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1、 電商物流園規(guī)劃與設(shè)計(jì)一蘇寧廣州物流基地 指導(dǎo)教師:李超鋒繆興鋒 組員林旭偉(24)吳洋洲(39) 楊健濤(44)李綺雯(17) 林兵(23) 2020年6月5日 目錄 一、 背景分析 錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、 園區(qū)類型選擇與功能定位 錯(cuò)誤!未定義書簽。 三、 園區(qū)的功能布局及其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤!未定義書簽。 四、 園區(qū)內(nèi)部設(shè)施構(gòu)成、作業(yè)分區(qū)及面積規(guī)劃 錯(cuò)誤!未定義書簽 五、 園區(qū)所需主要設(shè)備 錯(cuò)誤!未定義書簽。 六、 園區(qū)物流系統(tǒng)運(yùn)行模式 錯(cuò)誤!未定義書簽。 七、 園區(qū)作業(yè)流程與分揀配貨方法 錯(cuò)誤!未定義書簽。 八、 部門、崗位設(shè)置,其職責(zé)與人員配備 錯(cuò)誤!未定義書簽。 九、 園區(qū)倉儲(chǔ)系統(tǒng)功能
2、區(qū)設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤!未定義書簽。 廣州國(guó)際輕紡城所在的廣州中大紡織品商圈,經(jīng)過近 20年的發(fā)展,形成了約 30個(gè)分市 場(chǎng),6000余家商戶,年成交額逾200億人民幣的紡織品批發(fā)市場(chǎng)群,成為廣東省乃至華南 地區(qū)最重要的紡織品資源采購(gòu)地和集散地,是全國(guó)最重要的紡織品專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)之一。 廣州國(guó)際輕紡城位于廣州市海珠區(qū),地處中大紡織商圈核心位置,項(xiàng)目建有地下二層、 心、商務(wù)會(huì)所等商務(wù)配 套設(shè)施,是目前國(guó)內(nèi)單 體建筑面積最大的“一 站式”大型紡織品專業(yè)市場(chǎng)。 近年來,廣州國(guó)際輕紡城不斷發(fā)展同時(shí),因?yàn)槿狈Ρ匾慕∪晟频南琅涮自O(shè)施、設(shè)備 而且商鋪權(quán)屬?gòu)?fù)雜,消防管理混亂、道路狹窄、堵塞嚴(yán)重、停車位配置少、車輛亂
3、停亂放 現(xiàn)象嚴(yán)重、治安力量分散和力度不足、缺乏基本的配套設(shè)施、市場(chǎng)臟亂等也給輕紡城帶來 了一系列的問題,比如消防問題、交通問題、停車問題、治安十、建議 錯(cuò)誤!未定義書簽 背景分析 地上七層,總建筑面積 約31萬平方米,擁有 商鋪4000余間,配有 100多部電梯和 1000 余個(gè)停車位,硬件配套 設(shè)施在全國(guó)同類市場(chǎng)中 居于領(lǐng)先水平。負(fù)一層 為輔料交易廣場(chǎng);一至 三層為面料交易中心; 四層為家紡匯展中心; 五至七層為及交易、辦 公功能為一體的“商行 式寫字樓”,七樓設(shè)有 客戶服務(wù)中心、多功能 匯展廳、國(guó)際商務(wù)會(huì)議 室、紡織品品牌推廣中 卅 瑞 離 路 問題、配套問題和市場(chǎng)環(huán)境 問題等等。為此,我
4、們準(zhǔn)備在廣州國(guó)際輕紡城里面規(guī)劃一個(gè)關(guān)于倉儲(chǔ)配送的物流園區(qū),通 過合理構(gòu)筑現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),建成貨運(yùn)配載城,大型停車場(chǎng),大型物流倉庫,快運(yùn) 貨物中轉(zhuǎn)倉庫,為其他物流企業(yè)提供進(jìn)駐條件,給廣大布市商戶創(chuàng)造一個(gè)更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境 和發(fā)展空間 二、園區(qū)類型選擇與功能定位 廣州國(guó)際輕紡城位于海珠區(qū)瑞康路,在中大布匹市場(chǎng)商圈內(nèi)。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外布料、毛 線、成衣服裝輔料,是高、中、低檔次俱全,面料具有時(shí)尚性的專業(yè)性批發(fā)零售市場(chǎng)。其 突出的特點(diǎn)是貨物周轉(zhuǎn)頻繁、品種多、單次周轉(zhuǎn)量少、需要儲(chǔ)存空間大等。這都要求了廣 州輕紡城物流園區(qū)的選擇要滿足以上特點(diǎn)體現(xiàn),要做到物流園區(qū)交通舒暢,倉儲(chǔ)面積大, 適合紡織品的儲(chǔ)放,另
5、外還要方便停車裝卸等。 物流園區(qū)的功能定位就是根據(jù)市場(chǎng)需求,確定主要服務(wù)對(duì)象和提供何種物流服務(wù)功能的過 程。而根據(jù)輕紡城的情況,廣州國(guó)際輕紡城物流園區(qū)的功能定位應(yīng)為依托中大布匹商圈的 紡織業(yè)產(chǎn)業(yè)群,集交易、展示、辦公、信息發(fā)布、會(huì)展等多種功能為一體紡織品貿(mào)易平 臺(tái),引導(dǎo)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和裝卸搬運(yùn)以及包裝等各種物流要素向物流園區(qū)集中,建設(shè)集倉儲(chǔ)、 運(yùn)輸、配送、流通加工、包裝等功能于一體的紡織品本地型物流園區(qū)。 從目前物流中心的規(guī)劃情況看,物流中心的功能區(qū)通常包括倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)區(qū)、集散配送區(qū)、流 通加工區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、生產(chǎn)服務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)等。對(duì)于一個(gè)特定的物流園區(qū)究竟需要 規(guī)劃那些功能,應(yīng)以市場(chǎng)需求分析為基
6、礎(chǔ)以現(xiàn)有物流資源和設(shè)施的優(yōu)化為依托,明確其物 流服務(wù)對(duì)象,結(jié)合一定原則來確定。 另外,功能區(qū)域是物流中心內(nèi)部布局的基本空間單 元,可通過三個(gè)方面的內(nèi)容加以確定:一是確定功能區(qū)域的數(shù)目;二是確定功能區(qū)域的類 型:三是確定功能區(qū)域內(nèi)部的相互關(guān)系。 三、園區(qū)的功能布局及其經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 功能布局 1. 物流服務(wù) 集中物流基礎(chǔ)設(shè)施,提供各項(xiàng)物流服務(wù),完成各種物流作業(yè)功能。具體包括三個(gè)方面 :(1) 具有綜合各種物流方式和物流形態(tài)的作用,可以全面處理進(jìn)貨、驗(yàn)貨、儲(chǔ)存、處理定單、 分揀、包裝、裝卸、流通加工、配送等作業(yè)方式及不同作業(yè)方式之間的轉(zhuǎn)換。 (2)第三方物 流服務(wù) :借助專業(yè)優(yōu)勢(shì)和信息優(yōu)勢(shì),為各類企業(yè)提
7、供配送、加工和其它服務(wù)。 (3)城市配送 服務(wù):對(duì)社會(huì)消費(fèi)物流實(shí)現(xiàn)全面的高效配送。 2集中倉儲(chǔ) 園區(qū)建立現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)設(shè)施,利用科學(xué)的倉庫管理方法,實(shí)現(xiàn)高效、低成本的倉儲(chǔ)。 3. 物流信息服務(wù) 園區(qū)利用自身的信息平臺(tái)同社會(huì)公用信息網(wǎng)及大型企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連網(wǎng),使園區(qū)成為信息 匯集地,并實(shí)現(xiàn)高效處理信息功能。同時(shí)利用現(xiàn)代化的通訊技術(shù),提高物流系統(tǒng)管理效 率。 4. 輔助服務(wù) 園區(qū)可通過政府管理部門、行業(yè)管理部門和配套服務(wù)企業(yè),為物流行業(yè)提供全方位的配套 服務(wù)。 5. 車輛停放 園區(qū)可以為外地車輛集中停放、城市便捷車輛臨時(shí)停放、園區(qū)自身車輛停放提供場(chǎng)地。 6. 結(jié)算功能 結(jié)算功能是物流功能的一種延伸,
8、不僅僅是物流費(fèi)用的結(jié)算,在從事代理、配送的情況 下,物流園區(qū)還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 物流園區(qū)對(duì)物流過程的優(yōu)化具有重大作用,建設(shè)物流園區(qū),不僅可以大大降低企業(yè)庫存, 減少流動(dòng)資金占用,而且還可以提高運(yùn)輸效率,降低物流費(fèi)用,從而保證物流系統(tǒng)有序運(yùn) 轉(zhuǎn),推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,其具體作用體現(xiàn)在如下三個(gè)方面。 1. 物流園區(qū)起著商品周轉(zhuǎn)中心,商品分揀中心、商品保管中心、商品在庫 (庫存 ) 管理中心 和流通加工中心的作用。 2. 有效銜接生產(chǎn)供應(yīng)與市場(chǎng)需求,避免資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源的優(yōu)化配置。 3. 物流園區(qū)的合理規(guī)劃及城市土地資源的合理利用,有利于促進(jìn)城市的功能分區(qū)的合理劃 分和效
9、能的充分發(fā)揮,節(jié)約稀缺的土地資源,集約功用配套設(shè)施建設(shè),從而有效促進(jìn)城市 和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 四、園區(qū)內(nèi)部設(shè)施構(gòu)成、作業(yè)分區(qū)及面積規(guī)劃新港西路 公安 局 餐館 旅館 物流門 商店 康 樂 西 街 加工廠加工廠 I 加工廠11 iiiiiur 餐館 店鋪 倉庫 店鋪 五、園區(qū)所需主要設(shè)備 1. 儲(chǔ)運(yùn)裝置:捆扎設(shè)施、托盤和儲(chǔ)物架、手推車、叉車 入口 m I, .it 餐館 餐館 III! 配電囲因一 間 N 其他設(shè)施 目 H 其他設(shè)施 2. 動(dòng)力來源:人力、物體自身重力、電力。 六、園區(qū)物流系統(tǒng)運(yùn)行模式 1. 中心綜合主樓是整個(gè)園區(qū)的管理中樞也是信息處理中心,負(fù)責(zé)處理整個(gè)園區(qū)的相關(guān)事 宜,向園區(qū)其他
10、功能單位傳遞物流信息,并接受來自外部或園區(qū)內(nèi)部的信息并綜合處理。 及時(shí)發(fā)布市場(chǎng)動(dòng)態(tài),辦理相關(guān)業(yè)務(wù),提供咨詢服務(wù)。如有車輛需要卸貨或拉貨,可以現(xiàn)場(chǎng) 預(yù)約,電話預(yù)約和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約。 2. 五個(gè)大門均允許進(jìn)出,小型車輛進(jìn)門領(lǐng)卡,出門交卡。貨運(yùn)車輛進(jìn)出入園區(qū)均需出具相 關(guān)單據(jù)。 3. 大型車輛需要進(jìn)行拉貨或卸貨作業(yè),可以先向中心綜合主樓發(fā)出預(yù)約,得到傳真或電子 單據(jù)進(jìn)入園區(qū),駛?cè)肜碡泤^(qū)進(jìn)行作業(yè),如遇車輛較多的時(shí)候,可以現(xiàn)在大型車連停車場(chǎng)內(nèi) 物流園區(qū)作業(yè)流程 | TF-JT | - 逹 分揀配貨方法: 分揀配貨的定義是按客戶的要求將商品從儲(chǔ)存區(qū)分揀出來,配好后送入制定發(fā)貨區(qū)的物流 活動(dòng)。 分揀配貨的方法有一
11、下三種: 1 訂單別揀取(摘果式,人至貨前) 定義:訂單的揀取是針對(duì)每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲(chǔ) 存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式。 特點(diǎn):(1) 一單一揀,各用戶的揀選互相沒有牽制; (2)對(duì)緊急需求可以采取集中力量快 速揀選方式; (3)揀選完一個(gè)貨單,貨物便配齊,故可無需暫存;( 4)其靈活性還表現(xiàn) 在對(duì)機(jī)械化沒有嚴(yán)格要求;(5)用戶數(shù)量不受工藝的限制,可在很大范圍波動(dòng)。 2 批量揀取(播種式,貨至人前) 定義:批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品品種類別加總后再進(jìn)行揀貨,然后上上誘廠商誘廠商 ; ; ; - - - r 出俗 II- 書件
12、 I , , 零售商零售商 _ 1 I 鶴曲 L. L A m r* 訂單訂單 配配送送 需求需求J 下訂下訂 單單 退扯處理卜退扯處理卜 I 1 1 1 滯滯銷銷 品品Q 1 - 1 1 1 r 檢查檢查P a J J 迪迪 J J I-上冃尸 退貨分類退貨分類* * w F 依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式 要件:在收到若干個(gè)用戶配送請(qǐng)求之后,在可以形成共同的批量之后,再對(duì)用戶共同需求 做出統(tǒng)計(jì)。 特點(diǎn):批量揀取可以縮短揀取商品時(shí)的行走時(shí)間,增加單位時(shí)間的揀貨量。 3復(fù)合揀取 定義:為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點(diǎn),物流園區(qū)也可以采取將訂單別揀取和批 量揀取組合起來的復(fù)合揀取方式
13、。 對(duì)比了以上的三種方式和結(jié)合我們廣州國(guó)際輕紡城物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì),我們選取的 是復(fù)合揀去的方式。 八、部門、崗位設(shè)置,其職責(zé)與人員配備 源市場(chǎng)平均工資給各部門主管,以便制訂員工標(biāo)準(zhǔn)工作制,防止人才外流。 信息 位職理: 全權(quán)負(fù)責(zé)各項(xiàng)運(yùn)輸和倉庫的行政管理 儲(chǔ)部門崗 總經(jīng)理: 銷售部助理:協(xié)助區(qū)域銷售主管做好銷售統(tǒng)計(jì)及分析銷售情況, 交待的工作。 I I r I _ 7庫售儲(chǔ)文運(yùn):負(fù)責(zé)部門會(huì)運(yùn)議記I錄并存檔和傳車隊(duì)協(xié)助處理客戶投訴事整理檔案 主管倉儲(chǔ)主管:負(fù)人員倉、:人倉及各:人員司倉庫的相關(guān)操作事范白的制定,并管責(zé)在實(shí)主管的指會(huì)計(jì) 部經(jīng) 導(dǎo)與 監(jiān)督。 儲(chǔ)運(yùn)文員:跟進(jìn)提貨到入庫的全過程,并作提貨
14、登記表記錄。I 八 JI JI 運(yùn)輸人員:負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流。 運(yùn)輸監(jiān)控:負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。 行政人事部經(jīng)理:聘用合適人選,委派適當(dāng)位置, 協(xié)助各部門控制員工工資,提供人力資 出納 人員 人事管理: 制定和完善人事管理制度、 流程和表單和部門崗位職責(zé), 協(xié)助教育計(jì)劃實(shí)施及 員工激勵(lì)措施的改進(jìn)。 行政管理:信息收集、發(fā)布工作組織、上情下達(dá)、下情上達(dá)傳,編輯整理公司大事記。 財(cái)務(wù)主管:按時(shí)編制財(cái)務(wù)計(jì)劃,落實(shí)計(jì)劃實(shí)施措施,跟蹤計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃實(shí)際完 成情況進(jìn)行檢查分析。 物流中心主辦會(huì)計(jì):及時(shí)填制記帳憑證,登記及核對(duì)總分類帳
15、、明細(xì)帳及有關(guān)輔助帳(備 查簿)。及時(shí)裝訂會(huì)計(jì)資料存檔。 物流中心出納:辦理現(xiàn)金收支業(yè)務(wù)及銀行結(jié)算業(yè)務(wù),每日及時(shí)登記現(xiàn)金日記帳及銀行日記 帳并結(jié)帳,要求做到日清月結(jié)。 九、園區(qū)倉儲(chǔ)系統(tǒng)功能區(qū)設(shè)計(jì) 區(qū)域規(guī)劃的重點(diǎn)是倉儲(chǔ)區(qū)及揀貨區(qū),然后再根據(jù)存儲(chǔ)區(qū)和揀貨區(qū)的運(yùn)轉(zhuǎn)能量對(duì)前后作業(yè)的 設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì) (1) 功能區(qū)有:管理區(qū)、進(jìn)貨區(qū)、理貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、加工區(qū)、分揀配貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退 貨處理區(qū)、廢棄物處理區(qū)、設(shè)備存放維修區(qū),其各自的分工如下: 管理區(qū):信息處理、訂單處理、業(yè)務(wù)洽談、指定發(fā)貨、行政管理 進(jìn)貨區(qū):驗(yàn)收、卸貨、搬運(yùn)、貨物暫存 理貨區(qū):分揀、尚未驗(yàn)收暫驗(yàn)、驗(yàn)收不合格清退 存儲(chǔ)區(qū):經(jīng)常庫存、安全庫存 加
16、工區(qū):貼標(biāo)簽、換包裝、組合包裝、分裝 分揀配貨區(qū):揀選、配貨、打包 發(fā)貨區(qū):出貨符合、裝車、配載 退貨處理區(qū):驗(yàn)收不合格退貨 廢棄物處理區(qū):包裝物、加工廢料、廢棄物 設(shè)備存放維修區(qū):叉車、托盤、平臺(tái)車等設(shè)備存放、貨架維修 (2) 倉庫布局 進(jìn)貨月臺(tái) (3)倉儲(chǔ)通道影響因素:倉庫類型、通道形式、搬運(yùn)設(shè)備、布料流程、存儲(chǔ)貨品的尺 寸、裝載單元、與進(jìn)出口及裝卸區(qū)的距離、防火墻的位置、行列空間、服務(wù)區(qū)及設(shè)備的位 置、地板負(fù)載能量。 倉庫類型:平房倉庫、普通倉庫 通道形式: 直線型 這種形式的特點(diǎn)是出/入口在廠房的相對(duì)面,無論訂單大小,揀貨品項(xiàng)多少,均要通過廠 房全程。適合作業(yè)流程簡(jiǎn)單,規(guī)模較小的物流作
17、業(yè)。 布料流程表示例: 物料流程示意圖 步驟 流程說明 設(shè)備 O D 1 進(jìn)貨車輛到達(dá) 貨車 7 2 司機(jī)在保安處登記排隊(duì) 人工 3 換證進(jìn)場(chǎng) 人工 1 4 車輛停靠進(jìn)貨月臺(tái) 貨車 : J 5 叉車搬運(yùn) 叉車 6 清點(diǎn)種類數(shù)量 人工 7 理貨 人工 X: 8 搬運(yùn)入庫 叉車 . -1 9 倉儲(chǔ) 倉庫 、 一 10 訂單接收 電腦 - 11 打印出貨通知 電腦 _ 12 理貨員分揀貨物 人工 13 訂單加工 機(jī)器 14 配貨 人工 15 發(fā)貨區(qū)備運(yùn) 叉車 16 提貨車輛到達(dá)發(fā)貨月臺(tái) 貨車 17 出貨員與司機(jī)清點(diǎn)貨物 人工 18 搬運(yùn)裝車 叉車 / 19 司機(jī)確認(rèn)簽單 人工 / 20 倉管員開放行
18、條 人工 一 21 提貨車輛換證出場(chǎng) 人工 丄 - 搬運(yùn)設(shè)備: 叉車、兩輪平推車、托盤搬運(yùn)車 存儲(chǔ)貨品的尺寸 A 1500mm*100000mm B 1200mm*100000mm C 1000mm*100000mm D 1500mm*50000mm E 1200mm*50000mmF 1000mm*50000mm 防火墻的位置如下圖藍(lán)色線條所示: A散放區(qū) B堆碼區(qū):放在通風(fēng)良好的地方,比如離門,離窗最近的地方,門幅一米是常規(guī)門幅, 6 到7卷放一排,第2層縱向平放,數(shù)量必須和底部相同,第 3層還是橫向平放,數(shù)量相 同,以此類推。 C貨架存儲(chǔ)區(qū) 十、建議 1、 提高市場(chǎng)管理水平,樹立廣州輕紡城批發(fā)市場(chǎng)的“誠(chéng)信”形象:建立健全保護(hù)經(jīng)營(yíng)者 權(quán)益的措施,嚴(yán)格把
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