1、.1 正新橡膠（重慶）有限公司重慶新建二廠第二標段 .2 臨時道路施工方案 編制： .3 審核： 批準 編制單位： 重慶一建建設集團有限公司重慶正新項目部 編制時間： 2010 年 10 月 26 日 目錄 一、 編制依據(jù) . .1 二、 工程概況 . 2 . 三、 工程質量和安全目標 . 3. 四、 施工部署及任務安排222222222222222222.42 五、 施工工藝流程及施工方法222222222222222225 六、 主要施工保證措施222222222222222222262.4 一、編制依據(jù) a) 正新橡膠(重慶)有限公司臨時規(guī)劃圖之廠區(qū)道路施工圖 b) 公路路基施工技術規(guī)范

2、 JTG F10-2006 c) 公路路面基層施工技術規(guī)范 JTJ034-2S000 d) 建筑施工手冊第四版 二、工程概況 本工程建廠地位于重慶長壽區(qū)宴家化工園區(qū)，東北側西北面有山，山體部分風化。場地南側前期已平 整，場地基巖以上土層大部分為雜填土，場地地勢較平坦。地貌單元屬于西高東低、局部有水、塘淤泥填 方區(qū)。廠區(qū)道路路面為 C25 水泥混凝土路面面層，道路基層為 25cm 厚片石 ,3-5CM 的碎石。整個廠區(qū)道 路根據(jù)使用情況為通行載重車輛路面。 廠區(qū)混凝土道路寬度為 10m 和 7m ，車間引道寬度根據(jù)單項工程設計情況確定。道路做法如下所示： 基底素土夯T 25cm片石平整層T 35

3、cm 碎石穩(wěn)定層基層宀15cm厚C25混凝土面層，表面拍漿刷毛。 三、質量安全目標本工程施工質量目標要求確保一次性驗收合格，安全目標確保實現(xiàn)重大事故零目標，即杜絕發(fā)生人身 死亡及重傷事故，5 重大交通、機械和設備損壞事故、火災事故。 四、施工部署及任務安排 根據(jù)整個廠區(qū)建設項目的施工安排，廠區(qū)道路的施工順序安排如下：室北面主干道路面T東面主干道 路面T各標段路面T大門入口路面。 原土、部分已夯的土碾壓：采用 16t載重車、挖掘機就地碾壓，采用石場原料輔以挖掘機進行壓實。 壓實系數(shù)不得小于 0.95 片石：人工直接進行鋪筑。 碎石：機械加人工鋪平 面層混凝土：模版采用槽鋼；混凝土澆筑時，在泵管長

4、度能到達的地方采用泵送混凝土，其余部分利 用自卸車進行運輸；混凝土振搗、整平采用振動棒和振動梁施工機械。 施工準備工作是做好每項工作的必要條件，施工準備工作的質量好壞，充分與是否決定該項工作成敗 的關鍵，因此必須引起各級管理人員和施工班組的注意。 施工前，工程、技術、質量各部門、各專業(yè)工長及有關管理人員要召開碰頭會，溝通情況；施工班組 要開準備會進行動員，明確任務、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一做法、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。 1、施工機械設備準備 施工機械設備計劃表 序號 設備名稱及規(guī)格 單位 配置數(shù)量 功率（KW） 備注 1 反鏟挖掘機（履帶 0.8m 3） 臺 1 2 載重自卸汽車（8t） 輛 3 3 自卸汽

5、車 輛 2 運輸土方 6 4 鏟車 臺 1 運送混凝 5 振動式壓路機 臺 2 8t 6 混凝土磨光機 臺 4 7 滾槽器 臺 2 8 插入式振動器H 2-40 臺 3 20*1.5 做防滑條 9 振動梁 臺 1 10 鋼筋切斷機CQ40-1 臺 1 2*3 11 蛙式打夯機 臺 4 8*2.2 12 混凝土切割機 臺 2 2、勞動力安排 勞動力安排表 工種 木工 鋼筋工 混凝土工 力工 人數(shù) 8 2 10 105 3、技術準備 1 ）、充分熟悉圖紙、工程規(guī)范、施工質量檢驗評定標準，及時發(fā)現(xiàn)圖紙中的疑點以及現(xiàn)場施工有沖突 的地方，提前與設計洽商，做好施工前的準備工作。 2）、進行逐級技術交底：

6、專業(yè)工長以書面形式向各班組進行交底，班組長再向工人進行交底。技術交 底要有重點，要有針對性，要針對班組和個人的技術技能特點，針對關鍵部位和質量控制點，提出具體措 施和要求。 技術交底要有符合性和實用性，既要符合規(guī)范、標準的規(guī)定，又要符合施工現(xiàn)場實際情況，便于操作, 便于貫徹執(zhí)行。技術交底內(nèi)容一定要便于操作者易懂易通。7 排落實，任務是否明確。 4、作業(yè)條件 1） 施工所需要的材料運輸至現(xiàn)場并檢驗合格 2） 施工用機械設備已進場 3） 道路已定位并驗收復核 4） 根據(jù)工藝標準要求，向班組進行技術交底 五、施工工藝流程及施工方法 15 0 m m厚U25観面層 30到50mm厚碎石層 25 Onm

7、片石層 素土夯實 驗收。道路做法附圖如下:各部位施工前應由技術部門召開各職能部門參加的技術 會，檢查班組交底落實情況，班組人員是否安 道路定位T土方開挖（回填）基層平整T碾壓T片石 -35碎石基層施工T混凝土面層分塊施工T檢查 .8 由于廠區(qū)現(xiàn)有地坪的高程相差達到 1 米所以臨時道路無法施作整廠區(qū)的排水溝，只能在較低洼地帶挖 出自然積水坑局部排水 1、 地基處理 1） 基底壓實 （1 ） 清除腐植土及拆除障礙物 （2 ） 利用挖掘機、鏟車將基底土方平整至設計標高 （3 ） 采用場內(nèi) 15t 載重車、挖掘機進行壓實，初壓實系數(shù)不得小于 0.9. 道渣碎石基層施工：道渣采用粒徑為 30cm的片石，

8、碎石粒徑為 14cm 道渣碎石施工時，必須遵守下列規(guī)定： （4） 道渣豎向鋪實后，選用 15T 載重自然壓實。 （5 ） 待廠區(qū)施工階段時間后，再用壓路機修補壓實，澆路面混凝土和施工其他設施。 （6） 如果遇到爛土、有機土、橡皮土、無強夯的回填土采取換填分層夯實，換填深度 4 米。 并及時通知業(yè)主現(xiàn)場確認，其工程量業(yè)主簽證另計。 （7） 對已經(jīng)成型的道路如果經(jīng)重車碾壓后局部有產(chǎn)生橡皮土或爛泥較多的也需要換填土方后 重新鋪設片石壓路機壓實，其工程量業(yè)主簽證另計。 2、 混凝土面層施工 1） 安裝模板 模板采用 6m 長槽鋼（槽鋼大小根據(jù)混凝土面層的設計厚度確定）及木模板組合使用 （1 ） 模板必

9、須具有足夠的強度和剛度。立模時應設有足夠的支撐，以保證在混凝土振搗時不 松動或變形。 （2 ） 在模板內(nèi)側應均勻薄涂一層脫模劑，以利脫模和保護混凝土面層。 .9 （3 ） 模板應根據(jù)放樣位置，準確安裝，支撐應牢固，底面與基層表面應密貼，以防漏漿。接 頭（包括企口接頭）應嚴密無隙，不得有離縫、錯縫。頂面應齊平，不得有高低錯落。 2） 混凝土采用商品混凝土 混凝土攪拌必須做好記錄工作，應有專人負責檢查控制，每班至少檢查一次混凝土的落度。 3） 混凝土的攤鋪 攤鋪混凝土前應檢查下列內(nèi)容： （1 ） 模板的位置、標高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求，模板底面與基層表面（或老路 面）間是否密貼無縫隙，膨脹、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設置。 （2 ） 基層表面，若有局部松散，應立即整修。雜物應清除干凈。在攤鋪前應灑水濕潤。 （3 ） 運輸路線是否平整通暢，養(yǎng)護和防雨等的準備工作是否落實。 （4 ） 臨時排水設施是否落實。 運到澆筑現(xiàn)場的混合料如有離析現(xiàn)象，應用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時用鐵鏟撒鋪混合料，不得揚撒 拋擲，以免混凝土發(fā)生離析。在模板附近，需用方鏟和鏟法撒鋪混合料，并插搗幾下，使?jié){水搗出， 以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。 混凝土板厚可一次攤鋪搗實 若停工超過混凝土初凝時間，應作施工縫處理。施工縫應設在縮縫處。若無法設在縮縫處，其位 置應設在板的正中部分。 超過初凝時間的混凝土混合料嚴禁