗供料口堵塞，現場制作簡易柵欄，安裝在濕砂儲料斗上部，阻攔濕砂中的塊狀物，使堵塞現象得到消除，濕砂儲料斗供料連續，但是柵欄中的塊狀物需人工清理。4、濕砂儲料斗外形結構不利于濕砂的流動。我

6、廠生產的濕砂儲料斗形狀呈正方形，現場觀察靠近邊緣的濕砂流動性差，經常出現堆積現象。5、濕砂儲料斗上料寬帶（3.4米）過小，使用50裝載機上料時，濕砂儲料斗兩端漏料，對此甲方要求解決。6、濕砂上料皮帶機跑偏嚴重。經調整拖輪和改向滾筒之后，效果并不明顯，將下拖輪支架氣割成長孔，使之能調整后，皮帶機跑偏現象得到改善，后又將濕砂儲料斗兩端擋料橡膠板安裝在濕砂儲料斗內部，皮帶機跑偏得到糾正。（二）、烘干及除塵裝置烘干及除塵裝置為外購配套設備之一，由我公司安裝。調試期間反應的問題主要是設計缺陷和質量兩個方面。1、除灰旋轉閥軸承，由于安裝時缺乏潤滑脂，也無注油口，因此運行一段時間后，軸承損壞，更換軸承后，運

7、行正常。2、引風機風量調節裝置，設計過于簡單，不能實現無級調節，調整也不方便、可靠，甲方對此很有意見。3、引風機驅動功率較大（75kw），皮帶輪直徑較小，三角皮帶打滑，長期使用，皮帶容易過熱損壞。4、除灰螺旋輸送機有異常響聲，懷疑軸連接處無潤滑，又無注油口，甲方擔心其可靠性。5、烘干機進砂口處拖輪與滾道磨損嚴重。6、熱風爐與烘干機過渡連接處溫度過高，油漆變色，熱量損失較大。（三）篩分裝置1、粗篩振動量過大，振幅也不穩定。懷疑是除塵管路、扶梯的支撐點固定于粗篩平臺之上，干涉粗篩振動所致，由于生產廠家未到現場，為保證調試工作正常進行，我方人員斷開支點，另尋它處固定，粗篩振動正常。2、分級篩布料螺旋

8、輸送機驅動鏈和鏈輪無安全護罩，攀登平臺觀察分級篩工作狀態時，存在安全隱患，應加裝護罩。3、調試期間，由于烘干筒、粗篩、分級篩沒有取樣口，臨時在溜管氣割口，以便于取樣，并制作蓋板臨時封閉，經與甲方溝通，確定放置取樣裝置。4、制砂系統中，混合砂進入分級篩或料倉，由氣動三通進行轉換，以保證混合砂進入相應分級篩或者料倉。控制系統中只有轉換開關，并無位置指示，轉換位置，需人工觀察確認，為后續工作帶來不便，此問題已反應給編程人員，進行處理。5、調試期間粗篩表面油漆脫落，漏出鋼板，并無底漆。6、細砂輸送螺旋輸送機頭部與混合料斗提機距離過進，維修困難。（四）計量與混合系統計量與混合系統的調試分兩個階段進行，第

9、一階段采用混合干砂試驗，以試驗整個系統是否能協調運作；第二階段按一定的配比進行干混砂漿試制，以確定生產線是否能生產出合格產品。采用混合干砂試驗時，出現的問題及整改情況1、初次試驗砂稱出料口手控插板閥開啟過大，混合砂下料過快，使混合料螺旋輸送機過載，同時帶動混合料斗提機過載自動停機。將砂稱出料口減少，調整2次后，再無過載現象發生。2、成品料斗提機過載，傳動三角帶打滑導致三角帶燒毀由于混合機下部過渡料斗的出口端溜管通經過大，成品料進入螺旋輸送機過多，導致螺旋輸送機過載，并使后續的斗提機也過載。螺旋輸送機因過載而自動停機，斗提機過載后，傳動三角帶打滑導致三角帶燒毀。為保證調試工作繼續進行，現場制作簡

10、易插板閥，以調節成品料的流速，再次送料，螺旋輸送機過載減輕，斗提機因過載而自動停機，再次減少成品料的流速，并清除斗提機底部堆積砂料后，斗提機更換三角帶，等待再次試驗。3、重新檢查調整斗提機 在發生成品料斗提機燒毀三角帶，即刻停止試驗，經與甲方協商決定，請斗提機廠家服務人員，幫助分析原因，指導解決。在斗提機廠家服務人員的指導下，我方人員對斗提機傳動鏈和三角帶的松緊，重新進行調整之后，再次送料，沒有發現異常。4、成品料倉進料口堵塞，成品料倉螺旋輸送機自動停機。 在將成品料送入料倉的過程中，第二次送料時，出現成品料倉螺旋輸送機自動停機的現象，經檢查發現成品料倉進料口有冰塊堵塞，使混合料不能流入料倉，

11、成品料在螺旋輸送機內堆積，保護電路起作用，使螺旋輸送機停機。打碎冰塊并從料倉底部人入孔取出，再次送料，一切正常。5、混合料螺旋輸送機發出異常響聲 在混合砂放料量達到4噸左右時，混合料螺旋輸送機發出較大的響聲，疑似中間連接處軸承缺油所致，打開螺旋輸送機上蓋板，沒有發現異常，檢查油杯時，果然無油，在加入潤滑脂和機油的混合物，第二天早晨開機運轉，響聲有所減輕，后邊運轉邊加油，一段時間后，響聲消除。6、氣動四通閥上下振動 當成品料斗提機提升成品料時，氣動四通閥上下振動，振幅達5mm左右，原因在于氣動四通閥缺乏固定支點，而空載運行試驗，并未發生振動現象。7、計量與混合系統工作中灰塵泄漏 當輸送混合砂料時

12、，部分斗提機蓋板和溜管法蘭連接處產生灰塵泄漏。漏灰的原因為斗提機蓋板變形，密封不嚴，斗提機蓋板變形為我方安裝過程中因更改進料口位置，重新焊接所致。法蘭連接處漏灰的原因為法蘭密封面不平整。另有，過渡儲料斗與主機平臺連接處漏灰，主機觀察孔密封不嚴漏灰。處置方法多采用玻璃膠填充泄漏部位。8、成品倉頂部旋轉分配器密封不嚴，產生漏灰，為產品結構不完善造成的，調試期間沒有采取措施處理。9、成品倉料位計不起作用 向成品料倉輸送混合砂時，發生螺旋輸送機堵塞，檢查發現螺旋輸送機已被混合砂堆滿，使螺旋輸送機自動停機，此時，料位計并沒有顯示料倉已滿，而料位計距離混合砂表面有600mm左右。試制干混砂漿時，出現的問題

13、及整改情況在經過由1噸到4噸混合砂輸送試驗取得成功之后，按一定的配方進行干混砂漿試制試驗，以檢驗生產線是否具有生產合格干混砂漿的能力。1、成品料儲料斗出料口處現場制作的簡易方形手動插板閥，采用混合砂試驗時正常，當混合砂漿通過時流速過快，導致螺旋輸送機和斗提機過載，原因在于方形漏料口，不適用于干混砂漿。2、對成品料儲料斗出料口再次改進，取消簡易手動插板閥，改為認為通徑適合的錐形管漏料，再次進行試驗，能滿足使用要求。3、粉料和水泥螺旋輸送機球頭連接處漏灰，采用玻璃膠密封。計量與混合系統通過混合砂和干混砂漿兩次試驗后，雖然有些問題需要整改，但是通過主機取樣，甲方確認一號生產線具有生產合格干混砂漿的能

14、力，至此計量與混合系統調試階段結束，轉入試生產階段。（五）散裝加料裝置1、裝料高度與設計不相符，無法滿足使用要求 現場將散裝加料頭加長300mm后，能滿足裝料高度為3.5米運輸車的裝料要求。2、下止點行程開關因控制行程過短，擺動行程開關不能正常工作，更換為直動行程開關，并行程制作固定支架后，行程開關控制自如。3、散裝加料頭與運輸車接料口無密封，加裝干混砂漿時漏灰。（六）其它方面1、粉料倉底部進料管漏灰嚴重，平整連接法蘭，重新制作密封墊后，漏灰現象得到消除。2、粉倉、水泥倉螺旋輸送機萬向節漏灰，采用玻璃膠密封，效果很好。3、主樓電動葫蘆處，焊接圍欄，確保上下扶梯安全。4、應甲方要求，水泥、粉倉進

15、料口，增加一段錐管，以保證上料時，連接處密封可靠。5、調試期間，一段時間無壓縮空氣，是有人誤操作空壓機所致，此事發生后，我方將壓縮空氣壓力表，安裝于控制室內，便于操作人員監控。三、一號生產線需要繼續完善和整改的項目調試期間反應出的問題，對于調試工作正常有影響的，采取立刻整改或臨時措施處理，以保證調試工作繼續進行；對不影響調試工作正常開展的問題，采取邊生產邊改進的原則，以確保一號線早日投產。因此，在調試工作基本結束的情況，我方任然需要投入一定的人力和物力進行整改和完善工作，主要項目如下：1、濕砂儲料斗加大尺寸以防止裝載機上料時兩端漏料。2、上料皮帶機焊接走臺，并封閉防雨。3、解決粗篩和細篩上部檢

16、修蓋板處防雨問題。4、主樓除塵器出風口連接到室外。5、所有室外溜管（包括粗篩和細篩），在布袋連接處均焊接防雨罩。6、成品料儲料斗出料口，加裝手動插板閥。7、砂子烘干篩分管路設置取樣觀察門。8、解決四通閥與溜管下料時顫動問題。四、有關產品設計改進的意見和建議對調試期間和試生產過程中出現的問題，通過進行原因分析和現場的改進，并對改進的效果進行評估之后，針對已反應或潛在的缺陷以及應該完善之處，提出與產品設計工作有關的改進意見和建議。（一）濕砂儲料斗和上料皮帶機1、濕砂儲料斗和上料皮帶機，對制砂系統正常運轉、節約能源，有較大的影響，設計過程中應通過對此環節的重視程度。調試期間為保證試驗的正常進行，在現

17、有人員的條件下，對濕砂儲料斗和上料皮帶機投入時間，不少于4天時間，后續完善工作包括加大儲料斗尺寸和焊接皮帶機走臺估計2-3天以上。2、濕砂儲料斗上料口以長方形為宜，以便于濕砂流動。3、濕砂儲料斗下料口不能過大，過寬的下料口使皮帶受力過大，皮帶跑偏，并使砂流速過快。4、濕砂儲料斗出料口應可以調節，以保證濕砂供給量穩定。5、減少橡膠擋板的受力狀態，現有設計使橡膠擋板變形，并導致濕砂供給量不穩定。6、濕砂儲料斗應設置防護裝置，保證石塊、砂快和泥塊不能進入下料口，以確保供砂連續。7、濕砂上料皮帶機應設置走臺，以便于維護和維修。（二）篩分裝置1、應特別強調所訂購的振動篩具有良好的防雨水侵入設計。2、進出料溜管應具有防雨裝置。3、在溜管處設置取樣裝置。4、振動篩安裝平臺，不應用其它裝置與其剛性連接，防止影響振動效果。（三）烘干及除塵裝置烘干及除塵裝置所耗能源較大，其電功率達100kw以上，對熱能的損耗和干砂的質量影響也較大，是影響生產線正常運行關鍵設備之一，設計或訂購過程中，應注重以下3個方面。1、 加強對設備質量和可靠性的評估。2、 引風機的風量應實現無極調節。3、引風機宜實行變頻調速，以實現風量連續可調和減少能耗。（四）計量與混合系統1、螺旋輸送機、斗提機的布置要考慮維修與維護方便。2、成品料儲料斗出料口應設置圓形手動插板閥，以調節流料，防止螺