1、120102010 -2011-2011 學年第一學期汽車檢測和維修專業汽車底盤構造和維修試卷（B B）卷一名詞解釋（20 分，每題 2 分）1.汽車型號后的標記 4X22.超速檔3.互鎖4.等速萬向節5.主動式懸架系（部）題號-*二二二-三四五分：六合計得分閱卷人26.主銷后傾角7. 咼壓胎8. 方向盤自由轉動量9. 減勢蹄10. ASR得分：二、填空（每空 0.5 分，共 15 分）-1、 汽車底盤由 _ 、_、_、_四個系統組成。2、 自動變速器一般由 _，_ 、_ 和_ 成。3、 解放 CA1091 汽車發動機輸出的動力傳輸路線是離合器、 _ 、萬向傳動裝置、_、_、_ 驅動輪。4、

2、輪式行駛系主要由車架、 _、_ 和_ 等組成。5、車輪由_、_ 和_ 成。6、 懸架采用的彈性元件常見的有_ 、_ 、_和_彈簧。7、常見的汽車轉向器有由_ 、_ 、_ 和_ 種型式。8 制動防抱死系統由 _、_、_ 和_等4組成。三、選擇題（每題 1 分，共 10 分）1.離合器從動部分有_。A 壓盤B 離合器蓋C 摩擦片 D 分離杠桿2.膜片彈簧式離合器分離杠桿高度采用_整。A 重點B 力點C 支點D 不要調整3.東風 EQ1091 車架主要是_ 。A 邊梁式B 中梁式C 綜合式D 平臺式4.超低壓胎通常使用在_ 。A 轎車B 越野車 C 貨車 D 轎車和越野車5.減震器工作時阻尼是_。A

3、 壓縮時阻尼小，伸張時阻尼大B 壓縮時阻尼大，伸張時阻尼小C壓縮時和伸張時阻尼一樣大D 只要有阻尼即可6.一般轎車使用 _專向器。A 循環球式B 曲柄雙銷式 C 渦輪蝸桿式 D 齒輪齒條式7.將左輪轉向動力傳給右輪的是 _。A 轉向操縱系統B 轉向梯形機構C 轉向傳動機構8.氣壓制動控制閥處于平衡狀態時， _A 進氣閥打開，排氣閥打開B 進氣閥關閉，排氣閥打開C 進氣閥打開，排氣閥關閉D 進氣閥關閉，排氣閥關閉9.氣壓制動控制閥處于解除制動狀態時， _ 。A 進氣閥打開，排氣閥打開B 進氣閥關閉，排氣閥打開C 進氣閥打開，排氣閥關閉D 進氣閥關閉，排氣閥關閉10. 汽車制動時產生最大縱向和側向

4、附著力是在 _得分:6A、車輪抱死滑移時B 、20%什轉率時 C、40%骨轉率時。3四、判斷題（每題 1 分，共 10 分）1.東風 EQ1090 氣車的驅動形式是 6X2。（）2.檔位減小時應加空油。（3.自鎖鋼球的彈簧太軟會使掛檔困難。（）4.十字軸萬向節傳動時主動叉和從動叉的轉速時刻相等。（）5.前輪外傾由前橋制造時保證。（）6.鋼板彈簧每一片的曲率半徑應相同。（）7.轉向時左右轉向輪的轉角相等。（）8.搖臂軸的端部刻有標記，裝配時應和轉向垂臂的刻度標記對正。（）9.凸輪張開式車輪制動器蹄鼓間隙上端和下端間隙相同。10. 制動防抱死裝置會使最大制動力減小。五、簡答題（每題 3 分，共 30 分）1、主離合器摩擦襯片在什么情況下可以繼續使用， 下應更新？2、變速器的自鎖、互鎖和倒檔鎖各有什么用途？3、自動變速器由哪些基本構件組成？4、差速器的運動特性和動力特性是什么樣的?得分:（ ）得分：什么情況85、主銷后傾角的作用是什么？6 造成汽車行駛跑偏的原因有哪些？7、循環球式轉向器有何優點？8、方向盤自由轉動量過大的原因有哪些?9、何為非平衡蹄式制動器？10、分析液力制動主缸活塞回位彈簧的預緊力過小對制動性能有何影響？9六、問答題（每題 5 分共 15 分）1、離合器打滑的